【契約者専用】Brillia（ブリリア） City 西早稲田 購入者スレ

カーシェアもいらない

>>2899 住民さん5さん
電動自転車を無くすという選択肢も最終的にはありですし、意見としてはありですよね。ただ物事を決めるには順序があって（本件だと事実確認も??ですよね）それをすっ飛ばして、自転車無くせと言うのは、極論と捉えられてしまいますし、いざ多数決をとっても中々賛同は得られないのではないでしょうか。会社とかでも同じだと思いますが。
言い回しが乱暴とは、私も思いません。

>>2902 住民さん3さん
私が乱暴と書いたのは言い回しではなく、まさにおかきのとおり、意見の内容として乱暴という意味です。

会社でも、「乱暴な進め方」とか慣用しますよね。そのような意味です。

>>2899 住民さん5さん

なぜごく一部と言い切れるの？
ずっと利用してる人のこと監視でもしてるのかしら。

自分が使っていない共用設備は不要だという意見はこれからも出てくると思いますが、それらが良いと思ってこの物件を購入した人たちの存在は忘れないでほしいですね。

たしかに共用設備は物件を決める際の優先順位としては立地や価格に比べると低いものの、それらを利用することを楽しみにして購入した人にとっては大切なものだと思います。

>>2896 住民さん7さん

私もレンタサイクル廃止でいいと思います。
もしくは有料にしてほしいです。大多数の人はお金を払って駐輪場を確保しているのに、一部の人のために無料で用意する意味がわかりません。

>>2906 住民さん6さん
特定の人の独占を防ぐための、有料化は賛成ですね。よく早稲田駅にも止まっていますし、罰則無いのを良いことに、ルール破ってずっと使いっぱの人がいるはずです。

>>2906 住民さん6さん

無料で用意されてること前提で買ったはずなので、意味がわからないから廃止とかいまさら言ってることのほうが意味わかりません。良く考えないで買ったのですね。

が、先着順を逆手に取ったモラルハザードがなくならないなら、有料化については規約上可能なので賛成です。

>>2908 住民さん8さん

レンタサイクル無料だから買った？
面白い。
購入する時そんな事で購入決めないけど笑

>>2907 住民さん6さん
6時間以内なら、早稲田に止めててもいいと思ったんですがいかがでしょう?
ここは駅まで歩くには少し不便な場所です。
路駐ならまだしも駅前の駐輪場に止めているのであれば、別に問題ないと思いました。
流石に6時間漕ぎ続けなければならないルールもありませんし。

>>2909 住民さん4さん

用意されてること前提って書いたんですよ。つまり、わかってて買ったんでしょうと。
無料だから買った、なんて書いてないですよ。

そうやって誤読するから、後から意味がわからないとか言ってしまうんでしょうね。

>>2910 住民さん3さん

6時間以内でも使途が通勤ならNGですよ。
元の書き込みは、駅に止めてるってことは、通勤なのでは？ということで、通勤で使ってるならやめましょうということです。

車ならまだしも、自転車なんて買えば良くないですか？
借りれる借りれないでイライラするよりも、いつでも好きなときに使えるほうがストレスが減りますよ

>>2913 住民さん2さん

駐輪場の置き場でイライラする人もいるので、それぞれの判断でしょ。

当方も自転車持ってますけど、レンタサイクルはマンションの共有物なので、独占せず、必要な人が使える仕組みに変えられたらなとは思いますね。有料化するだけで、変えられるんなら、やらない手はないかと。
また有料化して得たお金は、次の自転車購入（或いは別の設備購入）に回せたり、マンション設備の新陳代謝促進としてもいい案だと思いますよ。

他こ方も書いていましたが、最初の2時間は無料、その後は1時間ごとに100円くらいだと買い物などに気軽に使えるし長時間利用も抑制されそうですね。

>>2911 住民さん5さん
なんか怖い
少し普通に話せない！