物件概要 |
所在地 |
東京都港区浜松町2丁目200(地番) |
交通 |
山手線 「浜松町」駅 徒歩2分 東京モノレール 「浜松町」駅 徒歩3分 都営大江戸線 「大門」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
389戸(一般販売対象戸数376戸、非分譲住戸数8戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄筋コンクリート造)、地上46階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年11月下旬予定 入居可能時期:2025年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社世界貿易センタービルディング [売主]鹿島建設株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]東京建物株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社 |
管理会社 |
鹿島建物総合管理株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
WORLD TOWER RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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4651
匿名さん
相手しない方がいいよ
不便なバス便物件の人達だから
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4652
マンション掲示板さん
港区内陸はJR 東京駅、品川駅に出るのが不便。これからリニアも開通、羽田も乗り換えなしとすれば断然アクセスのいい浜松町ですね。他の追随を許しません。隣の墓地を見て住みたくもない。東京駅から快速で一駅。これから更に注目されます。WTR良いね。
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4653
マンコミュファンさん
>>4638 匿名さん
何をそんな甘い事言ってんだ。だからお前は***なんでしょ。世の中情報戦だよ。担当者さんに聞いたら教えてくれますよ、リレーションあればね。だからダメなのだよ君は。
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4654
匿名さん
>>4653 マンコミュファンさん
アホカ?誰が買ってるかなんて情報何の役にもたたんよ!どこかの掲示板にされや!
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4655
マンション検討中さん
>>4635 さん
あの逆張りをしたら儲けると言われている榊さんの記事を真に受けたら駄目ですよ。私もそのおかげで(信じなかったおかげで)資産形成できました。今思えばあの薄いレポートには当たり前のことしか書いてなかったし、かなりびんとはずれたった。彼は目立って自分に注目が来ることで商売が成り立っています。金利上昇下では三田やここなどの値嵩マンションがかなり下げて半値、8がけ二割引さらにおまけ引きにもなるかもしれません。まあ、むちゃくちゃねがはる三田よりましとは思いますが。
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4656
匿名さん
資産性当てにしてここ買う奴なんて居ないでしょ。自慢の党タワビューも危うんだから。
位置にも二にも浜松町駅直結って価値を求めて買ってるんじゃないの?まぁ、大崎直結のスミフタワー、半値以下で買えるんだけどね。色々と、整合性取るの大変よ。
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4657
名無しさん
>>4656 匿名さん
その話題前にも出たでしょ
大崎駅周辺開発されたけど何があるの?
路線も微妙だよ
臨海線と湘南新宿ラインでどこ行くの?
有明?横浜?埼玉通勤するならいいんじゃないの?
興味ないから別スレ行って下さい
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4658
マンション検討中さん
ここは貿易センタービル、芝浦再開発と地価上がる要素が高いから、投資家も買ってる。WTRに匹敵する分譲マンションあれば教えてくださいな。西向きが落選したので第一期2次は手堅く北向きでチャレンジします。値上げにならないこと祈ります。
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4659
名無しさん
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4660
匿名
>>4658 マンション検討中さん
そうだね野村の芝浦再開発がいいですね、なんのかんの言ったってタワマンは眺望。
完全な三井仕様にならないのもイマイチだ。
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4661
検討板ユーザーさん
>>4660 匿名さん
眺望より立地じゃない?眺望重視なら晴海とか豊洲とかで良いのでは?
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4662
検討板ユーザーさん
やはりここは高値の花。カチドキのような運河向こうのタワマンしか買えない貧乏リーマンとここをゲットできるエリートリーマンとの格差は広がるばかり。物価は上がるしこれから供給される新築分譲マンションは下がらないね。
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4663
口コミ知りたいさん
>>4660 匿名さん
晴海フラッグのレスに行ってください。ウザいな
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4664
eマンションさん
>>4652 マンション掲示板さん
リニアって名古屋民向けの鉄道でしょう?都民は使わないよ。臨海地下鉄の通る勝どきの方が良いのでは?
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4665
マンション検討中さん
上にも出てたように仮にオフィスが埋まらなかった時にマーケットがどう反応するか気掛かりではある。
オフィスが埋まらない→商業埋まらないor撤退→街の魅力低下という悪循環は避けられないわけで。
今でもクレアタワーの商業2区画くらい空いてるし。
魅力的なお店がそれなりに揃ってないと実際に住むとなったら結構不便じゃないかな。
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4666
匿名さん
朝から山手線No.1物件に昨日と同じ妬みを書き込みに来てるね。バス便物件の方は余程暇なんだろうね。
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4667
通りがかりさん
>>4665 マンション検討中さん
浜松町は都心の国家戦略特区の再開発エリア。JR主体の交通利便性の高いエリア。インバウンド狙いのここが寂れたら日本もやばくなるけどな。寂れるのはオフィス需要が低迷してる不便な立地の勝どき、天王州辺りだよ。
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4668
匿名さん
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4669
匿名さん
つーか森ビルですらテナント集め苦戦してるってのに
かわっぺりにこんなオフィス作っても埋まらんだろ
現に港区のオフィス空室率は8パ~超えて推移してるし。
なんつーか自称投資家の癖に現実見えてないんだよな。
リニア?羽田?テレワークしとけよ、生産性低いね。
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4670
マンション掲示板さん
何か稀に見るクソスレ。
契約者、検討者は殆どいないだろうな。
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4671
口コミ知りたいさん
>>4668 匿名さん
20年後だよね。カチドキはタワマン乱立で武蔵小杉の二の舞。徒歩2分が渋滞で電車乗るのに30分待ち。だからカチドキは買ってはダメな地区。大江戸線一本で大丈夫?買って後悔するカチドキ。私は半額にすると言っても買いません。
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4672
匿名さん
>>4667 通りがかりさん
仲介のHP見るとWTC annex5フロア、WTC南館4フロア、クレアタワー3フロア募集中で需要がついてきてないようですが。
港区は都心5区で唯一空室率8%台、先月も縮小による解約で悪化という有り様で空前の大量供給を控えているのに楽観的過ぎませんかね。
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4673
検討板ユーザーさん
>>4671 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄が通れば地下鉄2本になるんじゃない?
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4674
口コミ知りたいさん
>>4668 匿名さん
20年以上先の話だし実現するかもまだ未定。仮に実現したとして、劣化して管理修繕費も値上がりした築20年超のタワマンなんて買わないだろ。
日本が地震大国である限り湾岸埋め立てがどれだけ吠えても港区内陸と価値が逆転することはない
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4675
評判気になるさん
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4676
匿名さん
モノレールが乗客の回復は困難と判断して値上げだって。
羽田空港アクセス新線の開業も控えてるし、浜松町の将来性はいかに。
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4677
匿名さん
モノレールは競馬場とか嫌悪施設エリアを縦断するから客層があまり良くない。
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4678
匿名さん
空港に行く乗客は京急やバスに流れて、途中駅に行くそういう客層が目立つようになりそう。
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4679
検討板ユーザーさん
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4680
通りがかりさん
エントリーして、モデルルームの見学案内メールすら来なかった..
4/1までサロン休業ってどういうことですか?
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4681
マンコミュファンさん
そもそも都心で購入価格より下で売り出すやつは居ないですよ。景気で資金繰りがしんどくなるような層は殆どここにはいませんね。ミツイくらいじゃない?
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4682
匿名さん
日本以外は不動産価格総崩れだけど…。ポジってほんとに視野狭窄に陥ってるね。
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4683
匿名さん
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4684
購入経験者さん
>>8929
ここは確かに低地であり、湾岸部とも言えます。
しかし、山の手直結、地下鉄直結であることは確か。近隣の開発で街は様変わりするでしょう。地歴、内陸にこだわるか、利便性や町の発展ににかけるか、大きく二通りに分かれるマンションだと思います。
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4685
評判気になるさん
>>4684 購入経験者さん
地歴、内陸にこだわっても墓地ばかりの景観では。
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4686
マンション掲示板さん
下にスーパーが入るのも良いね。成城石井らしい。やはり便利
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4687
S南
南向きスーペリアです、契約者の皆さんよろしくお願いします。まずはオプションですね。特にキッチン周り、コンベックにするかとても悩ましいです。腰痛くなるかな…
ちゃんと質問される方にちゃんと回答するので、健全なスレになるといいっすね
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4688
口コミ知りたいさん
>>4685 評判気になるさん
マンションを検討する上では景観より立地の方がはるかに大事だよ。
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4689
匿名さん
【ポジ】
浜松町・大門駅直結
WTC・芝浦再開発で地価上昇期待
西側東京タワービュー
足元にスーパー等の複合開発
【ネガ】
低地・海近い
将来的な眺望保証無し
羽田空港空港アクセス線で浜松町の駅力低下
オフィス供給過剰でゴーストタウン化、周辺レジ化で稀少性低下懸念
まとめるとこんな感じでしょうか。
どっちも一理あるとは思うけど、こればかりは数年経たないと分からない。
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4690
名無しさん
>>4687 S南さん
私も南スーペリアですので宜しくお願いします!
同じくコンベック迷っていますが、やはり故障等考えて入れない方向です。
カラーはKINARIの方が広く見えるのですが、AMAフローリングのカラーが好みなのでAMAの予定です。パンフレットだと濃すぎるように見えますが、実物はもう少し明るいように思いまして。
あとは、洗濯機上とダウンライトですかね。
何かお勧めのオプションありましたら宜しくお願いします!
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4691
名無しさん
>>4689 匿名さん
資産性重視なら番町とか3Aとかを買った方が良い。ここは中古になれば芝浦や勝どきと比較される。
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4692
マンコミュファンさん
>>4689 匿名さん
ネガの、
・アクセス線による浜松町の駅力低下
・ゴーストタウン化、
は無い。他の主張は、まあ。
この辺がゴーストタウン化する事態になったら、東京、日本は終わりで、日本のどこに居ても悲惨だよ笑笑
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4693
マンション検討中さん
>>4692 マンコミュファンさん
ゴーストタウン化はしないにせよ、ここは立地的な希少性に欠けるんだよね。似たようなタワマンはいくらでもある。
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4694
匿名さん
唯一分かってるのは、分譲単価。
パコ浜、ブリ浜→坪600弱~
WTR→坪1000~
どんなに価値が高いと強弁しても、てっぺん付近で買ってしまったと仮定すると、
資産価値としては下がるだけですよね。
で、今の金融情勢から言って、2022-2023分譲がピークとなる可能性が高い。
転売厨の唯一神マンマニ先生も2025あたりで調整入るのではと前々から仰っている。
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4695
匿名さん
外野ばかり書き込んでてなんかウケる
現実は最高倍率81倍
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4696
名無しさん
>>4692 マンコミュファンさん
ゴーストタウン化は言い過ぎにしても、オフィスや商業が結構歯抜けになるという事態は十分あり得ると思うけどね。
ハイブリッドワークやフリーアドレスの浸透で特にオフィスはネガティブかと。
今でも港区は8%空いてるのにあれだけの大量供給を吸収できるかは甚だ疑問。
空港アクセス線ができたら、あえて浜松町を選ぶ理由が無くなるし、バスタが八重洲にできて浜松町にバスがどれだけ戻ってくるか分からないし、今後の相対的な拠点性低下のリスクは否めない。
だからこそ芝浦は舟運とか新たな魅力付に躍起になってるんじゃないかと。
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4697
匿名さん
港区内陸はまだブランド価値あるからいいけど、
港区湾岸なんて特に用事もないからね。
キャナル感楽しみたければ他にいいところいっぱいあるし。
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4698
検討板ユーザーさん
タワマンの南向きは陽当たり良すぎて夏は灼熱地獄
エアコン24時間つけっぱなし
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4699
匿名さん
港区湾岸は開発遅れてるからね。住んでも良いと感じるのは芝浦ぐらいかな?
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4700
通りがかりさん
>>4699 匿名さん
やはりマンションは立地。駅徒歩3分以内。やはり立地がいいマンションは値下がりしない。ネガちゃんたちはバス便のとても不便なところに住んでいるのでしょう。買い替えしたくても資金ないから、ネガして鬱憤ばらし。笑ってしまいます。
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