パークタワー品川天王洲

>>1720 検討板ユーザーさん
建設地すぐ横にまいばすけっと、WCTにマルエツ、少しなんかしたらイオンスタイル
まぁまぁあるんじゃない？
ディスカウントストアは流石にないみたいだけど
どっかにでかいOKでもできないものか

>>1721 マンション検討中さん

港南の人は視野が狹い。そもそも、生活圏がちがう。
わざわざ駅の反対側のマルエツに行く人はほとんどいないでしょう。
マルエツプチでよければ、旧東海道の方が近いよ。自転車があるなら、OKや大井町が充実してます。車なら、ウィラ大井や八潮も使いやすい。
でも、近所に大型ができると良いよね。品川浦再開発に期待。

>>1721 マンション検討中さん

OKは青物横丁にあるね。自転車で行ける距離。車なら10分かからないくらいで駐車場もある。

>>1722 口コミ知りたいさん

おおむね同意だがマルエツが駅の反対側とは？ここはWCTマルエツが一番近いまともなスーパーだと思うが。

青物のOK,ちょっと離れてるかなって思ったけど自転車で10分なら余裕っすね

>>1724 匿名さん

地図をみろよ

>>1717 匿名さん
子供が港南小に通っていますが、都営住宅住民が近いのでその子供が通学していることは事実ですが、まともな授業ができないという情報は誤りです。憶測はおやめください。

どこに住んでいる子かは分かりませんが、授業中に気が散る子供はたしかにいます。ただ港南小は担当の先生以外にそういう気が散る子供の面倒を個別で見てくれる補佐のおばちゃんがいて、授業は滞りなく行われています。

>>1727 匿名さん
モノレールの駅の階段を降りて、左に曲がったらこの物件、右に曲がったらマルエツ、つまり帰宅するときにマルエツによるには反対方向にいかなきゃいけない
そういうことかな？？？
そういうシチュよりも普通に家から自転車、徒歩、車で行くことのほうが多いだろうし、普通に手軽に行ける大きめのスーパーで、第1候補は間違いなくマルエツでしょ
仕事帰りに軽く買い物するならまいばすけっとでもいいし

ワールドシティのマルエツは狭すぎるしまともなスーパーではないでしょ。この辺のまともなスーパーは品川シーサイドのイオンだけだと思う。

>>1731 匿名さん

ワールドシティのマルエツはまともなスーパーでしょ。この辺のまともなスーパーはワールドシティのマルエツだけだと思う。

マルエツよりイオンの方がいいよ

>>1734 さん

>>1734 匿名さん
賛成
ここからだと、徒歩でマルエツは遠いです。自転車ならイオンかOKですね。
あと、帰りなら品川駅で買うか、定期があるならりんかい線の途中駅（大崎、大井町、シーサイド）が良いです。
反対側のWCTに行って、重たい荷物抱えて10分も歩くなんて有りえません。

イオンは車の買出しがいいけど、イオンの循環バス走ってるよ。30分に1本、往路が微妙だけど復路は最初のバス停

>>1729 匿名さん

天王洲アイルに欧米人が多いのは、羽田空港から天王洲アイルのホテルに泊まって新幹線などに乗り換える旅行者の中継地点になっているためです。

港南の学校は関係ないです。
長々と話が続くのは、迷惑でしかない。

>>1724 匿名さん

天王洲アイル居住者が一番使うスーパーはマルエツワールドシティ店です。郵船ビルのマイバスはさすがに規模が小さすぎて買いたいものが揃いません。あとは車出して青物横丁のOKかシーサイドイオン。あと、野菜なら天王洲アイル内の旬八はなかなか良いものが置いてあります。

旬八は、品揃えが特殊だからなあ。

旧東海道まで行けば、八百屋や、魚屋など、色々あって楽しいよ。
北品川～鮫洲の間に沢山あります。
店内に客が溢れている店は、行けば理由がわかります。スーパーより高品質だったり安かったり。

>>1747 匿名さん

天王洲アイル欧米人だらけでしょ
　

あきらかなかまってちゃんに構っちゃダメです
こういうのはスルーするに限る

ワールドシティのマルエツは狭すぎるし品揃えが良くない。海岸通りはダンプが猛スピードで走ってるから渡るのも危険だよ。

煽るのもスルーできないのも、港南や湾岸の人ばかり。
当物件とは、関係ない話題が大半です。

海岸通りは都心の幹線道路に比べると交通量はそれほど多くないし、明るい道できちんと車歩分離されてるから非常に安全ですね。

>>1753 匿名さん

この物件の周辺のまともなサイズのスーパーはマルエツ港南ワールドシティ店しかありません。これ以上また差別的投稿やくだらない煽りを入れるなら削除依頼します。

>>1747 匿名さん

天王洲アイルは頻繁に行きますが、韓国人や中国人やベトナム人なんかはほとんど見かけません。欧米系、白人系の人が多い印象です。

>>1734 匿名さん

イオンは歩いていくには遠すぎますね。イオンみたいな大型スーパーに行くと、サニタリー用品とかペット用品、100均なんかでたくさん買い物しますので帰りに全部ぶら下げて歩いて帰ってくるのは無理です。なので、車で行きます。

>>1757 匿名さん

まともであっても、生活動線上にないと使えませんよ。
マルエツは、港南住民の範囲でしか、集客できないですよ。
天王洲アイルから徒歩7分程度に住んでいますが、全く利用しないし、私の周辺も似たような感じですよ。

まあわざわざマルエツ行くくらいなら自転車でイオン行くよね
休みの日なら海上公園歩いて散歩がてらでもいいし
高架下の海岸通りは暗いし何もないから歩く気になれない

>>1759 匿名さん
イオンへは、無料のイオンバスが
マルエツの前に停まるのは無視？
このマンションからは遠いけど。

イオンの無料バスは、明らかに生活保護っぽい人が多いのが難点。

>>1763 匿名さん
その層はマルエツよりイオンのほうが10円でも安かったら無料バスで買いに行きますね

>>1750 匿名さん
第一ホテルが撤退してから周辺レストランの外国人客は極端に減りました。

品川だけじゃなく勝どきの新築スレにまで次長が粘着して非常に迷惑

>>1760 口コミ知りたいさん

なるほど生活動線上にないと使えまないと。じゃあ、あなたがここに住んだとして生活動線上で、どこのスーパー利用するの？

マルエツは都営住宅の人が多く使っていて民度が高くないんだよな。海岸通りは交通量も多いから危険だし、あそこまで子供と行きたくない。

>>1768 匿名さん

海岸通りは安全だし、来店してる人がどこに住んでるかなんてわかるわけがない。
そういう適当な嘘による煽り行為は削除依頼します。

今日行ってみたけど、イオンの方が良さそうだね。知ってる人いたら教えて欲しいんだけど、北品川の踏切そばの都営アパートって書かれてる建物って建て直しになるの？それとも撤去されて無くなるの？

写真迄貼ってアピールしてるけど、わざわざ港南のマルエツ迄行くなら、まいばすけっとでいいと思う。まとめ買いはイオンかオーケー。

>>1772 匿名さん
わざわざ行ったんだw
田舎のイオンと比べると随分と小さいが、酒や食品は割合充実しているかも。

都営アパートの件
多分、八ツ山橋の踏切のところを言ってるのだと思う。
品川浦再開発でググると状況がわかると思う。
再開発地域内に複数の都営アパートが含まれています。
建て替えはほぼ間違いないが、具体的なことはまだ公表されていません。

車で建設地まで行ってみた感想としては、マルエツは徒歩はちょっとめんどくさいなと言う感じでした
ということはきっとイオンもめんどくさいと感じる距離でしょう(個人的には)
自分がここを購入したとして、駐車場もあたった場合、
小さい買い物はまいばすorセブン
日用雑貨、食品をある程度買う場合は自転車もしくは車でイオンへ(1000円以上の買い物で3時間無料)、もしくは職場が埼玉で自動車でも通勤可なので、仕事帰りに買う

あるいはウルトラCみたいな感じだけど、すべての買い物をネットスーパーに頼る
実際にやってる友人いて、いわく送料かかるし割高だけど、手間と時間がかからないからむしろお得に感じるとのこと

>>1775 マンション検討中さん

一人暮らしやDINKSだと、配達の受け取りが面倒でないですか？

埼玉だと安くて品揃えが豊富なスーパーが多いので、職場近辺がいいのでは？
イオンは車でいくと駐車場待ち行列があるので、使い勝手がイマイチです。
車の場合は、ウィラ大井や八潮のスーパーバリューを使っている人がそれなりにいるようです。

>>1775 マンション検討中さん

生鮮をネットスーパーってありえない。お肉とか玉ねぎとかトマトとかネギとかレタスはよく見て手にとって買うもんだよ。

>>1771 匿名さん

いや、丁寧にこんなことやってるアンタも異常だよ。

友人は小さい子供が2人の兼業主婦です
だからネットスーパ使いやすいのかな

ネットスーパーとまではいかなくても、コープ使えばかなり手軽かなとは思うかな
多分、月々の生活費が1割くらいはあがるけど

>>1774 匿名さん

決めてませんが購入するかもしれないので、雨の日にチェックしといた方がいいですよね。都営アパートの所の方が立地良さそうだなって思ったのであの辺りに物件でないかなと感じました。

>>1780 匿名さん

都営アパートのところは、分譲ならば隣接のVタワーより2割以上高額になると思います。買えるなら&時期があえばすごくいい物件になりそうだけど、7～8年ぐらいは先かもね。

>>1772 匿名さん

旧耐震基準の建物で補強されてますが、いずれ建て直しでしょうね。あの都営は実は品川駅と空中デッキで直結されてる駅直結都営アパートですす。少しズルいなあと思います。

>>1773 匿名さん

天王洲アイルの郵船ビルのマイバスは小規模過ぎてそれこそ品揃えに難があり過ぎますよ。車出すならイオンが良いですけど、自転車や徒歩ならWCTマルエツがリーズナブル。

WCTも東日本大震災前の竣工でかなり古くなって来てるから30年後には建て替えかもしれない。都営住宅が多い港南の再開発も進むかも。

>>1780 匿名さん

北品川の再開発が本格化するのはまだだいぶ先だと思ってます。10年くらい待てるならそっちでもいいかもしれませんが。

>>1784 匿名さん

30年では建て替えにならんよ。スーゼネ施工の高耐久。あと50年は建て替えにならない。

>>1784 匿名さん

WCT含め、最近のタワマンはすべて住宅性能表示劣化対策等級３です。その意味が分からないならアホなこと書きこまないように。

>>1785 匿名さん

まだここのエリア、取り壊しのとの字もない。
絶賛住民と揉めている最中かと。
しかしデベロッパーぐちゃぐちゃ過ぎて統一感のないいかにも品川区らしい仕上がりになりそう。

>>1788 マンション検討中さん
地域内に戸建てや個人商店があり、反対者が多少いるのは事実。

でも、再開発対象となる建物は、都営住宅とか大規模なものだろうから、揉める要素はあまりない。

スケジュールが遅くなる理由は、大量の都営住宅民をどこに移すかと、パンクするのが見えている台場小の拡張をどうするかだと想像します。

統一感がないのは、あまり問題ないかないかも。複数のタワマンの売主が違ったところで大した問題ではないでしょう。

むしろ隣接地や地域内で再開発対象になってないビルや商店が、地域内のいろんな需要を吸収して良いアジになるのではと期待。
個人的な懸念は、ラーメン二郎の行列が長くなりそうなこと。

>>1788 マンション検討中さん
再開発計画でよく見られる反対運動の横断幕とか旗はこれまで品川浦で見たことない。大反対してる住民とかいるんだ？

その都営アパートで退出拒否してる居住者がいると記事に書かれてたような。

>>1791 匿名さん

拒否権ないよ

>>1775 マンション検討中さん

天王洲民ですが、大体あってます。
普段はマイバス、ネットスーパー。
休日は大井町に行ってお買い物、ついでにヨーカードーで魚買ったりしてますね。

>>1780 匿名さん

再開発エリアの一等地なので、分譲マンションではないと思う。
メインの商業施設がはいり、オフィスもありの複合施設になると思う。

>>1699 さん

https://www.asahi.com/sp/articles/ASS9B0F1XS9BOXIE01SM.html

list
　東京都品川区が、区内在住で特別支援学校に通う児童・生徒の補助教材費を無償化することが分かった。区は今年度の当初予算で区立小中学校の補助教材費を無償化していて、さらに対象を広げる。

>>1699 マンション検討中さん
list
　東京都品川区が、区内在住で特別支援学校に通う児童・生徒の補助教材費を無償化することが分かった。区は今年度の当初予算で区立小中学校の補助教材費を無償化していて、さらに対象を広げる。

>>1699 マンション検討中さん

https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/bosai/bosai-bohan/hpg000000978....

地域の支えあい・助け合いによる安全・安心なまちづくりの実現を目的とする、品川区独自の防犯システムです。
システムは必ずしも犯人の撃退やお子様の安全を保障するものではなく、
地域で児童を見守り、万一の場合は児童の保護や付近の状況確認をお願いするものです。

https://s.mxtv.jp/mxnews/article/chiiki/1s81sz4y9k0x521wg.html
品川区長　森沢恭子に聞く

>>1790 評判気になるさん
まだ始まったばかりですだからこれからじゃない？

今からですね。30年くらいで形にして欲しいです。

https://goldbeans.jp/real_estate/page_3283.html

>>1803 品川区通りがかりさん

天王洲や品川シーサイドは

大企業立地の品川副都心です。

>>1804 評判気になるさん
ただ開発からだいぶ経つので高輪ゲートウェイとか新しいエリアに出ていく企業もありそうです。

>>1804 評判気になるさん

こういう嘘は書かない方が良いよ

>>1803 品川区通りがかりさん
23区内は財政調整金があるから、サービスレベルはどこも変わらない。むしろ外周区の方が都心区からの調整金が入るからサービス拡充に積極的。特に湾岸部だと中央区や江東区は積極的に公共施設の拡充を計ってきたけど、港区は昔から後ろ向きで行政のサービスレベルはむしろ低いよ。

>1807 匿名さん



シナガワ湾岸区は森沢区長になってからさらに子育て支援手厚くなった。
江東区の埋め立て地と比べ物にならんよ。企業立地も。

品川区は港区と違って、1学年に9クラスもあるような小学校を放置したりしない。港区は内陸の行政レベルは高いけど、湾岸の行政レベルが低い。港区の湾岸エリアは保育所もいまだに抽選が多くて、自宅から離れた下位希望の保育所に通っている家庭も多い。

城南小学校は、大規模マンションで児童数パンクにより、一部が学区変更になり、品川シーサイド駅を含む区画が城南第二小学校に変更になります。
恐らくもっと早くしたかったが、建て替えの進捗を待っていたのでしょう。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kodomo/kodomo-gakkou/kodomo-gak...

台場小は、品川浦再開発でパンクが予想されます。その際は、天王洲アイル域内が城南第二に変更になるかもね。

此方運河沿いで気になる物件ですか坪どの位になりますでしょうか？600は超えますかね？

マンマニによると、現状で予想がマンマニによると、現状で予想が660万とのことです
600万平均なら安く、700万なら高い、だけど来年の6月販売開始なので、700超えも覚悟しなきゃいけないかもしれません

>>1813 マンション検討中さん

天王洲アイルで坪700はありえないでしょう。
坪300万が相場のエリアですよ？

築30年の物件と比べても・・・
比べるならこの辺でしょう

>>1814 eマンションさん

坪300万で買えるわけがない。完全に感覚ズレすぎ。

>>1814 eマンションさん

シーフォートタワーが安いのはバブル期の物件で管理費がバカ高くて、築30年で安くしないと買い手がつかないから。新築のこことは全く条件が違います。

>>1816 匿名さん

シーフォートタワーがズレてんの？意味不明です。

300万で買えるはずなのに600万もするなんてありえない！って思うならここ検討しなきゃいいんじゃない？？
あなたの相場感通りの土地が、きっとどっかにあるよ、たぶん、きっと、おそらく

>>1814 eマンションさん
サンウッド天王洲アイルタワーを数ヶ月前に売却しましたが、購入時が坪290(奇跡な掘り出しものでした)が、サンウッドの坪単価で今じゃ約500で、偉いボロ儲させてもらいました。2005年の新築購入から14年間無料ですめてたようなもので、むしろ儲けが出て2000万のチップまでめでたくついてきました(^^) もう1部屋を中間階でうんようさせてますが購入時価格や固定資産税やら修繕や原状回復などの費用を差っ引いても、なんせ安く購入出来て今は地価がそこそこ
跳ね上がったので、運用としては最高な物件です。そして天王洲のパークタワー三井の地価はまだあがると見込まれますので、坪600なら安いのかな思います