シティタワー千住大橋ってどうですか？

中住戸について現時点で
9000-10000の価格ですが、
竣工までにどのくらい価格が上がりそうですか？
また10年後、中古でリセールとなる場合、どのくらいの価格なりそうですか？

皆さんの予想を教えてください！

>>6926 eマンションさん
豊海の外観は他のタワマンとは違って別格ですね～
ここは、ガラス張りのすみふらしさ全開とも言えず、かといって周りと調和しているかというとそうでもない、なんともいえないデザインになってしまったなという印象です
パースで見て感じる印象とは大分ズレてしまってるなと思いました
すみふなんでエントランスはしっかり仕上げてくれるでしょうけどね

千住大橋も人気の高いエリアですからね。リセールも期待できると思う。

>>7158 匿名さん

このbotみたいなのやめてもらっていいですかね。むしろマイナスです。、

>>7155 名無しさん

竣工後の価格ですが、これまでの傾向上坪単価480くらいにはなるのではないでしょうか。500は壁があると思います。
が、すみふなのでありないことはないです。

リセールですが、
駅近タワマンと比較すると、過小評価しても
坪単価400-420は固いと思います。
千住大橋の資産価値で評価というより、東京都内のタワマン市況次第です。

同価格帯で資産性というと新小岩のほうが少し軍配があるように思います。小岩のほうがたしか坪単価が高いので、500-1000万円背伸びが必要ですが。

眺望や周辺環境では千住大橋
資産性では小岩

大した差はないので、どちらを重視するかです。

住友が隣の土地も購入して
タワーマンション建てて
マンション専用のシャトルバス走らせれば
かなり便利になると思う
北千住駅??シティータワー千住大橋
南千住駅??シティータワー千住大橋

>>7159 検討板ユーザーさん

この人あちこちに同じこと書いて迷惑がられてる

>>7161 マンコミュファンさん
管理費バカ高くなるからやめてほしい。

シャトルバスのあるマンションは立地が劣悪だからリセールも良くないよ。

この間取りじゃ角部屋以外、4人で住むのは無理だな。

>>7166 匿名さん
え、シャトルバスあったら良くないですか？？
ここ駅前だけど僻地にあるんだからシャトルバスあったほうが間違いなく便利じゃん！

世帯年収1700万。
なんで千住大橋なんかに住まなきゃいけないのか悲しくなってきた。

>>7171 マンション検討中さん

こういうコメント悪意ある。

正直駅力の弱い千住大橋なので、北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分のマンションと考えると、他地域よりも極端に安いこの価格も妥当と評価できるんですかね～

シャトルバス走らせるなら北千住か南千住行きだな

>>7173 評判気になるさん
どんどん削除依頼していきましょう！

>>7175 eマンションさん
駅前に止まるバスが本数多くなってくれるといいんですがね…。
これからさらにマンションが建って人が多くなればダイヤ改正の可能性も？?

>>7177 マンション掲示板さん

赤字路線で減便してるくらいだから無理
終バス18時とか終わってんのよね

>>7173 評判気になるさん
どこに悪意あるのかわからん

>>7178 検討板ユーザーさん
終バス１８時ってマジ？
地方のローカル路線バスみたい

>>7180 匿名さん

地方ローカル線は13時最終とか
始発9時兼終バスとかだぞ。

>>7179 口コミ知りたいさん
僻地なんて言い方は悪意しかないでしょ

北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分

こいつは一人で荒らしてる病人だから相手しちゃダメなのよ、みんな反応しちゃダメなのよ

>>7181 検討板ユーザーさん
それは地方でもさらに山奥とかの地域の、コミュニティバスの場合だよ。
地方でも路線バスの便があればそこまで酷くないし、地方都市で通勤需要があるとこはもっと遅くまであるから。

>>7185 マンコミュファンさん
関東平野部の話なんだけどな…

>>7184 通りがかりさん
そうそう。だから裏でコソコソと削除依頼をするのが良いですよ♪

大手デベ勤務
これから建つ新築の一坪あたりの建築費は250-300万です。土地込みで600-700万ないと成り立たなくなってきてます。
土地込みで坪450で買える新築は、この物件含めて、今450あたりで出てる建物が最後になるのは業界内では公然の事実です。

>>7188 名無しさん
幕張ベイパークのライズゲートタワーの次でも坪単価350万です。都内も地方も建築費は同じですので、建築費下限が250万ってことは土地は350万円ってことでしょうか？あまりピンときませんでした。

駅前空地、こういう施設が良かった
https://youpouch.com/2024/10/16/1229339/

>>7189 匿名２さん
とかいろんな方便立てて値上がりの根拠にしてますが、その一方でデベはぼろ儲けですからね。そのうちまた戸建てに回帰しそう。
https://x.com/star_primer/status/1808145888898080974?s=46

>>7187
お前の書き込みの内容はいつも単純だから直ぐ分かるのよ

>>7186 口コミ知りたいさん

どこ？

>>7192 名無しさん

だれ？

結局のところ買うの、買わないの？ or 買った方が良いの、買わない方が良いの？

>>7194
あたし？監視してる不動産監査員よ

立地の良い千住大橋が下がることは考えにくいと思う。

>>7198 匿名さん
いや、真っ先にさがるでしょう…。
でも投資用じゃないからね。永住するなら関係ないですよ。

東京アドレスの駅近タワマンというだけで安泰です

>>7200 匿名さん
いや、そしたら今買ったら高値掴みになるでしょうが！

>>7201 匿名さん
北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分は駅近なのでしょうか

>>7198 匿名さん

千住大橋のどの辺が立地が良いポイントだと思いますか？

>>7203 名無しさん
物件概要だと
北千住18分、南千住17分だね。

駅近と言ってるのは千住大橋5分のことでしょうが

>>7204 評判気になるさん
京成線快速停車駅すごいですね。快速が止まる。

MR行きました。千住大橋の雰囲気が好きなファミリー層、中でもタワマン肯定派にとっては有力な選択肢になる物件という印象。隣に後発タワマン、隣駅で三井が再開発、東京駅までの距離感、23区タワマンの価格高騰、更なる建築費高騰、晴海フラッグのの販売終了、豊海値上げを考えるとありなのでは？

>>7195 評判気になるさん
嫌味ではないのですが自分で判断できなければやめた方がいいかと思います！
何か起こって後悔することがあったら人のせいにしちゃいそうですし。

>>7207 名無しさん

スカイデュオも豊海も倍率高過ぎて買えないのと、
良い方角の部屋だと高過ぎる。世帯年収2500万くらいはいりそう。

>>7209 評判気になるさん
ですね。豊海一期一次は最高倍率は１８倍、平均倍率は約４.６倍。豊海二次は値上げですし、豊海二次はもちろん、港南や天王洲の新築タワーも倍率つくでしょう。買えるか買えないか分からない不安感と向き合ってる間に相場が更に上がりそう。価格面も含めて、タワマン好きにとって千住大橋は現実的な選択肢ですよね。買えるならGCTIを先着で買うのはありでしょうけど。

Kタイプ、タワマン高層階角部屋70平米超で1億切りはいいなぁ。北角だけど、タワマン高層階なら北角がむしろ良い。ここはダイレクトウィンドウ無しの全面バルコニーだから南西でも比較的ましだとは思うけど、、

>>7210 マンコミュファンさん

良い間取りから売れていくのが常なので、
豊海、HARUMI FLAGと同じような嗜好性だとして、どこで現実案に振り切るかの判断かと。

同じ予算感で
資産性重視ならば、
築古湾岸

スペック高、築浅重視ならば、
シティタワー千住大橋。もしくは、小岩タワマンあたりかな。


豊洲、勝どきの湾岸中古、内見もいき、見てましたが、
同じスペック、方角や間取りの同じ条件、となると
平気で１億～1.5億します。
予算抑えると、これだけ出しても、うーん、といった感じ。

私の所感ですが。

もう湾岸は築古中古でも高すぎるね。
１億～1.5億も出すのに、築古マンションかーって感じ。専有部は新しくリノベできたとしても、共用部や共用配管は古いままだしね。
億出すなら気持ちよく新築か築浅がいいね。

>>7205 マンコミュファンさん
千住大橋を駅にカウントしてるの草

Googleマップで検索するとこれですね。
北千住駅徒歩23分、南千住駅徒歩19分

タワマンの場合昇降のためにさらに時間がかかるので、駅遠のタワマンは他の魅力がない限り価値はないですよ。

千住大橋駅を駅とカウントしないという前提がそもそもおかしいでしょ。
マイナーかメジャーかは論点じゃない

>>7215 eマンションさん
北千住、南千住が最寄ではないのでここは問題ないですね。
駅遠タワマンの資産価値が高くないのは同意です。
まぁスカイデュオのように例外はありますが笑

千住大橋を利用した方が利便性が高い方にとっては千住大橋徒歩5分は駅近ですし、北千住や南千住を日常使いされる方にとっては駅遠なマンションということですよね。
私は千住大橋を利用するので、駅近タワマンと捉えられますし、ポンタポルテが駅前にあるのはとても魅力的です。

千住大橋駅は使わずに北千住や南千住を使いたい人は、北千住・南千住の駅近マンションを買えばいいのでは。

>>7219 検討板ユーザーさん
おっしゃる通りですね。

ここは便利で人気な駅の駅近マンションを買えない人の為のマンションですからね。
それでいいと思います。

>>7212 匿名さん
同じ考えです。
パークシティ小岩は外廊下だったり、壁ポコだったりと、個人的に欲しいスペックが、、
全てを満たすタワマンは買えないので、本当にどこで折り合いをつけるかですね。

今後北千住に建つかもしれない新築タワマンは、坪600, 700以上の世界でしょうからね。
その金額出したいなら北千住買えばいいんじゃないですか。
それよりも遥かに安く、北千住も徒歩圏内かつ、最寄りの千住大橋までは徒歩5分というところに魅力を感じるなら、この物件もありでしょうね。

>>7222 マンコミュファンさん
パークシティ小岩が、このマンションと同じスペックだったら単純に立地だけで悩めるんですよね。。
内廊下で壁ポコ無しのマンション最近減ってきてるからなぁ。やはり内廊下は魅力ですし、壁ポコ無しはスッキリしてて良いですからね。

>>7221 口コミ知りたいさん
何が便利かは人それぞれなので、便利と思える人が購入検討すればいいですね。

>>7223 評判気になるさん
今後同スペックのすみふタワマンを23区で買おうとしたら、数年はこの価格以下では出てこないでしょう。お隣の街区もすみふにタワマン建ててほしい。すみふの結果的ツインタワマン、カッコいいでしょうね！

>>7224 検討板ユーザーさん
豊海も壁ポコですよね。
天カセがあれば更に良かったですが、今の時代高望み過ぎますね。

スカイドゥオ外れました。　千住のとある部屋狙います。

オレは介護福祉士やって頭金積んでローン組めて、すぐにここ買ったから含み益だらけのタワマンオーナー
人生勝ち組感半端ないわ

ここは、壁ポコですか？

>>7228 匿名さん
どちらですか？笑

>>7230 匿名さん
壁ポコなしで、24時間機械給気システム（中性能フィルター＋NOx）です。

>>7229 eマンションさん
おめでとうございます！
資産性も大切ですが、長く住みたいと思える、テンション上がるマンションを購入されていると思うので更にハッピーですね。

千寿小学校、評判はどうなんでしょうか。新校舎・人工芝の時点で羨ましいです。

どうでもいいことだけど、シティタワー千住大橋という名前は偉いと思った
変に北千住とか、千住とかに逃げるんでなく、千住大橋
潔いね

>>7229 eマンションさん

こういうこと言うからアンチが湧くんだよ。
このマンションの魅力は含み益じゃないのに。

隅田川の揺らぐ水面と、そこに反射するスカイツリーが素敵だとか、
コンパクト化された電柱の無い比較的開けた街と、自然感のある景色のバランスが得も言わぬ、だとか、
マイナー駅ながらも、日暮里乗り換え、町屋乗り換えで、大体のところにいけて利便性が意外と高い、だとか、

そういうところだぞ

スカイデュオ落ちたので検討してます。
ここ最初から駐車場2区画とれますかね?

>>7237 名無しさん

このコメントは昔からありますけど、購入者を装ったアンチです。
彼は昨年末からずっと粘着しており、行燈部屋を刑務所部屋とか、子持ち世帯に対してあれこれ言って他人の価値観を否定する方です。ここの購入者が普段接することのない属性の方なので無視してください。
購入者の中に介護福祉士の方がいるのか知りませんが、職種とローンを組んでいることを馬鹿にしているのです。人を下げることで何とか自分を保っている残念な方なんです。

でもそんな残念な方がいないのがタワマンのメリットです。高収入or資産持ち、社会的地位が無いと住めませんからね。
また、最近は戸建てに強盗や殺人が入り込むニュースが良く出てきますが、ハード面でもタワマンは安心です。

>>7238 マンション検討中さん

管理規約を見てみましたが分かりませんでした。すみません。
私は車持ちではないのでアレですが、契約申込時に多分1区画だけだったと思います。
営業さんに直接聞かれた方が確実で早いと思われます。

>>7238 マンション検討中さん
難しいと思います！

>>7237 名無しさん
まさに

>>7239 購入者さん

>>7229はアンチじゃないよ。購入者ですよ。
つまりこのタワマンの内側にあなたの言う残念な方がいらっしゃるんですよ。

まぁ450戸もあれば色んな方がいらっしゃいますよね。湾岸の大規模タワマンは海外の方含め、驚きの多様性です。
隣人が～、同じマンション内に～、と他の居住者を気にするのであれば戸建てに住みましょう。

どのマンションにもアンチはおります。私含めて購入検討している方はアンチ関連投稿はどうでもよくて、本気で購入検討される方と健全に本マンションのメリデメや他マンションとの比較材料、検討プロセス等を意見交換したいです。

スカイドゥオ外れ、ハルフラ板状中古検討するも駐車場確保不可能で断念。豊海検討するも倍率つくし次期値上げ。湾岸中古タワマンは高騰。今後予定の天王洲は幾らか分からないかつ抽選不可避だろう。港南リビオは坪750だし、JR乗車までは徒歩20分みとかないと乗れない。他タワマンだと池袋は高い、小平・東小金井は遠い。ファミリーにとって、神奈川、埼玉、千葉より都内の恩恵はデカいから、都内で探したいし。
となると消去法的に、年収～1,500万円程度の一次取得世帯が買える都内新築タワマンの現実的な選択肢ここか綾瀬か小岩くらいしかないな。個人的にはタワマンらしいタワマンに住みたいし、東京駅からの距離感も許容範囲の千住大橋がまじで第一候補。隣にタワマンが後発してくれるのもデカい。
西日暮里、三河島の再開発タワマンも期待したいけど、高いんだろう…

板状や小規模はそれはそれで良さがあり、好みの世界ですが、一度でもタワマンに住むとその魅力からまたタワマンに住みたくなります。新築タワマン最高ですよね。

>>7249 マンション検討中さん

低層階でも？

>>7250 マンション掲示板さん
ありがとうございます。
人によって満足度得られるポイント異なるので何ともですが、個人的にはシンボリックな外観、共用部の豪華さ、公開空地のゆとりなどでタワマン低層に住んでも満足度は高いと思います。
もちろんそれらを満たす中低層マンションもあるので一概には言えないですよね。

何が起きてるの？