シティタワー千住大橋ってどうですか？

一般的な話として、普通の中高層マンションよりもタワマンの方が資産性高いっていうのは、過去の統計や実績からも事実だけどね。

住むのは低中層、タワマンは資産として所有というのが理想かと。

タワマンなら何でもいいわけじゃないって話をしてるんだけど理解できてないね
足立区に伸び代なんてないでしょ

上で話されているのはここや足立区に限らない一般的な話だよね。
一般的にタワマンの方が資産性があるのは明確な事実。

ここのエリアの話をするのであれば、千住大橋も伸びてますよ。過去の実績がそうなってる。
都心区よりも伸びは当然遅いし、伸び代も都心の方が当然あるけどね。
都心が良い人は都心を選べばいいんですよ。

>>6024 マンコミュファンさん
この辺りのエリアでって話になってるのに勝手に勘違いするなよ
過去の実績がそうだからこれから先もずっとそうだとでも思ってる？
バブル脳だね

一般論として、タワマンが中小マンションより優れてる点は大規模であることと希少性の二つ。
大規模ゆえに共用部が豪華だったり利便性が高かったりして、希少性と相俟って資産価値が高くなる傾向があります。

それと目立つこと、つまりランドマーク性もあります。こちらも資産価値につながりますね。

過去の実績は事実としてここにあるまで。
これから先どうなるかなんて誰にもわかりませんよ。
暴落するかもしれないし、上がらないかもしれないし、上がり続けるかもしれない。誰も断定できない。
それを踏まえてどう動くかは個人の判断ですね。

何もない駅のランドマークって

>>6029 eマンションさん
何もないからこそ。
勝どきみたいなタワマン銀座ではランドマークにならんやろ。

>>6030 マンション掲示板さん
それだとランドマーク＝資産価値を自分で否定してることになってるけど？
千住大橋より勝どきの方が値上がりしてるよね

何もないマイナー路線の徒歩5分に資産性を期待して買う人いないよ
わざわざ資産価値が～とか的外れなこと言い出すから否定されるんだよ

>>6031 匿名さん
なぜですか？
同じ千住大橋の中で比べたら、中小マンションよりこのタワマンの方が目立って資産価値も高いでしょう。それがランドマーク性です。

>>6031 匿名さん
勝どきではタワマンであってもランドマーク性は取りにくいて意味。分かる？
誰も千住大橋と勝どきを比べてないんやけど。

タワマンはランドマークだと言った数十分後には、勝どきのタワマンはランドマークにはなりえないと言い出すなんていろいろと大丈夫ですか？

資産価値の意味すらも分かってなさそう

>>6035 匿名さん
もしかして君、勝どきを知らないんじゃない？
大丈夫？ 勝どきがタワマンだらけなのは常識だよ？

ランドマークというのは目立たないとダメだからな。タワーがひとつなら目立つ、たくさんあれば目立たない。ただそれだけのこと。

こんな単純なことを理解できないレベルの人がいるとはね。

タワマンがランドマークと言い出したのこの人だけど
>>6027
タワマンがランドマークなら勝どきタワマン群も例外なくタワマンって主張のはずだよね。一般論として～とか言ってたもんね。
それなのに後で勝どきはランドマークじゃないとか言い出すから矛盾してますよって指摘だよ。理解できてる？