ザ・パークハウス朝霞台レジデンスってどうよ？

>>416 名無しさん

所沢に行ってください

どうぞ所沢へ

所沢も住みやすくて、良い街でしょう。所沢市：面積72km2・人口34万人。朝霞・志木・和光・新座（市制順）：面積62km2・人口47万人。前者は既に人口頭打ち、後者は朝霞・新座を中心に人口増。

所沢駅一局集中：和光市駅～志木駅分散型の日常利便性の違い。休日のライフスタイルだって、丘陵地の良さ：荒川・支流のアクティブライフ、それこそ正反対です。価値観の違いですから、ここに所沢の話題は相応しくないのです。

こちらの物件、8階建て64戸と規模感は無いですけど設備仕様も間取りもしっかりしていますし、デザインが奇を衒ってないのに素敵ですね。立地の弱い点を上手くカバーしていて、この物件の存在で周辺の価値も上がりそう。

>>420 匿名さん
可もなく不可も無くという感じですかね。賃貸とかなら良かったのですが…

>>421 マンション検討中さん
朝霞台のこのエリアでそんなの作ったらその事業企画者のアタマ疑うよ。質の高い賃貸物件としては近隣に大手企業もあるから需要なくは無いかもしれんけど、事業性としたら分譲の方が合理的。

悪い立地を活かした高級マンションって受けいれられるのでしょうか？

ここを｢悪い立地｣と判断する方はそもそも検討対象から外すでしょうからおのずと結果は出ますよ。今回のはパークハウスが一番特徴が出せる得意な規模感でもあり、プランのバリエーションも豊富で価格帯からすれば仕様も十分良いものなので受けると思う。

そうですね。立地はともあれ朝霞台は便利ですから、交通利便性の面から支持する方はいるかもね。

過ぎたことを言っても仕方がないですな、プラウド朝霞台を買っておけば良かったとなるのでしょうか。買い物、低地が気になります。

>>426 マンション検討中さん
プラウド朝霞台を買える人なら買った方が良かったかもしれませんね。ただ、100点のマンションはありませんからそれぞれ優先順位を付けてそれに対して点数化すると１つの指標ができるかもしれません。

>>426 マンション検討中さん
低地に関してはハザードに掛かる部分は嵩上げされてるから物件的には懸念無さそうってマンションマニアさんが動画で仰ってましたが、買い物は確かに駅帰り途中に寄れるスーパーが無いのが残念ですね。

>>426 マンション検討中さん

西原が良ければ、3年後にはOlympic前に15階建てマンションが建て替えで出来るから、待ったらどうですか？ディベロッパーは伊藤忠です。部屋の向きはプラウド朝霞台と90°違って南東なので、上層階からは東京スカイツリーも見えて、景観は良好でしょう。

>>429 匿名さん

伊藤忠は東側はマンション、南側は低層ビルと今後東横インが建設され眺望は微妙かと思ってました。
現在のマンションは南向きだと思いますが、南東向きに建設されるのですね。
眺望が良好なら伊藤忠待ちたいです。ただだいぶ先でここと比較検討できないのは残念です。

>>430 匿名さん

東横イン西側に残る駐車場にマンションが建つ可能性が有りますね。北朝霞駅前のプラウド・モデルルームの場所も。そうなると、伊藤忠マンションからの眺望は遮られますが、利便性は抜群でしょう。

西原・浜崎はまだまだ纏まった土地が有るので、朝霞台・北朝霞駅ビル建設を織り込んで、水面下で大手ディベロッパーが動いていると思います。

先着順が9戸もあるね。。分かってはいたけど、苦戦している模様。。

サイトで間取りを拝見しました。
Frタイプの最上階ルーフバルコニーつきの部屋がまだ残っているんですか？
マンションでは最上階の部屋が真っ先に売切れてしまうものだと思っていたので意外でしたが、ルーフバルコニーはついていても専有面積が手狭だからでしょうか？

>>433 匿名さん

単純に立地に魅力がないから、
ルーバル部屋買える余力あるなら、
他あたるってことじゃない？

立地に魅力無いって？何を根拠に言っているのだか。

>>436 匿名さん
すみません。なんでも揃う好立地マンションでした

>>436 匿名さん
普段の買い物が駅とマンションの動線上になく、傾斜地で横に墓地のある一部浸水ハザードが掛かった立地である(浸水ハザードは該当部分を嵩上げしているようなので実質無いのかな？)という面ではマイナスの面が懸念されたのかもしれないですね。でも、だからこそこのような魅力的な物件が今の時代でもこの価格で販売されたのですからトータルでは良かったのでは？

みんな前向きで感心します。

低地で買い物環境が多少不便な点がデメリット、価格に割安感がある点がメリットですか？

それにしてもここは条件の良さそうな間取りが残っているのが不思議。
Krタイプは動線が良さそうだしテラスつきで子供さんがいる家に人気が高そうですがこちらも残っているんですね。

自然災害は予想を遥かに超えたレベルで発生する可能性もある。
ちょっとでもハザードにかかっているような低地はヤダな。

>>442 評判気になるさん
ここが浸水したら、荒川沿いの和光市・板橋区・北区の新河岸川が溢れ、直結する隅田川・荒川区→都心部も...水没。黒目川だけでで語るのはナンセンスだし、そんな水害はマンションのエントランスの高さからして、想像し難いですね。

>>439 坪単価比較中さん
これから先のマンション候補地としては、より朝霞台駅近くの駐車場か生産緑地でしょうか？価格ははね上がるでしょうね。

買い物ですか？駅までの距離を考えたら、何と贅沢な？浜崎・西原に”ヤオコー”を作ろうとしても、地価・賃料からして絶対に無理でしょうね。

道路についてですが、マンション下の黒目川沿いの道は、黒目川通り線と呼ばれています。

調布保谷線が新座市に入ると、保谷朝霞線（幅27m）になり、川越街道まで建設計画が進んでいます。朝霞市に入ると黒目川通り線と名称を変えて、秋が瀬橋に至るルートです。

朝霞市としては拡幅はしないと言っていますから、今のところやる気も無い埼玉県ですが、広域災害時の重要なルートだからと都や国土交通省にせっつかれて、将来秋が瀬橋～川越街道区間を作るとすれば、朝霞台は台地側に地下トンネルで通すしかないかも知れません。

>>443 匿名さん
そういって多摩川は氾濫してますからリスクが少しでもあるなら私は心配ですし、そんなとこ買うと永住ならいいけど、売るには苦労しそうかも。

>>446 マンション検討中さん
浸水及び地震ハザードが少しでも許せないとなると選べる立地は分かりやすいですから、そういう方はシンプルなのでは。予算が無制限なら良いですが、大半の方はそれと自世帯の優先順位事項とのバランスで住まい選びするでしょうから、この程度の薄い色付きだと都内のよくあるエリアと較べれば受け容れる方も多いと思います。

気になったのでGoogle Earthで標高見てましたが、一番低い部分で7m表示(予定されている嵩上げなしの段階)ですね。確かに朝霞台駅周辺の20m程度と比べれば低いですが、地図範囲を広げてみるとココが浸水する時ってどういう時か分かるので、その可能性も見てみると良いかもです。

水害に関しての昔の人の知恵で、お墓は水が来ない高いところに作るというのがある。
近所のお墓も黒目川の水害の被害に有ったこと無いし、このマンションは嵩上げもしてお墓より高くなりそうたから少し安心して良いと思う。
ただ、昔無かった下水管への雨水集中による内水被害はこれまたべつものですね。
まあ、内水は高台でも起こるからこれを言い出したら切り無いか。

「スーパー地形」と言うアプリも役立ちます。

先週モデルルームに行って来ましたが、第1期で半分くらい売れてるみたいでした。なんだかんだすんなり売れてしまいそうですね。
改めて、北朝霞と朝霞台と2駅使えて、どちらも徒歩5分以内というこの立地は意外と魅力的だなと思いました。

小学校までほぼ一本道でちゃんとした歩道があるので安心ですね。

和光北ICまで10分。外環が東名まで開通すれば、30分弱。

所沢ICに行くのに20～25分掛かるし、ららぽーと富士見に行く位の時間で、東名に乗れるロケーション。

奇跡の神立地ですね。もう二度とこんなマンションとは巡り会えません

ここのディスポーザーはどのタイプでしょうか。
手動で水栓から水を出すタイプ、自動で水栓から水が出るタイプ、自動でディスポーザー内に水が出るタイプがあると知りました。
どのタイプにしてもディスポーザーがあるのは便利そうです。

どうのこうの言われてましたが、今もモデルルーム予約結構入ってるようだし、GW辺りで目ぼしい部屋は埋まりそうですね。やはりパークハウスは50-100戸位の規模感の物件が一番魅力出せる気がする。

みなさん前向きで感心！

>>459 匿名さん
一級河川の近くでもなく地盤が良い、駅距離近い、設備は良い。都内には真逆のマンションも多々ありますからね。そりゃ前向きになりますよね。

>>461 マンション検討中さん
パークハウスというブランドや設備仕様で錯覚してしまいますが、立地は決して良く無いですからね。

これで立地が良ければこの価格ではあり得ないでしょう...