パークホームズ成増二丁目ってどうですか？

予定価格を見ると今の時代には安いなと感じますが設備や仕様が気になりますね。

マンション周辺の環境としては、
電車の騒音・振動。
近くの高圧電線の影響。
夜間の人通りの少なさ。
、、が気になる。

北口のソライエとは違って高台ではあるけど、ここ相当電車の音しますよ。あと変電所がすぐ隣にありますね。
あとメイン棟で角部屋とるなら4ldkを選ばないといけなさそう？
値段設定はここ最近の成増新築マンションの中ではだいぶ良心的かな？でも高層階は坪単価200代後半?300くらいは覚悟？

成増自体はいい街だけど、なかなかベストポジションな土地は出てきませんね。値段無視すればサンリヤンが1番バランス取れてるかなあ。

今日近所に住んでるので近く通ってきました！
幕がとれてきて外観も見えてきてますね。
完成後発売になるのですかね。
東武線からは少し上に上がってるから目線は気にならないかもでが、下に地下鉄も通っており音はどうなんだろう。ここは比較的駅近いから、リビオ、イニシア、サンリヤンはさらに厳しくなりそう。

>>3 名無しさん
そのサンリヤンは売れ残ってますね。
ここは電車の騒音が1番の妥協点ですかね。あとは長谷工仕様のコストカット物件でないことを祈るばかりですね。

>>5 マンション検討中さん
サンリヤン、低地の割には水害リスクは北口ほど低くないし、悪くないマンションと思いますけどね。(特に南東の棟)
モデルルームに行った私が思うにサンリヤンが苦戦した理由はずばり「価格が不当に高かった」ことと「販売代理の実力不足」かと思います。
売主と販売代理が強気過ぎるのも考えものですね。

ここも本当は坪単価300平均くらいでいきたかったけど、周りの苦戦状況もあって適正価格に近づけた感がありますね。電車、変電所、外廊下？あたりのマイナスポイントをどう払拭してくるか、楽しみです。
ディスポーザーあったらいいけど...

×水害リスクは北口ほど低くない
◯水害リスクは北口ほど高くない

書き間違えました...！

ここは和光市駅から来た有楽町線が地下に潜ってすぐの場所。つまりものすごく浅い所を走ってます。しかもGタイプとHタイプは線路の真上。
窓から聞こえる電車音もですが、地下から響いてくる音も全タイプとも聞こえるはずです。地下鉄の音の響き方は独特ですので、よく研究したほうがいいですよ。
私は成増駅近くの川越街道沿い分譲マンションを借りてますが、川越街道の音よりも地下鉄の振動と音に驚きました。ちなみに低層階ではありません。

近所なので見に行きましたが道は狭いですね
すれ違うの大変そう
電車の音はサッシの等級上げれば大丈夫かもだけど、振動ってあるのかな？

駅距離も近いし値段やブランドなどプラス材料多いので仕様低くても特に苦労せず完売するでしょう
地下鉄区間になった真上ってのは気になりますが
近くのリビオ、サンリヤン、イニシアはここが終わってから買えなかった人で少しは動くのでは

成増と和光の間で、今後新築マンション予定は和光市のファーストリア×五光建設のやつだけ？

>>10 匿名さん
和光市のファーストリア×五光建設というのはどの辺りに建つ予定なんですか？検索しましたがヒットせず

>>11 匿名さん
近く通った時に看板が

インドアテニスの施設の前あたりで建設してました

あとはそこから坂を登ったゴルフ練習場とかヴィスタヒルのあたりで近鉄不動産のマンション建設予定の看板を見た気がします　たしか2年後とかですけど

和光って税務大学校があるとこだっけ？

光が丘で戸建てでも良いじゃない

>>12 匿名さん
ありがとうございます
あそこですか！近鉄不動産のマンションも出来るのかー。いろいろと変わりそうですね

最近の市況にしては安いね。
直床？
変電所の真ん前の欠点て何かある？
地下鉄の騒音なんて本当にあるの？
一次取得者なら大いにありかも。

>>16 匿名さん
現地行ってみたら目の前の道路上で変電所から出てきた太い送電線が激しく交錯していて驚きました。電磁波問題を信じないにせよ単純に景観とか大丈夫なんでしょうかね。
騒音はわからないけど地下を掘ってる地盤というのは気になりますね。
工場の跡地というのも、、うーん、、

三井ブランドにこだわるとしたら北口のマークレジデンスの空きを待ちますかね。

税務大学校に進学予定者は便利。司法修習を受ける人も便利。

変電所近くの資産価値は２割安くなるみたいだな。放課後電磁波倶楽部で命縮めたくはないし坂下る前の成増南口は便利なだけに残念。

これ安くないかな？でもこんなに安いということは、三井は成増をその程度だと認識しているということの表れか。

成増は坂が多いとはいえ、立地や治安が良い割に坪単価がまだまだ安い地域よね。街も昔よりはきれいになったし都内では穴場。世間的に注目され出したら新築坪単価300とかも超えるだろうし中古も引っ張られて然るべきだけど、そうなる前にここ最近の新築が強気で売り出されたのが、不動産業者の見積もりの甘さな気がする。
三井の価格設定の安さは成増だからというよりも完全に線路側、変電所側という問題だと思うよ。
あと、成増でベストな立地は「南口・坂下る前・川越街道渡る前・徒歩10分以内(赤塚寄りでない)」だけどそんな立地はほぼないから、何か1つか2つは妥協すればおトクに買える地域なんじゃないかな。

埼玉の戸田でハザード真っ赤な場所で5100万なのを考えるとここはリーズナブルですね。
線路騒音と変電所が割り切れればお買い得かも知れません。

ダイエーがなくなったのは相当な痛手になる立地だな。
変電所?線路だから安いのかあ。
不動産に掘り出し物はない。
それなりの理由があるのね。
竣工売りなのは実際に部屋から変電所の距離や騒音まで
体感してから買えるのはせめてもの救い。
電磁波の健康への影響だけ確認しようがないが。

成増ほんとに供給多いなあ。将来的に売るのに苦労しそうなエリア。

価格が割安なのは施工会社が長谷工からかな？と思いましたが
周辺環境を考慮しての値付けでしたか。
買い物環境ですが、マンションから一番近いスーパーは駅前の西友になりますか？
規模は小さくてもいいので近くにスーパーがあるといいですよね。

成増は地盤が強く東京都住所（ゴミの分別が楽）で池袋へのアクセスが良く物価が安いのが良さでしたが最近は物価が上がって治安も悪く買い物するところも少なくで魅力があまりなくなっていると感じます。

南側に新しい物件があればいいですが新しい土地がないし。
だったらもっと値段下げるために和光か朝霞台や志木まで行ってと考えるけど駅近だと下手したら成増より高いし…。
悩ましいところですね。

お買い物ってみなさんどこでされていますか？
現地地図ではピアゴ成増三丁目店、マツモトキヨシ、西友、まいばすけっとがありました。まいばすけっとは小型店ですよね？

西友が良心的な価格でいいのかなあ。
マツモトキヨシ、食品を扱っている店舗ならドラッグストアポイントも貯まるのでついで買いもできそうです。
ウエルシアがあるとよかったです。

>>規模は小さくてもいいので近くにスーパーがあるといいですよね。
ちょっと距離ありますよね。自転車があればいいのかなとは思うのですが、徒歩圏に欲しいです。

ここ竣工後販売だったりしますかね。

>>28 匿名さん
2021/3月下旬竣工、4月下旬第１期１次販売開始なので竣工後販売ですね。

>>27 匿名さん

ダイエーの跡は当初は取り壊してマンション建築のはずでしたが頓挫しました。
建物所有者の明治安田は現況のまま貸し出すことに方向変換したそうです。

床面積が巨大なのでスーパーが単独で借りるというより、複合商業施設運営会社が借り受けて様々なテナントを募集するのではないでしょうか。

個人的予測では春には新テナントが決まって年内に再オープンするだろうと思います。

野村不動産がマンションでは採算合わないと判断したということは？
マンション市況は完全にピークアウト、下落基調も確定てことだな。
今は買い時ではなく売り時か。

>>27 匿名さん
正直、成増は競走店が少ないためかスーパー高い傾向が強いと思います。
我が家は節約のために自転車で動き回ってます。

野菜とお肉はまるはち成果成増（南口）かフレッシュひかり（光が丘公園）か業務スーパー（北口）
調味料はSEIYU

自転車でウロウロするのでお値段のかわりに時間がかかります。
車があるなら車でもいいと思いますがガソリン代考えると微妙かも。

>>32 匿名さん

ごめんなさい
雑貨類記載を忘れました。
雑貨類は福太郎のポイント倍の時にまとめ買いするか池袋のサンドラックのポイント倍の時にまとめ買いしてます。

池袋のサンドラッグは交通費を考えてもめっちゃ安いので行けるならオススメです。

高台フラットアプローチというワードに惹かれます。
外観デザインも素敵。
販売価格はこんなものでしょうか。
ワンフロアにこれだけの住戸があるとエレベーター渋滞が気になります。
下の階なら階段使えば済むことですが。

機械式駐車場のコストが心配ですね。
小規模マンションだから管理費・修繕積立金も高くなりそう。
北口のマークレジデンスと管理を共同にすれば管理費安くできるかな。

高台にあるので、眺望が望めいいだろうないうイメージ。
でも、駅まではフラットな道で行けそうのは嬉しいですね。
4600万円台～7500万円台という価格帯にも魅力を感じました。
この立地ならマイカーは不要かもしれないですね。

↑この書き方は恐らく業者。

ここは変電所を買う側がどう見積もるかだけだ。
変電所が無ければ15%は高く売れた立地だし。

変電所があると割安になる感じですか？
デメリットがよくわかりません。。
あと道路挟んで向かい側にマンション立ってるっぽいいので、日当たりが気になるところです。

ちょうど線路沿いになりますね。電車の音や踏切の音はある程度はするのかなと思いました。
駅までの道は一本ですが、行きは上り坂です。
個人的には東武東上線よりも副都心線・有楽町線のほうが通勤には便利なので、そちらのほうが近いのはメリットです。
この辺りはファミリー世帯に人気な場所ですし、
家族世帯には住みやすいのがいいですね。

>>39 匿名さん
窓を開けると、結構うるさいですか？

複数の路線が選択できるのはメリットだと感じます。
物件概要の注意書きに「本物件敷地には東京地下鉄株式会社による地下鉄路線のための地上権が設定される予定」と言う一文がありますが、東京メトロが地下鉄路線の為の地上権を設定した場合、マンションにどのような影響が出てくるのでしょう。

>>41 匿名さん
予定って書き方してるが、敷地を地下鉄の路線がブチ抜いているように見えるんだが…。
訳あり価格ってことなのかね？

一般的に地下鉄が真下を通っている場合、地上権が設定される場合が多いです。
借地権の一種ですが、地上権は一番効力が強いです。（売却や賃貸に土地所有者の了承不要）
なのでほとんど所有権と変わらず特に大きな問題はないかと思います。
ただ、土地の所有者（今回の場合は東京メトロ？）は許可なく地下鉄の工事とかできます。

>>43 口コミ知りたいさん
地上権って、ほぼ所有権ですもんね。
権利云々もそうだけど、日々の振動、騒音、果ては地盤沈下とか懸念されないのかな？見えない分怖いですね。

>>44 通りがかりさん
騒音や振動は、竣工後販売っぽいので、購入予定の方は実際に行って確認したほうが良いですね。（そのための竣工後売りもあるかも？）
地盤沈下は、普通に通っている分なら大丈夫そうですけど、
将来大きな地震等起きるかもしれませんし、未知ですね。
そういう意味ではリスクといえばリスクかもしれないですね。

地下鉄の上ということはトンネルの上に立つようなイメージ？杭はどうなっているのでしょう。

>>30 匿名さん
>>32 匿名さん

ありがとうございます！
生活費を抑えられるなら嬉しいです。

西友安いですよね。
最近、楽天パシャアプリを使いはじめました。対象商品のレシート送るとポイントもらえるものです。
西友限定の商品がいくつかありましたよ。
（炭酸水、ペットボトルのコーヒーなど）
1製品あたりは5ポイントや10ポイント還元程度でしたけど。

池袋のサンドラッグ、いいこと聞きました！！
行ってみたいです。

4月下旬販売なのにいまだ説明会やモデルルームの話が出ないのは何かトラブルでも起きてるんですかね

コロナの影響？問い合わせてみたら如何でしょうか

問い合わせたら、最短で3月下旬から4月上旬に、モデルルーム等見学できるみたいです。
自分はこの物件、前向きに検討したいんですが。今まで賃貸住まいで、初めての購入で色々不安があります。
価格は抑えられているイメージがあるんですが、問題は線路脇なので音と、地下鉄の揺れですかね。
これは、実際に見てみないと何とも言えないところですが、

>>50 マンション検討中さん
情報ありがとうございます、私も似たような状況です。音と揺れは気になりますよね、だからこその竣工販売なんですかね。
3月に別物件の申込期限来るので、それまでに見学できないかなと思っていましたが、難しそうですね。

成増からマンションまでの道のりはすごく便利だけど、埼玉方面に何もないのが残念。
あと、もう少し目ぼしい公園があったらいいのにな。

平置き１台のみか。。機械式駐車場のサイズ次第で前向きで検討したい

線路脇の音と揺れを自分の目確認し、納得の上契約して欲しいのであれば
完成後販売という形は良心的だと感じます。
運用目的でない限りは長く住むマンションですし、
ただ価格が抑えられているだけでは勇気が出ませんよね。

早く案内こないですかね。。。
実際のマンションでモデルルーム見学になるんですかね。。。
今日問い合わせしたら４月上旬から案内開始といわれました!!!

皆さん平日の昼間に現地を見てますか？
線路の音に紛れてますが、南側西寄りにある工場はそこそこ音が出ます。
音に神経質な方は要チェックです。
まあそういう方はそもそもココを検討しないでしょうかね。

東レ建設が売主に…？
どういうことでしょうか。

>>57 マンション検討中さん

んんん？
突然どういうことでしょうね。
三井と東レ建設が組んでるのは中野本町ですが、ここも急遽？
何やら大人の事情が絡んでそうな・・・

東レが三井から成り代わったわけではなく、
共同の売り主になっていった、ということなんですね。
どういうことなのかはよくわからないですが、
買う側からすると、これは良いことなのですか？
どちらかの会社に何かがあって、かつマンションにも何かしらがあった時に
もう片方に保証を求めることができるとか？と思いつきまして。
そういうことはないとは思うけれど。

案内会の連絡はもう来ましたか？

この時代のこの仕様の割に安いですね。やはり場所が影響してるんですかね。

>>61 マンション検討中さん
現地見ましたが、外観見れますね。隣戸境が低いタイプでバルコニー側は少し安っぽい印象を受けました。
エントランス側はやはり電車の音が気になりますね。
リビング横のスライドドアも下がっているタイプです。

仕切りが低いの萎えますよね
ここではないですがそれ以外は完璧に気に入った物件があったのですが隣境板が低いタイプで悩んで見送りしてしまいました
思ったより安っぽく見えたりするので完成後販売だと確認できて良いですね

成増・池袋間って電車や地下鉄混んでるんですか？

東上線の各駅停車でしたら座れる位余裕ありますよ
成増が始発ですし
ただ時間は倍かかるので池袋までノンストップの準急とかに乗った方が良いです
池袋までせいぜい10分強ですし、座れはしませんが押し込まれる程は混んでいないので
池袋までなら地下鉄の方がやや空いてるかな？

65さん
ありがとうございます。交通の便は良いですよね。三路線使えるって何か電車事故でも
起こった時、とても便利だと思います。

>>66 評判気になるさん

>>66 評判気になるさん
東上線はよく人身事故あるので、そのときは地下鉄がかなり密になります。

建物の長寿命化が星2から星1に変更とは、何があっんですかね？

>>68 マンション検討中さん

建物がほぼ完成してる今になって変更するのは、仕様が変わったのではなく星2つに適合しないことが判明してランクを落としたと想像します。
市ヶ谷でやらかしたのと同じ感じで。

いつのまにか入居時期9月下旬→8月上旬て結構縮んでますね。

延びるのはよく見ますが短縮されるのは珍しいような？
ですが建物は既に完成しているっぽいので短くなる分には朗報ですね。
もっとも8月上旬の引っ越しは暑さとの闘いですが…（もしかしたらオリンピックの道路渋滞などもあったりして）。

建物の長寿命化のランクも気になる話題です。ランクが下がったことで入居者にとってのデメリットってありますか？

長寿命化が★なのが一番ネックですね。
★★★　7５～100年　
★★　　50年～
★　だと何年ってこと？
一生住む家なのに。
理由なにも書いてないし、、、

>>72 マンション検討中さん

★　なのは下記の理由らしいですよ。
これなら★★とれるように対策すればいいのに。

https://1manken.hatenablog.com/entry/2017/07/03/mansion-maintenance

どうして三井は長寿命化を軽視しているのでしょうね。三井というだけで売れるからでしょうか。

このマンションは金属加工やメッキ塗装を行っていた工場の跡地のようなんですが、土壌汚染の心配はどうなんでしょうかね

最寄り駅の地下鉄成増駅、
もしくは地下鉄成増駅ですが、朝の時間帯の混み具合っていかがですか？
座って通勤できるくらいの余裕はありますでしょうか。

東京で始発でもないのに座れるとか一瞬でも思う理由がわからない。

>>76 匿名さん

東上線成増の書き間違いですか？
東上線は始発があるので並べば座れますよ。
とは言え急行に乗れば1駅11分なので、わざわざ始発の各駅を待つ人は多くないですが。

総合力高いマンションですよね。竣工販売ですが、早めに完売になることを祈ってます！

>>79 マンション検討中さん

事前説明会あっという間に予約埋まりましたからね！
期待度大のマンションですね！

ただ二重サッシでしたけど、窓あけると電車の音はかなりうるさかったですね笑

全体的にシンプルな田の字っぽい間取りが多いところではありますが
なんだかんだでこういった間取りが一番住みやすいと思いました。
変わった形の部屋には何度か住みましたが、楽しいのは数ヶ月ですぐ不便を感じる事が多かったように思います。

高級感ありそうな基壇部だけどしょせんハセコーだし期待してない

事前案内会に出られた方、地下鉄の振動等どうでしたか

>>83 マンション検討中さん

商談室、モデルルーム共に地下鉄の振動や走行音は気にならなかったです。ただ耳を澄ましていませんので、よくわからないですね。
それと部屋のタイプによって差があると思いますのでなんとも言えませんね。

84様
ありがとうございました。前向きに検討します

東上線、地下鉄側からも歩いてみましたけど暗い上に道幅が狭く、車の交通量も思った以上にあり飛ばす車も多々見掛けられるのでそこが子育てする際にどうかなーって感じました。リセールもパークホームズ成増マークレジデンスの方が良いのかなー。設備仕様見られた方どうでした？

>>83 マンション検討中さん
地下鉄の上にマンションがたってるわけではないので、振動は一切ないですよ。
駐車場とかのところに通ってるだけです。
直床なのであとは音の問題ですね。

直床の方が遮音は優れているらしいですが、二重床の方が良かったですよね

>>86 マンション検討中さん
現地見に行った時、むしろ大規模のマークレジデンスが魅力的に見えました

>>88 マンション検討中さん
この値段ですから。
コストカットで、仕方ないと思います。

マークレジデンスは築10年以上なのにお高い。
中古で今買って、10年後のリセールってどうなんだろうと思ってしまった。

築年数の違いがあってもマークレジデンスの方がリセールいいだろうね。なにか勝ってるポイントあるか？って考えても築年数しかないし

ウォークインクローゼットや納戸など収納がそれなりに充実している印象ですが、
別にトランクルームのような物置はないんですかね？
ホームページには記載がないように見えますが。

マークレジデンスとの差、私も気になりました！検討する以上、勝ってるポイントが欲しいのですが、、
また、マンション価格は魅力的ですが、管理費が高く感じました。。中規模マンションだとしてもエレベーターは一台ですし、植栽が沢山あるわけでもなく、何の費用がかかってるのでしょうかね、、？

マークレジデンスとの差、唯一勝ってるのが築年数くらいですかね？
同じデベ物件で勝ってる条件ないのだからせめて標準の内装や仕様くらい上げといてほしかったですよね。。まぁ売るだけのデベならそこは気にしないのでしょうが

>>95 マンション掲示板さん
他の新築物件の比較では、立地、価格ともに魅力ありかと。確かに管理費はちょっと高いですね。
いずれにせよ、堅調に売れるのではないかと。

当時マークレジデンスが苦戦したことを考えると、色々想像してしまう。

マークレジデンスは、メタル工場の跡地だったからね。ちょうど土壌汚染が話題になっていた時期だったし。

>>97 eマンションさん
不人気で売れ残るということですかね？

１階の東側だと植樹の背が高くないと、歩道から家の中が見えてしまいますね。
マンションエントランス道路からは線路向こうのシティテラス成増中高層階の部屋の中が見えてますね。