サンクレイドル大宮公園レジデンスってどうですか？

現在第４期１３次が販売中。
この販売状況から見ると、かなり苦戦しているのでしょうか。
駅に近いからということで価格設定が少し高かったのも影響しているかと思います。
間取りをみるとコンパクトな内容ですし、値下げなどが必要かも。

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>>321 評判気になるさん

どっちもプレシスとかサンクレイドルとか飯田建設ホールディングスグループのマンションの販売代理をやってる会社だね。社長が飯田出身とかそういう繋がりでもあるんだろうか。
それにしても上尾や蓮田が売れてここがこれほど苦戦するとは思わなかった。

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売主自体が変更でないならば買う側としては特に大丈夫なのかな。
販売に時間gナカ買っているので反射が変わったのかもしれないですね。

駅にとても近いから価格はかなり強い印象を受ける。
徒歩３分、確かに雨の日も暑い日も負担感なく駅までいけますね。
ただ野田線利用なので、どこかしらでの乗り換えが必要なことを思うと
もう少し控えめの価格なのかなと予想していた方が多かったのかもしれません。

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駅が近いだけが魅力、
ならば、価格を見直せば売れるのでさしょう。

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>>325 さん

>>325 マンション掲示板さん
地価が高い地域なのに、風致で低層、低容積の建物しか建てられないから、価格下げられないんでしょう。
条例で規制して人口密度低くしてるから、商業施設も立たないし。戸建ては高くても売れるのにねー。モナークの二の舞いだよ。

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大宮駅の乗り換えも便利とは言えないですしね。
いっそのこと風致地区らしく高級マンションにしてしまったほうがよかったのかも。

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大宮公園駅の再開発が行われていたら色々と好転していたかもね。
駅前の木と引き換えに、まちの賑わい、開発のきっかけ、利便性の向上、地価の上昇、その他多くを失ったのでは。
2本の樹にはその価値があるという住民の判断かな。あれ、天然記念物なのかしら。

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再開発といっても商業施設もない高齢者向け住宅ですよね？
部外者なので詳しくは知りませんが、少なくとも東武と住民が協力していく雰囲気ではないですよね。計画中止の説明もないし。

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>>315 匿名さん

東武野田線沿線と、宇都宮線・高崎線（上野東京ライン・湘南新宿ライン）沿線の路線力の差だろうね。
野田線の大宮での乗り換えの手間を考えると、上尾や蓮田の方が都内へ直通一本で行けて便利。

あと、この物件は間取りが狭すぎる。3LDKで63平米～65平米とか酷いよ。都内物件でもないのになぜここまで狭くしたのか。
その分価格は安いけど、手狭でチープ感が否めない。駅から近いけど、狭くてチープ、しかもマイナー路線。これでは売れないよ。
上尾や蓮田で、駅からもう少し遠くても（とはいえ10分以内）70平米のマンションの方がここより人気になると思う。

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>>329 匿名さん
当初の予定は、低層階はスーパーなどの商業施設、中層階はクリニックモール、その上がデイサービス等の高齢者むけ施設と聞いていました。理由は分かりませんが、一部住民の猛反対で東武も放り投げたと聞きました。

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>>331 口コミ知りたいさん
このホームページではサ高住、駐輪場、集会室、他としか書いてありませんが、これ以前にはそういうスーパーなどを入れる計画だったのでしょうか。
https://omiyakeikan.com/navi03/01_omiyakoenekimaekaihatsu/index.html
ただスーパーといっても東武ストアがすでに駅前にあるので、移転を想定していたのかもしれませんね。

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リンク先を読ませていただきました。
昭和初期からある街のシンボルとなっているヒマラヤ杉を残す署名活動が
行われていたのですね。
確かに景観を守る事は大切ですが、街の将来を考えれば高齢者福祉施設や
クリニックの建設も大切なように思います。

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同じ沿線の岩槻は完成後、すぐに完売した。
岩槻は駅前に、スーパー、クリニック、飲食店が多く、区役所もある。
やはり駅周辺の環境や便利差と、岩槻はお手頃価格だったから、すぐに完売したと思う。

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金額を下げれば、売れるのでは？

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下見には行ったけど大宮駅乗り換えが大きなデメリット
先頭車両からダッシュしてるよね
俺もしてみたけどJRのホームまで５分くらいかかるかな
向かいからは野田線に乗る人や開○の子供が自由気ままに歩いてきて思うように走れない
与野と上尾にもうちょっと利益乗っけて
ここは下げれば良かっただろうけどそれは結果論でしかないよな

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残り４戸？

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>>337 マンション検討中さん
駐車場が27も残っているから
残4戸では亡いでしょう

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売れないねー。いい物件だと思うけどなぁ。
自分が生まれ育った街だからかなぁ。
今は離れちゃってるけど、子供出来たら戻りたいと思ってる。まぁ、まだ結婚すらしてないけど。
公園の多さや利便性以上に、住民の民度？雰囲気？がすごく良い。高収入、高学歴な人が多い地区ってのは間違いないと思う。

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よい意味での町の発展性は望めるのかです。
駅前は駅舎が変わっただけです。

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>>336 マンション検討中さん
大宮駅の乗り換えは大宮駅野田線ホームの改修計画があるからこれに期待するしかない

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