クラッシィハウス京都六地蔵

明日が説明会ですね
3時間ほどあるみたいですが、行かれる方いますか？

>>1002 匿名さん
価格を維持しながら時間をかけて販売する戦略のようですよ
今は新築にこだわる人が減って来てますから新中古でも売れるんだと思います

田舎で駅ちかでもないのに建ててしまったマンションなどでは
築10年以上経つのにまだ売り切れてないなんていう物件もありますけどねｗ

肯定的な投稿は、「業者の投稿」と、内容にかかわらず、全否定される。
悪口や、業者を装っての投稿は、いいか悪いかはともかく、場が荒れたり、盛り上がる。
結果、後者の投稿が増える。役に立つ情報が減り、掲示板の本来の目的から外れる。
現状はこんな感じでしょうか。
荒らしが目的の方にとってつまらない、理性的で有意義な情報のレスになるといいのですが。

変な人にしつこく粘着されている物件がそれなりに好調っぽいとスッキリするねｗ
はたで見ていて気分の良いもんではないからさ
清々しい週末ですわ

普通に感じたのですが、マンションの中の事や管理体制とか購入しなくても参考になるかと見ていたのですが、中の様子や購入した人の投稿がここは全然出てこない。
実際の購入者の投稿が無いので、売れてるとか言われても全くわかりません。
それから、こちらの販売関係者さんはなぜ、売れてる、という事を強調されているのかなあ？
販売関係者、又、同業者じゃない一般人からしたら、売れてるとか、売れてないとか全く興味ありません。もっと現実的な情報を参考にしたいだけなのですが…。

引渡しどころか完成もしてないですから中の様子が分かる人は
工事関係者だけじゃないですか？

ここは、「検討スレ」です。
購入した方の投稿を参考にしたいのであれば、「住民スレ」を見られたらどうでしょうか。
六地蔵付近は、築浅物件も多いので、検索してみたらどうですか。

長谷工なので中の心配する必要ないだろう
これほどの規模で安価な価格設定なのであれよあれよという
間に飛ぶように売れると思われるので
早いこと決断するにこしたことたない

>>1018 匿名さん
こういう投稿をする人は何が目的なのでしょうね。
理解できませんね。

1017さん

住民スレってどれ？
そんなんあります？

1018

又、売れる、売れるの投稿。
だいぶイタい人やなあ。もう分かりましたって。

1018
これを見て、販売関係者がおかしいとか、投稿する人がいるから調子に乗るのかもしれませんね。
そんなわけないのに。

急がないと残り僅かです。

早く買わないと五年後には価値二倍になりますよ。

この中にこのマンション真剣に検討している方います？
私は第1期で購入することにしましたので、真剣に迷われている方いたら、情報交換しませんか？
この掲示板が有意義なものなればと思います。

1025さん

色々マンション掲示板見たりしますが、ここ、
だいぶ低レベルです。残念ですがそれは無理だと思います。又こう書いたら必死になる人いるので一応言っときますが、購入者がダメという事ではありません。ちゃんと購入して情報交換したい方には本当にかわいそうな掲示板です。

特定ワードで非表示にできれば簡単に処理できていいのですが
そういった機能がない場合でも住人が情報交換するスキルを持つことができれば
荒らしが付きものの匿名掲示板も便利に利用できるものなんですけどね

とりあえず荒らしはスルーしましょう
彼らは反応を返してもらえるろ喜んで更に書き込みしますからね

夏になると毎晩暴走族で迷惑な六地蔵なんて買う価値はありませんよ。深夜に訪れてみればわかりますよ。

ほらね。無理でしょ。（笑）いたちごっこ

重要事項説明は長丁場になります。前の晩はよく眠り、食事もきちんと摂って臨まれた方がいいですよ。トイレは必ず済ませて、冷房も効いてるから上着も持参されるといいですよ。Good luck!

掲示板読んでると怖くて躊躇しますね。

ここは周辺の治安と交通渋滞の話が多いようなので、ご自分の目で見られるのが一番確実かと思います。人によって生活スタイルや感じ方が違いますし。私は地元住民ですが、特に気にならないので購入検討してます。

地下鉄直結、JR六地蔵も地下鉄通路で実質的に直結なので、資産価値はかなり高いと思います。京阪は徒歩7分ですが、地下鉄通路でJRの南側まで出れます。なかなかこれほどの立地はないですね。真夏の炎天下で駅まで行くのに汗をかくのは嫌ですね。

商業施設にはスーパーと保育園が入る予定とのことです。スーパーが徒歩1分なので、買いだめ不要、自転車や車で毎日スーパーに通う必要ないです。保育園も子育て世代には有難いですね。

>>1031 名無しさん
アンチの思うツボですよ。
確かなのはご自身で確かめることです。

1032さん

地元の方という事ですが、六地蔵駅前は車に囲まれます。騒音や交通渋滞の恐れ、そのあたりの意見を聞いてみたいです。650世帯集まるという事ですので、今まで住んでいた環境がだいぶ変わると思いますので、良い点、悪い点合わせて、どちらも感想聞いてみたいですね。後、土日の交通渋滞が予想されると思えます。そちらも合わせて。

1034さん

スーパーの規模教えて下さい。後、日用品の買い物を土日にした場合歩きで行かれるのでしょうか？共働き世帯も多いかと思います。家族で動かれる時の足は自転車、歩きになりますか？
今までの契約者は年齢的にもどういった世帯が購入されているのでしょうか？そのあたりで、だいたいの入居者がわかるので参考になるかと思います。
関係ない人の返信投稿はご遠慮して下さい。

1036さん
駅前はお迎えの車が多いので、うちは車で迎えに行く必要のない駅前に移りたいと思っています。車も手放す予定なので。
土日の朝10時頃と夕方は今も渋滞しがちですね。うちはあまりその時間帯には買い物には行かないようにしているので、私は気になってません。多少は今よりは渋滞するかもしれませんね。ただ、今回は648戸と多く感じますが、パデシオンも400戸近くあり、ブランズも100戸以上あってもそこまで変わった実感はなかったので、どこまで劇的に変わるのかなとは思います。

1036さん

車手放されるのですね。賢いと思います。
そのための駅直結ですもんね。
土日の夕方、みなさんの買い物の仕方を見ていたら、夕ご飯前の4時から5時半くらいにモモから帰宅されるのでしょうね。もう車動きませんから。分散されて行き来を願いますが、これはもう住んだ人次第ですね。
1036さんは地元の方ですが、こちらの地域事情よく考えて購入検討して頂きたいな。
六地蔵には車でしか行けない一市内住民税の意見です^_^

？住民税？違いました（笑）一市内住民の意見でした。

1036です。
私は車を手放すので駐車場の申込状況聞いてませんが、車を手放すために御蔵山の方などからここに移って来られる方がいらっしゃるのではと思いますので、駐車場の状況聞いてみるとわかるかもしれないですね。

>>879 匿名さん
嘘をついたらダメ。何の目的でこんな虚偽の書き込みをするのか理解できない。外環の六地蔵奈良町交差点または桃山西尾交際店付近が渋滞ポイントなのは地元では有名な話。
通勤時間帯や土日祝の昼間は混みます。
地元の方がまわり道、抜け道を通って交通分散されても、この交差点は道路政策の欠陥でどうしょうもないです。
皆様、ご自身で確認したら良いと思います。

>>1031 名無しさん
治安は六地蔵はマシですよ。
周りの醍醐、石田、小栗栖、向島、槙島が難であって。
だだ、観月橋で赤信号で左折直進レーンが埋まってるのに
右折レーンから赤信号で左折した軽自動車や
醍醐で茶髪の青年が二人乗りして、ラジカセ？で爆音流しながら自転車漕いでいるのを見たら、やはりガラが悪いというか、、、ただ、醍醐、小栗栖とかは地元の努力により、だいぶマシにはなったと聞いてます。

>>1024 匿名さん
その発言に責任は持てるのですよね？
責任持てないならただの詐欺ですよ。

>>1041 マンション検討中さん
行政に改善を求めたりもしてないのですか？
しても行政に改善する気がないようなら地区計画自体に問題がありますよね

普通、都市計画や地区計画を立てる時は人口の増加により発生する交通渋滞に
対応できるよう企画するのにどうなってるんでしょうね

市内在住、六地蔵にはしょっちゅう行く者です
今までこの掲示板では地域を知らない関係者？と思われる方が、地元住民の投稿をずいぶん無視されて、都合の良いように書き込みされてます。私も1041さんの言われる事は正しいと思いますね。車でここを利用する人は皆さんわかっておられると思います。なので、1037さんのように車を手放すのは正解なんです。京都外から来られる方は、こういった地元の方の意見はよく頭に入れておいた方がいいと思いました。

>>1018 匿名さん
この販売価格で安いなら、同業他社睦美建設のマンションは儲けなしのボランティアになるレベルです。一社でディベロッパーから施工建設、管理までやればあそこまで安くなるんですね。

販売価格帯が4000万後半で安くはないなと思いましたね。
3300万の物件はいわゆるオトリでしょうね。
実際は4000万中から後半と見積もってよいでしょう。
マイナス1000万なら安いと思いますが、、、

おそらく業者目線では安いんでしょうね。オリンピックによる資材高騰、地価高騰、マイナス金利、富裕層のマンション買い漁りで中古マンションも釣られて高くなってますから。その実態は不動産バブルみたいなもんですよ。

ただ、見送ったと言っても、価格が下がる保証はないですし、業者殿が主張している価格が倍になる保証もないです。
気に入ったら買えばいいと思います。
いろんな施設が揃って便利ですしね。
それを業者が下手な煽りを入れるから反感買うだけでね。

渋滞があるのは事実ですが、クラッシィに住む方は直結の電車通勤、帰りにマンション敷地のスーパーに寄るなら、渋滞は関係ないですよね。車で通勤されるなら、渋滞は覚悟の上で購入されれば良いかと。ただ渋滞といっても我慢できる程度ですよ。モモに行くのに歩きと車なら、車の方が早いです。駐車時間を除くと。

1040です。
すみません、1036と名乗りましたが1037の間違いです。失礼しました。

>>1044 匿名さん
都市計画図より道路の拡張計画はあるみたいですが。
難しいでしょうね。

>>1047 マンション検討中さん
そんな下手なフォローするから業者お疲れ様となるわけですよ。実際を知らない人がフォローしているのがモロバレです。モモに行くには敷地内の駐車場から出して、信号待ちあり、プチ渋滞あり、モモの駐車場入れてとなれば歩きの方が早いです。雨の日に車が便利になります、運転が難しいご老人を除いたら車捨てるメリットが考えらないのですがね。
そもそも、いろんな施設が徒歩圏内で便利ではなかったのですか？
主張が支離滅裂で、黙ってた方がよろしいですよ。

マンション価格は、大半は坪160-200万程度、プレミアム住戸は坪220万程度です。京都市内では坪300-400万が普通です。市内と宇治市の違いはありますが、京都駅や河原町方面へのアクセスは市内周辺のマンションよりも便利なのは間違いないので、坪200万前後は割安に見えます。パデシオン六地蔵、ブランズ、プレサンスレジェンドと比較して割高との見方もありますが、クラッシィ以上の立地は六地蔵でもう出てこない、当然築年数が最も浅い、駅直結直上（パデシオンは直結ではないです。専用入口もありません。）、共有施設がダントツで充実、財閥系ディベロッパの安心感等を踏まえると、六地蔵のランドマークはクラッシィになるでしょうから、割高で当然かと。住友商事と睦美では企業の格が違います。
マンション相場自体も震災後から上がり続けています。低金利、資材価格高騰、高齢者の戸建てからマンションへの住み替えトレンド継続、株高で富裕層が増加。パデシオンやブランズの売出価格と比較しても意味がありません。むしろパデシオンやブランズ所有者にはポジティブです。クラッシィが出来たことで六地蔵の相場が上がります。また御蔵山などの駅遠の戸建て住まいの高齢者の住み替え需要は増え続ける中で、六地蔵の駅近マンションはクラッシィ以降は出てこないです。パデシオンやブランズの中古が瞬間蒸発しているのはそれが理由です。クラッシィもすぐに完売すると思います。

京都市内在住者です。

1050さんのおっしゃる通り。
もう京都市民、地元の方が投稿されているので嘘は無理ですよ。モモに行くのに車って、どれだけ歩くの嫌なんですかね？
車を出す？こちらは機械式ですか？何かよく分かりませんが玄関から出て廊下歩く、エレベーターで降りる、マンションエントランスから出る、もうここで外環前なんですよね？モモまで歩いて何分ですか？歩きの方が早いに決まってます。ちなみに私は市内在住ですが、六地蔵駅から歩いてモモに行ったりしますよ。目と鼻の先に住んでる人が車って。徒歩圏内をうたい文句にされてるなら、車は手放さないと。
もう何回も言いますが、まず、ここの目玉は駅直結なんですよね？それに徒歩圏内には生活に必要なお店は全部揃っています。京都は車社会ではないんです。奈良、大阪とかはよく知りませんが滋賀から来る方とかも、もしいれば、京都は車移動は基本じゃないですよ。近くのコンビニに行くだけでもく車で行く人、他府県にいました
感覚が違いすぎてびっくりした経験あります。

1051さん

全て完売してから言った方がいい。何年もかかると思われますが。
コロナ禍、経済停滞してる中です。
どの業者さんにも言える事ですが、ライバル会社？そこを比較して、絶賛投稿されるのは基本好きではありません。ここは販売会社のゴリ推しが強すぎます。完売の自信があるようなので、そんな必死に営業しなくてもいいのに、て思ってしまいました。

よくある展開になってますね。
このスレに投稿している方の立ち位置は、
ややこしくなるので、仕事で投稿を除いて考えると、
今後価格が上がる派は、購入した人、購入に前向きの人、周囲のマンション所有者ですよね。
わからないは派は、今買う必要はなく、買い時か迷っている人
今後価格が下がる派は、どんな立ち位置なのでしょうか。
非常に主張に熱心なのはわかるのですが、あまりポジティブな想像ができないのです。
ちなみに、私は、今後価格はあがるといいなと思っています。

>>1051 マンション検討中さん
共有施設なんか、本当にいるの？
地下鉄直結も本当にいるの？
本当に必要なものがよく考えてください。

駅から近いと運動不足になりますよ。
共有施設なんて使わないがオチですよ。

同業他社の某マンションは共有施設が最低限なので販売価格も管理費、修繕費も安いです。駐車場も安いですし、御社の物件は管理費や修繕費や駐車場もお高いのでしょ？
維持費も考えましょうよ。

マンションや住宅の相場が上がりすぎて、住民が滋賀に逃げるので京都市も慌てて、対策を取ろうとしてますね。

あなたの発言は根拠のない都合が良い想像でしか過ぎないのですが、発言に責任は取れるのですよね？

相場は上がりますとか、六地蔵駅近のマンションはクラシッイ以降はでないとか断言されてますけど、発言に責任は取れますよね？

こんな掲示板の発言に責任なんか求めてどうするんですか(笑)
どんな内容も信じた人自身の責任ですよ。

私は割と1051さんの意見には賛成です。
共用施設は必要な人にとっては、住民全体で割っているので割安でしょう。
地下鉄直結のメリットと運動不足を比べる意味がわかりません。運動のために通勤や通学しているのではないですから。

>>1036 匿名さん
マンションで2重窓のハズなので、騒音は言う程、気にならないはずです。外環が大阪方面から北陸方面への抜け道になってるため、深夜にトラックがそこそこの頻度で通りますが、神経質でない限り気にならないと思います。離れていますし。
ただ、交通集中による渋滞はあるので、そのあたりは覚悟はというか了承された方がよろしいかと。周りの道も外環以外は基本狭いです。

スーパーはmomoがありイオンモールみたいなものです。

周りのマンション住民は家族やご老人夫婦やいろいろですよ。セカンドハウスや投資で買われてる人もいるでしょう。

>>1056 匿名さん
最後は自己責任ですかwww
大丈夫なんですか？この営業の方。
黙っていた方がよろしいですよ。
ドンドンとボロが出てきてます。
もう少しベテランの営業の方を呼んで来て下さい。
ネットでグダグダ言う前にもっと勉強されたらいかがですか？

住民全体で割って割安なのは、
使わない人がいるから成り立つわけで、
使わないならいらないと言うことです。
もう一度聞きます。
その共有施設、本当に必要ですか？

運動を否定するなら、会社や学校の隣に住めばいい話ですから。地下鉄に近いと言っても以外と河原町や烏丸に行くのには地下鉄では時間がかかります。JRが止まった時の代替輸送くらいに考えた方がいいですよ。奈良線、よく止まりますから。

マンションにしろなんにしろ、自分が望む条件に合うものを選べばいいだけじゃないですか？
過度な共用施設が不要、駅直結は不要、維持費は安く無ければダメ、とか考える人は
はこのマンションを選ばなければいいだけの話で、
それが良いと考える人達を非難する必要などないと思うのですが

価値観は人それぞれですし、将来の予想は不確実なものなのですよ？
判断材料の一つとして情報提供するのは良いと思うのですが
自己主張しすぎるのは控えましょうよ