ローレルタワー藤が丘ってどうですか？

>>854 匿名さん
ありがとうございます。駐車場になったんですね。

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>>855 匿名さん
舗装もしてないし一時的だと思いますよ。ビルが建つのは間違いないと思いますが、賃貸なのか分譲なのか、店舗が入るのかどうかまだ誰も知らないんじゃないかと思います。
ビルの高さや角度によってはローレルタワーの眺望に少し影響が出るかもしれませんが直接隣接しているというわけでもないのでそれほど大きな影響が出ないのではないかとも思います。何ができるか次第で、どうなるのかわからないですね。ローレルタワー以上の高さの分譲ができたらちょっと残念かもですね。

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>>844 匿名さん
あの場所は藤が丘店なんだ！？場所的には本郷っぽいけど

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>>857
「藤が丘」の地名にはブランド力があるんです
西は本郷や猪高台、東は長久手、北は守山区や尾張旭市（本地ケ原辺り）まで藤が丘の物件名
え、ここ藤が丘なの？って
広域アドレス、地域ブランドになってるんでホーム感が強いんですよ
まあそれを言ったら名駅でも藤が丘の看板いっぱいだけど

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駅の北側・東側・南側は　藤が丘エフの屋上駐車場とか眺望よし

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いいですね

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>>844
>>TSUTAYAの跡地は　トレジャーファクトリー名古屋藤が丘店がOPEN
ありがとうございます。

トレジャーファクトリー、ゲームセンターかと思いました。
古着買取店のようです。
ブランド服やバッグの買い取りみたいです。おしゃれ古着を見るだけでも楽しそう。
本当はセカンドストリートみたいに、ベビーカーやストライダーなど子育てグッズも買い取りしてもらえるとありがたいんですが……。
12月18日オープンでしたっけ？行ってみたいと思います！

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服屋さん増えてきたよね
しまむら
ベルモール
買取王国（古着取扱　ケンタッキーフライドチキン藤ヶ丘店の北）
https://okoku.jp/inc/shop/detail105
トレジャーファクトリー
あとはワークマンとZARAできたら最強だと思う

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ワークマンやZARAみたいなのは可能性があるとしたら長久手かな。藤が丘には土地がない・・・。

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ワークマンもZARAもいらね

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藤が丘にはあまり土地なさそうですね。
たしかに長久手なら可能性はありそうですけど、長久手のイオンとアピタで十分かなー

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トレジャーファクトリー はリサイクルショップですか？
リサイクル系の店が繁盛するのは不況を象徴するようで少し寂しい気もします。
ワークマンは作業着を取り扱う店だと思いましたが若い方の間で人気になっているのでしょうか？

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ワークマン女子
もともと作業着で安くてモノがいいので人気
それで最近はおしゃれになりました

トレファクはリサイクルショップ
レンタル業者とかも生き残る道はこっちしかない
リユースリサイクル業への業態転換
名古屋企業だとゲオ（業界1位）やコメ兵（業界3位）とか
百貨店なんて作ってもデパ地下以外は誰も買わない

藤が丘商店街の空きテナントだったところは　おたからや　12/20日OPEN
松屋や台湾カステラの隣
買取専門店といえばエコリングもあるね　やまやの北
金券ショップは駅南のk-NETが人気かな　つばめパン＆ミルクの西側

藤が丘って路面店が多い
飲食店もモーニングからしっかりやってるのでいい

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藤が丘は駅周辺のお店の数が相当多いですよね

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>>867 匿名さん

名古屋という田舎では全国の百貨店の中でもドル箱なんだが
全国一百貨店好き
だからJフロントも栄で力入れてるんだぞ

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コロナ禍で百貨店も厳しいでしょうね。
今の時代、ネットで大半のものが買えますし、魅力的なのはホントにデパ地下くらいかも。

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でも手にとってみないとわからないわよね
通販で洋服買うと失敗率高い

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ブランドによってサイズ感が違ったりしますからね。まだまだ直接見に行きたい人は多いですかね。

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プラウドの北、暫定駐車場（24時間500円）だけど朝のうちに満車
駐車場を必要としてる人が多いのわかる

立体駐車場は
レインボーパーキング藤が丘　300台　24h2000円 20分100円
名鉄協商藤が丘effe　257台　24h1500円 60分200円
藤が丘パーキング　154台　24h1500円 20分100円
大都会パーキング　80台　24h700円 8-23:30分100円 23-8:30分10円
タイムズ藤が丘第3　31台　24h1000円 8-20:30分110or220円 20-8:60分110円
エムテックハルパーキング　56台　月極タワー式

とりま全然足りない
ローレルタワー周辺にも立体駐車場が必要

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たしかにプラウドの北側駐車場、この前通ったら満車でした。長久手方面から来る人が多いのかな？

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駅西だから四軒家や尾張旭や名古屋市内の人が多そう

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このあたりはまだまだ車社会ですねー

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車あると便利だけどなくても生活できる　それが藤が丘

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車なくても生活できるけどあると10倍楽に生活出来る　それも藤が丘

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車あると便利だけどなくても充分生活できる　それが学生＆女性に人気の藤が丘
車なくても生活できるけどあると10倍楽に生活出来る　それが大人に人気の藤が丘

こんなところでいかがでしょうか。

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藤が丘駅のキャッチコピーみたいですね笑

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藤が丘のタワマン系（20階建て以上とか何m以上とか厳密な意味ではない）
空きが無いわけじゃないけど意外と空室が少ない。

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さっき本郷駅前のサイト見てました。
購入者の声、皆若い。
勿論年配の方も購入されてるんでしょうけど
若さが羨ましかった。
そんなとしになりました。

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ここの購入者はどれくらいの世代なんでしょうね。

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わい、40代

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>>884 匿名さん

買うたん？

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30代、40代くらいが中心かねー

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>>886 匿名さん

この界隈だとそうかも知れませんね。

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>>886 匿名さん
価格帯的にもそうかもね

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11L2Lから完売出ました

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先にこっちだったか

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３Ｌタイプ

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Ｋタイプは高層で間取りも良さげなので、次に完売しそうですね。

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藤が丘
降りてミスドで
ホッとする

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高架下のお店無くなるんだってね

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ミスドなくなるんですか？

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ミスドは耐震済み
まだやってない南側や北側のテナントを順次耐震工事してる名古屋市
それで立ち退き交渉で50店舗あったのが今26店舗
問題は耐震工事後の権利
地主の柴田家（柴田勝家の一族）などが土地を寄付して駅や線路や街を作った
それで東名サービスが高架下や商店街の権利持ってるんだけど
名古屋市としては金のなる木でほしい。。。んで揉めてる
店側は工事が終わったらまた戻れるけどね

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藤が丘の大地主：柴田家（勝家の姉妹の子孫）東名サービス　駅前に柴田正司銅像
星ヶ丘の大地主：水野家（老中6名輩出した家康の母伝通院の実家）星が丘グループ

柴田正司は東山線の藤が丘工場の車庫用地（9万坪）も無償寄付してる
他にも駅周辺や線路の土地寄付したり、地権者の合意を取り付けて東山線が開通
マックスバリュ前に柴田正司銅像「先見果断の雄」
駅西側のターミナルの石碑にも名前が掘られてる

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「先見果断の雄」　柴田正司氏胸像
http://www7b.biglobe.ne.jp/~sisekiannnai/fujigaoka-kaiwai.html

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元SKE48の柴田阿弥も子孫

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無償提供の代わりに地下鉄が通ったわけだから、がっぽり儲けた

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勉強になります。お店側は、工事が終わったら戻れるなら良かったです。

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昨日のテレビでは戻れないって怒ってたよ

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権利を持っている東名が認めないってことですか？

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駅周辺工事やってるんですか？

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>>896
詳しいですねえ

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>>902 匿名さん
なんとタイムリーな話。

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今ググりました。
降りてすぐのミスドのところじゃなくて
ホントの高架下の店の立ち退き問題なのね。

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場所はもっと北側の高架下ですね。また、土地の所有者は名古屋市なので、市有地です。
市有地を東名サービスという不動産会社に、行政財産の使用許可をし、東名サービスが各店舗と賃貸契約を結んでいます。
耐震工事のためですし、土地の権利は名古屋市が持っていること、使用許可による土地の使用であることなどを踏まえると、立ち退きはやむを得ないかと。耐震工事後、どうなるかは不明ですが、また新しく生まれ変わるかもですね。

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テレビでは半数はすでに立ち退き、残りの店舗も最高裁での判決も一部出てるようですが、補償を求めて揉めているみたいな内容でした
契約の内容が返還請求があれば応じないといけないらしいので立退きはしかたないですよね
借りてるのに返さないのも変な話だし

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なるほど、それはそれで結構進んでるんですね。気付かなかったな。

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駅周辺のパトロールは凄く熱心だなと感じています。

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住宅ローン減税どうなるんだろう？ローレルタワー藤が丘は長期優良住宅なのか…

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長期優良（上限5,000万円）、ZEH（上限4,500万円）は、一握りの物件のはずですので、まず該当しないと思います。
省エネ基準（上限4,000円）は、断熱4、一次エネルギー4なら該当する認識ですので、そこに該当するのかな。詳細はモデルルームで確認したほうが良さそうですね。

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なるほどですね

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>>913 匿名さん
詳しいですねえ、すごい。

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令和5年入居だと住宅ローン減税自体受けられない可能性もあるのかな。受けられても0.7%からまた下がるかもしれないし。。マンションの買い時悩む

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>>916 匿名さん

他スレでもちょいちょいその話題になりますねえ。
当事者になれば気になりますもんね。

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現時点の案では、令和４年、５年入居の場合は、同様の内容で住宅ローン減税が受けられます。ただし、令和６年以降は徐々に減税額が減っていき、令和８年以降は受けられなくなる予定です。

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でもその前に巻き返しがあるかも知れません。

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思わず今の我が家にも導入出来るか調べてしまった。

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この機能良いですよねー

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いいなー

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>>920 匿名さん
不在時の来客にスマホで対応するケースって何？知り合いならスマホに連絡来るだろうし、荷物なら宅配ボックス行き。
お湯はりやエアコンや床暖房はスイッチボットとかのIOT機器かえば買えばどの家でもできるよね

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>>923 匿名さん
私も同じ考えです。いらない。

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>>923 匿名さん

まあまあ。

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まあ、個人によって感じ方は人それぞれですから。
いろんな意見があって良いと思います。

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否定をしたいお年頃なのかも知れません。

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大府が住みやすいって聞くけど刈谷と大府は一体化してますか？

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誤爆っぽいですね。
自分の友人で一人大府に買った人がいますが
友人はＴ系勤務で嫁さんが実家三重の人で二人の間をとって大府になったみたいですが意外に若い街らしく気に入って住んでるみたいです。

って見ないよね。

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ちょうどええ。
藤が丘くらいが
ちょうどええ。

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都心に住むこだわりがない方や、三河方面に通勤する方にとっては、藤が丘は良い場所ですよねー

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>>932 匿名さん
そう思います。
所謂都心に住んでましたが、都心は都心で面倒だったり大変な事も多いですしね。
あまりそういう事は誰も触れませんけどね。

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図書館通り、好きです。

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駅前にいろんなお店があるのが良いよね。

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天井高はどれくらいですか？2.6ある？

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>>934 匿名さん
私も好きです。

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長久手もいろいろできて、便利になりましたよね。

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>>938 マンション検討中さん

ほんとそうですね。

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長久手が人気なのも頷けます。

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>>940 マンション検討中さん
間違いないですね。長久手は若いです。痛感します。

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リニモは少し不便なかんじするけどなー

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>>942
電車にならないので詳しくないのですがリニアだとそういうのあるでしょうね。
しかし藤が丘も長久手も好きですよん。

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三河勤務でも、藤が丘は通いやすいと思います。
実際、153号線利用して名古屋から三河に通っている人を何人か知っています。

豊田市だと大府よりも藤が丘や長久手の方がアクセスいい気がします。
大府は刈谷市勤務だと便利そう。

子供の通学を考えると名古屋市内に家を持つのは効率的な気がします。

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豊田遠くないですか？

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名古屋IC→豊田IC　　片道10分　15.2km　　ETC 640円/深夜休日450円　
これ使っちゃう人がほとんど

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リニモ（藤が丘駅→八草駅）
愛知環状鉄道（八草駅→三河豊田駅がトヨタ自動車本社・本社工場）
あとはこれだね

豊田中央研究所（長久手本社）はリニモ長久手古戦場駅

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>>945 匿名さん

土地勘ない人にはやっぱり遠いとは思いますよ。
ただ、元々親の代から豊田に行ってる人も多いですし、
友達や知り合いも行ってるよってのが珍しくない地域でもありますからね。
実際、名東区辺りの新築マンションだと割と豊田への時間も案内されてますしね。

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実際、ここのサイトにも名駅、栄、伏見、新豊田への電車の時間が書かれてますね。
プラウドとか他の物件でも電車や車での時間の記載あったと思います。

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三河方面に勤務している方も、このあたりは多いですよね。そのため、駐車場付帯率も重要です。

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>>946
ETCサイトだと10分だけど現実は10分じゃ無理だ。
市内方面じゃなくて逆にそっちが渋滞するんだよな。

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>>945 匿名さん
遠いという感覚はよく分かりますが、一方で
朝夕に市内から保見、八草方面、グリーンロードの渋滞に当たると
多くの人が豊田へ車で通勤してるんだな、ってのも分かるかと思います。

決して高速利用通勤だけじゃなく、電車通勤だけじゃなく普通に下道を車でも通勤してるんだなってすぐに理解できると思います。

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豊田勤務ではないですが、たまーに時間帯ぶつかると結構な渋滞ですもんね。

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>>950 匿名さん
駅近でこの付帯率は充分な気がしますが、藤が丘あたりでは妥当な数なんでしょうか。駐車場が多くなりすぎると、将来の修繕費も怖いです。

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