南草津プリムタウン【掲示板】滋賀

せっかく建てたのになぜ売りに出るんでしょう。

>>353 ご近所さん
離婚ではないでしょうか？

プリムタウンで家を買い、土地の所有権登記変更をどこの司法書士さんにお願いしようか迷っています。　オススメの所などがあれば教えていただけると嬉しいですm(_ _)m

業者おかかえの司法書士でいいでしょ
所有権移転ぐらいどこも費用変わらんでしょうし。

4校区なかなか家、たちませんね。

普通の人なら調べて買うからね
安い土地なんて何かしら理由あるんだから

バロー近くの黒色の二階建て建物　一階が美容室予定、二階も住居ではなくテナント
この建物は違法建築ではないのか？緑化も全くなし。おうみ建築物件

>>359 周辺住民さん

テナントゾーンだからね

騒音と揺れ問題どうなったんです？

線路沿いだからうるさいでしょう。

京阪不動産の建売めちゃ安いですね。
すぐ売れそうな予感。

>>360 名無しさん

店舗併用住宅（１階が店舗で２階が住居）しか認められていないはずですが、不思議ですね。

>>361

第４工区に建てて３か月程住んでいますが、噂の振動は一切ありません。
こちらのスレで散々心配を煽られましたが要らぬ心配でした。
騒音については例の工場からではなく、電車の通る音くらいになりますが
購入前にチェックしていたのと線路沿いではないので許容範囲ですね。

>>365 通りがかりさん

自動車メーカーD社の不正問題で　去年から工場での生産が減ってるんだと思いますよ。
実際にD社の開発自体　去年の夏には全て遅延　停滞してたので、線路向かいの工場の生産に大きく影響してると思いますよ。

ダイハツの生産再開に伴って、明らかに稼働率上がって揺れがひどくなりましたね。

なんか前より揺れが酷くなっている気がします。
以前は揺れていなかった扉まで揺れるようになりました。
ただ、一部揺れなくなったものもあるので、揺れの波長が変わって共振するものが変わったのか？

ランアバウトやめた方がいい
買い物客の車が優先分からずに突っ込んでくる
非常に危ない
大きな事故があってからしか動かないにゃろな

築1-2年あたりの中古物件がかなり増えてきてますね。離婚ラッシュなんですかね。。

>>370 名無しさん
売れ行きが悪いのか空きの土地がまだまだありますね。

新しく開発された街なのに、憧れる所が無さすぎる。決めてがないので躊躇しています。

完全な住宅街ではないのが痛い。
戸建区画にマンションとかも混じっているのが残念。

空き地は潔く建売や集合住宅にすべきだね。
空き地のまま売れるの待つのはプリムタウンの景観が損なわれる。

線路沿いの区間は売れ行き鈍化してますね。

もたもたしていると、ブライトシティ南草津に先越されてしまいますね。

プリムタウン内のフォレストメゾンに住んでる人いませんか？微振動気になりますか？

土地単価がジリジリ改定されて上がっているような。。

>>377 通りがかりさん
フォレストメゾンに住んでいます。振動かなりひどいので、この度引っ越すことにしました。

どこから微振動が発生？
線路近いから？

プリムタウン3丁目のバローの真向かいあたりは揺れていますか？
賃貸で検討中なのですが、どのあたりまで揺れているのか気にしています。振動の程度など知ってる方がおられましたら教えてください。

>>366

生産再開とのことですが私の家はやはり振動は一切感じないですね。
第４工区は工場からそれなりに離れているので問題なさそう。
大変そうなのは第３ですね。

>>379 eマンションさん

振動を感じるのは夜間や早朝ですか？

>>383 検討板ユーザーさん
購入時に建築会社から教えてもらった時の情報ですが、近隣住人に配慮してか、16時半～22時は止まってるみたいです。
他の時間では昼休憩で少し止まるくらいのようです。
第三工区と第四工区にそれぞれプレス機があり、おそらくですが第四工区側の方が新しい設備で振動が軽減されているようです。

8年ほど前まで駅の反対側のマクド・CoCo壱前のマンションに住んでいましたが、一日中微振動（揺れ）がありました。ずっと戸棚のガラス戸がカタッカタッと一定間隔で鳴ってる感じです。寝れないほどではありませんでしたが。
その後引越し、現在はグンゼ前のマンションに住んでいますが、振動や揺れは一切ありません。
メタルアートからの距離というよりはその地区の地盤の強さ？なのかもしれませんね。

微震度が事実なら、それ覚悟で購入し、入居して真実かいなか結果判明ですね。
恐ろしい賭けだ。

8年前は風による共振か？トラックか？と思っていました。
500メートル離れた12階建の鉄筋コンクリートを揺らしているのなら、宅地に隣接できる振動発生源として許容されるのか疑問に思います。フェリエ周辺は元は沼だったので地盤が緩いのもあると思いますが。
プリムタウンは元は一面が畑でした。

私はアメニティ南草津Ⅳ（上階）に一時期住んでいましたが、振動は一切感じませんでした。
もしそのあたりまで影響が及んでいるとしたら以前から問題になっていたと思います。
単純に1号線に24時間毎日のように往来しているトラック等大型車によるものでしょう。

私が住んでいたのはエンゼルプラザeast3の12階です。
一日を通して一定間隔だったので風やトラックにしては不自然だなと当時は思っていました。
揺れは注意しないと気づかないと思います。（私はテレビ台のガラス戸のカタカタで気づきました、同じテレビ台が引越し後はカタついていない。）
プリムタウンでも揺れてるところ、揺れてないところ、があるのなら同じなのかもしれません。

微振動に貨物列車、そして早朝からの空ぶかし。
暑いから余計に鬱陶しいですよ！

まあ何にも問題ない場所なんて少ないですから慣れと我慢ですね。駅前だって大量の鳥の糞で汚いですから。

仮に500メートル先まで伝播している場合、プリムタウンに限らず困っている人は相当いると思います。困っている人を集めて発生源の企業と話合いの場を設けられては？

>>392 検討板ユーザーさん

振動問題は難しい。何十年も前から工場にはお願いベースで伝えています。工場の方が先だから何ともなりませんが、対策はしてもらっています。夜中に操業してた時は、ちょっと離れてる野路2丁目でも寝てる時に揺れを感じ、耐えられないと出て行かれる方もおられました。
だから、プリムの第一、第二工区販売時は、駅から遠いけど工場から離れてるからおすすめしていました。
第三、第四は揺れる前提で自己責任でした。
だから困るというより悩んでる人はいると思う！

>>393 周辺住民さん

県はなんと言ってるのですか？
遠方まで伝播しているのなら、南草津のこれ以上の宅地開発、認可はするべきではないでしょう。そういった問題提起があれば県も無視できないのでは。
遠方の住人は私のように工場起因だと気づいていない方も多いと思います。他所から移って来られた方は本当に気の毒です。

週に2日程度ですが夜間も工場稼働しており揺れを感じます。南草津の町が急激に発展した一方で工場の振動対策が追いついていないのが実情だと思います。市町村が先導して問題を解決すべきなのですが、法律の基準範囲内といって市は指導せずメタルアートの任意努力となっています。

滋賀県が「住み心地の良さ」で移住促進政策を取っている以上、草津市はそれに従う必要があると思いますがね。振動とその範囲が露呈すれば任意努力と言っていられなくなるでしょう。
タイミングとしては宅地開発できる空き地が残ってる今しかないと思いますが。

>>393 周辺住民さん

第一に住んでいますが駅に近いです。

プリムタウンの振動や音が、気になって現地に確認しに行ってみました。

時間帯にもよるのでしょうが、確かに、メタルアートの方向からプレス機の作動音なのか、金属を叩く音が連続して聞こえてきました。
噂の振動は道路で立っているだけだと感じませんでしたが、車に乗っていると小さな地震のように車がずっと揺れているのを感じました。もちろんエンジンは切ってます。
場所は現在も分譲中のメタルアートに比較的近いエリアです。音については窓を閉めてしまえば聞こえないと思いますが、建物内だと振動がどうなるのか、気になりますね。

同じプリムタウン内でも先行して分譲された、メタルアートから離れたエリアに移動しますと、振動を感じませんでした。

>>398 検討板ユーザーさん

不動産屋か工場関係者かな？
長年、振動に悩まされ耐えられないと引越される方もおられた野路2丁目は工場から300メートル以上離れています。同じ距離をプリムタウンにあてると3、4丁目と1、2丁目の一部が含まれます。
上記を認識したうえで住むのは自己責任と思いますけどね。

この問題、未だに検証もデータもなく個々人の感覚で語ってるの？

当該工場の真向かい150メーター辺りの両面道路の某ＨＭの条件付き宅地。
昼間だがやはり微妙な振動が気になった。
音、においも嫌だが、振動は低周波と同じ健康被害がありそう。
重説の下書きにもその記載はなく、まぁそんな事なんだなと。

>>399 工場と畑しか無い頃から住んでる地元民さん
どちらでもありませんよ。
住み替え候補の一つとしてプリムタウンを検討していたので、現地確認に行きました。
同じプリムタウン内でも、メタルアートから離れた地域の土地や建売は売れてしまっているので
中古物件も含めて検討するために、複数の場所に振動や音を確認しに行きました。
この掲示板内でも購入した場所によって振動や音を感じる方とそうでない方がおられたので。

この掲示板内でも話に出ていたプライドシティも見に行きましたが、
あちらも近隣に巨大なガスタンクがあったり、隣接する新幹線からの
騒音があまりにひどいので驚きました。あの環境で6000万は出す気がしません。

そうなのですね。7000万、8000万出して振動や音に悩まされる博打を打ちたくないので、
プリムタウンも含め、メタルアート周辺の物件は購入対象から外すことにします。

>>402 通りがかりさん
すみません。
プライドシティ→ブライトシティ
の誤記です。

>>402 通りがかりさん
同じく土地検討中のものです。
ブライトシティも候補に入っておりHMのお話伺ったところ、ガスタンクは空で撤去待ちの状態だそうです。

>>404 通りがかりさん
かがやき通り沿いに面しているため、ブライトシティは恐らく速攻完売ように感じますね。
果たして^_^

ブライトシティは高すぎますよね。。
駅遠いのに建売限定で6000万以上って異常ですよね

草津で大手ハウスメーカーとなると本体価格6000万オーバーからスタートが基本じゃないですか？

延床面積110平方メートル以上なら

>>407
注文ならまだしも建売ですよ

>>408 通りがかりさん
しかし、それが今の日本の物価水準。
2015年の建設コストを100としたら、今の戸建の建築コストは139%である。

まずは、この現実把握、理解からスタート。

ブライトシティ勢いあるなぁ。結構、成約済になってますな。皆さん資金持ってますね。
諸経費込みで、6500万スタートですからね。。。

2021年夏以後から一気に円安トレンドになったため、そこがキーだった。

一流ハウスメーカーで、ここにはない街づくり。
ここの売れ残りと比べると一目瞭然でした。

まあ資産価値的には駅近には敵わないでしょうね。

>>414 匿名さん
線路沿いの駅近はねぇ。。

ブライトシティの営業書き込みがすごい笑

もう少しでプリムも完売ですね。
最終区画で購入するか悩みます。

線路沿いしか残ってなかったような、、
良い土地ありますか？

>>418 通りがかりさん
アヤホームの最終区画は振動も線路も問題が無く、駅にも近いのでかなり条件は良い土地ですよ
ただ、敷地が広いのもあって高い
建物は安く済むと思いますけど

安もんメーカーでは話になりません

その土地にローコストメーカーの上物載せても
7500万スタート。ヒェーですわ。

ここって平気で7000万以上とかの家があるけど、もういった層が住んでる感じ？
世帯主単体、世帯年収でいくらくらいからスタートなんだろ。

滋賀で建てる家なんて安もんメーカーで充分です。
土地選びは大事ですが。
余剰分は他に投資します。

>>423 評判気になるさん
土地が泣くよねー。それは笑笑。

戸建て選びは、ほんと難しい。
土地も満足できるところはないし、
ハウスメーカーは高すぎるし、
ローコストメーカーは、いろんな部分で弱さを感じるし。
結局、駅前マンションになりそう。

駅前マンション、滋賀なのに狭くて肩が凝らない？閉塞感耐えられない。

眺望、開放感はマンションかな

滋賀で眺望ねー、

この前、今出ている区画見せてもらったけど、ちょうど工場稼働していてめっちゃ揺れてた…泣

この前、今出ている区画見せてもらったけど、ちょうど工場稼働していてめっちゃ揺れてた…泣

俺の経験では新幹線の横でも屋外では揺れはまず、わからない。

揺れを感じたと言うなら、建売の内見をして揺れを感じたのかな？

>>431 マンコミュファンさん
揺れは大きな問題になっていたので、どのメーカーも内見時に揺れの確認をするように推奨していますよ。
親切にガラスの容器に水を張って揺れを分かりやすくしてくれているところもありました。

以前工場の裏に建ってるオウミのモデルハウスの内見行ったけど
全く揺れなかったから、単純に近いから揺れるというわけでもないみたい。

売れ行き鈍化、ブライトシティの方が売れ行き良いですね。

>>433 評判気になるさん

ずーっと揺れてたら怖い
時間帯によりますがな

工場なんで昼と夕方の一部の時間以外はほぼずっと揺れてますよ
工場に近いかどうかよりは、プレス機に近いかどうかが影響あるみたいです

>>434
区画数が全く違うのと既に人気の区画は売れたので当たり前というか比較にならないかと。

大手ハウスメーカーだけで販売していたら良かったけど、ローコストメーカーや賃貸マンションも点在し、残念な区画割だったので、パスした。

プリムタウンの入り口の絞り道路もイケてない。

ブライトシティは裏に中学校と某宗教団体の集会場があるのが個人的にかなりネック

プリウムタウンは中学校、遠いのがネック

>>440
えっ、中学校までなら自転車で10分もかからないですよね？
私が田舎者だから感覚が違うのかな。
それに高校～大学を電車で通わせた場合駅までの距離のが大事と考えます。

>>441 ご近所さん
売れ残り区画も多く、需要と販売価格がマッチしてない感じしますね。こちらは苦戦ですね。

よく比較されてるブライトシティですが、価格帯が高めという以外選ばれる方の共通点少なそうですよね。
プリムはある程度駅近くで、日用品の買い物には困らない比較的静かな住宅街を好む人。色んな年齢層がいそう。
ブライトは徒歩圏内の利便性重視、賑やかな環境も平気で、庭でBBQしたり公園行ったりする子育て世代が多そう。（外野の完全なる偏見ですが）

ぶっちゃけ地方の駅遠は廃れたら終わりだと思う。
20年前なら私も意見は違ったと思いますが。

バロー周辺の区画もあれだけ車走られるときついのではないかな。
駐車場にコーン置いている家あるけど、かわいそう。

トレードオフです。
テナント併用エリアなので百も承知でしょう。

線路沿いに商業施設を配置してたら、良かったのにね。

高い金支払って、振動と向き合う日々は辛いなぁ。電車の振動もあるし。

>線路沿いに商業施設を配置してたら、良かったのにね。

ここは笑うところですか？

ついに建てたものの住むことなく売りに出た物件も中古物件になりましたね。

高いから苦戦なのかな。

7500万の平屋もなかなか売れないですね。

ブライトシティの街開きイベント、結構人来てますね。