ザ・パークハウス朝霞台レジデンスってどうよ？

現地に行けば高台の斜面上だと分かる

どこの板でも叩いてる人は大体1人ですね。
地元住民ですが地形的に朝霞台駅側に水が来ることがないのは一目瞭然です。

>>571 通りがかりさん

地図の緑、黄色、赤って雨雲レーダーの雨の強さ
何か勘違いしてるのかな？
荒川が緑色ってなってる部分を流れてるってので雨の強さだって分かると思うけど？

参考に低地と台地の地図を貼っておきます

新河岸川と芝川が水色で平常
黒目川が黄色で注意
荒川がオレンジ色で警戒
鴻沼川が赤色で危険

国土地理院MAPで見たら堤防が標高7mでこのマンションは12m、駅は20mでした。
尾崎豊も歌ってましたが朝霞は坂の町なんですねー。

地図で見ると川が近いけれど地名に「台」と付いているのでもともとは高台だったのだろうと思います。
ランドスケープを見たらたしかに川よりずいぶん高い位置になりますね。
どこに住んでも油断は禁物だろうけれどちょっと安心感はあるかなと思いました。
建物はどっしりとした安定感を感じるデザインでもあり詳しい説明のページは無いけれど
ブランド全体として設計や建築もしっかりしている感じなのでそのあたりは間違いないかなという印象です。

>>583 匿名さん
この眺めは資産価値に影響しないでしょうか。
一生付き纏うのかと思うと心配です。

>>584 匿名さん
その眺めはすでに価格に織り込まれているという意味では影響しないでしょうね。

>>584 匿名さん
854さんも書いてる通り、今この状態での価格設定だから将来価値への影響は無いと思う。ラブホは古そうだからそのうち何かに建て替えあるかも知れないけど、墓地は考え方だけどその場所は前建て懸念は無い(100%では無いにせよ)とも言えるよ。

>>587 マンション掲示板さん
そういう書き方は良くないですよ。
ラブホテルは将来無くなるかもしれないし、そういう意味では資産価値が上がるかも知れないですね。

逆に将来売るときに検討してくれる方が、安くてもお墓とか無理！っていう方だった場合のリスクはありますね。ミスマッチというか。

>>588 通りがかりさん

みんなそれが気掛かりだから買うの躊躇っているんですよ。いくら安くて建物がゴージャスでも場所が悪すぎる…。

お墓、昔は日当たりのいい場所に建てられたとどこかで聞きました。
ご先祖様を大事に思う＝日当たりのいい場所に墓を建てるということらしく。これをよしととらえるかで違ってくると思います。
もちろん、お墓が近いのは価格に込みでしょうし、お墓は供養が終わっているわけですし。
川の氾濫も怖いですが、川の近くじゃなくても浸水のリスクがあったりします。
場所が悪いと思うなら、もうちょっとお金を出して別候補にするのかなと感じます。

>>589 検討板ユーザーさん
今は資産価値の話なので買ったあとの話をしています。
今の時点と未来の時点では前述のとおり考え方が違いますから。

>>591 マンション掲示板さん
付近に住んだいる者ですが、洪水に関しては安心出来ると思いますよ、もし黒目川が氾濫したとしても水は付近の低地に流れますのでこのマンションが浸水するとなると、関東全域で数百万人が水害に遭うレベルの洪水が起きないと現実的では無いと思います

>>592 マンコミュファンさん

以前も投稿しましたが、私もこの近辺の住まいですが、ここは洪水の心配は無いですね。
強いて言うなら子どもの川遊びに近いので小さなお子さんは絶対に一人で出かけさせないことですね。

>>593 通りがかりさん
チョー人気マンションですね。マイナスポイントがありません。売れ残りも無く好調な売れ行きですね。

収納が可動式になっているのはすごいですね。
子供が小さいときは部屋を一つにしておいて、大きくなったら分けて生活するということもできるので
使い勝手がよさそうです。
こういった可動式収納は女性一人でも動かせるようになっているのでしょうか？
動かすときに収納してあるものをいったん取り出して移動しなければならなかったりすると案外大変かなと思います。

パークハウス検討しています。
朝霞本町の方にオハナ？ができるのですか？
そちらも併せて検討しています。オハナはいつぐらいにできるのですかね。

>>596 マンション検討中さん
オハナの方はまだ野村不動産から正式に発表されていないようですね。着工したかどうかくらいのタイミングと思いますので、2年後位に完成する位のスケジュール感だと思います。全て予想ですが…

>>597 通りがかりさん

早速のレス助かりました。ちなみに場所はどこのあたりなのですか？

>>598 マンション検討中さん

おそらく下記のページの2020-22の計画かと思われます。
https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/27/kaihatujigyou20.html
イニシア朝霞本町のさらに先になるので、駅徒歩15分位ではないでしょうか。

和光の駅徒歩10分の物件が坪単価300万越えしてたけど、二駅下ると財閥系駅徒歩5分なのに目に優しい価格になるんだな。

お披露目されましたね！

もう一枚アップしますね！

少しずつできあがっていきますね。
落ち着いた色になっていて、完成予定図と比較しても違和感ない気がします。

夏期休業は8月10日～8月19日まで。9日間ですか。
今年もコロナ禍だからなのか、夏休みがちょっと長めな気がします。でも、夏休みをちゃんととるって大事かもしれませんね。

外観めちゃくちゃかっこいいですね。アップありがとうございます。ハイグレード感が伝わってきて、ワクワクしますね。

外観、予想図通り高級感あって素敵ですね。
明るい色なのが良いです。

高級感漂ってますね、みんな殺到するでしょうね

お写真のアップをありがとうございます。
説明によれば朝霞市の木になっているケヤキをはじめとする自然素材も取り入れるようなので
ここからどのように仕上がっていくのか楽しみですね。

廊下側は縦格子ですか？
少し残念ですが建築費が高騰してるので仕方ないですかね。
それ以外はとても素敵です。

廊下側、せめてガラス壁にして欲しかった…
縦格子だとちょっとした雨でもビショビショになるんだよな…

>>612 匿名さん
この価格でこの仕様なら上出来だと思いますよ。他のメジャーデベだったら少なくともあと1割は上げて仕様もディスポーザー無しになってたかと。

>>613 坪単価比較中さん
立地と外観妥協出来るなら、室内はちゃんと仕上げてくれているので、大手物件で、価格なりと割り切れる感じですよね。

>>614 eマンションさん
正面は2階までのマリオンタイル張りとか植栽とかトールタイプの隔て板（先代はなぜショートタイプなのか、、）とかそれなりに力入れてると思いますけど、共用廊下は駅からのアプローチで見えないのもあってコストカットもやむなしな感じですかね。
裏の通りを通る車からは目立つので、共用廊下もガラス張りにしてくれればなおよしでしたが。

ここまだ完売してないんだな。
最初はそんなにいいマンションだと思わなかったけど、今の市況だと周りが高くなっててここがお買い得だと思うんだけどな?

もちろん良いとこ悪いとこはあるけど、総合的に見たらコストパフォーマンスが高いマンションに思えますね。

今日見てきたけどめちゃくちゃいいじゃん！朝霞台no.1じゃねえか？

先代の中古がまた値下げして坪320になりましたね。
朝霞台No.1マンションとはいえまだ少し高い気はしますが、いくらで売れるでしょうか。

>>619 マンション検討中さん
先代はこれ以上下げたら下げ過ぎな気がするなあ。
でも弟分のほうが間違いなくナンバー1でしょ！

ここって氾濫地区？

>>621 ジョンマンジローさん
マンションより低い川側の土地は一部ハザードに掛かってますが、マンション自体は坂の上の高さに合わせて底上げされているので問題ないと思います。

ここのすぐ近くにまたマンション建つんだね。
エコヴィレッジかな？

>>624 評判気になるさん
そうなの？
ちなみに、どこ情報ですか？

>>625 匿名さん
朝霞市の開発情報ですかね。下記のページの2021-19です。リブランなのでエコヴィレッジかなと。
https://www.city.asaka.lg.jp/soshiki/27/kaihatujigyou2021.html

>>626 マンション検討中さん

土地利用計画図を見ると、図面名にミュージションと書かれているので、リブランのミュージションというシリーズと思われます。防音対応している賃貸マンションのようですね。
https://www.musision.jp/

>>627 通りがかりさん
626です。そんなシリーズがあるんですね、いい加減な推測失礼しました。

>>618 評判気になるさん

まだ完売してないことに驚き。
近隣の志木や和光の物件と比較してもコスパ抜群
アクセス抜群なのにね。設備の仕様も良いし。
あまり広告してないのかもね。
それか近隣の墓やラブホ、一部がハザードに
引っかかっているからかな。
予算が合うなら買いだと思うけどね。

免震、制震構造は無いんですね。

震災警戒エリア外の地上8階建てで、免震制振構造が求められる建築対象(構造の脆いタワマン等)では無いからですね。

まだ完売していないことに驚き

同じこと何度も書かなくていいよ。
竣工までまだまだだし、完売してなくても全然おかしくないでしょう。

これだけ、財布に優しい価格なのに、売れ行きがスローペースなのは何かあるのでしょうか。

>>638 マンション検討中さん
朝霞台駅は池袋、和光市に継ぐ乗降客でしかも利便性は非常に高いです。しかしながらこの乗降客とは思えないほど駅構内は古く狭く、、ただ乗降客数が15万クラスで駅開発前となれば朝霞台はこのマンションに限らず買いですね。既に成増、和光市、朝霞、志木は駅開発済みですし。

足場が取れて外観が見えてきていました。
まだこれから工事の所も多いですが、検討してる方は一度足を運んでみては。

>>640 マンコミュファンさん
近くのアンビシャスと雰囲気が近いような。
よいですね。

老人ホームみたいな外観に見えるな。
けど木目調は独特。

個人的な感想ですが、値段相応の外観で、少し残念の気がします。おーっていう感動が無いというかなんというか。お値打ち価格なので、よいですが。

車で通ったら廊下の壁と階段の壁がタイルではなく吹き付けに見えました。
エントランス側は豪華でもあまり人は通らず、背中側こそ車通りも多く目立つので手を抜かないでほしいです。

>>646 匿名さん
手抜きでなければお買い得価格にはならなかったでしょうから、割り切るしかないですね。豪華にして他マンションと同等価格にしてしまうと確実に売れない立地ですから。植栽とかでまた雰囲気かわるのでは？

>>646 匿名さん
志木の某マンションみたいに
・ディスポーザー無し
・浴室ブラケットライト
・トイレが古めかしいタンク式
といったように室内の仕様を
下げられるよりマシ
エントランス側が豪華なだけでも
この価格ならすばらしいよ。

>>648 匿名さん
立地のブリリアか価格のパークハウスか

駅まで近くてある程度の価格で、となると
ある程度仕様が下がってしまうところはあると思う。
住心地に直接影響がないのだったら気にされない方が多いのでは。
結局はマンションって
立地がすべてっていうところが大きい気がするんですよね。

立地を重要視する人にはそれが全てって場合もあるのでしょうが、人それぞれですね。駅近の賑やかさは耐えられないって方ももちろんいるでしょうし。

私はこのじめじめした立地がお気に入りなんですよね。

だいたい外観が木目調っておかしくない？

確かにそうですね。写真見て少しがっかりです。

エントランス側はともかくバルコニーの側面が木目なのは不思議ですね。普通にタイルでいいんですがね。

賃貸っぽい細長のよくある外観よりはいいと思いますけどね、、他の物件の営業さんなのかな

>>661 匿名さん
ここも実物見たら賃貸ぽく見えちゃってたなあ…和光のみたくカッコいいデザインにしてほしかったなあ。

朝霞市20年在住で以前も投稿しましたが、和光市、朝霞、朝霞台、志木で唯一JR乗り入れ＋駅開発前＋東武では池袋に継ぐ和光市レベルの15万乗降客だけに駅開発はするはず。私はここは資金が届かないですが朝霞台駅近は買いかなぁと思います、武蔵野線は車で言う外環で浦和、大宮、千葉、東京方面も更には西国分寺も15分と中央線も利くので東武が止まっても迂回力はかなりいいですよ。この物件の近所民としてのネタは黒目川方面から蚊や虫はだいぶやって来ます。

朝霞台駅の開発は計画自体はあるものの、実現はまだまだ先という声もありますね。
どうも東武とJRと朝霞市の足並みが表面上でしか揃ってないみたい。
東武の本音としては池袋駅の４線化と成増～池袋間駅のホームドア設置や踏切対策に資金を集中させたい、JRは北朝霞駅を東側に延伸工事させたばかりなので朝霞台駅との一体化にはあまり興味がない、朝霞市は朝霞駅周辺の開発にお金かけちゃったので次は駅以外に使うべきという声もあり。
まあ、あまり期待はせずに10年後くらいに着工したらラッキーくらいで丁度良いかと。

>>665 匿名さん
なるほどですねー、確かに朝霞駅はここ数年で見違えりましたもんね。急行止まらない以外は静寂さからいってもアリかも、坪単価も朝霞台より低いですし。しかしまぁ仰る通りですと朝霞台はホームドア以外は随分先かもですね。