シティタワー千住大橋ってどうですか？

価格維持？？
プロの方のご意見載せておきますね。

シティハウス千住大橋ステーションコート　2014年築　千住大橋駅徒歩1分　新築時の坪単価約180万円　現在の坪単価約265万円
・アクアヴィスタ　2015年築　千住大橋駅徒歩3分　新築時の坪単価約185万円　現在の坪単価約230万円

上記相場からシティタワー千住大橋が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると

Eタイプ　3LDK　67.45㎡　31階　7700万円　→　6700万円(築10年と想定)

となります。

>>1551 マンション掲示板さん
上記相場からってなんで同じ相場前提で語るかな～
ポンテグランデ再開発、F街区とのツインタワー、関戸のタワマン、北千住の駅直結タワマンetc.
千住エリア全体としてこれから将来的な価値爆上げ要素満載じゃんか
プロの意見って過去相場や当該物件の事だけじゃなくちゃんと街の将来展望まで考慮出来てるのか？
これらは定量的な要素じゃなくて推定価格に反映しにくいが故にあまり考慮せず保守的な数値になってそう。

中住戸がもう少し広くて収納多かったらよかったなぁ、、

>>1553 名無しさん

衣服に関しては、コンシェルジュサービスのせんたく便で11ヶ月の無料収納代行使えるから問題ないのでは？と思っている。

>>1554 検討板ユーザーさん
たぶん、送料無料だけど保管は有料じゃないですかね。。。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/senjuohashi/equipment05.html

まあ一番気になるのが地盤だよね
今後20年のうちに大地震がくる確率が90%
倒壊することは流石にないだろうが、周りが液状化するだろう
そうなるとリセールはまず見込めないし危険な場所というレッテルが貼られる
次に気になるのが最寄りがマイナーな京成という事
これは不便でかなりのデメリットですね
綾瀬のシティタワーより格安なのは上記二つの
マイナスポイントが大きい

>>1556 検討板ユーザーさん
◯年以内に地震が来る確率◯％と言われ続けもう何年よ…

6分で山手線、2分で千代田線。乗り換え一回で大体20-30分で都内主要駅にいける事を不便と考えるかはその人の価値観次第。
私は便利な方ではあると思う。

意外と便利である事に気づかれてないからスミフタワマンブランドにしては割安なのだと思う。

まあ東京の東側は都心に近いわりに安いというのは共通だからね。
マンマニさんの記事でも、周辺中古10年未満で坪250前後だから割安感はないと思う。
23区内で庶民が買える立派なタワマンということでは買ってもいいのかなと思う。

地震は忘れた頃にやってくる
その確率は感覚的なものでなく科学的な根拠に基づいているからね
あと都心までの時間ではなく京成千住大橋って事自体がマイナス
駅が古めかしいし清潔感や都会感が全くない
ホームも狭いし本数も地下鉄やJRに比べ少ない

>>1560 マンコミュファンさん
上記２点を容認できる人にとっては割安だし、購入はありでしょう！

>>1560 マンコミュファンさん
そんな貴方はいったい何処に住んでるんだろ～

>>1562 口コミ知りたいさん
きっと良いところなんでしょうなぁ
高輪あたりから大森山王レベルとか

千住大橋はイメージなかったけど現地に行ってみると駅は綺麗で街も電線がなくて整備されてて結構ありかもと思ってます。

みんな大好き千住大橋

比較検討する人は少ないかもしれないが、グランドシティタワー池袋、グランドシティタワー月島より相当低価格でオススメ物件ですね。街並みも月島よりは千住大橋の方がきれい。リモートワークで出社しない、池袋や新宿、渋谷が東京の中心と思ってなく、東京駅、丸の内、銀座が東京の中心と思ってる（丸の内界隈の勤務経験が長い）私のような人には千住大橋は素晴らしい街かも。

>>1565 名無しさん
誰もが避ける足立区

東京の東側、人形町とか日本橋とかは西側の人間は年に数回行くか行かないかってレベルだからね。東側の繁華街に居るのは大体千葉県の人間。

押上、曳舟とかまだ人生で1度も行ったことないな。ってくらい、東京23区は西と東の交流が無い。

西側も西側で縦の交流が無いんだけれども。

>>1567 マンション検討中さん

誰もが避けてたらこんな価格で売り出さないですね。
北千住なんて板マンですら中古価格はすごいことになってる。
あなたは避けると言うよりも買えないの間違いでは？

誰もが避ける足立区。他に住めないから仕方なく溜まる場所。

足立区はイメージが悪くて選択肢から外していたけどなにげに北千住や千住大橋を見に行ったら印象が変わりました。2期で検討してます。

都内の新築マンションにしたらかなりお得ですよね。同じ価格帯で探すと他の都内では絶対に無理。北関東や山梨まで行かないと。

>>1572 マンション掲示板さん

あたなが買えない足立区。23区に住めないから仕方なく郊外。

>>1573 マンション検討中さん

その2期がいつ来るかは全くの未定であります

>>1574 匿名さん

埼玉とか千葉なら全然買えますが..

大人気シティタワー綾瀬がいよいよ販売！
みなさんは千住大橋でいいんですか？

>>1578 通りがかりさん
全然いいと思うよ
荒川渡るのとでは大違い

>>1579 マンコミュファンさん

ほんそれ

荒川渡る・価格高い・駅前しょぼいシティタワー綾瀬より遥かにこっちのほうが買いだろ
綾瀬駅前再開発でヨーカドーが何かに建て替わったら話は別だが今のところそんな計画もないし

シティタワー綾瀬が、1000-2000万全体的に高い感じだね。あまりきれいな街ではないが、始発駅で座れるのはかなり大きい。個人的に。
一方で、東京までいくのに時間的なところはシティタワー千住大橋も20分ほどで、大体同じ。ただし乗り換え一回は必須。
眺望や街並みに重きを置くと千住大橋、始発駅に重きを置くと綾瀬。
どうするか。

>>1569 匿名さん
スカイツリーもない？

>>1581 eマンションさん
駅距離と千代田線沿線という資産性の観点で圧倒的な差がありますよ笑
あなたにとっての買いと、世間の皆さんの買いは全く違うこと理解したいほうが良いと思いますよ。あなたがどう思うかは関係無いですよ

ハザードがかなり気になるのですが、どのように考えてますか？　あと足立区にしては値段もまだ高過ぎるような、、

>>1585 口コミ知りたいさん

千住大橋って、京成快速停車、羽田直通バス、成田行き京成内乗換
町屋まで3分、
それに上野方面、銀座線利用、
それらを考えると、意外に便利なんだわ。

千代田線の資産性もわかるけど、実際の利便性は捨てられんのよ。

綾瀬のヨーカドーとポンテでは、雲泥の差があるな。
商業施設としてはこちらの方がクオリティが断然高い。

20階以上建つとイメージが分かりやすいよね。敷地面積も結構ある。

駅の利便性は実は確かに良いんが、駅の知名度が低いのは紛れもない事実。
ただし、駅の知名度を除けば、資産価値が維持されやすいポイントは大体網羅している(駅チカ、大規模タワマン、ブランドマンション、再開発地域、エリアナンバーワンの建物、眺望、人口流入数増、東京中心区への物理的な距離(円の面積を求める公式からわかる通り中心区に近づくにつれr^2分供給量が少なくなる)etc)

京成線千住大橋駅、、？

ここの管理費いくらよ。これで11年目以降に、住み替えたいな！って皆さん思うんですか？
盲目になったらだめですよ。客観的に見ないと。

>>1592 匿名さん
やっぱり綾瀬の方が高いですよ
管理費と修繕費どちらでも高いです

南千住も17分で行けるんですね！
会社の通勤定期京成＋JRで申請すれば定期代浮かせられるね。

>>1594 匿名さん
17分は普段通いでは遠くないか

>>1594 匿名さん

横領して何が良いんですか。めちゃくちゃ恥ずかしい人ですね。

>>1592 匿名さん

さすがにこれはきつい。

>>1585 口コミ知りたいさん
それをそっくりそのままあなたにお返しします^_^

>>1592 匿名さん
千住大橋も管理費それなりに高くなかった？

修繕積立金も綾瀬のように上がるのですか？

>>1600 匿名さん

ありがます
初年度が管理費修繕費合わせて4万
15年もすれば6-7万予定です
なのでリセールには響きますし、永住するとなると物件価格に金利やら管理費やらで＋2000-3000万かかると思っておかないとですね。
23区最安タワマンと言われてますが、普通にお金持ちが住むマンションですよ。

永遠と低金利続くとは思えないし、ここも結構管理費修繕費高いんだよね。
すごく買いたいけど、金利と管理修繕費のせいであお一歩が踏み出せん
しかも値上げもされちゃったし

F街区のタワマンの予定をご存知の方いらっしゃいますか？着工、竣工予定年等
東側は一応こんにちわ状態では無さそう？シティタワー千住大橋の形状からして

>>1592 匿名さん

とくに管理費が高いです。板マンの２倍以上、高い。タワマンは何故、管理費が高くなるのでしょう？

>>1603 eマンションさん

間違いました
こんにちわの可能性があるのは南西、北西でした

>>1604 口コミ知りたいさん

管理費は板マンと違って共用部が充実してますし、各階ゴミ置き場等板マンではほぼ見かけないサービスがありますしね。コンシェルジュサービスとかも。

ランニングコストの支払いが難しいのであれば、タワマンを買う土台に乗ってない。
今の市況から考えると物件価格は相当安いが、そもそも庶民が手軽に買えるようなものでない。
ここより管理費が5000-10000円安いタワマンもあるが(逆にこのマンションよりさらに高い管理費の物件なんていくらでもある)、その差分で悩んでるようであれば、おとなしく板状マンションにしなさい。

>>1607 匿名さん
ほんこれ

管理費気にされるなら平米数や日当たり、階数を妥協すれば対応できるかと。

どのスレでも1607みたいな人いますよね、検討者さんに代替案も提示せず、タワマン買う人というのは～て言っちゃう人。きついなぁ。

>>1603 eマンションさん
ツインタワーを計画している事以外に決まってる事はないみたいです。
北西の区画はどうだろう？ちょっと怪しいんではないかと見てる。とはいえ真正面ではなさそう。第一期の南側の区画はこんにちはしなささそう。

>>1602 eマンションさん
低金利に関しては、マイナス金利前も変動は0.5%超えてなかったため、1%を超える事は確率低いかな。仮に1%に上がるとしてもそのころには売却して住み替えてローン完済してそう

>>1610 匿名さん

ありがとうございます。デベも決まってない感じか。
関屋の4つのタワマンが先かな？

関屋は三井と野村みたいですね

>>1612 名無しさん

まだ入札段階かと。スミフタワマンの隣なので、大手の入札競争だと思います。

関屋は第一期2029年、第二期2033年
第一期よりは後になるが第二期よりは前と予想。

>>1614 匿名さん
みたいですね、ツインタワーによるエリア全体の価格設定構想のためスミフ特に熱量高いとか。

>>1609 検討板ユーザーさん
そうですよね、そうやって切り捨てることは誰でもできるし。
そんな人は買うなと言うけど、管理費もばかにならないですよ

>>1602 eマンションさん
諦めろという主張が多いので、ここは背中押しますね。
いずれは売却し住み替える前提に立った上での意見です。
・物件価値が維持された場合、支払ったローンは積み立ての意味合いになり丸ごと返ってくる事になります。純粋なコストは管理費と修繕積立金（4万~5万 / 月）となるので、安く品質の高い住居に住めることになります。
・物件価値が上がった場合、純粋なコストもカバーできる金額が返ってくることになるので、実質的にはゼロ円で住めたことになります。
・またそれは、東京都全体で30%土地の価格があがっている事、千住大橋エリアの再開発と、千住エリア全体の再開発、その他周辺地区でタワマンが立つ計画がある事、これから立つ新築価格に中古価格が引き上げられる事（隣にツインタワーが立つことも決定事項）から、資産価値が維持される/上がる事は決してありえない仮定ではなく、むしろ可能性としては高いと思われます（あくまで可能性。絶対はない。しかし、みんなそう仮定してマンションを買う）
・また、先進国から見たら、首都の土地価格は日本は異次元に安いです。東京のような中心地に立派な家を購入できるのは世界的にみても珍しい部類で、中心地に家をかまえられるのは富裕層の特権。なので割安だということで多くの外貨が東京に不動産に流れ込んでいます。中国人、台湾人もあれだけ経済成長しながら、アジアの中心は東京と認めている人も多くいます。もしかたら、一般人が都内で立派なタワマンを買える最後のチャンスかもしれません。

月々のランニングコストに対する考え方は代替される出費で考えましょう
・ジム費用。都内で契約するならば約1万円です。フィットネスルームで代替できます
・カフェ費用。本を読む、作業をする、テレワークを自宅ではなくカフェでする場合、これはラウンジで代替できます。コーヒー一杯500円とし、月の半分いくなら約1万
管理費が3.5万とかなので、上記二点が生活の一部になっている方ならば、実質的な純粋な出費は1.5万になります。
修繕積立金は、どこもマンションでも必要なのでこれは必要経費として扱います。戸建てとの比較なら、戸建てでも修繕の費用は掛かりますのでやはり同じです。

いかがでしょうか？こういった考え方で背伸びをしてマンションを買う方は非常に多いと思います。タワマン購入者の誰しもが世帯年収うん千万とあるわけではないです。
もし大暴落したら一緒に沈みましょう。サブプライムローンやらと原理が全く違う形で価格が上がっているので、そんなことはほとんどありえないですが。

管理費高いねえ。
手持ちのタワマン（築4年）より㎡あたりで200円ぐらい高い。
共用部やサービスに違いはなさそうだけど、なんでこんなに高いのかね？

>>1618 匿名さん
最近は割とどこも高い気がするなー、なんでだろう

>>1616 マンション掲示板さん
前向きに検討してる人は、前向きに検討してますとアピールして欲しい。そしたら全力で前向きに背中を推したい。

>>1617 購入経験者さん
もしかたら、一般人が都内で立派なタワマンを買える最後のチャンスかもしれません。
これは本当にそうかもしれないとちょっと思ってます…

この波に買わないと数年後には23区で買えづらくなる

世帯年収2000万円くらいの一般人が新築タワマン買える最後の機会かもしれません。

第2期ってまだなのかな？
その価格次第で買いたいんだけど

買えるなら2LDKでもいいなと思ったけど、ナロースパンでリビングインなのがなぁ

>>1621 通りがかりさん

ここはいいマンションと思うけど、そこまで焦らない方がいいとは思うよ。
千葉神奈川はそんなに上がってないから需要そんなに急増しているわけではないし、関屋とかは野村三井ならある程度現実的な価格と思う。
立石とかの他の駅でも再開発あるし、チャンスはありますよ。

マンマニさん曰く
>立派なタワマンにしては、さらに言えば住友不動産にしては現実路線の価格設定としてきています。

割高当たり前のシティタワーがこの価格、確かに買いかもしれんね。

>>1626 マンション掲示板さん

千葉神奈川立石は論外。
関屋は駅が千住大橋よりマイナーで快速止まらないし、かつ遠い。

>>1626 マンション掲示板さん
千葉駅前、船橋駅付近はもうかなり上がってますよ。
それに都内と同じスペックのマンションはなかなか見つかりません。

タワマンに住みたいかつ２３区だと庶民が手が届くのはここくらいですね。あと綾瀬、平井？

第二期の価格を待ってます。

焦らなくていいとマンション購入を見送ってきた結果、都心は買えないところまで来てしまいました。
中心に近い地区での新築マンションの量は大きな建物を作れるエリアがなくなってくるため、これから確実に減っていきその分価格が上がりそうで焦る一方、足立区はこれ以上上がらないだろう、
と思ったり、悩んでます。
どうなりそうでしょうか。ここも都心みたいに上がり続けそうですか？
また、値上げされたみたいですが、値下げの可能性ありそうでしょうか。

>>1631 マンション検討中さん　多摩地区のタワマンをお勧めします。

>>1623 通りがかりさん
個人的にはその逆で、今がピークでむしろ買いやすくなってくると思ってます。

>>1628 評判気になるさん
関屋の京成はそうかもしれないが、東武の半蔵門線直通が使えるのは通勤先にもよりますが2路線で便利だと。将来は有楽町線にも直通しそうですし

なまじスペック良いのが、差別化の観点でよくできてる

めちゃくちゃ人気で売り切れが出るような物件ではないから、価格急増はないと思うな

>>1636 検討板ユーザーさん
と、思っていたら容赦無く値上げしてきましたよ。

需要があるなら全然いいけど、千住大橋でそんな価格上げて大丈夫かね、、、

このスレはタワマンの中ではすごく平和でいいね。
親切に推しアピールしてくれる人たちいるし。
ほかの掲示板は見てられんわｗ

>>1310 マンコミュファンさん

近所住民です。
今さっき撮ってみました。
少し大きくなりましたね～。

>>1640 マンコミュファンさん
育ちましたね、楽しみ

>>1640 マンコミュファンさん
参考写真ありがとうございます。
三井とかが契約者にやってる成長中写真スミフもやってほしいな。とくにこういう広域集客物件は。

>>1642 名無しさん
それってホームページにアップされるんですか？？

ある程度できあがったところで現場見学会をするデべもあるよね。
スミフはどうなんだろう。

>>1634 マンコミュファンさん

牛田の駅もビミョーだよね。

>>1643 名無しさん
契約者ページを提供してくれて、今後の予定とか空撮とか見られます。

隅田川テラス開通してますね

>>1631 マンション検討中さん

もう値下げされる可能性はないでしょう。
ここも3LDK8000万からです

>>1648 名無しさん
基本スタンスは、もう少し値下げされたら検討かなぁ
これからも3期にかけて上がるんだったらさすがにやめる！

すみふは下げないってば
理解した方がいいですよ