シティタワー千住大橋ってどうですか？

北千住駅東口にはツインタワーの計画がありますが、北側がすみふです。空き地にはまだなっていませんが、商店の閉店がぼつぼつ出てきました。

大橋眼科の隣の話だったでしょうか。既出の気もしますが、三菱UFJ信託銀行の跡地なので、そちら系でしょうか。

北千住駅前、住友と三菱の開発が入ると聞いています。

>>448 匿名さん

ポンテポルタにある電気屋は「ノジマ」です。クリスマスケーキは年一回のみなので、贅沢なことを言わずに我慢しましょうｗ
よく自転車で南千住、北千住に行っています、ちょうど良い運動になっています。

この地域もともと、リーガルとニッピの工場でした、これほど変貌した街が少ないと思います！　所詮足立区とも言われますが、キレイで、治安がよく、且つ物価も安い街です。

幻の西千住駅
千住緑町に以前京成の西千住駅がありました。東京大空襲の時には、地元の人々が駅のホームの下に避難し、命を救われたとのことです。
千代田線の北千住と町屋の間に西千住駅ができれば、、、

>>395 通りがかりさん

立ち飲み屋：八ちゃん
とりかず：焼き鳥と刺し身
幸作：海鮮

>>485 口コミ知りたいさん
それよか京成沿いに町屋に渡る橋をだな…

そばにあるオーベルグランディオが１５階で７０平米新築時6000万程度。１０年前だけどね。タワーの低層階は同じ程度だといいね。この町は確かに駅前に「唐揚屋」もできて良くなってるね。たばこの投げ捨てもないし。千住○○町は毎日歩道のたばこ拾い。かつて空き缶を積んだ路上生活者がいた千住大橋とは思えない変貌だね。京成本線がラッシュ時８両になれば最高だね。押上線みたいに。6両だと７時半ころ乗り切れないときがあった。

社会的に必要な場所で決して偏見ではないのだけど、町屋にわたる橋は町屋斎場や東京都の下水処理場などの手前、作れば当然、便利だけど千住大橋を毎日のように霊柩車が通りイメージダウンになるので、作らないほうがいいんじゃない。

>>487 マンション検討中さん
都会の町屋に行きやすくなるのはいいですね！

>>488 匿名さん
その物件の新築価格は4000万未満でしょう。

この物件は、10年間の長谷工プレミアム保証はつくのでしょうか？JVだし。

>>488 匿名さん

タワー追加で改札1コじゃ無理だよね。

>>493 匿名さん
階段も狭いし、ボルタのところ交差点朝大混雑でしょうなぁ

>>489 匿名さん
人道橋プラス自転車推して渡れる程度、が欲しいと思います。公園とか行くのに千住大橋と尾竹橋間が遠いので。

ポンテのライフ側出入口および千住大橋駅にポンテから駅にわたる道に信号をつけないと危ないね。今は完成前だから一時停止標識だけでいいけど、最近、警察が一時停止をドライバーから見えない場所で見張ってるよ。車の方は罰金をとられないよう、事故を
おこさないよう気をつけください。ポンテへ向かうチャリが突っ込んできますよ。

96 匿名さん
隅田川テラスを帝京科学大学の千住桜木地区とつながれば尾竹橋まで行けるね。
治安上、地盤上、S字カーブした川上は難しのかな。

５０年間以上、荒川区と足立区が協力してこの地に橋を造らないのだから、東京都が動くかどうかだね。千住曙町地区は南千住と橋で先に接続されたね。荒川自然公園の入口は川沿いにはないし。どこへいくんだね。町屋は千住大橋で十分行ける距離だよ。便利なのはわかるけど。

くだらないこただけど、すきやとはま寿司はこの地区にあるんだけど同じゼンショーの
なか卵は秋葉原か亀戸しかないんだよね。上野にもないし。4号線沿いは流通ルートに
なっていないのかなあ?

いけねえ。亀有だった。