物件概要 |
所在地 |
東京都豊島区南大塚三丁目28-3他(地番) |
交通 |
山手線 「大塚」駅 徒歩4分 東京メトロ丸ノ内線 「新大塚」駅 徒歩9分 (サブエントランスより) 都電荒川線 「大塚駅前」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
146戸(事業協力者住戸6戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上23階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年05月下旬予定 入居可能時期:2022年07月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社サンケイビル [販売代理]東急リバブル株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 東京建築支店 |
管理会社 |
株式会社サンケイビルマネジメント |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ルフォン ザ・タワー大塚口コミ掲示板・評判
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823
匿名さん
>>822 匿名さん
そうなんだよね。これにのってるからってだけではなんとも。そもそもの供給数もだんだん少なくなってるから、30選ぶために基準も前年よりやさしくなってる可能性すらある。
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824
匿名さん
>>821 匿名さん
2LDKしか見てませんが、私も通常プランよりは収納拡張したプランがいいなと思いました。低層階で間取り変更するなら第一期に申し込んじゃった方がいいかもしれないですね。私は価格的に厳しいので、第一期は様子を見ようと思ってますが。
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825
匿名さん
>>824 匿名さん
ですよね。50前半平米数にしては相当収納取れるので私も良いなと思いました。3畳弱の大きさに2人が仕事出来るスペースが取れるかが不安です。
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826
通りがかりさん
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827
マンション検討中さん
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828
マンコミュファンさん
>>827 マンション検討中さん
池袋よりも高いな
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829
匿名さん
>>827 マンション検討中さん
これ何を元に出してんの?
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830
匿名さん
>>825 匿名さん
長めのL型のデスクを置いたら普通に2人でもリモートワーク出来そうですけどね。電話会議とか重なったらどっちかが移動しなきゃでしょうが。それか1人はリビングもしくは洋室ですかねえ
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831
マンション検討中さん
ブリリア高田馬場を見てきたんですが、ここって、スペックと価格のバランスが悪すぎませんか?
もう少し内装力入れてもいいと思いますが、多分変える気ないんでしょうね、いろいろケチってるのが見えて嫌ですねー
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832
匿名さん
同じ会社に勤めているのでなければ、お隣で仕事は機密情報に触れちゃったりするからまずいんじゃない。
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833
匿名さん
>>831 マンション検討中さん
ですよねー。このスペックなら価格をもっと落としてもらわないと。とりあえず正式価格を待ってますが、最低でも坪単30万は落としてもらわないとぼったくり感は拭えません。
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834
マンション検討中さん
>>831 マンション検討中さん
高田馬場は所有権じゃないよね、地代払わないとね
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835
匿名さん
>>831 マンション検討中さん
間取りとか細かいところの工夫はいいんだけどねぇ
ぺらぼー、非LowE、各階ゴミ置場無しでクリーンステーションのみなど基本仕様にコスカ見えちゃって萎えるよね。
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836
匿名さん
>834
日本って土地本位だから定借物件は資産性維持できない。イニシャルコストの安さに惑わされちゃだめだよね。
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837
匿名さん
>>836 匿名さん
ここよりは残債割れリスク少なそうだけど笑
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838
通りがかりさん
>>831 マンション検討中さん
プラウド高田馬場の間違い?
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839
通りがかりさん
>>827 マンション検討中さん
池袋より高いということは、この値段はお買い得なのでは?
さぁ皆さん遅れを取らないように!完売しちゃいますよ!!
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840
匿名さん
>>839 通りがかりさん
営業の人ですか?あのサイトの地価って何を元にどう算出されてるのか全くわからないんですけど、鵜呑みにしたらアホですよ
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841
匿名さん
>>825 匿名さん
広さだけみたらたしかに結構な収納量に見えますが、モデルルームでしっかり確認されることをおすすめします。自分で色々カスタム収納出来るようではありますが、洋服をかけるポールとかあまり丈夫ではなさそうなので、見た目ほどたくさん収納は出来ない可能性あります。
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842
匿名さん
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843
匿名さん
>>837 匿名さん
どうなんですかね?
定借駅遠板マン坪350強、所有権駅近500強
仕様は同じくらいでしょうか。免震な分こちらが上か。
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844
通りがかりさん
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845
匿名さん
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846
匿名さん
>>843 匿名さん
HP見る限り、どちらが人気があるかは一目瞭然かと。
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847
匿名さん
>>846 匿名さん
今の市況でグロス坪400以下で山手線内側は人気でて当たり前ですよ。問題は残価設定ローンやリバースモーゲージが一般的になるであろう5年後に価値を維持できているかどうか。定借は担保価値がないんだから長期的には厳しいよ。まぁ永住するつもりなら良いんだろうけど。
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848
匿名さん
>>847 匿名さん
ちょっと身につけた知識で知ったかぶってるけど、残価設定ローンの知識が足りてなさそう。
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849
匿名さん
定借って新築時の提携を除くとローンを扱ってる金融機関が少ないから下手したら売れないよ。残価設定とかリバースモーゲージも一緒でしょ。
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850
匿名さん
>まぁ永住するつもりなら良いんだろうけど。
終の棲家のつもりでも長い人生何があるかわからない。いざ、売りに出す必要が生じた時に売れないと身動き取れなくなる。転売のことは考えておかないと。
仮に人生を全うしたとしても、複数の相続人で分配ということで現金化しようとしたときに問題に。
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851
匿名さん
>>849 匿名さん
残価設定ローンは土地には適用できないこと分かってる?残価設定ローンはむしろ定借の方が仕組みは作りやすいよ。ちゃんと理解してから知識をひけらかしなよ。
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852
匿名さん
なぜか今話題になってるブリリア西早稲田、いつも比較対象になるステアリ、ここと同じく山手線徒歩4分のプラウド高田馬場、そしてここ。
10年後の価格維持率は、
ステアリ>ブリリア西早稲田>プラウド高田馬場>ここ
だな。
ソースは、みんなが大好きマンマニ先生のブログ。
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853
マンション検討中さん
大塚こそ過小評価だよ
高田馬場よりずっとすみやすいし
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854
匿名さん
>>853 マンション検討中さん
住みやすいには同意。ただルフォンの価格設定がスミフと連携してる感じがして嫌ですね。裏でつながってるんじゃないの笑
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855
通りがかりさん
>>853 マンション検討中さん
大塚を選んで住みたいかというと地元民しか選択しないのかもね。
馬場は複数路線の乗り入れによる強さがあるから。
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856
マンション検討中さん
壁の厚さとか空気循環のシステムとか、高田馬場の方が圧倒的ですね。ルフォンははっきり言って内装ショボいですね。これはたぶん反論できないです。あと馬場と大塚は馬場の方が東西線あるので便利ですね。なのでルフォンは正直言うと高いだけの物件でサンケイが儲けにきてる物件です。お茶の水とかと比べても天井高、サッシ高共に劣ります。高い買い物なので、皆さん色々比較をされた方がいいですよ。
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857
匿名さん
>>855 通りがかりさん
新大塚が以外と便利だぞ。ちょっと遠いけど。
地下鉄入り口からホームまで30秒かからない。
近すぎてびびる。流石最強地下鉄丸の内線
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858
通りがかりさん
>>857 匿名さん
徒歩9分は…ねぇ。いくら改札まで近くても表記上9分だと…ねぇ。丸の内線使いたいなら後楽園の周りで探せばいいし。新大塚駅の周りって何もない…
大塚もマイナー、新大塚もマイナー
マイナー並べてもマイナーはマイナー
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859
匿名さん
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860
通りがかりさん
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861
eマンションさん
>>854 匿名さん
そうですね。いい物件ができると結構期待していましたのに
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862
匿名さん
>>859 匿名さん
最強+最強で無敵なら、さぞこの物件は人気なんでしょうね?。
それで人気ないのであれば立地にあぐらかいたダメマンションということを晒してることになりますね?
自分は全く無敵だと思いませんが…むしろ無敵って表現がwww
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863
匿名さん
>>858 通りがかりさん
南北線とか三田線、大江戸線は地下鉄入り口からホームまで5分以上かかったりするやん。人気の白金高輪も結構深くて下りエスカレーターないからかなり辛い。
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864
匿名さん
>地下鉄入り口からホームまで30秒かからない。
それ池袋方面だよね。東京方面だと遠い入り口か、近い入り口から入ってホームの下横断するから+1分。
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865
匿名さん
駅徒歩って駅の出口からなんだよね。大きな駅や地下道につながった地下鉄て改札orホームから出口まで距離があったりする。不動産表示の基準、何故放置されたままか。
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866
匿名さん
>>864 匿名さん
お兄さん、認識テレコになってるよ
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867
匿名さん
thanks。最近地下鉄使ってなかったんで。いずれにせよ往復したらどっちも使う。
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868
匿名さん
>>865 匿名さん
そんなこと知ってますよ。
皆さんマンション買うときに何見るかって言ったら表記上の数字を見るんです。知ってると思いますが、不動産の検索でもその数字がもとになって検索されます。ようするに駅まで9分で改札まで1分でも、駅まで5分で改札まで5分の方が資産価値は高い。
「出口から改札まで近い」はリセールのこと考えたら単なる自己満ですよ。
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869
匿名さん
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870
匿名さん
>>868 匿名さん
そんな事こそ分かってるやろ。
リセールも大事だけど日々の生活利便も大事だ。
リセール全振りとか湾岸イナゴだよ。恥ずかしい。
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871
匿名さん
雨に濡れない、寒くない、暑くない、距離が長い方が利便性は高いと思いますけど。
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872
匿名さん
>>870 匿名さん
なぜ上記の例えがリセール全振りしてることになるのかわからないのですが。
湾岸イナゴって表現の方が差別的で恥ずかしいと思いますが。
自分でリセール大事って言ってるくせに。
『出口から改札までが短く地上を歩く距離が長い=利便性が高い』といっている意味が分からないのですが?実際ここから新大塚駅までの道のりになにか特別な生活利便性を上げるものがあるのですか?
駅まで9分で改札まで1分の物件と、駅まで5分で改札まで5分の物件の生活利便性の違いを教えてください。
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