レ・ジェイドつくばってどうですか？

>>1232 匿名さん
遅くなりました。
【住むまでつくばの印象】
「科学の街」「計画都市」「程よく都会・程よく田舎で自然と共存している」「教育水準が高い」「医療・福祉の充実」「秋葉原まで45分」「ランニング・ロードバイクなどの趣味を楽しめる」なイメージを持っていました。

【実際に住んでみて】
化学の街: 研究施設が多いだけで、いち市民がそれを感じる事はないです。なので実感は0です。

計画都市: 道路や区画は良く整備されていて街並みはとてもクリーンです。都内と違いゴミゴミしていなく文字どおりポイ捨ても少ないです。ですが他の方のコメントでも見ましたが建物が何処か無機質で人の気配は感じられません。道もどこまで行っても同じような景色なので自分が今どこに向かって走っているのかわからなくなる時があります。これはナビを見ながら慣れていくしかないのでしょうが...。
あとは夜は街灯が暗く歩道もでこぼこしているところもあり足もとが心配です。実際にうちの嫁さんは妊娠中に歩道で前のめりに転んでしまいそのまま病院へ受診した事があります（大事にいたらず）
後は予算の問題ですが街の成長スピードが思ってる以上（だいぶ）にゆっくりです。廃墟の建物も沢山。発表しては頓挫する計画もたくさんでそこが市民の不満に繋がっていると思います。私も多少なり不満です。

程よく都会程よく田舎・自然 :これは想像通りでした。正直、もっともっと成長スピードは期待したいですが駅近で住むんであればわりと車も使わず過ごせちゃいます。もちろん、駅店舗は今後も充実してくれるのを望みますが大半はネット購入してますし、職場は都内なので帰りに都内で買い物すればいいので問題はないです。
2回ぐらいイーアス行きましたが混むわ混むわでコスパ悪く感じます。多分あまり行く機会はないと思います。
自然に関しては緑化は見ればわかりますが、都内より空気はうまいです（アホコメントですが実感しますよ）
公園はたしかにアスレチックスペースを増やしてくれたら尚良しですね。でも公園たくさんあって人が分散されれてるのはいい事だと思います。

教育水準: にかんしては分かりません。まだウチの子も幼いので...。ですが研究者や大学・病院関係のお子さんは確かに賢いです。駅周辺の学区はそんな方々がたくさんいます。子供の自由研究で大人顔負けのものを出してくる子も珍しくないと聞きました。正直、私の子は道を外れさせしなければのびのびと成長してほしいのでそこまで教育にはこだわっていません。その点は都内の下町感がある教育が理想です（近所のおばちゃんが我が子を叱ってもらっても構わない的な）。ですがこれは嫁さんの意見もあるので自分勝手には進みませんw

医療・福祉の充実: 筑波大HPには感謝してます。親切な先生と安心医療で無事元気な赤ちゃんも産まれました。有名な神社のお守り100個より筑波大HPの診察券1枚の方が守られ感はあります。福祉に関しては水準低いです。地域包括ケアが最近の主流ですが在宅サービスで公的・非公的な支援が不足してます。ご高齢の方には住みにくい街ですね、まだまだ。私が以前住んでいた江戸川区はお婆ちゃんがベビーカーを押して子供と散歩している所を何度かみた事があります。アレって安心安全の象徴ですよね！今更ながら気付かされました。福祉サービスは今後の市政に期待したいです。ドローン配達で高齢者支援を考えているみたいですが、これは絶対に失敗します。

秋葉原まで45分: これは理想通りとはいきませんでした！自分の朝通勤時間に45分で走る電車がありません。事前に調べて確認済みだからいいんですがあれだけ45分を強調するならばもっと本数を増やしてほしいです。その他TXは不満があります。座席が狭い。自分は今まで総武線を主に乗ってましたが隣の方が気になるような事はありませんでした。TXは座席が狭いため高確率で隣の方の肩、腕、肘、膝が当たります。不快でしかないです。冬はみなダウン着るんでさらにイライラが増えます。出勤電車の陽射しも強烈です。なのでTX乗る人はアドバイスとして電車の左側の座席の左端に座る事を進めます（ん？確か左側だったよな、、）。そして両窓の日差し避けシートを下げましょう。そうすると直接陽を浴びることもなく快適に出勤できます。左端に座る理由は大半の人はスマホを右で操作するから腕が当たらる各率を下げる事があります。たまに左操作ね方がいるからその時は諦めるしかありません。寝て起きたら確かに東京ですが私は少しでも快適に通勤したいのでそうしてます。ちなみにそのポジションをゲットするには電車出発の10分前には陣取っていないと難しいです。あ、あと椅子硬いです。TXには不満ありですがまー運んでくれるだけヨシとしてます。

ランニング・ロードバイク: これは完全に趣味の話ですがつくばでも走ってる方がたくさんいて嬉しかったです。今はつくば公園通りをのんびりとランニングしてます。ロードバイクに関してはリンリンロードおすすめです。楽しく走られてもらってます。ただつくば市内の車道は自転車スペースがなく車がビュンビュンなのでかなり危険です。

その他感じた事: もともと都内にいた時は休日はカフェでのんびりしてジムで汗を流して過ごしてました。つくばにきてからも同じスタイルで過ごせているので安心しました。

お店の人は親切です。あと意外ですが美味しいお店もいくつか見つけることができました。有難いです。

遊ぶスポットはつくばに期待しない方がいいです。都内に行くか小旅行で週末出掛けてください。

以上、完全に個人の意見ですが長々と書かせていただきました。全部本当に感じた事ですが鵜呑みにしないでくださいねw

私はまだまだつくばにいると思いますが、将来はまた都内に戻ると心に決めてます（やはり生活しやすいから。歳とったらつくばでは生きていけない気がする）

だからマンション購入も資産価値が残るように駅近で考えてました。センチュリー、コアリス、プラウド、レジェイド全てのマンション説明会にも足を運びました。でもやはり値段と価値で不安が先行してやめちゃいました（センチュリーが徒歩7分ぐらいだったら買ってたと思います）。
今は賃貸生活ですがリビング18畳の部屋でのびのびと気楽に生活してます。プレッシャーがないのでたぶん私にはこのスタイルが合ってるのだと思います。

ちくしょーもっと金持ちになりたいw
引き続き仕事がんばります。

説明会行きましたがレジェイドの価値はつくば1ですね。この街に住みたい人で買える財力と安定した仕事に就いていれば買う価値ありますよ。自分がというよりは家族が喜ぶと思いますよ。良いマンションにやっぱ住みたいじゃないですか^_^

自分と家族の「幸せ」を幾らまで出せるか。
良い未来がありますように。

以上。読み返さないので誤字脱字はご勘弁を。

>>1324 匿名さん
重要事項説明は、不動産会社が行うものでは？個人で全部調べるの？以前購入した時は、重要事項説明を受けてから翌週の正式な契約だった気がします。

>>1317 匿名さん
私はお気持ちがとてもよくわかりますよ。
私も対応に不信感を強く感じ、辞退しましたので。
急がないなら今買う必要はないと思いますので、ご自身の感覚を大切にされたら良いかと思います。

>>1345 マンション検討中さん
横レスだけど、今回は説明と契約が同日だね。新築の初期販売だとあるある。
説明自体は不動産会社がしなきゃいけないけど、今回みたいな日程の時はある程度は先に確認する人が多いんじゃないかな？と言うか日程に関わらず説明の時に漏れなく聞けるように先に確認しておく&その為に事前に写しが渡されてる物だと自分は思ってた。
酷い会社だと事前に写しすら貰えないケースもあるとかないとか。

>>1318 匿名さん
当選した人が迷ってここで相談するのは何も悪いことじゃない。
ヒガミでキーキー言ってるあなたの方がよっぽど不快。

>>1347 匿名さん
重説を読んでいると、「管理規約集」をご参照ください。とか、「・・・使用細則をご参照ください。とかばかりなんですが、これらの写しは普通はもらえないのでしょうか？
重説で参照しろって言ってるのだから、参照させてほしい。

今まで大手デベのマンション3回買ったけど重要事項説明と契約が同日なんて初めてだわ
よほど考える時間を与えずに契約させたいんだろうな

私はマンション買うの3回目ですけど、初期大量供給のマンションは重説と契約が同日でしたよ。
ここと同じように重説のコピーは事前に渡されましたけど。
大量供給のマンションは人員と場所の兼ね合いもあるので、仕方ないしよくあることだという認識です。

>>1344 りょうさん
長文ですが、かなり的を射てる現実的な感想だと思いました。

つくば市アゲ進行な人からすると、Disられてると感じる部分もあると思いますが、これが現実だと共感します。

特に
「科学の街：研究機関が多いだけで実感0」
「TXで秋葉原まで45分は通勤時間帯では０」
って、結構つくばの売りとして全面に出してる部分なので、これがそうではないというのは納得です。

昨日は地価も発表されましたが、言われるような突出した何かがあると期待すると、同様の感想に行きつくと思いおます。

街を歩いても科学の街は実感出来ないですね。
年1回の一般公開は面白いですが、今年もコロナで中止やオンライン開催じゃないかな。

>>1351 匿名さん
そうなんですか？
私の場合は3回とも
事前に重要事項説明書類渡し
↓
重要事項説明会、及び聞いたというサイン
↓
後日契約でした

1期が2回、2期が1回でしたが。
あとから気づく点もあればその場で想定と違うこともあるし即サインなんて怖いです

>>1352 匿名さん　科学の街：研究機関が多いだけで実感0」
それはあなたの仕事や生活環境のせいではないですか？実際、研究者の方は多いです。真面目で常識ある方が多く、地域や学校の役員も積極的に引き受けて下さって頭があがりません。学園内に長く住んでいる者の実感です。

科学の街を実感する。
工事前は12センチだった透明度が、現在は38センチと3倍きれいになった。
https://newstsukuba.jp/25952/25/08/


工事は今年5月から8月半ばまで実施。整備費は約3760万円。

吾妻中3年でパソコン科学部部長の中村鴻太さん（15）は「パソコン科学部として誇らしい。
まさかこんなスケールの噴水ができるとは思わなかった。これからも水質調査を続けたい」と話した。

市公園・施設課の吉原利夫課長は「中心市街地の新たなシンボルができた。
皆さんに見ていただき、楽しんでいただければ」としている。

>>1355 匿名さん
>地域や学校の役員も積極的に引き受けて下さって頭があがりません。

それもあなたの生活環境などのせいですよね？自分が実感していることと同じように、他人もあなたとは違う実感を得ているものです。

ちなみに、研究学園都市開設10年後くらいからもう30年くらい住んでます。長く住んでいることは関係なく、住んでいる人がどう感じているか？を >>1344さん　が書いてくれて、それに対して共感したと書いただけなのに「それはあなたの環境のせいだ」と何か否定されてしまうのも残念です。

>>1355 匿名さん
コメントありがとうございます。
「それはあなたの仕事や生活環境のせいではないですか？」の返答に対しては「もちろんその通りです」としか言いようがありません。僕自身の生活の中で感じることが0なのでそのままお伝えさせていただきました。科学者がたくさんとはまた論点が違うと思いますのでコメントは控えさせていただきます。

それともう1点。「せいでは」ということですが、もともと科学の街に憧れてつくばにきたわけてはないのでそこに関してはなんの感情もありません。市内はガソリン車が走ってないとか自動運転だとか、顔認証でなんでも手続きができる事やドローンなんかも期待してませんしむしろスマートシティは住みづらく反対派です。

真面目な方が多いのはその通りだと思います。治安も本当に素晴らしいと思います。夕方暗くなっても子供立ちは外で遊んでます。そこは都内とは違うなと思いました。

後は先に述べましたがお店の方はじめ市民の皆さんは本当に親切で優しいです。

まだまだ成長のポテンシャルは高いつくば 。今後に期待したいですね。

子どもが小学校に行けば、研究者のご家庭が多いことは分かります。
子ども向けに夏休みにあるちびっこ博士なんかは、とても良い企画だと思います。これから子育ての方はぜひ。

>>1348 マンション検討中さん

いや私は当選してますしエグゼクティブなので
ヒガミなんか誰よりもないですね笑

ただ落選した方の気持ちを考えての書き込みです。

普通プレミアムとエグゼクティブならプレミアムの方が上っぽいのにここは逆だから分かりづらい

>>1361 マンション検討中さん
エグゼクティブはサラリーマンのイメージ。プレミアムは割増金のイメージ。

高齢者の住み辛い街というのはおそらく車がないと買い物が不便ということを言いたいんだと思いますが、確かに都内に比べれば買い物は不便かもしれません。
ただそれと福祉サービスが弱いというのは違うかなと思います。
都内の方がよっぽど介護施設への入所ハードルが高く、入所待ちもザラで安さと即入所を求めて茨城や栃木に預ける家庭も多いです。
具体的な福祉サービスの弱さの内容がわかりませんが、私が仕事で都内と茨城の福祉サービスに関わる限りで言えば制度の上での弱さは分かりません。
お話から察するに、田舎が住み辛い、という点がそのまま高齢者も住み辛いという話に繋がってるのかなとは思います。
高齢者には高齢者の田舎ならでは持ち家での生活ルーティンがありますから、福祉サービスが弱いとは言い難いところですね。

色々書かれていますが、自己責任と思い、書類を見直しています。
わかる方がいらっしゃるなら教えてください。駐車場のサイズですが、少し狭いですか？今の車の幅が1800㎜なんですが、駐車場のサイズは、1850㎜。50㎜(5㎝)しかゆとりがありません。駐車場の約75%が1850㎜しかありません。これは、一般的？50㎜で、ドアの明け閉めできる？担当者に聞くのが、良いのは分かってますが、毎度質問の回答が要領を得ないので。

このマンションの最大の問題は、やっぱり駐車場だね。
せっかく全区画自走式なのに、標準区画の車幅が今どき１８５０以下だなんて。
タワー駐車場じゃないんだから。
こりゃ管理組合揉めるぞ。車幅１９５０の区画が空いてないとき、俺の今度買ったゲレンデ（現行G350ｄ：車幅１８６０）がなんでとめちゃいけねーんだとかいう人達が出てきたとき、ほんとに駐車場から追い出せるのかな。
それに、全長６ｍまでOKの区画の車幅まで１８５０以下とか意味不明。
全長５ｍ超の現行の乗用車で、車幅１８５０に収まるのなんて、設計が古い現行CIMAぐらいしか知らない。LSもレジェンドもSも７もA8も全部だめ。
これから車の車幅なんてどんどん大きくなるだろうに、大丈夫かね。

大手だと初期大量供給とか関係なく、重説と契約は別の日だと思うよ。
自分の買った物件は1期1次で即完200戸オーバーだったけど、もちろん別の日だった。
1週間ぐらい間隔があったと思う。じっくり確認してくださいってことだろうな。

>>1362 匿名さん

サラリーマン1.7億も払えないでしょ

自走式で車幅制限があるって珍しいね。
自分のW212Eクラスですら1850超えてるぞ。

よく考えたら自走式で車幅制限ってどういう事なんでしょうかね。機械式と違って実際の区画の幅はもっと広いものなんじゃないかと思うんですが。

>>1368 匿名さん
全長６ｍ以下の区画を設計したやつに、想定車種なんなんだよって、小１時間問い詰めたい。

>>1367 匿名さん
いや、サラリーマン（部長）ですから。払えるんですよきっと。

図面測ったら分かりますが、1850は収容可能サイズですよ。1850の所は横幅2400くらいでは。お互い真ん中に止めれば65センチ以上の余裕はあるはずです。

反射が気になる人は、正面ミラーじゃなくても斜めに反射するだろうから、きちんと計算して確認したほうがいいかもね

>>1372 匿名さん
言われて気が付いて図面確認しました。確かに1/300で8mmくらいなので実際は2400程度ということですね。ありがとうございます。

>>1374 マンション検討中さん

ありがとうございます。
参考までに7㎜で2100㎜・8㎜で2400㎜・9㎜で2700㎜かなりの誤差がありそうなので、やはり担当者に聞いた方が良いですね。ただ上の方も書いてますが、狭いと覚悟はした方が良さそうですね。
ちなみに、サイズに入らない方は、優先的に広い区画になるんですかね？もし入らない車が多く、空き駐車場が多くなった場合、駐車場料金など上がったりするのかな？

>>1374 マンション検討中さん

自走式いいですよ。冬は霜が降りないし、夏は日陰で涼しく、雨の日も乗り降りしやすいです。
上階になって屋根無しだとその恩恵には預かれませんが。

>>1365 マンション検討中さん
すまん、車幅１８６０は、旧モデルのゲレンデだった。
現行モデルは、どうやってもはいらないぐらいデカイ。

>>1343 匿名さん
光の反射とかで上の階の人達は3階下の様子が見れたりしないんですか？頭良い方コメントお願いします。

前向きな発言しちゃいますが、レジェイドつくばの外観かっこいいなー。今まではつくばではエンブレムが1番だと思ってましたがレジェイドも素晴らしいできだなと思います。

ここの「種別：軽自動車　（収容可能サイズ４０００×１８５０）」とか言う区画、軽自動車しかだめなんですかね。
オレの次期愛車候補の「ヤリスGR」、３９９０×１８０５でズッポシ入るんですが。

>>1378 検討板ユーザーさん
6車線を挟んでも気になるかをまず考えては？

>>1375 マンション検討中さん
ーサイズに入らない方は、優先的に広い区画になるんですかね？
契約に際して、車検証を集めているので、そのつもりだと思います。

銀行ミラーの件で反射してプライバシーが気になるって人は、そもそも筑波銀行から見える事や南西も隣マンションとこんにちはの方を気にすべきでは？まさかそこが気にならないのに反射を気にするなんて無いよね？
反射するものより直接の方がより見えるのなんて、小学生の理科レベルのお話なんですが。普通の窓より心理的に嫌なのは分かるけどね。

>>1380 マンション検討中さん
本当にそれは思います。結局のところ重量は同じなのですから軽区画という名称を止めて小型区画に変更するべきです。
そうすればコンパクトカーを持っている方がわざわざ小型より高い普通区画を契約しなくて済みますし、普通区画の要望も多少分散すると思います。

>>1383 匿名さん
ちょっと何言いたいかわからないw
当たり前の話しだろそれ。皆んな知ってるよ。

>>1384 匿名さん
「小型区画」大賛成です。
ルール上、軽自動車以外でも、収容可能サイズ以下であれば大丈夫としても、駐車区画の路面ででっかく「軽」なんて書かれていたら嫌だなぁ。
「あの人、軽自動車の区画に、３ナンバー（ヤリスGR）止めてるわ。非常識ね！」なんて言われたら、耐えられる自信がありません。

>>1384 匿名さん
うちの小型車も入るので賛成です。軽区画が使えれば普通より安いですし、乗り替えても同様の車種のつもりなので。
全体の25%でしたっけ？1/4も軽限定にして余ったら一体どうするんですかね。と言うか、どう考えても余りますよ。
>>1386さんの言うようにルール上OKでも一々突っ込まれるのも嫌ですので、名称と一緒に表記変更もして欲しいです。
ただ、軽区画は電気自動車の充電設備が有る区画が無いみたいですね。そこは気をつけないと。

ここの駐車場の抽選は、契約前に行うの？つくば最高値の物件で、大きいサイズの車持ってる人が多いでしょ。1850だと入らない。その場合、どうするの？駐車場入らないから辞めたい場合は、払ったお金は、戻ってくる？
車検証の件、担当者から何も聞いて無いけど。皆言われてる？

>>1388 匿名さん
駐車場に関しては不安があったので、どのように決めるのかこちらから聞きました。
来年、本契約の時にあわせて行うとのことでした。
車検証を元に出せる区画が決まるようです。たしかに大型車の区画数を考えると不安が残りますが、それに関しては望むような答えはもらえませんでした。
ご自分で担当の方に直接具体的にお尋ねすることをおすすめします。

>>1389 マンション検討中さん

立地が良い分だけ残念です。個人的な意見ですが、エスコンさんの担当者が付いて欲しかったです。
このままだと入居後に、駐車場揉めるのは、目に見えてます。
重要事項説明の後に担当者に伺いますが、このまま契約には進めそうにありません。エスコンさん良い会社だと思いますが、もう少し価格が高くなっても良かったので、信頼できる会社で販売をして欲しかった。

ここを見ると契約をキャンセルする方がちらほらいらっしゃいますね。
人気物件かと思ってましたが蓋を開けたらそうでもないのかな...。

>>1389 マンション検討中さん
我がマンションは2年に一度抽選です。初回は気に入らないところが当たっても、2年目のくじ引きにかける？高齢者枠もあり、彼らには優先順位あり。

ここは多層式だと思うけど、重量制限はないの？
今のマンションは1階以外は重量制限がある。
場所は1回決まったら固定だな。空きが出ると募集、抽選となる。

ホント駐車場チグハグだよね。
見直して1895の区画作りましたとか言ってたみたいだけど、駐車場の設計一からやり直したい訳でもないんだから、結局元々1885入れるつもりだったところに、1895入れただけじゃん。
ここの設計スタイレックスだっけ？
日建設計(ハウジングでもいいが)とかの方が良かったかもね。

右向け右。日本人てうける。

>>1394 マンション検討中さん

1885や1895なんて無いですよ。1センチ差って。
1850か1950です。

>>1393 匿名さん
重量制限有りますよ。確か2.5tだったかな？今手元に資料無いんで曖昧ですが、重量で困る車は無さそうだったと思います。ただ、一階も制限有った気もしています。

>>1391 マンション検討中さん
あくまで掲示板ですから何とでも言えますよね。不安を煽って得をする方もいるでしょうし。実際は皆さんもっと冷静かと。

>>1392 購入経験者さん
>>我がマンションは2年に一度抽選です。

それは小規模MSだからできることでは？

>>1399 匿名さん
1392本人ではありませんが、規模とか関係ありませんよ。住人次第ですよ。

>>1395 匿名さん
ネットの次は駐車場

何かと不安になり買う買わないピーチクパーチクw
注文住宅でも買えば？w

>>1391 マンション検討中さん
私はキャンセルした一人です。皆さんが書かれているように、駐車場のこともそうですし、この掲示板で情報を初めて知り、担当者に確認してものらりくらりかわそうとするような事が多過ぎました。１億円の売買なのにそんなやり方は理解できず…

私はこのマンションに不満ひとつももありません。
早く住みたくて待ち遠しいです。

>>1402 eマンションさん
はい！注文住宅買います！

みんな35年ローン？

先着順が28戸とはずいぶん多めに出したんだね。

５年ローン

>>407 匿名さん
第一期販売150戸中122戸が売れ、28戸が売れ残りということ。
おかげでHPに第1期完売御礼！！が出なかった。
エンブレムよりも勢いがないな。

購入者同士仲良くしようぜ。
7000万超の買い物で月500円のテレビ代で購入を悩むとか自分には理解出来ないけど、嫌ならさっさと止めてもらうのが後々の管理組合のためだよね。まあ自分もACCSが好きだけどそんな些細なこと言っても仕方ないし。
5m超の車を持っていて、それを自分で運転しないとならない人って本当にそんなに居る？Kei区画が余る予感は同意。

>>1410 マンション検討中さん
アルファードとかのミニバンでも5m超えないですからね。長さが足りないと言うより、車幅が問題ですよね。1850なんて現行ハリアーですら入りませんもん。

>>1409 匿名さん
広告に載せる一期完売御礼の文言が欲しくてわざと一期の販売戸数を絞るようなセコいマンションもある中、これだけ強気に出て56%も売れるのは相当良いと思いますけどね。

>>1410 マンション検討中さん
レクサスLSを自分で運転している人はそれなりにいるでしょ。

マンション自体には不満はないがここのデベの対応には不満しかない
誠実さが感じられない

>>1410 マンション検討中さん
金額の問題では、無いのでは？たかが500円だけど、直前に説明する事。イメージですよね。
騒がれてる駐車場だが、プレミアムやエクゼクティブは、もう広い区画で決まってるんだろうな。当選住戸の抽選すら非公開なのに、駐車場の抽選を公開にするわけがないだろう。これから誠意の有る対応をしてほしいものですね。

>>1411 匿名さん
そうですよね。１８５０に入るSUVを探すのは大変。

>>1415 匿名さん

プレミアム、エグゼクティブは広い区画に優先権が確保されていますよ。プレミアムと一般住戸で迷っていたときにそう言われました。

兎に角、アフォな事になってる駐車場だけは何とかして欲しい。
大型区画も1950にして軽区画を小型も使用可能にしてくれ。そうすりゃ1950の台数も確保出来るし1850の台数も小型で無駄に減らない。無駄に多い軽区画も余りにくくなる。区画が余らなけりゃ資金にもなる。皆ハッピー俺ニッコリ。
これをやらない理由が分からないし、出来ないって言うならもはや駐車場の設計責任者連れてきて説明してくれ。

>>1417 マンション検討中さん
それがプレミアム、エグゼクティブでも入居時点で持ってる車のサイズ以上の優先権は無いんだよね。重説に書いてある。
プレミアムだから駐車場を先に確保して入居後に車を大型に買い替えようとしてたけど、予定が狂わされた。
こうなったら先に車を買い替えるか、大型を増やすように担当者に圧力かけるしかない。って訳でまずは今週末担当者にゴネてみる。

その時点で持ってる車で場所を決めるやり方は普通にリーズナブルだと思うぞ。
良くわからんのだが1850というのは幅185cmまでの車が駐車可という意味じゃないの？駐車場の幅が185cmじゃ5ナンバー枠の車ですらキツい。

このマンションは、奇跡のようなマンションだと思っています。
日本エスコンによるキュート、モグ、クレオの「職住商」一体開発がなければ、つくばセンターのペデストリアンデッキの中心部に直結するマンションなんて決して生まれなかったでしょう。
でも、重要事項説明書を読んで、悲しい気持ちになりました。
このマンションのような、店舗と住居が一体となった複合目的型マンションはいろいろ問題があると従来から指摘されています。
店舗を維持するための管理費用や修繕費用を、住居側が負担するようになるように当初から設計されているいわゆる下駄履きマンションの問題です。
マンションの敷地にカフェが設けられるという話を聞いたときに嫌な予感がしました。
ひょっとして、この独立した店舗棟の修繕費や管理費が住民を含めた全体で維持させられるのではないかと思ったのです。
でも現実はその斜め上を言っていました。
店舗施設の共用部（店舗用テラス、店舗入口扉、店舗看板棟設置スペース、店舗用ゴミ置き場！！）が、全体共用部分に分類され、住民が使う共用部分が住宅一部供用部分に分類されていました。
国土交通省が作成した「マンション標準管理規約（複合目的型）」では、管理費や修繕積立金は、全体共用部分と、住宅一部共用部分、店舗一部共用部分の３つに明確に区別して徴収、使用されることが奨励されています。
住民しか使わない共用部分を店舗側に負担させたり、店舗側しか使わない共用部分を住民側に負担させたりすることを防ぐためです。
にもかかわらず、このマンションは店舗一部共用部分という区分を作らずに、なぜか店舗周辺の施設を、住民を含めた全員が使用するものとされるべき全体共用部分に区分しているのです。
このような区分方法を取った理由を日本エスコンは説明すべきです。
説明がなければ、店舗は住居棟（のうち店舗が利用したい施設を除く）の修繕費の負担はしたくないけど、店舗の修繕費は、住民にその殆どを持ってもらうためと邪推されても仕方がないと思います。
当初の店舗管理準備金、修繕積立基金が、それぞれ３５、５３０円、３５７、０００円になっていました。合計で３９２、５３０円。Jタイプの合計額６１６、３３０円よりはるかに少額です。（管理規約集の後ろから３枚めくって頂いたところに記載されています。皆様も管理規約集を請求したほうがよいと思います。）

このような状況について皆様の意見が聞きたいです。店舗と住居が一緒の複合目的型マンションではこのような状況を甘受しなければならないのでしょうか。
どなたかが書き込まれていましたが、７０００万超の買い物で月々の些細な管理費など気にしてはいけないのでしょうか。

長々と愚痴を読んでいただいてありがとうございました。
もう書き込むこともないとおもいます。失礼いたします。

>>1411 匿名さん
現行ハリアーは1855だけど、ミリ単位は切り捨てで車検証には記載されるから、車検証では185センチ。
車検証記載値が判断基準ならとめられる。

ベンツのsクラスだけどとめられるって言われた
みんなが何を騒いでるのか全くわからない

>>1423 匿名さん
メルセデスのSクラスは最新は全長5179全幅1954ですね。
所有のSクラスがどの年代かは分かりませんが、最新のサイズだと5m超えの大型区画は全幅1850までですので明らかにサイズオーバーです。全幅1950区画は5mまでですので今度は長さが足りません。
担当者にもう一度しっかり確認なさった方が良いかもしれません。

>>1420 マンション検討中さん
持ってる車基準はもちろん分かりますが、自分はプレミアム、エグゼクティブに優先権が有るって担当者に言われて一般じゃなくてプレミアムに決めたので重説見て話が違う、、、。ってなっています。
ちなみに駐車可能サイズは1850なら全幅1850までの車が駐車可能という意味ですので、ご理解されている内容で合っていますよ。

>>1423 匿名さん
Sクラスなんて年代問わずここの駐車場は無理だと思うわ。
とめれるって言われたのが本当なら営業担当にクレームすべき。

店舗共用部分の件気になりますね。契約不安になってきました。

>>1412 匿名さん

要望書を元に「売れる戸数」を供給して結果完売となる。別にセコイとは思わない。
1期でなるべく多く供給（要望書で予想される戸数よりかなり多く）して人気があるようにアピールする。のも１つの戦略だが、どちらがセコイともいえない。

人気のある物件だと抽選住戸も多いので、例えば300戸の物件で1期1次200戸、1期2次50戸が連続完売（2次は抽選漏れの救済用)なんてのもある。
ここは抽選住戸は少なかったのかな。

>>1421 マンション検討中さん
そもそもマンション敷地に店舗を置かなくてはならなかったのかね？
元々が宅地化出来ない場所だから申し訳程度にでも店舗を置かざるを得なかった、そうなると店舗として考えた時にほんの数メートル先にキュートやモグもある中店舗としての維持管理費用が割高ならのが明らかだろうから、誘致するする為の措置として必要だったって話なら何となく理解出来るかもなぁ。

>>1429 匿名さん
同じく商業地域であるための選択なのかと思っていました。
店舗の管理費が安いのは、マンション本体のエレベーター、エントランス、各階ゴミ置き場等々は利用しないので多少安いのは妥当かと。
それでも店舗周辺施設が全体共用に属していることについては説明を求めたいですね。

キュートやモグも苦戦する状況のなか、店舗部分にもメリットが無いと空室になることも懸念され、場所がマンションの顔とも言えるメインエントランス入り口なので、入りやすい条件を揃えているのかとも思います。

もうこの設計である以上は、店舗が空室で真っ暗なのは嫌ですね。

虎ノ門や千駄ヶ谷、新橋などにある私もよく行くお洒落なカフェが入るので嬉しいです。

>>1431 匿名さん
マンション横のカフェには何が入るかご存知ですか？

自分が今乗ってるGクラスが重量オーバーしています。一階も重量制限が有るのは何でだろう。

>>1423 匿名さん

Sクラスとめられませんよ。
停められない事が分かってるのに、停められると言う営業。
エスコンさんがこの掲示板を見ているなら、説明会の際に、事実を伝えてほしいですね。

>>1431 匿名さん
「マンションにお洒落なカフェがあるなんて素敵！！」なんて思ったことは一度もありません。
こんなもんいらないから、駐車場広げてくれって、ずっと思っています。

プラウドに決めた。

>>1436 名無しさん
いや、プラウドよりは、ここのほうがいいような。。。。。

>>1436 名無しさん
プラウドは駐車場だけはマシだね。

全長6000の大型車駐車場が1850なのがそもそも痛い。図面上だけでそんな簡単ではないのだろうけど、No.40と81をそれぞれNo.41と82の方に移して、大型区画の32から39、73から80の全幅を1950にできないものだろうか。
そうすれば16台分は全長6000、全幅1950になるのに。

飲食入るとG増えるからヤダな。（経験あり）しかも各フロアにゴミ置場あるし…便利なんだけど何で廊下から直接にしたのかな。G大量発生は勘弁願いたいね。

激安スーパー隣接で高級車が停められない高級マンションとはこれいかに。笑

>>1399 匿名さん
いいえ、レ・ジェイドより大きなマンションです。駐車場は始めから抽選で、1台目は全希望者が抽選でGET, 2台目はもし自走式が抽選に外れると機械式駐車場の方はGETできます。

実績ない会社が作るから全部見立てが甘い。駐車場もそう。ギリギリ入るサイズでよかったと思ってる人もいるだろうけど、ドア開けられないからお隣さんにぶつけて揉めるよ。現時点でこんなにボロ出ているくらいだから、その他にもたくさん眠ってるよきっと。この立地にはすごく期待していただけに残念で仕方ない。