パークタワー品川天王洲

>>2716 匿名さん
WCTを売却できたら憧れの地に住み替えできますね

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やっぱいいな、この感じ。ますます欲しくなった。

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家具の配置図はイメージ沸かないという声に反応したのかな？

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>>2722 匿名さん

WCTから来なくていいよ。あんな超大規模から大挙して来たら倍率上がって買えなくなる。WCTは眺望もいいし十分豪華タワマンなんだからこっちに来ないでほしい。

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>>2721 匿名さん

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選ぶって言う根拠データありますか？データも何も無くてデタラメ書いて煽ってるだけなら削除依頼します。

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住まいサーフィンの年収の高い小学校区エリア最新版が出ています。これによると都内の年収の高いエリアのトップ20の地域に港南がランクインしています。つまり富裕層が住む地域ということになります。

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ちなみに有明中学校地域の年収は1008万円なので港南よりだいぶ劣りますね。ちなみに東品川二丁目の東海中学校エリアは1071万円でした。

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>>2723 匿名さん
>>2724 匿名さん

まだ経験がない人に向けては、悪いこと言わないからダイレクトウィンドウの南向きは止めとけと強く言いたい。2度の購入経験者として。
とにかく暑い。いくらガラスの性能が上がっても到底追い付いてないから。
少なくとも、炎暑化が進むこの東京ではいろんな意味で自殺行為。
北角が良いな。城南からは都心方面の景色も良いし。南向きならバルコニーのある中住戸がお勧め。

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港南が子育て世帯に人気な理由、学区の問題や飛行機の影響がない、公園が多い、いっ緑が多い、保育園の待機が無い、保育園幼稚園は豊富、小中学校までの通学距離が短い、など子育て環境が良い理由がいっぱいあるからね。よほど高いか職場が遠くないとかじゃなきゃ選ぶんじゃないの？　　

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>>2734 匿名さん
有明のマンションは興味ないです。

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>>2731 マンション検討中さん

これだと北西か北東が良いですかね？

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手付金て皆んな購入価格の10%くらい払ってるんですか？
交渉余地があるのかなど教えていただけると助かります。

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人気物件は無理だけど人気ない物件だと1.5パーくらいまで交渉できたこともあるな笑
結局買わなかったが。

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>>2737 マンション検討中さん

私が以前、他の8000万のマンションを購入したときは、とりあえず400万（５％）の入金で良いと言われてその通りにしましたよ。大体そんなもんじゃないですか？

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てか有明に学校とかあんの？こないだ自転車で遊びにいったけどビッグサイト以外まじでなんもなかったよ。ゆりかもめで通学ってのもイメージわかん

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>>2741 坪単価比較中さん

あそこらへんってモーターショーみたいな展示会やイベントがあったりするとたまーに行くことあるけど、住むとこではないよね。土地だけバカみたいに広いとこにスポーツ施設とかゴミ処理場とか物流倉庫とかが点在してるだけ。本当になーんにもない。

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>>2731 マンション検討中さん
確かに昔は南向きのダイレクトウインドウにはフィルムを貼ったりしてたけど、今のペアガラスは驚くほど進化してる。

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>>2740 匿名さん
私は抽選で当選した一期一次しか知らないけどどこも10%でした。

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>>2737 マンション検討中さん
人気のない郊外物件なら交渉の余地ありますが、抽選になるような都心物件では交渉の余地はなく10％マストです。無理なら他の人に買ってもらうだけなので。

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2019年次点では三菱が天王洲アイルに新駅誘致する旨の資料出してんだよな。いまはもう消えちゃったのかな。

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>>2749 マンコミュファンさん

羽田アクセス線の事かな？

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>>2749 マンコミュファンさん

羽田アクセス線がこの近くを通るので、ここに駅を誘致しようという動きが品川区議会の一部などであるようですが、実現は厳しいでしょうね。

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>>2751 匿名さん

天王洲アイルに作ってもな...というのも理解できるけど品川区が区内に誘致したい考えの中で、線路上で天王洲アイルの他に区内に候補あるか？とも思う。大井競馬とか？

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三菱の天王洲アイル開発自体なくなってしまったのかなあ

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>>2751 匿名さん
議会で出ただけじゃなく以前は三菱もその意向を表明してたっぽい

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>>2752 坪単価比較中さん

羽田アクセス線は人が住んでいない埠頭地帯を通るので、ほかに駅を作っても利用者はいないでしょうから作るとしたら天王洲アイル以外ありえませんが、ＪＲとしては東山手ルートも計画しているので天王洲アイルに駅を作る必要は無く、速達性を優先するでしょうから応じないと思います。

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（訂正）
東山手ルート　⇒　西山手ルート

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>>2755 ご近所さん
作るなら一択よね。まあこれに関しては品川区がどんだけ出すかちゃうかな。いうて新橋から1駅通ったところで速達性そんな変わらんよ

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普通に考えたら天王洲アイルに新駅なんてこないんだけど、賃貸含めて10棟ほど新築が供給される中、ホテルも戻ってきてシーフォートホテルも改装、品川区の意向次第ではワンチャンある。火力発電所跡の開発もあるしファンダ要素はそこそこある

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新駅は品川区が100%負担するならありえるでしょう。でもJRは一円たりとも出さないよ。りんかい線の天王洲アイル駅の旅客数推移を見てみなよ。国際展示場、大井町とかがコロナ前から9割回復してるのに、天王洲アイルと品川シーサイド全く回復してない。そんなところに新駅なんて作るわけない。

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>>2760 マンション掲示板さん

駅ができないって言うのは同意ですが、天王洲アイル駅の利用者数が回復してないのは近隣のオフィスビルのビジネス客中心だからコロナでテレワークが定着したせいでしょう。

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>>2759 中古マンション検討中さん

たしかに大井火力の跡地ってどうなるんだろうね？

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>>2760 マンション掲示板さん

新駅は品川区議の一部が動いているだけで品川区全体の動きではないので100％負担はあり得ないですね。まあ、ここは天王洲アイル駅が近いので新駅は無くてもいいと思います。いつ頃価格発表でしょうか？綺麗な運河を目の前にする最後の品川物件と思いますから楽しみです。

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品川区のまちづくり計画によると、品川区側にもリニア中央新幹線の品川駅の入り口を誘致する動きがあります。そうすると品川駅の入り口まで近くなりますから、そちらの方が大きいと思いますね。

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そもそもこんなところに新駅なんてできるはずない。ポジってほんと頭悪い。

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>>2766 匿名さん
品川駅南出入り口ができればパークタワー品川天王洲からも表記上はかなり近くなるね。

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>>2763 匿名さん
変電所的な施設がまた入ってきたら残念だね。

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