シティタワー千住大橋ってどうですか？

この間取りじゃ角部屋以外、4人で住むのは無理だな。

>>7166 匿名さん
え、シャトルバスあったら良くないですか？？
ここ駅前だけど僻地にあるんだからシャトルバスあったほうが間違いなく便利じゃん！

世帯年収1700万。
なんで千住大橋なんかに住まなきゃいけないのか悲しくなってきた。

>>7171 マンション検討中さん

こういうコメント悪意ある。

正直駅力の弱い千住大橋なので、北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分のマンションと考えると、他地域よりも極端に安いこの価格も妥当と評価できるんですかね～

シャトルバス走らせるなら北千住か南千住行きだな

>>7173 評判気になるさん
どんどん削除依頼していきましょう！

>>7175 eマンションさん
駅前に止まるバスが本数多くなってくれるといいんですがね…。
これからさらにマンションが建って人が多くなればダイヤ改正の可能性も？?

>>7177 マンション掲示板さん

赤字路線で減便してるくらいだから無理
終バス18時とか終わってんのよね

>>7173 評判気になるさん
どこに悪意あるのかわからん

>>7178 検討板ユーザーさん
終バス１８時ってマジ？
地方のローカル路線バスみたい

>>7180 匿名さん

地方ローカル線は13時最終とか
始発9時兼終バスとかだぞ。

>>7179 口コミ知りたいさん
僻地なんて言い方は悪意しかないでしょ

北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分

こいつは一人で荒らしてる病人だから相手しちゃダメなのよ、みんな反応しちゃダメなのよ

>>7181 検討板ユーザーさん
それは地方でもさらに山奥とかの地域の、コミュニティバスの場合だよ。
地方でも路線バスの便があればそこまで酷くないし、地方都市で通勤需要があるとこはもっと遅くまであるから。

>>7185 マンコミュファンさん
関東平野部の話なんだけどな…

>>7184 通りがかりさん
そうそう。だから裏でコソコソと削除依頼をするのが良いですよ♪

大手デベ勤務
これから建つ新築の一坪あたりの建築費は250-300万です。土地込みで600-700万ないと成り立たなくなってきてます。
土地込みで坪450で買える新築は、この物件含めて、今450あたりで出てる建物が最後になるのは業界内では公然の事実です。

>>7188 名無しさん
幕張ベイパークのライズゲートタワーの次でも坪単価350万です。都内も地方も建築費は同じですので、建築費下限が250万ってことは土地は350万円ってことでしょうか？あまりピンときませんでした。

駅前空地、こういう施設が良かった
https://youpouch.com/2024/10/16/1229339/

>>7189 匿名２さん
とかいろんな方便立てて値上がりの根拠にしてますが、その一方でデベはぼろ儲けですからね。そのうちまた戸建てに回帰しそう。
https://x.com/star_primer/status/1808145888898080974?s=46

>>7187
お前の書き込みの内容はいつも単純だから直ぐ分かるのよ

>>7186 口コミ知りたいさん

どこ？

>>7192 名無しさん

だれ？

結局のところ買うの、買わないの？ or 買った方が良いの、買わない方が良いの？

>>7194
あたし？監視してる不動産監査員よ

立地の良い千住大橋が下がることは考えにくいと思う。

>>7198 匿名さん
いや、真っ先にさがるでしょう…。
でも投資用じゃないからね。永住するなら関係ないですよ。

東京アドレスの駅近タワマンというだけで安泰です

>>7200 匿名さん
いや、そしたら今買ったら高値掴みになるでしょうが！

>>7201 匿名さん
北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分は駅近なのでしょうか

>>7198 匿名さん

千住大橋のどの辺が立地が良いポイントだと思いますか？

>>7203 名無しさん
物件概要だと
北千住18分、南千住17分だね。

駅近と言ってるのは千住大橋5分のことでしょうが

>>7204 評判気になるさん
京成線快速停車駅すごいですね。快速が止まる。

MR行きました。千住大橋の雰囲気が好きなファミリー層、中でもタワマン肯定派にとっては有力な選択肢になる物件という印象。隣に後発タワマン、隣駅で三井が再開発、東京駅までの距離感、23区タワマンの価格高騰、更なる建築費高騰、晴海フラッグのの販売終了、豊海値上げを考えるとありなのでは？

>>7195 評判気になるさん
嫌味ではないのですが自分で判断できなければやめた方がいいかと思います！
何か起こって後悔することがあったら人のせいにしちゃいそうですし。

>>7207 名無しさん

スカイデュオも豊海も倍率高過ぎて買えないのと、
良い方角の部屋だと高過ぎる。世帯年収2500万くらいはいりそう。

>>7209 評判気になるさん
ですね。豊海一期一次は最高倍率は１８倍、平均倍率は約４.６倍。豊海二次は値上げですし、豊海二次はもちろん、港南や天王洲の新築タワーも倍率つくでしょう。買えるか買えないか分からない不安感と向き合ってる間に相場が更に上がりそう。価格面も含めて、タワマン好きにとって千住大橋は現実的な選択肢ですよね。買えるならGCTIを先着で買うのはありでしょうけど。

Kタイプ、タワマン高層階角部屋70平米超で1億切りはいいなぁ。北角だけど、タワマン高層階なら北角がむしろ良い。ここはダイレクトウィンドウ無しの全面バルコニーだから南西でも比較的ましだとは思うけど、、

>>7210 マンコミュファンさん

良い間取りから売れていくのが常なので、
豊海、HARUMI FLAGと同じような嗜好性だとして、どこで現実案に振り切るかの判断かと。

同じ予算感で
資産性重視ならば、
築古湾岸

スペック高、築浅重視ならば、
シティタワー千住大橋。もしくは、小岩タワマンあたりかな。


豊洲、勝どきの湾岸中古、内見もいき、見てましたが、
同じスペック、方角や間取りの同じ条件、となると
平気で１億～1.5億します。
予算抑えると、これだけ出しても、うーん、といった感じ。

私の所感ですが。

もう湾岸は築古中古でも高すぎるね。
１億～1.5億も出すのに、築古マンションかーって感じ。専有部は新しくリノベできたとしても、共用部や共用配管は古いままだしね。
億出すなら気持ちよく新築か築浅がいいね。

>>7205 マンコミュファンさん
千住大橋を駅にカウントしてるの草

Googleマップで検索するとこれですね。
北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分

タワマンの場合昇降のためにさらに時間がかかるので、駅遠のタワマンは他の魅力がない限り価値はないですよ。

千住大橋駅を駅とカウントしないという前提がそもそもおかしいでしょ。
マイナーかメジャーかは論点じゃない

>>7215 eマンションさん
北千住、南千住が最寄ではないのでここは問題ないですね。
駅遠タワマンの資産価値が高くないのは同意です。
まぁスカイデュオのように例外はありますが笑

千住大橋を利用した方が利便性が高い方にとっては千住大橋徒歩5分は駅近ですし、北千住や南千住を日常使いされる方にとっては駅遠なマンションということですよね。
私は千住大橋を利用するので、駅近タワマンと捉えられますし、ポンタポルテが駅前にあるのはとても魅力的です。