アトラスシティ世田谷船橋ってどうですか？

>>80 さん　ありがとうございます。79です。急ぐ車がないというのは、安心します。周辺環境は公園も近くて子供には魅力的なので、駅は遠いですが、そこは大人が我慢すればいいかな、と思ってます。検討を進めていきたいと思います。

>>79 マンション検討中さん
北側の道は交通量が多いです。東は赤堤通り、西は仙川方面に抜ける118号線に接続するからです。しかし、広い歩道と車道で分離されているので歩く分には安全です。東側の道はバス通りではありますが、あまり車通りは多くありません。ここもしっかり歩道と車道は分離されているので問題はないかと思います。

>>82 さん
ありがとうございます。歩車分離がきっちりしてるのは安心感高いです。東側はバス通りなんですね、ちょっと調べてみます。

最寄り駅は八幡山の方が近いですか？
近隣の方は、どの様に駅まで向かっているのでしょうか？雨の日雪の日。また、坂などはありますか？

>>84 マンション検討中さん
もう少し北寄りに住んでいますが、自転車で八幡山駅ですね。
雨や雪なら徒歩ですが、こちらの物件からでしたらバスかなと思います。

>>85 マンション検討中さん
そうですね。ここのすぐ南に希望ヶ丘団地バス停があり、そこはいろいろな路線のバスが通るので自分が使いそうな駅に行くバスを調べてみるといいと思います。

八幡山には徒歩18分で着きますか？

駅まで賑やかなのでしょうか、さびれているのでしょうか。毎日一駅分歩くのは慣れますか？

>>83 マンション検討中さん

バス通りと言えば西側もバス通りです。
ただ、東も西も1時間に数本ですし、一般の車もバス通りにしてはほとんど進入してこない印象です。
北側の都道118号(補助54号)も交通量は道幅にしてはかなり少なめです。
この道はもともと、西は仙川方面、東は環七、下北沢を経て山手通りに至るまでが計画されており、全通すれば世田谷通りや甲州街道の迂回路としてかなりの交通量が見込まれるものの、西はともかく東方面は、所々で工事は進むものの、現在未成の八幡山→環七通りの区間が優先整備対象から外れ、今後数十年に渡って工事が進捗する可能性が限りなく0に近づいたため、恐らくここで書き込みしている方々が存命中には実現しないと思われます。
個人的には既成の松原までの区間と接続してくれればオオゼキまで行くのに便利なのになぁと考えながらいつも赤堤通りを利用しております。

>>87 マンション検討中さん

敷地内のどこを起点とするかで変わってくるでしょうけれど、一応グーグルマップでは17分で到達可能と出ますね。なお以外に知られていないですがここからだと上北沢もそう大差なく歩くことができます。といってもやはり18分くらいはかかりますが。
駅までの道のりは八幡神社付近まで緩やかな上りであとは平坦です。
他で話題になっているように、このあたりは烏山川の暗渠に沿って谷底に当たる地形ですが、それほど急坂となるような箇所はありません。

>>88 マンション検討中さん

寂れているかという点において、例えば商店の数が基準になるのであればそうなります。
他方、このあたりはあくまで閑静な住宅地ですから必然的に静謐な環境ですが、だからといって人通りが極端に少ない場所や工場地帯のよな殺伐とした雰囲気もありません。
八幡山駅までのの徒歩通勤をお考えであれば赤堤通りを歩くことになるものと思いますが、最近都立松沢病院の広大な敷地に沿って幅広な歩道と緑が整備されたこともあって、夜間に至るまでジョギングなどをされている人が多く、余程の深夜でもない限り人通りが途絶えることはありません。

>>84 マンション検討中さん
最寄り駅は八幡の方が近いですけど、私は自転車で急行が止まる桜上水駅を使ってます。
ただ駅に行くには坂道を上がる必要があります

>>93 マンション検討中さん
駅前の自転車置き場環境や都心へのアクセスは桜上水がいいですよね。私の周りも桜上水利用の人が多いです。チャリ前提のお話ですし、駅前月ぎめ駐輪場はなかなか借りれられませんが。
小田急でも京王でも毎日通勤・通学のために駅まで歩くという人には、この辺りでお会いしたことないですね（短期間ダイエットのためという人には程よい距離かも）。

えきとおすぎる

>>95 匿名さん
ここを検討する人は駅遠なのはわかりきったことです。ここから近いプラウド世田谷千歳台やプラウド千歳烏山アベニューも駅遠物件でしたが早々に完売しているので、駅遠物件でも建物、環境、値段に折り合いが付けば需要はあると思います。

希望ヶ丘団地の近隣に住んでいますが、八幡山と千歳船橋までにかかる時間はほとんど変わらない印象です。
どちらも住宅街を抜けて行くルートが最短なので、信号に左右されることもほとんど無いです。
（北側の118号と南側の希望ヶ丘通りくらいでしょうか）
駅に向かうバスは15分から20分ほどの間隔なので、通勤通学はやはり自転車がベストだと思います。
徒歩なら千歳船橋の方が商店街が充実していて楽しいので、個人的にはおすすめです。

物件エントリーすると資料届きましたか？
メールは来ましたが、紙資料はとどかないですよね？

>>98 マンション検討中さん

届いてないっす。

私のとこには新聞紙大のチラシが入ってました。そんなに近所でもないけど。
1階に興味ありますが、とにかく目の前のURが鬱陶しいかどうか、緑道の蚊がどんな感じか、ですかね。

エントリー者限定メール来たで。

安定の長谷工物件ですね、間取り。

>>99 マンション検討中さん

ありがとうございます。資料は届かないんですね！

間取りは収納が多くて良いですね！敷地が広いからか無理くり作ってる感がない。
9月の案内会楽しみです！

>>104 マンション検討中さん

長谷工では典型的な田型、だから柱が部屋内に入って形の悪い部屋が出てくる。仕方ないのだけれど部屋の形にバリュエーションほしいです。ちょっと造り手の熱量は感じないですね。残念だか、まだ未公開になっている部屋やその他の部分に期待したい。

>>105 名無しさん
一般公開されている間取は４つあるけど、そのうち典型的な田の字型と言えるのは、B２（68.8㎡3LDK）、C2（71.5㎡3LDK）の２つだけ。この２つのタイプにしてもウォークインクロゼットを通常よりもかなり大きくしていて、その分LDを狭めにしている（LDは表記上は11畳だけど、キッチン横の実質廊下分を除けば9畳程度）。賛否は分かれるだろうけれども、とにかく単なる典型的な田の字型とはちょっと違うと思う。なお、共用廊下側の柱の食い込みは長谷工に限らず、昨今はむしろ一般的かと。

D2（72.3㎡3LDK）は田の字の応用型で、水回りを一方の壁側に寄せて、ワイドスパンのLDを綺麗に実現してる。そうして、洋室３と北側の洋室１の間に可動収納（ウゴクロ）を採用して、間取りの可変性を高めている。これはよい工夫と言えるのでは？

Jタイプ（82.5㎡4LDK）は典型的な角部屋の作りで廊下が長い点は非効率だけど、アルコープもしっかりしているし、柱の食い込みも最低限で、モモレジ氏でも合格点をくれそう。総じて、基本に忠実ながらも細かい点に造り手の工夫を感じることができる良い間取りだと思う。あとは価格次第かと。

結局価格なんだよな笑
こんだけ多いわけだし、安く売り出してくれ?
高いなら上北沢自動車学校跡地のを購入検討だ

ファミリー向け中部屋辺りが最多価格帯に近そうですね。
角部屋も良いんですが9000万近くとなってますので駅から離れている割に全体的には高いなあと思います。
ここは駅からの距離より商住複合開発の面が強いんでしょうね。

間取りを見ましたがウゴクロは評価高いんですかね。
うちだと最初に分けたらそのままずっと動かすことなく使いそうです…。

>>108 匿名さん
我が家は子どもの成長に合わせて、子ども部屋と夫婦の寝室を入れ替えました。将来子どもが独立したら、子供部屋を書斎兼趣味の部屋にする予定ですが、そのときは広さを変えたくなるかも。それ以外に、2人で1室の子供部屋を1人1室に変更するパタンも考えられますし、リモートワークが増えたり減ったりで間取りを変えたくなる人もいそう。なので、可変間取りを重宝するファミリーは一定数いそうです。（もちろん、そんなものは必要ないという方も一定数はいるかと思います。）

あれ？もう価格公表されてるんですかね？4Lで9000万かあ…高すぎて手が出ないや。

こんな陸の孤島で9000万…規模数もあるし、捌けるのだろうか？

(エントリー者限定の住戸一覧を見た前提ですが…)
最高値の8700万円は南向きB棟・南東角部屋・ルーフバルコニー付き88㎡の部屋かと思います。一番広くて唯一のルーバル付き、差別化されてるので
A棟76㎡の1階が4LDKの最安値6400万円台かと。1階ごとに100万前後アップしていったとしても、最上階で7000万前半。新築で4Lの供給って少ないですし西角が確保されてるの、羨ましいです

うちは3L狙い、東向き68㎡1階が4900万であると仮定して各部屋のグロスがいくらになりそうか、予想しながら部屋選びしています

>>108さんにその意図はないでしょうけど、4Lが9000万近くする　はミスリードですね。。物件概要の最高値に8700万とあるだけなので
公式サイトのトップに4LDKは6400万円?と大きく書いてありますよ。条件が良くないパンダ部屋の価格なので、ハザードの心配がない例えば4階5階を買おうとすると7000万弱くらいでしょうか

＞A棟76㎡の1階が4LDKの最安値6400万円台かと

ハザード2m浸水なので1階が安いはず！と決めつけていましたが、専用庭付き4LDKの南西角部屋と考えると、ここが6400万はお得すぎますかね
コワーキングルームの斜め上、中住戸の2階77㎡が最安？

9000万とかギャグかな？と思ったら、そういう部屋もあるよってことね笑
金が有り余ってても絶対払わんわ

ここハザードマップで浸水エリアみたいですけど、浸水というより、ムサコの逆流とか停電とか、そっちが気になりますね。

共用施設の内容がとても充実しているのでびっくりしました。
永住目的で購入する人が多いとは思いますが、
万が一、何かのタイミングでリセールすることとなったとしても
物件内容だけでなく、共用施設がこれだけあればマンションの付加価値としては十分でしょう。
これからまだまだリモートワークが増えると思うので、コワーキングルームがあるのはいいなと思いました。

？　そんなに凄い共用施設かなぁ… むしろ大規模商業施設からスーパーが撤退するリスクが大きすぎて。駅遠をカバーできる唯一のコンテンツじゃないかな。

桜上水のヨークマートくらいしか競合がないのに今から撤退の心配？東京テラス内のサミット千歳台店は築15年で普通に賑わってるよ。あっちはすぐ近くにサミット祖師谷店もあるけど
でも50年後までスーパーが入ってるかは誰にもわかるないね。ただの駅遠物件になるかもしれない

よく使う八幡山駅にはオオゼキ、京王、まいばすけっとがあり
通勤途中にヨークマートがあるので、急に何かを買いたい！とかじゃなきゃ使わなさそう

最寄りのスーパーは団地の中にあるさえきだと思いますが、正直品揃えがあまり…。
ヨークマート桜上水店やサミット千歳台店は歩いて行こうと思える距離ではありません。自転車なら何とか。
リスクについてはよく分かりませんが、敷地内にサミットができると大変便利だと思いますよ。

高級スーパーができるわけでもなく、サミットレベルのスーパーが敷地内にあって、あまり使わないという選択肢は無いかと思うが。小さい子がいたりしたら特に。
世の中には、もやしが10円だと言って遠くまで買いに行く方もいらっしゃるので一概には言えませんが。

確かに周辺に競合が無いですね。東京テラス店は環八で商圏が分断されてるし。ここ単独だと厳しいかなと思ったけど、URだけでも1800戸あるし、重工さんの社宅も合わせると結構なボリュームになりそう。あと2階はダイソーとかドンキかな。ファミレスかスタバくらい入ってくれると魅力的ですけど、この辺だと客単価があまり期待できないかな…苦笑

オーケーストアだったら嬉しい。

この近くにはパワーラークスってスーパーがあったのですが、閉店しました。
あと希望ヶ丘団地にあるスーパーも何度も入れ替わってます。何故かスーパーの撤退が多いですね

団地のスーパーは昭和40年代だか50年年代の建物なので、あれこそ隣接の商店街も含めて建て替えてしまえばいいのにと思います。URって天下り団体で、フットワーク亀ですから無理でしょうけどね。
オーケーストアだったらこのマンション買いたい気持ち爆上がりです。品ぞろえには少々難がありますが、激安なだけでなくピザとか総菜もおいしいので好きです。でもここは住友系のスーパーなんでしょうね。

スーパーがサミットは確定ですよ

私もオーケーストアがいい。

>>125 マンション検討中さん
地元民ですが、さえきの場所は駐車場がない上、団地内にあるので通りに面してないのでわかりにくい。そして品揃えが微妙。
パワーラークスは値段と質のバランスが悪かった。

>>121 通りがかりさん

ヨークマートなら歩いてもここから10分もかからないと思いますが。。