アトラスタワー白金レジデンシャルってどうよ

>>1632 匿名さん

4/2の70平米の4戸完売か？

>>1633 匿名さん

ここも残り10戸切れ？

思ったより奥まってた。

>>1635 eマンションさん
そう？現地行ったけど、思ったよりゲート→車止めまで狭いと思ったけどね

プレイスとお見合いかと思ったけどわりと普通。

確かに公式トップ画はゲートからはるか彼方に霞んでますね＾＾

アプローチに車寄せは無いです。歩行者用のアプローチとはガラスで仕切られていますし、風除室と車両アプローチの間は通れません。

同乗者の乗車降車は、駐車場エレベーターに正対し、R状の石畳ですね。
降雨時の利便性より、デザイン優先です。

こうかな？

>>1639 ^^さん
渋谷ギャラリーで模型見てませんか？
桜の木はもっとゲート寄りに変えたと言ってたので、風除室と桜の木の間はもっと余裕がありますよ。

>>1640 匿名さん
余裕ありますよね、そこは問題なし。

>>1640 匿名さん
ごめんなさい。なんかうまく話が伝わっていないようです。
狭いとか広いとかの話しではなく、このマンションのアプローチには車寄せがないということを書きました。
今日みたいな冷たい雨の日。家族を降車させたり、タクシーで帰宅した時など、この位置で降車するのが最短。雨に濡れるということです。
模型ができたんですね。私が渋谷ギャラリーに行ったときにはまだありませんでした。変更したならサイトにも反映すべきですね。

この赤い線のところは通れません。

>>1642 ^^さん
確かに雨に濡れそうな気がしますが、歩行者用のアプローチの屋根をもっと広げればいいのではと思いますが、ここは竣工前もしくは竣工後に組合で決めて軽く変更できそうではないですか？？確かに屋根ないと濡れますねw

簡単にどうにかなるものなのかわかりかねます。
左の歩行者アプローチの屋根の庇をロータリー側に伸ばして真ん中のガラスをなくす感じですかね。
マンションのデザインに影響しますし、費用は購入者の負担ですね。

庇をロータリー側に伸ばすイメージでいいと思うのですが、真ん中のガラスはそのままでよくないですか？ガラスは正直あってもなくてもいいですが。

ガラスそのままとした場合、自動車のドアを開くため、軽く1ｍ以上の庇の延長が必要になりますよね。動線を見ると、屋根伝いに歩くにはエントランスゲート側まで戻らなくてはなりませんから、庇は非常に長くなります。
エントランスからの景観に大きく影響します。マンションの顔ですから、難しいだろうと私は感じます。このマンションの購入者には、デザイン性に惹かれた方も多いでしょうし。

私自身は車寄せがないことに、さほど問題を感じません。
ただこちらは、永住・ファミリー志向を打ち出す物件です。
雨の中、チャイルドシートから赤ちゃんをおろしたり、お年寄りの乗り降りを手伝ったり、車いすに乗せる場合もあるでしょうし、なぜこういうことになっているのか疑問です。

私の案はこの植え込みを撤去することです。
CGで見る限りなくてもいいように思います。

すいません。気になっていたのですが、駐車場はどういう作りになっているんでしょうか？

エレベーター式ですか？　となると運転手もここから歩いて風除室へ向かう感じですかね？

>>1650 ご近所さん
https://www.ah-hp.com/atlas/cs/report/shirokane.html/
地下一階に機械駐車装置が入るといった内容の記載があります。機械駐車装置というのは立体駐車場のように車をパレットにのせて降車し、自動で格納するものです。

>>1649 ご近所さん
このタイプです。

直近の地合いの悪さからちょっと様子見してる間にNタイプの部屋が完売してる、、、結構萎えました。。。他だとどの部屋タイプが良いでしょうか。。個人差あるでしょうが、東向きよりは北向きの眺望が好きなんですが、東急案件も見据えると悩ましいところ。あと北向きは下にある公園うるさくないのか気になります。。

公園は結構賑わってます。タワマン増えるからさらに賑やかになるでしょうね。
部屋の中までどれだけ聞こえるか分かりませんが。

>>1653 買い替え検討中さん
子どもの声はにぎやかです。日中はボール遊びも許容されています。夏は盆踊りの会場です。

>>1648 ^^さん
車止めが無いのはたしかに盲点でしたね
この方向しかないと思う

>>1652 匿名さん
このタイプの駐車場ということは車をとめて駐車場内から部屋に行けるということですね。であるなら車寄せの問題はさほど気になりませんね。ありがとうございます。

>>1657 ご近所さん
運転手は入庫エレベーターのパレットに車をとめて地上のエントランスの石畳を通ります。駐車場と部屋をつなぐ内通路はありません。

>>1649 ご近所さん
これを見れば一目瞭然よー

>>1659 匿名さん
ありがとうございます！このタイプなんですね！一目瞭然です

車寄せのアイディア料は100万円でいいですよ。ネクストさん?

先着順と2期6次完売?

>>1664 匿名さん
そうなんですか？まだウェブサイトには先着順も2期6次販売も載ってますが。

この程度の規模のマンションでも上層下層ヒエラルキーとか発生します？

>>1666 匿名さん

するんじゃないかな。特に子供は。
タワマンってそういう要素あるからね。
親が高さを競ってるんだから。

>>1667 匿名さん
ないよ。

>>1668 匿名さん
リアルな話しすると、あるよ。

だって正直20階以下は欲しくなかったし。

>>1669 契約者さん5さん
なんで契約者が自物件の価値を貶めるような書き込みをするのかね。
契約者もどきか、ただのお山の大将気取りなのか

>>1669 契約者さん5さん
プレイスが20階だから北側の展望が欲しい場合は必然的にそうなりますね。

白金高輪のマンション購入盛り上がりはあと少しですね。
中古市場もスカイの引き渡し後に期待してみております。
アトラス側の新築マンションは希少な気がします。少なくとも東、西側に大きな建物はたたなさそう。

>>1672 マンション掲示板さん

南西の間違え。

白金高輪で販売中はここだけですから注目されていますよ。これから販売するタワマンは坪800～1000。今が買い時です。

>>1674 坪単価比較中さん

グランドメゾンをお忘れでは。あれも良い物件だと思うけどね。

>>1670 匿名さん
別に貶めるなんて意図全くないけどね。

事実を書いたまで。

階数への好みは個人の価値観の違いで、私は20階以下なら買わなかったってだけの話。

良いんじゃない？低層でも構わないって人は低層でも。個人的には価値は感じられないけどさ。

三田小山などの坪単価は1,000からと聞きますが、白金高輪も800-1,000を狙っていくのか。

立地が全てだと思うので、白金高輪駅前物件はまだまだ上を目指しそう。

タワマンの階数でマウント取る奴がいるのは事実だけど、大体が脳みそがく○ってるから無視してればいいよ。本当の金持ちは気持ちにも余裕があるし、そんなくだらないことに時間を使いません。それすら無視できないなら、タワマン向いてないからやめた方がいい。

ここは慎ましく住まうイメージ。
マウント取りたい人は、東京タワーが見えて、車寄せがあって、コンシェルジュがいて、EV充電対応ガレージがあり、住民専用バーやジムなど共用施設の充実した、大規模な高級マンションに住むと思います。そもそもそんなに顔合わせないでしょ。94戸なんだから。

公式、コシノジュンコが何を語るのか興味あるけど、売り切っちゃったら更新されないかな？ww