クラッシィハウス京都六地蔵

>>5499 匿名さん
結局、ブライトタワーの価格表をお持ちの方は居ないのですか。

>>5560 マンション検討中さん
調べたらすぐわかりますが、乗り換え無しの直通棟もあれば、一度乗り換える棟もありますので誰も嘘ついてませんよ。ちなみに高層階からだと1階で一度乗り換えになりますが、JRのホームまでdoor to doorで6,7分くらいです。朝の混雑時でも家を10分に出たら18分の電車に乗れます。東西線なら5分くらいで電車に乗れるのでは？　

わからない人ですね(笑)乗り換え無しの地下までの直通棟なんてありませんよ。上層階の住人は10階で乗りかえて１階まで降りて入口出て再び乗りかえて地下まで降りて徒歩。他の棟はエレベーターで１階まで降りて徒歩で地下行きのエレベーターまで行き乗りかえて地下へ。行ったことある方や住民なら理解出来るはずですが大丈夫ですか？

まあまあ。喧嘩はやめましょう。私が今週末に見学兼ねて本当に地下直なのか、かかる時間を含めて調査して報告差上げますので興奮しないでね。

5564です。
喧嘩してるつもりはないのですが、、
誤解されているようなので。

まず、ゲートタワーは10階までの建物と20階までの建物があります。エントランスがある手前の10階までの建物に地下直通エレベーターがあり、この棟に住んでいる方は乗り換え無しで地下へいけます。正確にはビル連絡階までいけます。(地下にマンション専用エントランスがあります) 10階以上20階建てのゲートタワーに住んでいる方は1階まで降りてマンション内の直通エレベーターに乗り換えます。(外のエレベーターではありません) 高層階から10階で乗り換える人はほとんどいません。

帰りも同じです。駅のコンコースから地下エントランスで直通エレベーターに乗ります。10階までの方はそのまま。10階以上の方は1階で乗り換えます。10階で乗り換えることもできますがほとんどの人は1階で乗り換えてます。

ってな感じです。

駅直結マンションは以前に横浜と海外で2回ほど住んだことがありますが、駅直通エレベーターっていうのはどこもこんな感じでした。

住民ですが駅のコンコースから直で10階まで行けないよ。一度乗り替えないと。嘘は逆効果になるよ。私は早く完売になって欲しいんです。

>>5568 通りがかりさん
階段登らないパターン？なら乗り換えになるかな。
朝はみんな階段おりてるよ。帰りも登るけど。ならば直通でしょ？

>>5548がついた嘘はスルーですか？
>だから言ってるじゃん。10階の住人ならエレベーターに乗って5階で降りて少し歩いて別のエレベーターに乗り下まで降りて出口出て

高層ビルならコンベンショナルゾーニング方式を採用しててもおかしくはないんだけど
20階建てで出入り口が地下や1階にあるマンションで
「５階に」乗り継ぎ階を設けるなんてなぜ考えたんでしょうね

>>5572 検討板ユーザーさん

読んでただけのもんです。100スレくらい読ませてもらうとこの物件を肯定されてる方（購入された方）がおかしくて、検討したけど買わなかった人が普通に見えてます。同じように思われてる方おられませんか？

駅直結と聞いて、駅コンコースからエレベータ１本で部屋まで行けるはずと思う方が
変わった常識だと思いますよ

>>5574 匿名さん

そんな人はいませんよ。

ですよね
大規模マンションであれば棟の位置、部屋の位置によって
駅からの距離が変わることくらい常識的に分かる

駅近、駅直結の恩恵を十二分に得たい人であれば
駅に近い棟の部屋を選ぼうと考えるだけで
嘘だのなんだの騒ぎませんからね

>>5573 匿名さん
頑張って購入したマンションが買えもしない人に貶められるのに黙っていられないということかと。
余裕がないので攻撃的にもなるのでしょう。
変動の金利上昇が予想されるご時世で、資金計画には余裕があるととよいのですが。

>>5577 匿名さん
投資であれ実需であれ、物件価値価格が安定していれば、売却時人生に大きなマイナスダメージを与えません。ここの物件はイケそう（物件として保有することがプラス）と思われた方もいたけど、イマイチ（負の資産になる恐れあり）になりそうな感じですね。

>>5564 検討板ユーザーさん
ゲートタワー20階の一番遠い部屋からJRホームまででも10分程度ですかね

ゲートテラス、ブライトテラスの話が出てこないですが
ここからだとどんなルートでどのくらいかかるんでしょうか？

忙しい朝に混んでると住民同士で殺伐となるね。
売れてないから混まないから良しとしよう。