ブリリア志木ガーデンってどうですか？

>>2873 検討中さん
いい質問するねぇ～。ゲラゲラ笑

不動産屋も一般人だよな。
下記
35年後の価値を考えるなら現時点で1000万安い中古を買うべき。
こんなことは、評論家でも書きはしない。

慌てて評論家が住んどるみたいな
ぼかし。
知的レベル低い。

2873さんが素敵な住宅を手に入れるとを
祈ってます。

>>2877 マンコミュファンさん
2876です。残念ながら2873さんとは別人です。

>>2862 名無しさん
業者の提携ローンで個人で申し込むより大幅に安くなるとこなんてないよ。知ったかぶるのやめようね。

>>2879 マンション掲示板さん
大幅なものは無いですね。小幅なものなら有ります。

>>2877 さん

人間は逃げ場を失うと身振りが大きくなるんだよ。あなたのようね。どん底知能レベルであることを自慢する発言は黙っているより損だよ。

がははっ！笑
バカウケ。
ここの掲示板がやはり1番面白い！
私は一般人です。。
一般人じゃないやつがいるか！？
埼玉1番注目！
掲示板更新率ナンバーワン！
毎日の楽しみ。

>>2879 マンション掲示板さん
いや、WEBで表示されている金利よりは安くなるという意味合いだが。0.3切るところもあるし。
君こそ知ったかぶるのやめようね！

完売が見えてきたから本筋から外れたつまらん議論で熱くなってるね。
爺さんたち、他でやってくれないか？

>>2829 匿名さん

志木駅に停まる電車は、1日約30本減になります。
加えて、急行・準急共に１駅追加されるため所要時間は1～2分程度増えます。Fライナーも通過です。

>>2885 電車マニアさん
所要時間1～2分増えるくらいなら全然気にならないね！

>>2886 匿名さん

しかし駅から徒歩２分の差は激しく気になるという。

減便なんて別に志木だけじゃないし、むしろ二酸化炭素が減って地球環境にとって喜ばしいことだな

>>2888 通りがかりさん
志木に住むだけでSDGsに貢献できることなんですね。
ディスポーザーと省エネ設備にお金かけておらずでコストカットしていると思ったんですがそんな裏話があったとは。

>>2888 通りがかりさん

志木を通過することは、志木にとっては減便かもしれないが、全体の便数が減らなければ二酸化炭素の削減効果なんてないんじゃない？

>>2885 電車マニアさん

逆に1日30本ってことは単純計算で1時間2本。
そんな支障ない感じするけど？

>>2887 検討板ユーザーさん

電車に2分長く乗ってても自分が動く訳じゃないこら大して疲れないけど、徒歩2分ってことは160m歩かなくちゃいけないんだから、その差は大きいし、激しく気にするのは自然だと思う。

>>2892 eマンションさん

160m違いで疲れるか否かが変わる人は日常生活は不可能だよ。
無理して合理化も程度がある。
何を護りたくてこうなっちゃうのかな。。

新しい時刻表発表されましたが、いかがお過ごしでしょうか。

>>2893 eマンションさん
駅徒歩5分以内とそれ以遠では将来手放さざるを得なくなった時に検索条件で明確に差が出るからそれを気にする人には大きな条件。個別の詳細設備なんかは枝葉末節です。

>>2894 マンション検討中さん
特に影響なさそうで安心しました