物件概要 |
所在地 |
東京都港区浜松町2丁目200(地番) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩2分 東京モノレール 「浜松町」駅 徒歩3分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
389戸(一般販売対象戸数376戸、非分譲住戸数8戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄筋コンクリート造)、地上46階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年11月下旬予定 入居可能時期:2025年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社世界貿易センタービルディング [売主]鹿島建設株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東京建物株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社 |
管理会社 |
鹿島建物総合管理株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
WORLD TOWER RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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5501
Fuyutomi
>>5500 匿名さん
住み替え?今の住宅売って買うなんて、WTR買うの無理。担当者曰く、買い替えは皆無とのこと。現金用意しなけりゃ買えない物件です。三田小山も。
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5502
匿名さん
三田小山西は立地が凶悪なので、下手したら白金高輪ノスカイより安いですよ。
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5503
マンション検討中さん
>>5502 匿名さん
んな訳ないだろ。。
もちろん広さ方角でピンキリだけど、何をどう考えても三田小山はWTR・三田ガ(パーマン除く)と同等かそれ以上でしょ。
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5504
ポンタ
>>4609 マンション掲示板さん
個人と法人で、北東角12室、北西角12室、南3室、役員会で登録を決定
一次に次いで2次も、5室以上を確保したいです。海外からの登録要請が
約半分です。
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5505
匿名さん
ミタコの地権者は首都高ジャンクション大高架下に帰れよw
誰も欲しくねーよ、あんな芝浦みたいなタワマンw
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5506
マンション検討中さん
浜松町駅発のモノレール羽田空港アクセスは2031年度をもって終了することをJR東日本は示唆していますね。
https://t.co/WBCjmZTvKR
WTCが全面開業を迎える2029年度からわずか2年後には羽田空港アクセスの重心が東京駅あるいは品川駅へ完全にシフトします。浜松町の相対的な地ぐらいは間違いなく低下しますね。
これはもう少し発表して欲しかったし、メルパルク軍艦コンビタワマンの発表を危惧する方々も多いのではないでしょうか?
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5507
匿名さん
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5508
匿名さん
>浜松町駅発のモノレール羽田空港アクセスは2031年度をもって終了することをJR東日本は示唆していますね。
そんなこと、どこにも、書いていませんよ。
むしろ陸海空の結節点たる浜松町は、港区内陸オンリーワンの価値を放ち続けるのでは?
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5509
匿名さん
>>5506 マンション検討中さん
元々は2029年度開業予定だったので、2年間は浜松町の立場に配慮している大人の対応ですよ。
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5510
マンション検討中さん
JR東日本の気持ちになり、行間を読んで頂きたくお願い申し上げます候
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5511
eマンションさん
>>5502 匿名さん
地歴比較したら浜松町より三田小山西の方が普通に上でしょう。浜松町がマウント取れる相手じゃないよ。
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5512
匿名さん
結局、羽田空港アクセス線が開通しても、
浜松町ー羽田空港が最速ですから、港区内陸民が羽田空港アクセス線を利用するケースというのは、ほぼほぼ無いのでは?
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5513
匿名さん
>>5511 eマンションさん
地歴というものは、皇居を中心として南方向へベクトルが広がるものです。
今昔地図を検索してみてください。
三田小山西はスラムに近い町人街。
浜松町は有力大名の御屋敷エリアです。
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5514
マンコミュファンさん
三田小山西は、東京DEEPで特集されるくらいの有名な暗黒地帯だよ。
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5515
口コミ知りたいさん
>>5512 匿名さん
いや、JR東日本は浜松町から羽田空港へアクセスする場合、一旦東京駅経由で直通ノンストップに乗るか、大門駅から浅草線京急線をご利用くださいと示唆してますね。
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5516
口コミ知りたいさん
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5517
口コミ知りたいさん
小山は、
高度成長期前みたいな銭湯が
最近まで残ってたな。
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5518
口コミ知りたいさん
羽田アクセス線が開業したのちモノレールが廃業するかは不透明ですが、天王洲アイルや大井競馬場などもありますので、1時間に2本程度は各駅電車を走らせてくれることを陳情したらいかがでしょう?
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5519
匿名さん
浜松町がオンリーワンたる由縁
陸…都心主要エリアを完全網羅する交通の結節点
海…世界遺産諸島への唯一の玄関口
空…羽田空港への最速ルート(港区内陸民限定)
住まう…江戸から続く歴史が織りなす審美的景観を傍に、東京タワーや莫大なグリーンを擁する増上寺芝公園が齎らす超都心の贅沢なゆとりを日常として暮らす
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5520
eマンションさん
>>5519 匿名さん
内容に特に間違いは無いと思いますが、
あまり煽ると都心環状線外側民が発狂しますよ。
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5521
検討板ユーザーさん
モノレール廃止?
いやいや、何故親会社JRが?
羽田整備場や沿線にもまだまだ需要ありますよね?
浜松町再開発もJRやってるし
モノレール浜松町駅の完成は?
そんな投資をJRがするかな?
大汐線の売却(世界貿易センター側と交換)をしたのは?
芝浦一丁目の再開発もJR絡んでましたね
JR浜松町駅の改修も進んでますね
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5522
通りがかりさん
羽田空港アクセス線で浜松町に大量供給されるオフィスのリーシングは大変になるかもしれないけど、レジはそもそも供給が少ないからそんなに影響ないんじゃないの。
もっとも、今後、西山手や臨海ルートも控えていて、浜松町の羽田空港アクセスという利点がさらに埋没して行くだろうから、注意は必要かもしれないけど。
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5523
匿名さん
皆、空港利用してんのかな?
モノレールが搭乗口に一番近くて便利。
JR羽田アクセス線出来ても地下の1つの駅で遠いから面倒。
しかも1時間に3本位が上限の路線でしょ。
インバウンド考えたら、色んな路線選択は必要。
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5524
匿名さん
モノレールは芝浦アイランドに新駅を作ったりローカル路線に切り替えるのでは?
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5525
口コミ知りたいさん
>>5513 匿名さん
それ見るとWTRは大名屋敷外れの北新網町
三田小山町西は大名屋敷なんだが
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5527
匿名さん
それは流石に関係ないわ。地域ごと否定するならまだしも。近接地域が立派なら十分だ。それより現代では、駅直結の強みの方が遥かに強力だよね。
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5528
管理担当
[No.5526と本レスを、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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5529
匿名さん
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5530
マンション掲示板さん
これだけ注目されている物件へのネガ投稿は、買えない層から見ればウザい存在だから。わかりますよ買えない層は欲しくてたまらない物件なんだよ。
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5531
匿名さん
>>5518 口コミ知りたいさん
羽田アクセス線が出来ると、りんかい線のルート上で
天王洲アイル駅を通らない電車がでてきます。大崎からも台場からももちろん東京駅からも。も。
相対的にモノレール天王洲アイル駅の地位自体が下がるのではないでしょうか。
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5532
匿名さん
JR羽田アクセス線は、ライバルが高速バスです。大崎、台場はかなり先の話だと思いますが、地方からの高速バス便は減ることになると思います。
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5533
マンコミュファンさん
過去にこだわりすぎると新しい価値を見落としますよ
過去なんて見ても仕方ないです
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5534
匿名さん
>>5531 匿名さん
天王洲アイルの地位低下は今に始まったことではない。今後は臨海地下鉄の通る豊洲や有明の方が湾岸の中心になる。
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5535
マンション検討中さん
>>5534 匿名さん
同意。豊洲、有明が湾岸を代表する。浜松ではないことは確実。
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5536
匿名さん
【港区内陸タワー限定】
森ビル系を除く分譲タワーの最高峰は?というアンケートは6割がパークコート赤坂檜町、3割がWTR、という結果になりそうですね。
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5537
口コミ知りたいさん
>>5535 マンション検討中さん
同意、浜松は確かに湾岸を代表しない。
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5538
匿名さん
>>5536 匿名さん
浜松町は麻布台、虎ノ門、六本木、赤坂に次ぐ高級タワーレジデンスの代表エリアと言えますね。
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5539
口コミ知りたいさん
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5540
eマンションさん
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5541
マンション検討中さん
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5542
匿名さん
埋立地の中では一番高いかもしれないけど、港区内陸物件と比べたら立地で大きく劣る。
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5543
通りがかりさん
湾岸最高峰の物件としての地位を確立するために
WANGAN TOWER RESIDENCEでも良かったかもね
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5544
匿名さん
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5545
匿名さん
>>5542 匿名さん
ただの埋立ではなく山手駅直、空港直ですよ
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5546
匿名さん
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5547
検討板ユーザーさん
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5548
匿名さん
>浜松町は麻布台、虎ノ門、六本木、赤坂に次ぐ高級タワーレジデンスの代表エリアと言えますね。
浜松町は港区内陸高級タワマンの代表の一角エリアと言って良いでしょう。
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5549
匿名さん
>>5454 名無しさん
憶測とかで事実じゃないネガ書いて誹謗中や営業妨害で最悪訴えられる可能性あるのにいい度胸してるよね。
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5550
マンション検討中さん
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5551
匿名さん
>>5550 マンション検討中さん
坪3300マンのウルキオラさん部屋は港区代表になりうるが、150㎡未満のため問題外だわさ。
ここの面積帯はスカイに近似しているので、全く富裕層には刺さらないですよ。
因みに港区内でのこちらの評価は、
森ビルの虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー>>パークコート赤坂檜町ザタワー>>パークコート青山ザタワー>>WTR>>スカイ
は固定化されるでしょう。
スカイが最下位を脱出することは未来永劫ありません。
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5552
匿名さん
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5553
名無しさん
>>5552 匿名さん
そんなこたあない
というかどっちが上でもいいかな。
仕様や構造は圧倒的に青山でしょう。
一般人でも港区内で購入できたタワマンで資産価値を今後もキープできるのは赤坂檜町と六本木ヒルトップだけだろ。
ここは高すぎるな。ランニングコストも然り。
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5554
匿名さん
>>5553 名無しさん
古くても良いなら六本木ヒルズレジデンスとかパークタワー青山とかも。
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5555
匿名さん
全熱交換
全室天カセ
隠し蝶番
いわゆるこの3つが全て揃っている高仕様マンションの部屋も本当に希少になりましたね。港区仕様タワーの部屋は希少ですね
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5556
通りがかりさん
>>5555 匿名さん
立地の希少性の方が大事だよ。湾岸という時点でアウトという人の方が多いでしょう。
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5557
匿名さん
1港区駅近
2高仕様
全熱交換
全室天カセ
隠し蝶番
3タワー
こ3つを兼ね備えるとなると、本当に希少ですね
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5558
マンション検討中さん
>>5557 匿名さん
プレミアム仕様は凄い。スーペリア仕様との格差は半端ない。
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5559
匿名さん
港区の高仕様タワーの有名どころといえば、森ビル系、パークコートタワーの一部、最近だとプレミストのフラグシップ、そして今回のワーレジなどですかね。
主に港区のフラグシップ系タワーですよね。マンション好きとしては、高級マンションって永遠に夢ありますよね
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5560
匿名さん
港区オフィス空室率ついにほぼ9%か。
今後の大量供給を鑑みると空室率はさらに跳ね上がりそうだな。
オフィス立地のマンションが増えるかもね。
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5561
匿名さん
まぁ世界がこれだけインフレしてエネルギー価格も高いため、資本主義前提であれば、やはり一般論的にも資産を全て現金でもつよりは分散の観点から一部を何かに買えるのがセオリーですかね。
その対象が不動産なのか?、は意見のわかれるところでしょうが、不動産の良いところは住むこともできるところ。つまり居住性も加えて考えると、やはり東京都港区駅近の高仕様マンションは国内外からも広く人気が高いので、
以上のことから、インフレ、資本主義、居住性などの観点からも、港区駅近高仕様タワーは、希少性のある選択肢の一つとなりそうですよね
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5562
口コミ知りたいさん
ここのような、高仕様・中仕様混合物件は、
港区仕様といえるの?
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5563
マンション掲示板さん
>>5551 匿名さん
ウルキオラってナンバー4?
上の3つはどこなの?
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5564
検討板ユーザーさん
>浜松町は港区内陸高級タワマンの代表の一角エリアと言って良いでしょう。
間違いないでしょうね。
最も客観的な市場評価は、坪単価だけなのです。
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5565
マンコミュファンさん
もうすぐ第一期二次、二日間のみの登録です。みなさんはどうされますか?
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5567
匿名さん
お金持ちの分散投資は永遠のニーズ。お金持ちがあえて欲しいモノを考えれば、住としての最高峰の立地と仕様。つまり、港区駅近高仕様タワー貴重な投資先。
天井がどうだとかそういうことではなく、資産は1つのかごにいれないわけです。そしてお金持ちはたくさん資産を持っている。さらにすごくインフレです。日本だけじゃなく世界が。
なぜ高仕様かは、順をおっていけば見えてくるはずですが、港区駅近高仕様タワーの部屋がコストアップをトレードオフとしてとにかく少ないので、より希少ですよね
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5568
匿名さん
分散投資先は株式もありますが、あえて不動産にするなら住めるのがうれしさなんだから快適性も欲しいよね。でも、コスト高だから良い部屋がなかなか売ってないよね。だから貴重だよね。すごくシンプルですね。
お金持ちはたくさんいますが、お金持ちの食指が動く港区駅近高仕様タワーは最近ではあまりないかもしれません。
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5569
検討板ユーザーさん
ここから御成門小へは バス などで通うのでしょうか
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5570
匿名さん
強いモノでもかしこいモノでもなく、変化にもっとも適応するモノがというが、そもそも何を変えるのが難しいかといえば価値観。
これまでデフレで数十年やってきて、いきなりインフレの世界がやってきましょたよといわれても、価値観をそれに変えるのはなかなか難しい。しかしエネルギー価格は下がらない。
世界インフレの中、日本の多くの大企業でも空前絶後に給料ベースが騰がっている。世界は新しい価値観にむけ、我々が経験してこなかった未体験ゾーンに突入ですね。
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5571
匿名さん
・JR山手線内側・直結タワー・高仕様
・大江戸線・浅草線・モノレールも利用可能
・ゆりかもめ、三田線も徒歩圏
・浜松町駅西口街区再開発エリア
・陸海空のターミナル、港区の交通結節点
・周辺に旧芝離宮、浜離宮、芝公園などの緑多し
・首都高速都心環状線の内側、環状3号線の内側
当分、こんなJR都心駅近の分譲出ないだろ
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5572
匿名さん
>>5569 検討板ユーザーさん
御成門小へはバスで行かざるを得ないでしょうね。
子供の徒歩だと20分はかかります。
こんなことを言うと元も子もないのですが、ここにファミリーで住もうとする人はあまりいないので、学校議論自体がほぼ無意味かと。
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5573
eマンションさん
>>5571 匿名さん
凄すぎて言葉になりません。港区内陸3Aでマウントしてると、時代の流れに置ていかれますね!
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5574
匿名さん
>>5572 匿名さん
1kmくらい歩かせろよ。海岸1丁目の子供も歩いて通ってるぞ。
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5575
匿名さん
これからの港区は住宅街として発展していく可能性もあるのではないでしょうか。
オフィスが非常に厳しい状況の一方、マンションは絶好調ですからね。
人口が増えれば、そのお客さんを見込んだスーパーやSC等の進出意欲も高まるでしょうから、交通利便性だけではなく、郊外と同様の生活利便性も兼ね備えた街に発展すると良いなと思ってます。
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5576
匿名さん
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5577
匿名さん
浜松町に住まう富裕ファミリーのお子様にとっては
明徳幼稚園 → 御成門小 がプラチナスタンダードでしょうか
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5578
通りがかりさん
ここは意外と細い建物のようです。
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5579
通りがかりさん
>>5578 通りがかりさん
写真を見ると二次売り出しの北東角は眺望抜けますね。西向と違って永久眺望だから買いだね。
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5582
匿名さん
>浜松町に住まう富裕ファミリーのお子様にとっては
>明徳幼稚園 → 御成門小 がプラチナスタンダードでしょうか
ここはファミリーいないから関係ないよ。
そのルートで育つキラキラご子息たちはファミリー同士の強固な繋がりがあるみたいだけどね。
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5584
名無しさん
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5585
管理担当
[NO.5580~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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5586
マンション掲示板さん
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5587
マンション掲示板さん
>>5586 マンション掲示板さん
確かに北側のダイレクトウインドウからはクレアと貿易本館が圧かけてくるけど東側のダイレクトウインドウからは眺望が綺麗に抜ける。
そして、それにしては角部屋の割に単価が目に優しい。
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5588
匿名さん
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5589
匿名さん
御成門小は明徳幼稚園の出身者が割と多いですよ。
どちらも芝公園・増上寺の敷地内にある学校ですし。
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5590
匿名さん
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5591
匿名さん
増上寺の持つ浄土宗の教えを基盤とした仏教精神
今流行りの徳川家の菩提寺
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5592
eマンションさん
なんだかんだみんなハックのこと好きよね。
ハックが投稿するとキタキタキターってなるよね。
キライだったら追っかけないしね。
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5593
eマンションさん
ハックは博愛主義者だから、他者への愛情たっぷり。WTRのダルビッシュだから、みんなもっと頼ってみたらいいよ。
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5594
マンション掲示板さん
ここに住まわれる予定の方で御成門小学校に通わせる人って少数なのでは。多くのファミリーは私立か麻布台にできるブリティッシュスクールに通わせそう。うちは公立で良いと思ってるのですが。
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5595
ご近所さん
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5596
検討板ユーザーさん
御成門小学校って、その先の進学先も良いんですかね?
教育熱心な裕福なご家庭は私立小・国立小に押し込んでるんだと思ってました。
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5597
マンション掲示板さん
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5598
匿名さん
明徳幼稚園にご縁を頂くのは容易ではないですが、せっかく浜松町に住める財力があるのなら是非チャレンジしてみて欲しいと思います。
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5599
匿名さん
増上寺の豆まきに明徳幼稚園のお子さん達参加してますよね。子供の頃から色々経験出来ると思います。
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5600
マット
どうせ外れると思って登録したら一次抽選当たってしまいました。掲示板盛り上がっていますので参考にします。
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