アトラスシティ世田谷船橋ってどうですか？

>>397 匿名さん
MRに最初に行った時から、南側の希望した部屋は既に要望が出ていると営業さんに言われ、南西側を勧められました。今もMRの見学の予約が可能なようなので、一期の抽選倍率が上がるのではとヒヤヒヤしてます。

どうにか死守してくれ！頼む旭化成！頼む担当さん！

>>400 マンション検討中さん
この掲示板でも被ってて、変更するか迷っている方もいるみたいですし、12/4まではわからないと思っていた方が良いかと思います。もちろん無抽選が最高ですけどね。

東側希望しましたが、抽選になると南西側をすすめられました。一応申込の入ってない南西側に希望出しましたが…。迷います。

>>404 匿名さん
難しいとこですよね。ただ無抽選が確保されてるわけではないですし、本当に欲しい部屋で突っ込んでダメでも悔いはないかな、と思ってます。私は南西ですが笑

このマンションを買える方達の世帯年収はどれくらいなんだろ？1000万ないとキツいかな？

私は独身で年収は800万位です。1000万いかなくても買えると思います。

閑静なとは、駅から遠い、周囲店無し。
世田谷に住んでますが、ここはどうでしょうか。駅に行くにも自転車かバスですかねぇ。

>>408 つーきんさん

駅まで歩いてみたのですが、20分位かかりました。
自転車だったら直ぐ着きそうです。ただ千歳船橋の駐輪場は平日でも直ぐに満車になってしまうので、駅に行く時はバスかなぁと思っています。あとマンションあるあるですが、駐輪場が2段式が多くパッと乗って出かけるのに不便だなぁと。平置きをもっと多くしてもらいたかった。贅沢な事ですけどね。

エントリー数3000件越えで第一期120邸ですか…
なんか当たる気がしないんですが（汗

いつのまにか概要アップされてたんですね！
120戸…すごい…たしかに当たる気がしませんが希望を捨てずにチャレンジしましょー！

自転車1世帯で2台まででしたよね？お子さんがいらっしゃる方は2台で足りますか？駅まで自転車と考えていたので1人1台は必要なのですが…どうしよう？です。笑

>>412 マンション検討中さん

うちも家族4人、私以外は電車で通勤通学のため、バスか自転車がマストです。バス代が結構かかるので、できれば駐輪場をかりて自転車で駅まで行って欲しいのですが、千歳船橋駅の駐輪場はいっぱいで新規の予約は出来ない上、アトラスの駐輪場も一家族2台まで。もう少し駐輪場を広く作ってもらいたかったです。

子供1人の三人家族で世帯年収は約850万ですが、ここは購入可能ですかね。一期で申込予定です。はじめは修繕費が安いですが、後々3万になるということで、月々回らなくなって売却にならないか心配です。
世田谷区は教育費も高いと聞くので尚更。。

>>414 マンション検討中さん
一概には言えませんが、希望されるお部屋の値段にもよりますよね！安い買い物では無いですし、まだ申し込みまでも時間ありますし悩みますね。しかし賃貸でもまあまあな家賃払いますしね?東京は住むのも大変だと感じています。担当の方と相談するお時間があればいいですね！

>>414 マンション検討中さん
他と比べて管理費が高く感じています。それに加えて駅遠物件のためバス代などもかかってくるので。

>>414 マンション検討中さん
修繕費もどんどん高くなり、最終的には最初の金額の4倍になるとのことでした。部屋にもよりますが、管理費と修繕費だけで月にそれなりの値段になりますよね。まだ申し込みまで日がありますが、やはりマンションは立地が全てと言われると、バス便のこのマンションでこの必要経費で本当にいいのか悩みます。

>>417 マンション検討中さん
我が家も同じ悩みです。。
マンションの管理費、駐車場代、駐輪場代にプラスして家族分の年間のバス代、駅の駐輪場代を概算で計算してみるとローン減税でいくらか戻ってくるとしてもキツイなと。。
今後2025年問題などもあり高齢社会になる一方ですが、駅遠のファミリー向けマンションは自分達が希望する時に売れるのかも心配です。。
お金の心配がなくここを買える方が羨ましいです。
マイナス思考な意見でスミマセン。。

>>418 マンション検討中さん

我が家も全く同じ悩みを抱えています。
物件価格自体は、世田谷区のマンションではとてもリーズナブルだと思うのですが、管理費と修繕費に加えてバス代(これが1番厄介に感じています。往復440円で家族4人だと1日に1,760円)が響いてきますよね。
我が家は車がないので、四階建て機械式駐車場の維持費も管理費や修繕費が高くなる理由に含まれていると思うと、このまま申し込みをしていいのか非常に悩みます。

>>419
確かにおっしゃる通りパス代って結構高いですね。。。会社から交通費出してくれないとキツイですね。。

物件価格だけでみると世田谷区にしては大変リーズナブルな価格なのでMRの予約が殺到していたり部屋も抽選待ちといった現状ですが、ここは月々流れていく費用は徒歩圏内のマンションよりも多くなるので契約前にしっかり確認したほうがいいと思います。

修繕費はともかく、管理費ってここ高いですかね？ディスポーザー付で㎡あたり200円代前半って、普通?やや安めってくらいに感じます。
スケールメリット活きてるなあと思ってたのですが。

歴史的に見て建設費が高騰してマンションが高くなっています。管理費も上昇傾向です。
それを踏まえて、賃貸で様子を伺うか、中古か都心から下って駅近探すか、（権利を得られれば）ここに決めるか大きな選択が必要ですね。
大きな選択をする時はマイナス思考にもなりますが、私はここの住環境が気に入ったので駅遠でも申し込む予定です。。ここで書かれている方々より年収低いので、お金に対する不安は尽きませんが。

管理費、言うほど高くはないけれど安くもないと思います。バス代は自転車移動で何とか浮かせたい。

駅徒歩物件だったら1000万円以上高いんでしょうからバス代はしょうがないですよね。
そもそも1000万円高かったら我が家では買えないし、良いバランスなのではないかと思っております。管理費はスーモカウンターで比較資料見せてもらいましたが断然安かったですよ！

管理費、むしろこれ以上安くなって200円切ったらモモレジさんのところで今年の管理費賞候補になれる

管理費が高いという話ではなくて、管理費と修繕費に加えてバス代と駅の駐輪場の費用が出費になるという話ですよね。
「駅徒歩物件」というのは世田谷区に限った話ではないと思います。
駅遠でバス代や駐輪代の出費はかかるけど予算内で世田谷区に住めるか、世田谷区を諦めてもう少し都心から離れた街の駅徒歩圏内にするかで迷ってる人は多いかと。

例えば、同価格帯で駅近＋23区物件で、プレミスト王子神谷とかありますね。
正直、駅徒歩2分はいいなあとか思ったんですが、比較の結果、環境、設備などの点からこちらを申し込む予定です。
でも、人によってはやはり同価格帯の駅近物件に向く人はいるでしょうし、価値観次第でしょうね。

>>427 匿名さん
おっしゃる通りです。管理費、修繕費、それに加えて駅遠物件の為バス代、駅前の駐輪場代などがかかるなぁと思っております。いざこの物件を売却しなくてはならなくなった時に、駅遠だと売れるのか…と、申し込み前に不安になってます。確かに駅近でしたら買えない価格になりますし…。住環境はゴミ処理場は気になりますが、緑が多く静かでしたので気に入ってますが。悩みは尽きません。

お子さんがまだ小学生以下で、電車で通学の必要がない場合などは、環境面においてもとても良いマンションだと思います。中学生以上になり電車での通学などになった場合はまた変わってくるかと。当方、アトラスの近くに住んでいるのですが、現在、千歳船橋駅行きのバスは、朝6時半時点でかなり混んでいて息苦しくなる時があります。帰りは駅からバス停までが遠く、夕方は本数も15分に1本なので、乗り遅れると駅から自宅に帰るまで30分以上もかかります。雨の日はバスですが、それ以外は自転車を上手く利用しています。

この辺りは一戸建てに住むと快適に生活できるように思います。車も玄関を出たら直ぐに乗れて、雨の日も駅まで送っていけるとか。4階機械式駐車場だとパッと車を出すわけにもいかないし、車寄せもないから先に乗って待機もできないし。ここに限らず都内はみんなそうですよねぇ。悩ましい。

たしかに難しいですね。結局のところ世田谷を妥協できるかどうかですよね。だがしかし、どこまで下れば駅近を買えるのか。
北区まで遠ざかるのはさすがに気が引けるので、絶賛迷走中です。どちらにせよ今から希望しても抽選だし…

価格が世田谷区の他の物件より安いということだけでモデルルームの予約が殺到、部屋は抽選といった現状に焦りを感じている方もいらっしゃると思いますが、結局ここも月々のローンを払っても余裕があるくらいじゃないと買えないマンションでしょう。
管理費、修繕費、家族分のバス代と駅の駐輪場代を払いながら教育費を余裕を持って払えるかどうか確認する必要はあると思います。

>>432 匿名さん

この価格で駅近となると小田急線沿いだと百合ヶ丘とかでしょうか。最近は向ヶ丘遊園辺りのマンション価格も高騰しているので、もしかしたらもっと奥の方かも。

世田谷の他の物件より安いだけという理由で買うのは危険でしょうね。いろんなところで繰り返し言われていますが、駅から遠いので安いのは当たり前ですから、それに加えて選ぶ理由があるかどうかが重要なのだと思います。

私見ですが、リセールについては、値上がりは期待しない方がいいと思いますが、同時に残債割れもあまり心配なさそうかなと思います。東京テラスやプラウド世田谷千歳台なんかは結構動いているようなので、そこそこ需要はあるのかと。僻地(失礼)でも世田谷ってところでしょうか。

>>435 マンション検討中さん

東京テラスは売りに出されると直ぐに買い手がつく感じですよね。プラウドのほうはなかなか買い手がつかないお部屋もあるようですよ。東京テラスはバスの本数が多く、千歳船橋、祖師ヶ谷大蔵、千歳烏山、成城と多くの駅に行けるのが魅力かと。アトラスも千歳船橋、経堂といけますが、比較するにはちょっと心ともない気がします。

アトラスができて小田急、京王どちらもバスの運行本数が増えるといいですね。
高い買い物ですから、しっかり検討して後悔のないようにしたいと思います。
あとサミットの中にクリーニング店があるとうれしいな。

近隣に住む者でここのマンションを検討しています。バスあるあるですが、到着が遅れることが多く、そんな時に限ってほとんどの停留所で人の乗り降りがあり、駅に着くまでにずいぶん時間が掛かることがあります。仕方のないことですが、結構ストレスです。自転車を上手に活用するのがベストですね。あとはマンションの駐輪場がサクッと出せる場所に契約できるかどうか。平置き、もう少し増やしてほしかったな。

駐輪場は本当にもう少し増やしてほしいですね！サイクルポートは、優先権のない住戸の場合、相当な倍率になりそうで当たる気がしません…そもそも住戸の抽選に当たるかもわからないのに何言ってるんだという話ですが。

言われてた通り、東は眺望で上階が人気、南は人気方位な上そもそも戸数が少ないので倍率上がってるみたい。南西はまんべんなくって感じのようですが３階で要望入ってない部屋があるって意外（数日前の情報）。実際の申込の時は入るかもですがエレ前が影響大きいですかね。

ここが抽選になるくらい人気なのは価格ですか？
バスの本数と時間帯による混雑具合、駅の自転車置き場が確保できるか〔かなり重要！〕
など、実際に現地訪れて何度も確認されてから抽選申し込むことをオススメします。
今も駅の自転車置き場の空きは少ないので、ここの大規模が完成して多くの方の入居が始まる頃はどうなるんだろうと心配ですが、、
新しい駐輪場が出来ることを願います

一度は過疎化が進み卒業した中学校がなくなってしまった地元の人気が上がっているなら嬉しいことです。いつか来た道。。。にならないよう願いたい。改善されたところもありますが自転車問題、バス問題は昭和からの課題です。

土地勘がない人が価格が安いからといって物件周辺の状況を調べずに焦って抽選を申し込むのは危険です。駅遠物件を買う場合は、事前の下調べは慎重にしましょう。

以前パワーラークスで放射性物質のニュースがあったかと思いますが、建てる前に放射性物質の検査とかって普通はしますか？？
世田谷区はどこでもありえる話なのでしょうか。

小田急の小児料金定額50円はすごい施策ですね。ここの魅力がちょっと増しました。

>>445 マンション検討中さん

バスもお安くなってくれるとありがたい。。。

アンケートは希望出したけど、実際には抽選申し込まなくて無抽選になるとか傘に奇跡起きないかなあ?！！

みなさん希望の部屋が当たるといいですね。

倍率高い階数は何階ですかね？

世田谷区のHPに駐輪場の空き状況のページがありますのでご参考までに。