シティタワー千住大橋ってどうですか？

>>5942 匿名さん
千住大橋だけで完結できない時点で微妙だよね
ポンテグランデの空きに商業施設もう一個欲しいね

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普段の生活には事足りるけど、物足りなさはあるよね
タワマン２つ建った後、駅前にスーパーとかできない限りは激混みになりそうだし

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普段の食料品や生活雑貨はポンテ。
重い物はネットスーパー。
安い調味料とか取り敢えず的に何か必要な時はアコレ。
マルコとマルオやルミネ10％オフは北千住。
安い服飾やちょっとしたデパ地下惣菜は上野。
上野で銀座線に乗り換えて、日本橋や銀座もブラブラ。
たまにソラマチ。
散歩したい時は日暮里から谷根千。

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>>5939 匿名さん
バスの本数少なすぎ
北千住へのアクセス終わってるわ

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町屋に行けばだいたいの買い物は足りる。
橋があればチャリでも行けるんだけどな。

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>>5946 評判気になるさん
バス1時間に何本？？

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>>5948 口コミ知りたいさん
1、2本
住環境が良さそうとはいえやっぱり不便なんだよな

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>>5947 匿名さん

それを言うなら北千住では？
町屋より何でもある

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北千住に住めば良くない？千住大橋物足りないでしょ

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北千住は住人以外の人で溢れてて、住まいとしては喧騒すぎる

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北千住に行きたいなら隣駅の再開発を待った方がいいね
夏にわざわざ千住大橋から北千住まで歩きたくないし、バスも全然来ないし

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あの開かずの踏切のある貧弱で小汚い駅？

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>>5954 マンション検討中さん
貧弱で小汚い駅の方が北千住までのアクセス圧倒的にいいですよ

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割高で買わされてるってこと
https://www.asahi.com/articles/ASS7J46Y5S7JOXIE03KM.html

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大規模開発に三井ばかり幹事として選ばれるのは、街づくりが長けてるから。利益独り占めのすみふは選ばれないよね。関屋の再開発も楽しみ。

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>>5955 通りがかりさん

北千住以外は？

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>>5956 通りがかりさん
コスパ悪い？

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三井が関屋を全てやってくれるなら注目度もグッとあがるし、千住エリアとしては万々歳なんじゃない。周辺中古より安く売ることは絶対無いから、割高感でいえば千住大橋よりも関屋の方がもっとひどくはなってしまうだろうね。

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2024年以降足立区だけで8本のタワマン、23区内であれば何十本も建つ予定があるから、どんどん周りが単価上げてくれて自然と千住大橋やその周辺の割安感は増すばかり。かといって全体の戸数は例年並みのままなので新築、築浅の希少価値はどんどん高まると。駅近5分、都心20分圏内の新築タワマンは今後500万が最低基準だろうね。

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