物件概要 |
所在地 |
東京都足立区千住橋戸町1-5他(地番) |
交通 |
(1)京成本線「千住大橋」駅徒歩5分 (2)JR常磐線、つくばエクスプレス「南千住」駅徒歩17分 (3)東京メトロ日比谷線「南千住」駅徒歩18分 (4)東京メトロ千代田線・日比谷線「北千住」駅徒歩18分 (5)JR常磐線「北千住」駅徒歩20分
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間取り |
2LDK〜3LDK |
専有面積 |
54.09m2〜75.68m2 |
価格 |
7600万円〜1億2800万円 |
管理費(月額) |
2万8905円〜3万9905円/月 |
修繕積立金(月額) |
7160円〜1万20円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
462戸 |
販売戸数 |
15戸 |
完成時期 |
2025年5月中旬予定 |
入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC42階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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シティタワー千住大橋口コミ掲示板・評判
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4181
匿名さん
別々のタワーが並んでもツインタワーとは言わんでしょ。
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4182
マンコミュファンさん
Wikipediaによると「ふたつに並んで立つ高層建築物」らしいよ。
同じデベが建てて、双方に統一性があるものをツインタワーと呼ぶという方が違和感ないけどね。
F街区のデベはいつ頃決まるんだろう。
住友不動産は駅キャパとかに働きかけてくれるデベではないし、どうせならそこ強い所に決まってくれたらいいのに。
今の千住大橋駅じゃタワマン2棟の住民を捌けないでしょ。
と言いつつデベ決まるまで購入見送ったら値上がりして手が届かなくなりそうだけど。
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4183
口コミ知りたいさん
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4184
eマンションさん
>>4183 口コミ知りたいさん
無くなってないですよ、あくまでポンテグランデの街区構想が基盤です。
構想にはタワマンといった具体的な条件は含まれていません。
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4185
マンション検討中さん
>>4180 口コミ知りたいさん
営業がツインタワー狙ってるっていってるし、そもそもパンフレットにWって文字がみえてるよね
入札頑張ってねとしかいえないけど
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4186
匿名さん
ポンテグランデTOKYOの当初の未来予想図では、タワーが2本建ってたよね。
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4187
匿名さん
ツインタワーっていうのは同じプロジェクトで同じテイストのデザインの2棟という感じだよね、wikiの一覧みても。
スミフ営業が同じ高さのツインタワーって言ったとすればもうスミフと事実上決まってるんでは?
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4188
匿名さん
京成本線の駅から近くて、駅近なのはいいと思います。
北千住駅まで行くのに遠い気がして、徒歩以外での方法はないかと思っちゃいました。
千住大橋からのバス、あるといいんですが。
調べたところ三ノ輪駅へ行くバスはありそうでした。
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4189
マンション検討中さん
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4190
eマンションさん
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4191
マンコミュファンさん
>>4188 匿名さん
コミュニティバスありますよ。ただ遠回りするので15分くらいかかります。北千住から千住大橋は10分くらいです。
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4192
マンコミュファンさん
コミュニティバスなんて30分に1本くらいだろうし、自転車だろうね
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4193
マンション掲示板さん
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4196
通りがかりさん
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4197
匿名さん
隣に同じくらいのタワマンが建つとして、スミフでないデべの場合はサクサク売るところが多いので価格はここより抑えめ(相場変動考慮しての相対的な価格)となる可能性が高いな。
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4198
口コミ知りたいさん
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4199
匿名さん
どうだろうね。
ここの仕様はタワマンとしては標準的にみえるが。
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4200
通りがかりさん
>>4197 匿名さん
建築費20%UPからスミフ価格を引いてもここより10%UPの価格で売り出すんじゃないかな。
当物件の1期1次の価格で出そうもんならスペックダウンは必至だろうね。外廊下、各階ゴミ置き場無しとか。
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シティタワー千住大橋
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所在地:東京都足立区千住橋戸町1番5他(地番)
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交通:京成本線 「千住大橋」駅 徒歩5分
- 価格:7,600万円~1億2,800万円
- 間取:2LDK~3LDK
- 専有面積:54.09m2~75.68m2
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販売戸数/総戸数:
15戸 / 462戸
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