物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区南大塚三丁目28-3他(地番) |
交通 |
山手線 「大塚」駅 徒歩4分 東京メトロ丸ノ内線 「新大塚」駅 徒歩9分 (サブエントランスより) 都電荒川線 「大塚駅前」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
146戸(事業協力者住戸6戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上23階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年05月下旬予定 入居可能時期:2022年07月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社サンケイビル [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 東京建築支店 |
管理会社 |
株式会社サンケイビルマネジメント |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ルフォン ザ・タワー大塚口コミ掲示板・評判
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851
匿名さん
>>849 匿名さん
残価設定ローンは土地には適用できないこと分かってる?残価設定ローンはむしろ定借の方が仕組みは作りやすいよ。ちゃんと理解してから知識をひけらかしなよ。
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852
匿名さん
なぜか今話題になってるブリリア西早稲田、いつも比較対象になるステアリ、ここと同じく山手線徒歩4分のプラウド高田馬場、そしてここ。
10年後の価格維持率は、
ステアリ>ブリリア西早稲田>プラウド高田馬場>ここ
だな。
ソースは、みんなが大好きマンマニ先生のブログ。
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853
マンション検討中さん
大塚こそ過小評価だよ
高田馬場よりずっとすみやすいし
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854
匿名さん
>>853 マンション検討中さん
住みやすいには同意。ただルフォンの価格設定がスミフと連携してる感じがして嫌ですね。裏でつながってるんじゃないの笑
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855
通りがかりさん
>>853 マンション検討中さん
大塚を選んで住みたいかというと地元民しか選択しないのかもね。
馬場は複数路線の乗り入れによる強さがあるから。
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856
マンション検討中さん
壁の厚さとか空気循環のシステムとか、高田馬場の方が圧倒的ですね。ルフォンははっきり言って内装ショボいですね。これはたぶん反論できないです。あと馬場と大塚は馬場の方が東西線あるので便利ですね。なのでルフォンは正直言うと高いだけの物件でサンケイが儲けにきてる物件です。お茶の水とかと比べても天井高、サッシ高共に劣ります。高い買い物なので、皆さん色々比較をされた方がいいですよ。
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857
匿名さん
>>855 通りがかりさん
新大塚が以外と便利だぞ。ちょっと遠いけど。
地下鉄入り口からホームまで30秒かからない。
近すぎてびびる。流石最強地下鉄丸の内線
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858
通りがかりさん
>>857 匿名さん
徒歩9分は…ねぇ。いくら改札まで近くても表記上9分だと…ねぇ。丸の内線使いたいなら後楽園の周りで探せばいいし。新大塚駅の周りって何もない…
大塚もマイナー、新大塚もマイナー
マイナー並べてもマイナーはマイナー
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859
匿名さん
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860
通りがかりさん
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861
eマンションさん
>>854 匿名さん
そうですね。いい物件ができると結構期待していましたのに
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862
匿名さん
>>859 匿名さん
最強+最強で無敵なら、さぞこの物件は人気なんでしょうね?。
それで人気ないのであれば立地にあぐらかいたダメマンションということを晒してることになりますね?
自分は全く無敵だと思いませんが…むしろ無敵って表現がwww
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863
匿名さん
>>858 通りがかりさん
南北線とか三田線、大江戸線は地下鉄入り口からホームまで5分以上かかったりするやん。人気の白金高輪も結構深くて下りエスカレーターないからかなり辛い。
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864
匿名さん
>地下鉄入り口からホームまで30秒かからない。
それ池袋方面だよね。東京方面だと遠い入り口か、近い入り口から入ってホームの下横断するから+1分。
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865
匿名さん
駅徒歩って駅の出口からなんだよね。大きな駅や地下道につながった地下鉄て改札orホームから出口まで距離があったりする。不動産表示の基準、何故放置されたままか。
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866
匿名さん
>>864 匿名さん
お兄さん、認識テレコになってるよ
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867
匿名さん
thanks。最近地下鉄使ってなかったんで。いずれにせよ往復したらどっちも使う。
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868
匿名さん
>>865 匿名さん
そんなこと知ってますよ。
皆さんマンション買うときに何見るかって言ったら表記上の数字を見るんです。知ってると思いますが、不動産の検索でもその数字がもとになって検索されます。ようするに駅まで9分で改札まで1分でも、駅まで5分で改札まで5分の方が資産価値は高い。
「出口から改札まで近い」はリセールのこと考えたら単なる自己満ですよ。
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869
匿名さん
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870
匿名さん
>>868 匿名さん
そんな事こそ分かってるやろ。
リセールも大事だけど日々の生活利便も大事だ。
リセール全振りとか湾岸イナゴだよ。恥ずかしい。
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871
匿名さん
雨に濡れない、寒くない、暑くない、距離が長い方が利便性は高いと思いますけど。
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872
匿名さん
>>870 匿名さん
なぜ上記の例えがリセール全振りしてることになるのかわからないのですが。
湾岸イナゴって表現の方が差別的で恥ずかしいと思いますが。
自分でリセール大事って言ってるくせに。
『出口から改札までが短く地上を歩く距離が長い=利便性が高い』といっている意味が分からないのですが?実際ここから新大塚駅までの道のりになにか特別な生活利便性を上げるものがあるのですか?
駅まで9分で改札まで1分の物件と、駅まで5分で改札まで5分の物件の生活利便性の違いを教えてください。
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873
匿名さん
>>872 匿名さん
前者の方がアップダウン少ないから楽ですね。
薄暗く汚い地下鉄構内とは違い、ここは地下鉄までの道のりが桜並木なので初春には素敵な気持ちでお出かけできそうです♪
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874
匿名さん
え、何みんなこの価格払って住む価値があると思ってるの?住宅ローン減税使えるうちになんでも良いから買っとこうみたいな感じなんかな。
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875
匿名さん
>>872 匿名さん
>『出口から改札までが短く地上を歩く距離が長い=利便性が高い』といっている意味が分からないのですが?
一般論でいうと、地上部分の方が歩くときに快適であったり、途中によれるお店があったり、アップダウンが少なかったりで有利なのでは?
地下鉄の改札まで5分とかの駅利用は結構辛いと感じる人が多いと思います。
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876
匿名さん
>>873.875
桜並木…ということは春の一部の日以外は何もない道を黙々と歩くだけになるということですね。それだけの利便性って。
>>875
外の方が快適って… 空調のなってる、雨風の影響の少ない地下の方がいいと思う人も多いと思いますが。
そしてここから駅までの間に9分間も歩く理由のある素敵なお店が並んでるのですか?例えば何か商店街を突っ切るとか、新大塚駅直近に大きな商業施設があるとか。
5分間のアップダウンはエスカレーターやエレベーターがあるご時世、それでも辛いと感じるのであれば9分歩くのも辛く感じるのでは?
桜だとか、快適だとか…。苦しい言い訳並べられてるようにしか感じられませんね。
まぁそれで後で後悔しないならいいんでしょうが。笑
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877
匿名さん
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878
匿名さん
>>877 匿名さん
国があんまりでしゃばると経済が健全な形で回らなくなるから嫌ですね。必要以上に需要が上がって、それにあぐらをかいたデベが儲かる。この構図もう嫌だ笑
せめてまともな物を作ってくれならまだ許せるのだが。
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879
マンション検討中さん
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880
匿名さん
抽選になる程度に販売戸数絞って人気って宣伝するのがパターン。要望書集めてるんだから調整できるんだけどね。
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881
匿名さん
大した物件でも無いのに執拗なネガちゃんが居ますね
①ステアリ購入者のマウント
②MR行ったけど低仕様に幻滅した元検討者
③S友近隣物件担当の工作
いずれかですかね。
ちなみに私は2に落ちかかってる現検討者です。
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882
匿名さん
>>881 匿名さん
騙されないように教えてくれてるという考えは??
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883
マンション検討中さん
そんなにネガちゃんいるの
暇じゃないから。。。むしろパンダ部屋を押さえたい人が抽選にならないようにネガっているだけじゃないの
ここ上層階が(比較的に)安いからだよ
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884
匿名さん
>>876 匿名さん
それこそ駅によるんじゃないの?
近隣で言えば副都心線雑司ヶ谷駅とかホームから出口に出るの大変だし。
今の時期とか風が本当に寒くて殺風景でアップダウンあって外を歩いた方が断然ましだし。
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885
匿名さん
>>884 匿名さん
>今の時期とか風が本当に寒くて殺風景でアップダウンあって外を歩いた方が断然ましだし。
言ってることがめちゃくちゃなんだが…
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886
匿名さん
>>881 匿名さん
②です。こんばんは笑
③にはマジでムカついてます。被害妄想かもしれませんが、このマンション元々かなり期待していただけに、スミフのせいでふざけた価格ぶつけられて相当萎えました。
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887
通りがかりさん
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888
匿名さん
すみふが介入してたらこの程度じゃすまないよ。すみふ物件の周辺板は荒れる。マンコミュの常識。
相手にされてないのかもね。
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889
マンション検討中さん
要望書締め切りましたね、いろいろ検討しましたが、ここはクソスぺすぎてすんでからずっと後悔しそうで、今回は見送りました。やっぱりC地区にします^^。販売戸数も多いので、今年夏ぐらいからHPがオープンしないかなー
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890
匿名さん
>>889 マンション検討中さん
私は正式価格が発表されたらそこで決めようと思ってます。いっそC地区が今HPオープンしてくれたらここ少しは価格下げてくれますかねー笑
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891
匿名さん
地区は規模から行くとパークタワー勝どきと同じくらいですから、タイミングとしては来年くらいでしょうかね?
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892
口コミ知りたいさん
>>889 マンション検討中さん
価格は高くなる一方ですよ。ここ買えないならc地区買えるわけがないよ、坪単価700超えてもおかしくはないと
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893
匿名さん
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894
マンション検討中さん
>>892 口コミ知りたいさん
買えないわけじゃなくて買わないんですよ、見送ります。壁の薄さとか、駐車場まで屋根がないとか、各階ごみ置き場なくて、毎日ごみもって1Fまでおりるのイヤじゃないですか?サッシも低いし、LowEガラスじゃないし、換気イケてないですよね、その割に高いですね。おそらくここは、C地区のHPがひらくまでにさっさと売り切りたいじゃないですかね?C地区開いたら、みんなそっち行きますから。
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895
マンション検討中さん
>>894 マンション検討中さん
同感です。ステアリとC地区の合間を狙ったのかただの偶然なのか、ライバルがいないこの絶妙なタイミングだったから中身のグレード下げて来たのかな笑
正式価格で値下げがなければ見送ってC地区待ちます。
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896
匿名さん
>>893 匿名さん
多分まだ着工してないですよ?
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897
匿名さん
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898
マンション検討中さん
C地区はどんどん工事遅れていますよね?反対の垂れ幕掲げた立派なお家もありますし、、
というかそもそも賃貸棟が半分という話では?
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899
匿名さん
反対運動は要注意。過去には反対住民VSデベの争いが入居するまでに解決せずに、反対住民VS入居者で裁判なんて事例もある。
まあ、裁判なんてめったにかかわることはないから、経験にはいいかも。
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900
匿名さん
結局ここはどうなんでしょう?
C地区の話が始まったということはみなさん撤退ですか?
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