ザ・パークハウス朝霞台レジデンスってどうよ？

立地を重要視する人にはそれが全てって場合もあるのでしょうが、人それぞれですね。駅近の賑やかさは耐えられないって方ももちろんいるでしょうし。

私はこのじめじめした立地がお気に入りなんですよね。

だいたい外観が木目調っておかしくない？

確かにそうですね。写真見て少しがっかりです。

エントランス側はともかくバルコニーの側面が木目なのは不思議ですね。普通にタイルでいいんですがね。

賃貸っぽい細長のよくある外観よりはいいと思いますけどね、、他の物件の営業さんなのかな

>>661 匿名さん
ここも実物見たら賃貸ぽく見えちゃってたなあ…和光のみたくカッコいいデザインにしてほしかったなあ。

朝霞市20年在住で以前も投稿しましたが、和光市、朝霞、朝霞台、志木で唯一JR乗り入れ＋駅開発前＋東武では池袋に継ぐ和光市レベルの15万乗降客だけに駅開発はするはず。私はここは資金が届かないですが朝霞台駅近は買いかなぁと思います、武蔵野線は車で言う外環で浦和、大宮、千葉、東京方面も更には西国分寺も15分と中央線も利くので東武が止まっても迂回力はかなりいいですよ。この物件の近所民としてのネタは黒目川方面から蚊や虫はだいぶやって来ます。

朝霞台駅の開発は計画自体はあるものの、実現はまだまだ先という声もありますね。
どうも東武とJRと朝霞市の足並みが表面上でしか揃ってないみたい。
東武の本音としては池袋駅の４線化と成増～池袋間駅のホームドア設置や踏切対策に資金を集中させたい、JRは北朝霞駅を東側に延伸工事させたばかりなので朝霞台駅との一体化にはあまり興味がない、朝霞市は朝霞駅周辺の開発にお金かけちゃったので次は駅以外に使うべきという声もあり。
まあ、あまり期待はせずに10年後くらいに着工したらラッキーくらいで丁度良いかと。

>>665 匿名さん
なるほどですねー、確かに朝霞駅はここ数年で見違えりましたもんね。急行止まらない以外は静寂さからいってもアリかも、坪単価も朝霞台より低いですし。しかしまぁ仰る通りですと朝霞台はホームドア以外は随分先かもですね。

現地はご覧になったかと思いますが、朝霞台は坂下の立地で、将来は特に変える余地がないです。変えられるのは周辺環境だけです。それを踏まえた考案が必要でしょうね。

優柔不断なので並行検討してる物件と決め切れずにいますが、週末久しぶりに現地見に行ったら建物自体は出来てましたね。サイトのCGとは植栽がまだなのでちょっと違いますが、日当たりとか周囲の建物やクルマ通りの関係とか、自分の検討してるお部屋との位置関係をイメージしやすくなっていますので、検討者の方は言われている周辺の環境チェック含めて行ってみられると良いかもです。

>>680 マンション検討中さん

坂下の立地はなにか問題でしょうか。
ちょっと頭使える人ならここが浸水するなんて
ありえないことはわかりますよ。
東洋大学側は湖ですかw
斜面上に建設されていてエントランス側
のGLに合わせて建設しているので
水が溜まる心配もないかと。

>>682 口コミ知りたいさん
水に浸かる浸からないの問題じゃないんですよ。毎日出かける時は上り坂。しんどいよね。

>>683 マンション検討中さん

駅まで5分歩くのしんどいなら家から出るなよw
それにたいした坂じゃないよ。

駅までの高低差ってせいぜい7-8mほどのようですので距離450mで乱暴ですが角度計算すると傾斜2度弱、これでもご年配の方だと大変なんですね。。。

肩身狭いマンションて感じます。買う決断するには相当な覚悟が必要と考えます。仕様が悪いとは思いませんが。

ここの検討スレは変な粘着ネガ投稿者の方が常駐しているようですが、物件としてのネガポジはほぼマンションマニアさんのブログ記事でキッチンまとめられているので、そちらと現地確認＆モデルルーム見学で判断はしっかり出来る気がします。
https://manmani.net/?p=35870

>>690 匿名さん
キッチリがキッチンになってました。失礼！

残ってたルーバルの部屋、売れたんだね。

もう残り5戸ですか。残った部屋も条件悪い感じじゃないから近々で決着じゃないかね。やっぱり今の市場でこの価格＆仕様設定は強いよね。

>>693 はー、そうなんですね。そろそろ完売でしょうね、近隣住民の検討中ですが若干外観はパンチ不足な気はしますが、ネガ要素気にならない方にとっては、総合してこの仕様にしてこの価格、この周辺狙いでこの予算層の方なら即決でしょうね。　我、欲しいけどまだ予算不足。　　

残り5戸なら年内完売もいけそうですね。
来年から住宅ローン控除の制度が改悪になりそうだし、11月までに契約すれば美味しい恩恵受けられるというのも追い風になりそう。

朝霞市のホームページに北原一丁目にプレシス朝霞台の建築予定が出ましたね。
ここ惜しくも買えなかった方達にはまだ希望ありますよ！
駅から少し遠いけど、プレシスって朝霞にもあって値段も安いから需要ありそう。

https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/27/kaihatujigyou2021.html

>>696 匿名さん

北原は良い立地！低地じゃないし！

>>696 匿名さん

徒歩8分くらいですね。
志木の施設しょっぱいのにクソ高い
財政難の新座市アドレス
某マンションより良いんではないかな？

>>699 口コミ知りたいさん
朝霞台で地所と野村相手に５分圏内以外では太刀打ちはできませんよ、プレシスなら駅1分でギリ互角でしょうね。それは高台とかハザードとかでは無くそれこそがブランドです、仕方ありません。

>>699 口コミ知りたいさん

ハザード掛かっている箇所は3m嵩上げされます。
大通り側は、わりと勾配の強めな坂なので水は溜まりません。
ここが浸水するようでは東洋大学側は湖ですw
知識が浅はかですね残念。

>>700 マンション検討中さん
大事なのはブランドでなく立地でしょ。地所とはいえ、先代ならまだしもこんなとっつきにくい立地ではね。

>>701 匿名さん
わりと強めの坂なので、大雨で水が流入してくるのでは？

予算伸びない方も買える新築物件が出そうでいいね、周りにマンションが増えてコンビニでもできるといいね、でいいのになぜ争うのか。。

>>703 マンション検討中さん
どこから流入してくるの？このエリア一帯が緩い傾斜地になっているのでどこか一か所に流れ込むような土地では無いですよ。そしてマンションから下った傾斜の下限には川があるので排水も確保されてますね。だからハザード表記の通りになってます。

朝霞台、駅徒歩5分のマンションは決して多くないので今後の値崩れも少ないと思いますけどね。
そんなことよりも朝霞台は駅を含めた再開発をして欲しいですね。

>>703 マンション検討中さん

現地見てないですね。もし現地見ててこのコメントは
頭大丈夫か心配になるレベルですね。
まぁただの煽りでしょうから相手しないていいか。

だいぶ削除されてるようですが、しつこくネガコメ続けてる方がいるようなので仕方ないですね。検討者の方はどっちにしろモデルルームも現地にも行きますからネガコメで影響受けるのは初期の広域検討者でしょうが、もう残戸も少ないようですし余り関係無いでしょうね。

>>702 マンコミュファンさん
立地は第一優先大事です、第一優先とは安全性です。そこは全く問題ないすね、近くに20年以上住んでますので。問題はやはり自然多いので蚊がすこぶる多いくらいですね、5階くらいまでは余裕で来ます

北原プレシス楽しみですね
財政難の新座市アドレスの設備しょぼい某マンションより売れるでしょうね
まあ、ここが立地・デザイン・設備ともNo.1でしょうね

プレシスというブランドは、50m2台から3LDKプランを作って、その分安く供給する事が多いのですが、北原はどんな感じでくるんでしょうかね。

>>712 マンコミュファンさん

値段同じで、狭い朝霞台
広い上福岡で対決と予想。
志木とは勝負しないと予想。

他物件のお話は別にスレ立ててそちらで行って下さい

>>712 マンコミュファンさん

プレシス2棟出来るんですね。

>>721 マンション検討中さん
あと５戸じゃ無かったの？

オハナ朝霞本町とヴェレーナシティ朝霞の情報がリリースされたみたいですね。
https://www.087sumai.com/asakahoncho/
https://www.daiwa-r.co.jp/sp/vc-asaka/concept.html
駅近では無いのでここの競合では無いですが、朝霞市で色んな選択肢が増えるのは良いですね。

>>723 マンコミュファンさん

2物件とも徒歩15分弱。急行通過の朝霞駅。
(しかも朝霞台寄り)和光寄りならまだよかったが...
まぁ、価格帯が違うだろうけどね。
野村もプラウドじゃなくてオハナだしね。

今朝は北朝霞の駅が人で溢れてすごいことになってましたね。
武蔵野線が自然災害にめっぽう弱いの、すっかり忘れてました。
大雨で止まり強風で止まり地震で止まる。

>>725 匿名さん
天災には弱いですねー。武蔵野線北朝霞の真骨頂は東武の人災対応でしょうか。新宿池袋通勤者も北朝霞10分3駅内に埼京と京浜東北接続されるので東武止まったら迷わず武蔵野使えます、帰宅時も同様。
20年以上都内通勤者ですが総合的な迂回力は和光市より高いです。東武人災時はは有楽町副都心もほぼ潰れてますので。

間取り、眺望掲載中とあります。
この眺望、結構、いいですね。7階からの眺めを見ているのですが、かなり開放的で夜景も見たいと思いました。

武蔵野線、災害に弱いんですね・・・
地震の翌日、周囲はテレワーク多かったですが、緊急事態宣言明けて出社しなくちゃという方も多かったんでしょう。
「大雨で止まり強風で止まり地震で止まる」こと、理解しておかないとと思いました。

現地伺いました。検討するなら、現地でCGに映らない背中側を要チェックと思いました。
共用廊下はもちろんサブエントランス横のごみ捨て場の壁までいたるところが吹き付けで、大手物件らしい高級感は皆無です。
そこが受け入れられて立地のメリデメも整理できてるなら、専有部の仕様は高いですし背中側のコストカットも価格に反映されてるでしょうからいいのでは。

>>730 通りがかりさん
確かにここ見られるのが背中なんですよね。
正面は訪れる人しか分からない？
完成したときにはカッコはつけてくる気はしますが中身は申し分なさそうなのに。
とはいえ近所のプラウドは外観は流石と惚れ惚れですがエントランスは、あれ？って感じでこちらの方が上そうですし。駅前パークは箱ドーンで通りすがりはとてもパークとは気づかないでしょうし。
価値観人それぞれ難しいですね、

>>731 通りがかりさん

ブラウドは高級感ありますよね！いつも見惚れちゃいます。エントランスは小規模マンションであれば、あれぐらいか十分なのかと！
こちらはどうなのでしょう？楽しみです！
ただ夜道帰るときに怖そうなのが懸念です。

駅前パークは表はもちろん裏の背中側もカッコいいですよ。立地も見た目も朝霞台No.1である事に変わりはないでしょう。

>>734 匿名さん
カッコ良さは人それぞれでしょうが、私は先代の駅前パークハウスのデザインはイマイチだと思う。今作の方が低層なのもあってか落ち着きを感じます。

立地は申し分なしですね、
客観的に建物見た目はココのスレのパークが上だし、朝霞台ではプラウドの外観の方がどう見ても圧勝…まぁ価値観ですけど。
見た目は普通の…エントランス脇の立駐も1850内の車しか無いし高級車は皆無。
恐らく別に置いてあるんでしょうけど。
高いのにそこまで高く見えないです。。

>>736 通りがかりさん
どこの立地が申し分ないのですか？
先代のパークやプラウドのことですか？
まさかここのことじゃないですよね？

>>737 検討板ユーザーさん
先代の話でしょう、落ち着いてください。

>>737　立地は駅前パークの話しをおっしゃってる内容です…　落ち着いて下さい

マンマにさんの記事にもありましたが、過去のパークとプラウドは最強でしたが、今それを言っても仕方ないです。

駅まで近い割には静かな感じですよね。
朝霞はなんだかなんだで住宅街が広がっているから、
駅に近くてもそれなりに静かに落ち着いて暮らしていけるのかもしれないです。
駅のすぐ近くに来れば
買い物とかは便利なのも良い。

>>740 マンション検討中さん

やっぱプラウドでしたね。

>>743 匿名さん
朝霞台プラウドは外観の配色が圧巻。ただエントランスはここよりかなり残念。仕様は多分同等、年取るほどココの方が静寂で住みやすいと思う。
芝じゃないそこそこ大きいダート公園がバルコニー前は色々難点もあり。

>>744 マンション検討中さん
前向きな投稿者は購入者でしょうか。背中が残念ですよね。

>>745 評判気になるさん
近隣住民です、予算面で諦めました。。背中ですよねー、ほほ毎日歩いてますがだいぶ狭く道路に近すぎて廊下見えすぎ感。ただやっぱここは人ごった返しの朝霞台北朝霞駅5分とは思えないほど静か、そこですね。

>>746 マンション検討中さん
近隣の方でしたか。朝霞台で5分行くと大抵静かなので、差別化にはならない気が…

>>747 評判気になるさん
販売済みの5分内朝霞台フラッグシップ2棟よりは確実に静寂。田舎感覚で住めると言うことでハマる方にはハマると思います、10分歩いても何かしらあるとうるさい所はうるさいです…

静かというより賑わいが全く無く、人気がなさ過ぎて夜道が怖いですよね。田舎のそれとは違うかな、不審者に後つけられたりとか心配です。

>>747 評判気になるさん
その通り笑
何を言ってんだか