ルピアコート南浦和ってどうですか？

一番乗りで早速いってきましたが、
価格が思っていた以上に高くてびっくりしました。
西向きでこの価格とは。
上の方を狙ってましたが、下の階、もしくは他を検討します。

>>51 マンション検討中さん

もう金額出てたんですか？お幾らくらいでした？

>>52 評判気になるさん

まだ決定ではないみたいですが、
3LDKだと5000から6000越えでした。
5500くらいが平均ですかね

坪平均260前後って感じですか。概ね上で出てた予想に近いですね。

上層階の富士山ビューは素敵でしょうが、下層階でも日当たりとか全然問題無さそうですし価格差大きいなら下層もありですね。セットバック次第では目の前の道路が若干気になるかもしれませんが。

過去を見ると、パークハウス南浦和フロント（徒歩2分）の3LDKの坪単価は￥260万前後、リリーゼ南浦和ウエスト（徒歩7分）は￥250万前後だった。
ここは、立地、西向き、仕様などを踏まえて坪単価￥250万前後（￥5300万前後）が妥当では？。それでも高いと思ってしまう。富士山見えるとかは、どーでもいいが…。

パークハウス南浦和フロントは、前建ての問題で下層階が格安で出されていたので平均坪単価が低く見えるのと、近い時期にパークハウス南浦和ガーデンやプラウド南浦和神明が供給されていたため、地元需要が既に刈り取られてしまっていたり、駅に近過ぎて音への懸念があり当初の顧客の食いつきが悪かったといった理由でかなり弱気の値段設定になった経緯があるので、そこと比較すると高く見えるでしょうね。
フロントは途中までは売れ行き微妙でしたが、竣工して現物見えるようになったらすぐに売り切れたので音問題は杞憂だったようですし、その後の市況の変化もあるので仮に今売りに出たらもっと高い値段設定になるかと。
過去の南浦和物件との比較も重要ですが、ここ2,3年で都内も浦和近辺も明らかに価格が上昇してますので、周辺の駅で現在供給されている物件との比較も重要です。交通利便性が大分劣る北浦和をみると、特に学区への強みも無いプラウド北浦和が徒歩4分で坪270なので、ブランド感や方角、徒歩分数で割引くとしても、260は無くはない水準かと。
まぁ私も個人的にはリリーゼと同程度の250位になるべきだとは思いますが、原材料費の高騰が続いてるのでコスト面で値上げしないと厳しそうなんですよね…。あと、坪260だと都内は選択肢ほぼ全滅で、じゃあ埼玉で交通利便性や環境が良い所ってなっても選択肢が少ないので、割と強気な価格設定で押し切りそう。

それにしても、南浦和って高いとは思いませんでした。
駅の開発もなさそうだし
子供いる人は大変そうですね！待機児童埼玉でナンバーワンなので。
安い部屋でいくらなのでしょう？

南側がマンションだから日当たりは難あり。
学区は南浦和小と岸中で図書館も近いし塾多いので子育て環境はすごく良い。
値段は高い、数年前のプラウドと同じくらい？な印象。
リセールはネームバリューないから難しいかも。

高いと言っても、じゃあ他に坪260万円で何処買うかって話なんですよね…。東京勤務で子育て家庭だと、通勤利便性が良くて治安がいい街がまず必須条件だと思うんですが、この条件で徒歩7分以内に当て嵌まる同価格の物件が本当少ないんですよね。都内や浦和は価格で選択肢無いですし、川口辺りはなんとなくですが治安や学校に不安で、北浦和だと日々の通勤が厳しく感じており、南浦和だと始発で座れるし学区も良いし東京駅まで40分ならギリありかなと気になりました。
都内だと私立受験必須だと思ってましたが、岸中学だと中学は公立でいいからその分学費浮く点も魅力かなと思った点です。

フロントやガーデンの頃とでは市況が違いますよね。プラウドシティも今考えると激安でしたし。北戸田ですらグロス5000万超えなので都内だけでなく埼玉も新築は目に優しい価格にはならないでしょう。今の市況は一次取得且つ新築オンリーの検討者にとってはきついですね。

プラウド南浦和神明やパークハウス南浦和ガーデンが出た当時は坪260?270で高過ぎると叩かれてましたし売行きも悪かったですが、仮に今同価格で出てくると順調に売れるでしょうね。北浦和駅徒歩4分かつ学区面での魅力が特に無い（常盤小中でない）プラウド北浦和が平均270万で順調に売れてる時代ですし。
本当に6000万円弱の選択肢が少ない時代ですね…。都内や浦和だと、駅近なら7000万円弱からスタートの時代です。待ってても日々家賃はかかるし今後下がる見込みも特に無いわけで、それこそ家賃に数百万払って数年待って、逆に更に相場が上がったら目も当てられないですし。
いずれにせよ、妥協点（西向き、南浦和駅前のキラキラ感なし）が気にならないなら個人的には全然アリな物件だと思います。少なくとも出す金額に対する生活満足度は悪くない物件かと。リセールバリューは知りませんが、今の時代に6000万弱でリセールバリュー気にするなら新築諦めて、浦和駅徒歩10分程で築20年前後のマンションをリノベするのが良いのでは。

なんでこんなに高いんだろうと不思議に思いました。
オリンピック需要もなくなったので資材高騰の影響は受けていないのではと思います。人件費もそれほど変わっていないだろうし。土地の価格、学区、ファミリータイプの新築、浦和バリューですかね（南浦和ですが）。土地はオープンハウスの建設予定地でした。どこかのタイミングでポラスが取得したのだと思います、高そう。学区は南浦和小、岸中で希少（南浦和小は白幡中と南浦和中で9割）。

南浦和駅前はどうしようもないですね、地主の力が強すぎる。
丸広百貨店はヤオコーが入ってから賑わっていますので、今後に期待。

資材は高騰してますよ、そもそも海外との引き合いも関係してくるので、オリンピック需要が?とかはそこまで関係ありません。米国は低金利を背景に一本調子で住宅価格も建設件数も上昇してますし、中国のインフラ需要も強いです。（一例の記事ですが。共英製鋼、異形棒鋼値上げ　12月分4～5%：日本経済新聞 　　
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67168990Z01C20A2QM8000/）

人件費については私が建築関係では無いので知りませんが、少なくとも人件費は下方硬直性があるものですし、昨今のソーシャルディスタンス等で非効率化してる部分もありそうなので、こちらの面でも下がる余地は少なそう。

ポラスの魅力的なピアキッチンや、
あくんだな、はお高めの70越えの部屋にしかないですね。
それなのに価格差はあまりないですね。

南向きや設備、ブランド感に拘る方でしたら、プラウド南浦和神明の中古が5980万円（坪270ちょい）で仲介サイトに出てるので、そちらを検討しても良いかも。まだ築浅ですし。
この前までパークハウス南浦和ガーデンの出物もありましたが、売れてしまったのか掲載無くなりましたね。フロントについては一回も中古市場に出回ってません（多分）。
リリーゼも中古で出てるみたいですが、ファミリーとしては面積狭いんですよね…。

南浦和だけでどこも新築は高過ぎて従来そこのエリアを検討していた属性の方からすると高嶺の花になってますね。

寧ろ浦和が最近高騰し過ぎですよ。駅徒歩4分新築のレジェイド浦和が70平米ちょいの3LDKで 7500万円からと案内来ました。4LDKだと9100万円かららしいです。
便乗して、浦和徒歩7分程の中古ですら70平米ちょいが7000万円オーバーで売りに出てるのを見かけます。南浦和北浦和も上がってきてますが、浦和と比較すると全然ついていけてません。

浦和エリアのマンション、軒並み高値圏ですね。
高すぎる！な口コミが多い気がします。。私も同意。
不動産会社も浦和ブランドにのっかって高値で売りたいんでしょうが、地元民は異常だなと思う。
都内から移動してくる世帯年収1500万以上の世帯を狙ってるのかな？

交通利便性、買い物利便性、治安教育環境、地盤の強さの全てを満たそうとすると、都内だと山手線内側とかになり億近くになりますから、共働きでも普通のサラリーマン世帯だとキツいですよね。
そこまでは出せない人達が、地盤の弱さを妥協して湾岸タワマン等の都内周辺地域に流れるか、荒川渡って災害にも強い浦和まで流れるかって感じになってる気がします。後者２つが似てる価格帯になってきてます。都心部の価格が崩れない限りはこの流れ（都内からの高年収世帯の流入）も変わらないのではないでしょうか。
南浦和西口側も割と上の条件を満たしてますが、駅前キラキラ感やブランド感が無いので浦和より大分ディスカウントされてる状況ですね。住環境やコスパ重視で、キラキラ感やブランド感を特に気にしないなら、南浦和はお買い得だと思ってます。

大手&浦和を妥協してこの物件検討しましたが、予想より物凄く高くてとてもじゃないが購入出来ないので諦めました。
今や南浦和も超エリートじゃないと住めないんですね。
西向きで坂道も多いため、もう少し安いと思っていましたが私の考えが甘かったです。一体どの層をターゲットにしているかが最大の謎です。

これまでは浦和で検討していたような層でしょうね。
まぁまだモデルルームをオープンして値段を探ってる状況でしょうし、実際に第一期として売りに出る価格はもう少し大人しくなるかも。

現地見てきたけど、日当たりは絶望的ですね。
東と真南に同じ高さぐらいのマンションあるから、暗め。

西向きなので、昼過ぎからは日が当たりそうですけどね。サッシ高があると採光がとれて良いですが、この価格帯だと普通に2mですかね。

近況考えて値上がりしてる事を織り込んでもやはり高いですね。
この金額出せるなら近くの戸建て、武蔵浦和タワマン中古上層階も比較検討対象になろうかと。

都内からの流入を想定しているならばプレミアム住戸あった方がよかったのでは…？
と個人的には思ってしまいます。

高すぎて買えそうにないため諦める者より。

高い高いってなるなら川口市とか行けばいいのでは？南浦和で安いと思う方が近年の事例からあり得ないでしょ。他には無い設備があるので200万くらいは高いとしても想定内かな。

戸建てだともっと駅距離なり設備で妥協する事になるでしょうし、武蔵浦和の街やタワマンは私も魅力的だと思いますが、京浜東北線始発駅と埼京線との差をどう見るかですかね。
まぁそこは人によりけりでしょうが、職場が東京駅近辺だと南浦和と武蔵浦和の通勤し易さの差が意外と大きいんですよね…。
予算が坪250前後で南浦和を見送った人が、次は何処を検討するのか気になります。

見学してきましたが立地は凄く良いし間取りも使いやすそうなので悩みます。
今諦めた所でこれくらいの立地は出ないし安い物件が出る可能性は低いとは思ってます。踏ん切りが付くかどうかだなー

メジャー7なら＋数百万でも売れそうですよね。
他にない設備ってなんだろ。

ピアキッチンかな？一部の部屋にしかないみたいだけど。図書館と丸広近いのはいいですね。

ピアキッチンと、あくんだな、いいと思いましたが一部の部屋にしかないですね。
一つ、変わった部屋がありましたが、南向きのバルコニーは全く日差しは入らず西向きのバルコニーも建物の影で日が入らないですね。
価格が安めなので、いいかもと思いましたが
日照悪くてこの価格だと高いので諦めました。
川口も高騰してますし、埼京線沿いを検討してみようかとおもってます。

価格帯に問題無くて南向き必須で見送るという方は、中古でプラウド南浦和神明の部屋が坪270ちょっとで出てるので検討しては如何でしょうか。
中古だと住宅ローン減税の枠が新築より200万少ない事や、仲介業者への手数料や多少のリフォームが必要になる事を加味すると、新築換算では実質坪280?290になるとも言えますが、まぁ多少の値引きには応じてくれるでしょうし検討の余地はあると思いますが。

南向きだったら人気出そうだけど、南向きだったらもっと高くなっていたでしょうし、色々と難しい時代ですな。

HPのデザインとモデルルームの項目が全然更新されない…

アクンダナ、使い道たくさんありそうで、よさそうですよね！

ホコリ掃除大変そうだな。

でもポラスのマンションは主人は高い高いって言うかもですが、奥さんは家事動線とか設備に惹かれますよね。食器棚とかインパクトありすぎ。
結局奥さん側の方が強いですからね。

特に南浦和を検討する層は家族の満足度重視の方が多そうですから、家事に関する設備が充実してるのは良いですね。都心だととにかく資産性！って感じでしょうが、資産性と満足度って往々にして両立しないんですよね。

このマンションを一言で表すと【高過ぎ】
ますよね。
この価格なら北浦和のプラウドや住友、新都心の三井も普通に買えてしまうんですよ。ポラスなのにブランドマンションと同じ価格なのかって誰しもが感じると思うんですが…
説明会に言っても、とにかく始発駅押しでした！担当の方が知識無さすぎて素人っぽい感じでしたので、そこもがっかりでした。

価格は、真ん中で坪260くらいですか？

>>88 匿名さん
そうですね！
私も検討していたのに、諦めることにしました。

>>88 匿名さん
そうですね！
私も検討していたのに、諦めることにしました。

事前案内会？なのにこんなに盛り上がってるのは問い合わせは相当多いのでしょうね！
色んな掲示板見てますが大手大手がって言う人もどこにでも出てきますね。笑
足を運んで自分の目で確かめる事が良さそうですね。

最近はブランド志向よりも実用性重視の方が増えてると思うのでブランドマンションかどうかはそれ程重要では無いと思いますが、ファミリー向けの街のファミリー向けマンションで西向きってのは割と大きめのマイナス点ですね。
近所なので先程現地周辺通りましたが、昼過ぎると一応日が当たり始めそうな感じでした。ベランダ側は目の前が道路で開けてるので、午前中も真っ暗って程では無いかな？といった感じです。

現地を見て貴重な意見参考になります。高い高いはもう分かったからって感じでした。笑

南浦和は始発駅ではありますが、武蔵野線からの乗り換え客も多く、朝の東京方面は混んでいます。
朝７～８時は皆さん始発に座ろうと思ってホームに並んでいるので、到着した始発には座れません。２、３本後の始発に乗るためにホームに並んで待つことになります。
始発１本に対し、大宮から２本の割合で京浜東北線が来るので、座ろうと思うと結局は５～６本（１５～２０分）は見過ごすことになります。ホームで待つ間、冬は寒く、夏は汗ダクです。
南浦和から東京駅は所要時間３９分なので、待っている間に半分くらい行けてしまうため、私は平日の朝は座ることは考えません。
但し、今はコロナ自粛で乗客が少ないため、到着した始発に座れるようです。コロナ収束後もテレワークが進んで乗客が減れば、上記の状況は解消されるかもしれませんが。

平日の朝以外は余裕で始発に座れますし、浦和駅以北に比べて発車本数自体が多いのは有難いですけどね。

始発駅押しの担当者が実情を話すことは無いでしょうから（そもそも知らない？）、ご参考まで･･･

>>70 匿名さん
地盤の観点で言えば、浦和・北浦和と南浦和の間にも違いはあるんですよね。
この辺りは大宮台地の浦和大宮支台に相当します。浦和・北浦和は比較的台地の上にありますが、南浦和は台地の南端に位置します。
プラウド南浦和神明は台地の上に建っていますが、このマンションは台地のギリギリ下なので、”ちょっと残念” という感じです。
北側（武蔵野線の高架をくぐる方向（プラウド南浦和神明の方向））、東側（南浦和駅の方向）、西側（前の道を挟んだ住宅街の方向）何れも坂を上がる地形ですので、台地に刻まれた浅い谷間の位置です。坂が緩やかなので、気付きづらいですが。

とはいえ、ここから南側方向（蕨・戸田・川口方面）は全て同じですけどね。
将来の大きな災害を心配して湾岸エリアや山手線より東側を避けて探されている方でしたら、地盤の点では南浦和や武蔵浦和より北浦和の方が安心です。勿論、高値の浦和も。

地盤という言葉をいい加減に使ってしまいましたが、巨大地震を想定した際の地質の硬さ、猛烈な豪雨災害を想定した際の土地の高さ（標高）といった観点です。

2,3本後の始発は若干言い過ぎですね。通勤時間帯には10分おきに始発が出ますが、1本見逃して次の始発電車に乗るイメージだと思います。結局10分?15分待ちくらいになるのでそこそこ待ちますけどね。コロナ後は、再度の緊急事態宣言前でも結構マシになってたと思います。3分待たずに来た電車に座れる事もそこそこありました。私の通勤時間帯に関してはですが（7時台中盤から後半）。
後は、始発駅のメリットは座りたい時には待てば必ず座れる事もありますが、待たずに立ち乗りになったとしても車両中側の吊革に確実に捕まれる点も地味にデカいです。
京浜東北線で川口以降になると、どうしても車両ドア付近にギリギリ押し込まれる形になりますが、あれだとドアが開くたびに降りて乗ってになるのでかなりストレスになるかと。

>>97 匿名さん
凄い参考になります！
ありがとうございます！
このようなイメージ出来る意見待ってました！笑

>>96 匿名さん
仰る通り浦和北浦和の方が大宮大地上で磐石だと思います、あくまで都内の湾岸地域や東側などの、埋立地で地盤が弱い地域と比較してという事です。
とはいえ、ギリギリ大宮大地に重なるかどうかの地域で、安全係数を掛けていると思われる行政のハザードマップ上でも特に浸水や液状化等の懸念地域にもなっていないので、普通に問題無いとの判断で良いと思いますけどね。あえて地盤を気にして北浦和を選択するのはナンセンスかと。勿論、それ以外の理由で北浦和にする選択肢は全然あり得ると思いますけどね。美術館や公園があるのは魅力的ですし。

>>84 匿名さん
ほんと、早くC2タイプ以外の間取り、出して～