シティタワー千住大橋ってどうですか？

千住大橋、南千住、町屋。
このしょぼい駅たちは、
北千住で買い物をすれば良いんです。
北千住まで徒歩圏の千住大橋が、
この３駅では１番便利です。

>>4161 評判気になるさん
そのしょぼい駅達もこれから発展してくれないかなー

https://www.city.adachi.tokyo.jp/machizukuri/senjuoohashiekimaeyouti_q...

駅前空地ですが、スパ施設でアンケート回答しました！

>>4163 名無しさん

私もスパ希望で出しました。
この土地の広さですとかるまる池袋のようなビル1棟使いが良いのかなと思いますね。
あとは荻窪のrooftopとか

>>4148 評判気になるさん
モデルルームの人に聞いたら、隣は同じ高さのタワマン建つって言ってましたよ～
住友はツインタワー建てるの好きだからって。

隣にいつ何が建つのか気になるので、正確な詳細知ってる方いたら教えて欲しいです！！

>>4165 マンション掲示板さん

構想では立つ予定ですが、原価が高騰しており、需要が見込めない場合、たたない可能性もあるかと思います。

>>4161 評判気になるさん

北千住徒歩っても南の端っこでしょ。そこで駅まで半分なので駅までは日常的に歩くのは普通の人にはツライかと。

ツインタワーになる頃にはかなり高騰してそう。

>>4150 評判気になるさん
その一店舗だけですか。
しかも駅はさんで真逆だし、11分かかるとのことですね…
やっと引き合いに出たと思ったら…、この物件住んたら少し遠いので微妙なところですね。
やっぱりいい飲食店は千住大橋にはかなり少なそうですね。

>>4159 名無しさん
確かに、千住大橋あたりに都心側からは用事ないですし、メリット薄いですしね。
むしろ税金無駄とも言える？
町屋や南千住からしたら、千住大橋あたりはあんまりいけてないのが正直なところではないのかな。

>>4165 マンション掲示板さん

再開発時点でツインタワーになることは決まってましたけど、住友が建てるつもりでいるって事なんですか？

>>4169 マンション掲示板さん

私が知ってるのはそこだけですが、他は開拓してないので分からないということです。
11分歩くだけでそんな嫌悪感出す人初めてです笑
そんなに歩くのが大変なら自転車使えばすぐですよ？

>>4168 匿名さん

歴史的に見れば経済は常にインフレでしたから今後も下がる事はないでしょうね。
個人的には年末のボーナス凄かったし、春の賃上げも確定して世の中の大企業勤めのパワカはまだまだ相場に付いてくるでしょうね。

>>4169 マンション掲示板さん
やっと引き合いに出た
←自分にとって千住大橋は不便だと分かってんのに永遠と掲示板に住み着いてる古参検討者さんほんと草ですw
友人に言われて検討したけどやめたんじゃないんですか？笑

やっぱタワマンて格差の象徴、非難の的になっちゃうよなぁ

>>4169 マンション掲示板さん

当物件から歩いて7分の市場メシ
「八戸ら～めん かどのめし屋」
美味しいですよ。
朝の７時から営業しています。さっぱりツルツルのラーメンと海鮮ミニ丼、オススメです。海鮮物のほか、時間すこしかかるかもですが、天丼、フライモノ、定食あります。

F街区、すみふが買えたんですかね？

>>4178 検討板ユーザーさん
いやまだデベ決まって無いんじゃないですかね？
街区が居住地区である事と行政の高さ規制の中でタワマン建設が可能である事のみが決まっていることから「将来ツインタワーになる可能性が非常に高い」という状況だと思います。もし違ってたらすみません。

>>4179 評判気になるさん
ありがとうございます。
4165さんが住友はツインタワーが好きって書かれてたので、すみふに決まったのかと勘違いしちゃいました。
後からどこかのデベがタワマン建ててもツインタワーにはなりますもんね

別々のタワーが並んでもツインタワーとは言わんでしょ。

Wikipediaによると「ふたつに並んで立つ高層建築物」らしいよ。
同じデベが建てて、双方に統一性があるものをツインタワーと呼ぶという方が違和感ないけどね。
F街区のデベはいつ頃決まるんだろう。
住友不動産は駅キャパとかに働きかけてくれるデベではないし、どうせならそこ強い所に決まってくれたらいいのに。
今の千住大橋駅じゃタワマン2棟の住民を捌けないでしょ。
と言いつつデベ決まるまで購入見送ったら値上がりして手が届かなくなりそうだけど。

ポンテグランデTOKYOの構想は無くなったの？

>>4183 口コミ知りたいさん
無くなってないですよ、あくまでポンテグランデの街区構想が基盤です。
構想にはタワマンといった具体的な条件は含まれていません。

>>4180 口コミ知りたいさん
営業がツインタワー狙ってるっていってるし、そもそもパンフレットにWって文字がみえてるよね
入札頑張ってねとしかいえないけど

ポンテグランデTOKYOの当初の未来予想図では、タワーが２本建ってたよね。

ツインタワーっていうのは同じプロジェクトで同じテイストのデザインの２棟という感じだよね、wikiの一覧みても。
スミフ営業が同じ高さのツインタワーって言ったとすればもうスミフと事実上決まってるんでは？

京成本線の駅から近くて、駅近なのはいいと思います。
北千住駅まで行くのに遠い気がして、徒歩以外での方法はないかと思っちゃいました。

千住大橋からのバス、あるといいんですが。

調べたところ三ノ輪駅へ行くバスはありそうでした。

>>4188 匿名さん

自転車だろうね、北千住いくのは

>>4184 eマンションさん

いや、隣の用地活用についてはタワマンが建つことで決まってますよ。

>>4188 匿名さん
コミュニティバスありますよ。ただ遠回りするので15分くらいかかります。北千住から千住大橋は10分くらいです。

コミュニティバスなんて30分に1本くらいだろうし、自転車だろうね

>>4190 eマンションさん
公表情報ですか？

隣敷地きれいになってるね。もう決まった?

隣に同じくらいのタワマンが建つとして、スミフでないデべの場合はサクサク売るところが多いので価格はここより抑えめ（相場変動考慮しての相対的な価格)となる可能性が高いな。

抑えめにするにはスペックダウンだね

どうだろうね。
ここの仕様はタワマンとしては標準的にみえるが。

>>4197 匿名さん

建築費20%UPからスミフ価格を引いてもここより10%UPの価格で売り出すんじゃないかな。
当物件の1期1次の価格で出そうもんならスペックダウンは必至だろうね。外廊下、各階ゴミ置き場無しとか。

向ヶ丘遊園がその残念なスペックダウンマンションみたいね。。。

>>4200 通りがかりさん

そういうスペックダウンなら管理費は安くなるからむしろリセールにはいいかもね。

ここの隣よりも関屋がどんなスペックで出してくるのか気になる

>>4202 匿名さん

管理費安い＝リセール良い
は安易すぎないか？言いたいことは分かるんだけど、スペック悪いマンションに住みたいかどうかよ。

関屋が千住エリア、京成本線エリアの単価を上げてくれるほどの規模感になるといいんだけどね

>>4204 通りがかりさん

>スペック悪いマンションに住みたいかどうか

おそらく隣のタワマンがスペックダウン＋管理費安価となった場合、こことは住民層が全然違うことになると思う。
そうなるとこれは面白いね。

外廊下タワマン買うか

>>4205 通りがかりさん
でも京成だからなぁ…上げ分少なくなりそう。京成はもう少し駅利便性と分かりづらいダイヤを何とかすべき。
この辺は10分に1本程度なのにホームに電光板が無い駅が多すぎ。山手線くらい頻繁に来るならいらないけど

千代田線で町屋から隅田川渡った所くらいに新駅できたら価値上がりそう。
もしくは常磐線と京成の線路が交わる所くらいに。
自転車置き場ちゃんと作ってあれば、この物件買った人には便利だと思う。お隣に建つであろうタワマン購入者も。

千住大橋を渡らずとも、南千住側のアクロシティー前とシティタワーの間に橋を架ければ、互いに行き来が楽になり、利便性と価値は高まると思います。