ローレルタワー藤が丘ってどうですか？

東京圏は人口増加してるし、再開発も名古屋の比じゃなくて新路線やら新駅が増え続けてる、名古屋と違って車なくても生活できるインフラが整ってるから田舎な価値観で車すら持てずって語るのは違うかな

東京とは状況はだいぶ異なりますよね。
今後値上がりするかは分からないですが、駅遠に比べて駅近のほうが価格が維持しやすいのはたしかですから、そこを踏まえてどう選択するかですかね。もちろん予算の都合もあるでしょうし。

>>1274 匿名さん
>職住近接、駅近信仰だった東京のリーマンは大儲けしただろ

次に住むところが爆上がりしてんだから大儲けなんて出来ねえよｗ
せいぜい売って田舎に戻った連中がちょろっと得した程度だ。

そうね
実家に戻るとかで田舎に移る人はお得だわね
都内の友達も次に住むところが買えないから売れないって言ってたわ

>>1277 匿名さん
職住近接、駅近信仰だった東京のリーマンと
そうじゃなかったリーマンとの比較をしてるのに、
なぜ前者だけ次に住むところが爆上がりしてるとか意味不明なこと書くんだ
後者のリーマンは次に住むところは爆上がりしてないのか？
論理的に考えられんのかお前は

なにをエキサイトしているのか

>>1278 匿名さん
現実はそんなもんですね。

>>1280 匿名さん
正鵠を射ているから良いでしょ。
エキサイトしているかしていないかは、
当人しか知り得ないから、その手のズラしは不要。

エキサイトしているかしてないか。
そもそも関係ないし。

面白い情報で盛り上がるのはいいけど
お前呼ばわりでエキサイトは荒れるのでよくない

>>1283 匿名さん

出来ねえよw
なんて挑発するなだって。
俺は言葉使いは気にしないけど、
正しく比べて欲しいとは思うな。
職住近接でも駅近でもない
リーマンはどんな前提？
>>1277 匿名さん

このひともしかして自称大阪だか東京だかの人かな？

面倒臭い雰囲気になってまいりました

低層の隣との関係だけ要チェックでしょうか。

シートが取れたらどんなもんでしょうか。

愛知　7,489,040人　「車社会」「マイカー保有」「郊外大型施設や道路中心」
乗用車　4,224,530（全国1位）　　←56%/人
貨物車　786,003（全国1位）
乗合車　9,974（全国5位）
特種車　93,516（全国2位）
二輪車　226,917（全国4位）
合計　5,340,940（全国1位）

東京　13,995,469人　「電車社会」「公共交通機関やタクシー利用」「駅中心」
乗用車　3,146,339（全国2位）　　←22%/人
貨物車　670,638（全国2位）
乗合車　15,738（全国1位）
特種車　104,407（全国1位）
二輪車　488,771（全国1位）
合計　4,425,893（全国2位）

職住近接のスローガンは名古屋では流行ってない
名古屋のエリートは郊外勤務（トヨタ系の工場　マイカー通勤）
まあ売ること考えて家を買う人と、住むこと考えて家を買う人は違うから
住むことを考えてる人は、毎日の生活の想像を膨らませてどうぞ

>>1287-1288
階高が違うので6-7階以上なら北側は眺望よし

ローレルタワー藤が丘
高さ58.78m（軒高）　塔屋とか屋上部分込みだと最高高になる
地上19階
地下1階
海抜(標高)57.8m+高さ58.78m=116.58m
名古屋駅のマンションだと39階（階高3.0m）や34階（階高3.4m）相当

ハザードマップ　明が丘で30年以内に発生する確率
震度5弱　84.8%
震度5強　73.5%
震度6弱　45.7%
震度6強　8.6%
表面地盤増幅率　1.21（地盤が強い；揺れにくい）
液状化の可能性　非常に低い

>>1290 匿名さん
それって、東京に比べブルーカラーの構成比が高いことも寄与してない？
トヨタのミッドランド勤務が自動車通勤してるとは考えづらいし、刈谷本社の常昼勤務も電車通勤多いよね。

あと、売ること考えて家を買う人は、住むことを考えてないと言わんばかりの分類だけど、本当に？
人が住まない(住めない)家に価値があるとは思えないけど。

>>1292 匿名さん
階高3.0mで39階建なんて聞いたことないけど。

物件周辺に比べて、どの程度の眺望が望めるか？
の意図なら、海抜云々って意味あるの？

>>1293 匿名さん
わしもそう思う

北側のマンションとはかなり近いですよね。東側は道路なのでバルコニー側は問題なさそうですが。

北側のマンションは日陰になっちゃう？

>>1297 匿名さん
北側のマンションはたしか東向きにバルコニーがあったはずですので、完全に覆ってしまうことはないかと思います。

>>1288 匿名さん
これは何階くらいですかー？

>>1299 マンション検討中さん
こちらだと分かりやすいでしょうか。１３F位の模様です。

拡大しましたが見えないかな。厳しいか。

ありがとうございます！
13階と書いてありますね。あと、6階分高くなるわけですね！

>>1292 匿名さん
災害への強さは名古屋東部の強み

お隣に6階建のマンションがありますが
こちらのマンションが建つことで日照が完全に遮られていたりしないんでしょうか？
お隣のマンションで日照権を求める住人運動などは起きておりませんか？

起きてません。

余談ですが、池下タワー２の東の団地（池下住宅）は、結構な垂れ幕が掛かってます。
39階建ての池下２の反対ではなく、北側に建つ予定の８階建てのマンションへの反対のノボリ・横断幕のようです。

なにゆえ北側のマンションになんでしょう！？

ごめんなさい。北じゃなくて南側か。

あっ！それは納得です！

その団地は賃貸？分譲？

賃貸だね

サン季世
1987年3月 (築35年)　地上6階　24戸（2LDK、3DK、3LDK）
月8.7万円から10.1万円
公営水道、都市ガス、下水、エレベーター、駐輪場あり
1F～2Fは安藤証券藤が丘支店、おかげ藤が丘店、まるち矯正歯科、
nicohair、脱毛＆アイブロウサロンLenonが入居してる

>>1304
ないね

日照権の垂れ幕やったことがあるのは
藤見が丘のエスポア藤ヶ丘ステーションサイド（15階建）だけかと
南側にプラウド藤が丘パークサイド10階建が建ったんで
西側にはプラウド藤が丘（12階建）、南東側にはプラウド藤が丘テラス（15階建）
プラウド3棟に囲まれてる立地
藤見が丘公園に隣接で即完だった

>>1310 匿名さん
1309さんの団地は、池下の話じゃないですかね？違ってたらすみません。

>>1312
みたいですね
書いてから気づいた

もう15階くらいまで建ってきましたね。

西側にあるプレスティア藤が丘（25戸）の西側、アルテ明が丘（9戸）の南側
あそこも賃貸マンションかな
駐車場＋旧コープの一部をまとめて整地済み　ロープで囲ってある
プレスティアと同じくらいの賃貸マンションがもう一棟建ちそう
SEASON TERRACE 藤が丘（36戸）もあっという間に埋まった
とりま70戸　まだまだ増える

プレスティア藤が丘の1階はクリニック募集してるけど、藤が丘周辺は病院過剰
喫茶店とか誘致した方がいいんじゃないかな
コメダとかできたら嬉しいけど

>>1314
数字で見ると低く感じる
下階の床高にここから●階ですよって張り紙してあるのかも
隣のプラウドよりさらに4階高くなるし
ちょっと離れて全方位から見えるようになってきた　眺望よし

たしかに病院は多いですよね。

>>1314 匿名さん
いつも思いますが、作り出したらホント早いですね。

でもこれから竣工まで10ヶ月くらいかかるのも不思議なかんじです。建ちあげてからもいろいろとあるんですねー

目安としては「1フロアで1カ月」
基礎工事、内装工事、仕上げ工事、外構工事は並行して行われるんで早い
「階数+3~5ヶ月」でマンション完成する

外は思ったより早そうです。
中は大変な気がします。クロスとか、床とか。

>>「階数+3~5ヶ月」でマンション完成する
ありがとうございます。

2022年始まってから、あと1ヶ月で1/2と考えると早すぎるので、マンションが完成するのもあっという間なのかも。

たしかに内装は時間がかかりそうですね。

どですか

別角度