プラウドタワー芝浦

>>8648 匿名さん
よく分からんが、当てはまるのは今だとPTKやハルフラだよね
ハルフラは値上げしてないから実質PTKのことかな

>>8647 匿名さん

範囲がちっちゃいな
都心に来いよ
でも目標は白金高輪なんだよな

窓面の多さが素敵そうで3LDKの角部屋が気になるのですが、79の間取りはダイニングとソファとテレビはどう配置すれば良いんですかね？
隣の洋室がウォールドアとかで開けられてLDKと繋がれば使いやすそうなのですが。

>>8653 マンション検討中さん

野村のマンションでは無理です。
諦めてください。

>>8653 マンション検討中さん

79の間取りは酷すぎですよね。狭いLDKに無理やりアイランドキッチン入れるなんてなかなか想像つかない間取りですよね

>>8653 さん

83タイプにしようか。オープンキッチンでLDKはより使いやすいし、南向きで採光もいいし。
坪単価はそんなに変わらない。

>>8637 匿名さん
築地川公園はさすがにきれいですね。格の違いか。

スーペリアなら83が一番良いと思うけど南東なら1000万は高くなるんかな
南西ならそこまで値段変わらないと思うけどもうほとんど埋まってるかも

>>8653 マンション検討中さん

モデルルーム行けば７９北西角部屋ですが、アイランドキッチンの家具配置された模型見せてくれましたよ。
それを参考にされてはいかがでしょうか？

>>8647 匿名さん

港区だと小学校で港区5地域って習うんだけど、港区民じゃない人は
分かってないんだね。

>>8660 匿名さん

別にどう分類してもなんでも良くない？

>>8657 匿名さん

芝浦中央公園はこちらですね。
　　

徒歩圏に広い公園があるのはプラスポイント

景観が良いのでドラマロケの名所でもあったりします。

>>8647 匿名さん

その図でも明らかに港南の品川駅や高輪ゲートウェイ駅が中核だな。

田町?高輪GW?品川駅周辺大規模再開発でしょ
そんで田町とGW徒歩圏内
品川までバスで数分の位置にあるプラウドタワー芝浦は勿論、それらの駅に面してる街全体が活性化や再開発が進むだろう話でしょ
細かい地区の定義とかどーでもいいっす

要は芝浦高輪エリアが発展するということですよね。

>>8668 匿名さん

新幹線にも乗れるような駅に徒歩20分なら十分便利

>>8669 匿名さん
20分徒歩は便利というのは流石に無理ある。
まだ、ブリリアタワー目黒から品川まで10分で行けるから、そっちの方が利便性高い

新幹線より山手線の方が大事ですよ。

>>8671 匿名さん
山手線が鉄板なのは誰も異論ないだろうけど、その山手線のホームまで遠い物件しかない事が芝浦の現実。そこが問題

>>8670 匿名さん

ブリリアは御免。地権者多すぎるマンションに住みたくない。
普通に山手線に乗ればいいから新幹線徒歩10分か20分かどうでもいい。ここ目の前のバスに乗って品川駅にすぐ着くから新幹線もアクセスが便利だし。

>>8673 匿名さん さん
え？ブリリアタワーズ目黒は地権者そんなに多くないけど

本日、芝浦小学校の方角から。建築途中でも素敵だなと思える外観ですね。いま25階あたりかな？

同じくらい山手線遠い芝浦アイランドがうまくいってるからね
品川までもバスで10分以内で着く
てかそもそもここの検討者・購入者で駅距離気にしてる人いないから。
メリットデメリットはっきりしてる物件で、駅距離絶対マンは早々にここ検討外になるはずだし他あたりなよ

>>8676 マンション検討中さん
その通り！資産価値なんか気にしてたらここは買えないですね。永住目的で

>>8677 匿名さん

やっぱり資産価値的には厳しいんですね...

品川駅は普段使いする駅ではないし、資産価値への効果は無いでしょう。田町駅が使いやすいというのが芝浦のメリットですよ。

先着順16戸になってますね

田町駅は山手線ホームまで近くて使いやすいから駅遠という感じはしないですよ。

>>8683 久野裕貴さん
やっぱりブランズと比較すると1.5倍くらいの速さで進捗してる。やっぱ野村のブランド力強し。

>>8677 匿名さん
いやだからその芝浦アイランドのマンションが資産価値も保ってるやん
正直駅遠でもここは固いよ

>>8688 マンション検討中さん
芝浦アイランドに関しては、不動産ミニバブル前の市況全体が安かっただけだろ。市況上昇に助けられているだけの話

>>8687 eマンションさん
ブランズだけではなく、他エリアの進捗と比較されるといいのでは。
ブランズの進捗は、話題になるほどでしたから参考程度にしかならないです

>>8676 マンション検討中さん

実際バス乗ってみたら途中に乗降する人がいない停留所があったせいで
品川駅まで10分かからないで着きましたよ。ターミナル駅まですぐって
ものすごい利便性ですよね。

>>8689 匿名さん

芝浦アイランドの時価が坪400万超えてる事実が芝浦の資産性の高さを物語る。

>>8692 匿名さん
たった@400で資産価値鉄板は、あまりにも今の市況を知らなすぎる

ちなみに沖式だと
グローヴ@385
ケープ@360
ですね

芝浦アイランドの売り出すはこことほぼ同じ坪単価の部屋が多い。安くてもちょっとだけの程度かな？430と460の差とか。
ここより17年古くて田町駅からもっと遠いマンションの話しだよ。免震もないし大きい窓はない。専有部の仕様も比較にならないでしょう？リフォーム代を考えればここよりも高いケースもある。
だからプラウド芝浦はよく割安だと言われる。2期から500スタート平均坪550まで値上げで完成した後坪600になってもおかしくない。

>>8695 匿名さん さん
売り出しと成約は全く異なりますね。
あの売り出し価格で成約できないから、大量に中古がタブついているわけで。
せめて成約ベースで話をしてくれ。一般人でもレインズの一部は見れるわけだから

>>8694 さん

マンションレビューだとケープは坪422だよ。

芝浦の住宅事情で今後の肝になるのは、老朽化していく芝浦アイランドだと思うよ。
上にも書かれているように、「17年古くて田町駅からもっと遠いマンション。免震もないし大きい窓はない。専有部の仕様も比較にならない」事が負の遺産になりかねないね。
芝浦の発展に大きく寄与したアイランドだけど、その後大規模周辺開発がほぼ無く、駅前だけで終わってしまった所に資産価値の伸び悩みがあるかと

さっきから分かりやすい芝浦ネガの人いるけど結局何言いたいの？
芝浦には資産性ないって主張ならさっさと他の物件検討すれば？

平均的な取引相場を表示するマンションレビューだと
各マンションの相場は以下の通り（高い順）

グローバルフロントタワー　　526万円/坪（築10年以内）
クラッシイハウス芝浦　　　　454万円/坪（築10年以内）
パークホームズ品川　　　　　448万円/坪（築10年以内）
ワールドシティタワーズ　　　440万円/坪
芝浦アイランドグローブ　　　433万円/坪
芝浦アイランドケープ　　　　422万円/坪
品川タワーフェイス　　　　　421万円/坪
東京ベイシティタワー　　　　418万円/坪（築10年以内）
パークタワー品川　　　　　　410万円/坪　　
パークタワー芝浦　　　　　　406万円/坪
コスモポリス品川　　　　　　384万円/坪

まぁ心配せずともここも10年後には600＠坪はつけることになるわ。

アンチの検討むなしく、売れ行き加速してるの笑う。2LDK,3LDKは残り少ないぞー。検討してる人急げ！

>>8700 匿名さん
過去1年の成約実績平均（レインズより）
グローブ（田町徒歩8分）　@410
ケープ（田町徒歩12分）　@360

マンションレビューみたいないい加減な情報に踊らされていると、色々見誤るよ。
駅距離はやはり大切

田町駅は使いやすいからここの立地ならそこまでネガにはならないですよ。

>>8691 匿名さん
田町駅の方が品川駅より便利ですよ。田町駅最寄りで生活していたら品川駅を使うことはほとんどないはず。

>>8703 匿名さん
クラッシィ徒歩9分61.54㎡ が9180万の493＠坪で成約してますが、ネガ目的に都合が悪い情報は目に入らなかったのかな？

>>8707 検討者さん
別にネガのつもりは毛頭ないけど、成約実績という事実を積み上げていくことは大切だと思いますよ。GFTも含めて

クラッシィもGFTもどんどん高値を更新している。

中古のアイランドがあんな高望み価格で売れるならブランズやプラウドなんか竣工前完売してるわ。

こんな値段で買う奴いるわけないでしょ、という価格で出してダラダラと値下げしてく。しかも色んな不動産会社に依頼してるから同じ部屋が何件も検索に引っかかって目障り。見ててみっともない。

晴海と勝どきと豊洲が抽選大会で超お祭り騒ぎなのに、芝浦は購入者が必死で人気を演出したりデータだしたりして、なんか大変そうだなw

モデル予約余裕だし、先着順で買えるし、なんか差が凄すぎて。

>>8711 マンション検討中さん

激安物件はそうですね。
ちなみにこちらはPTKのクソ間取り、洋室は窓のない部屋と柱ビュー部屋だけ
比べてらここの2LDKは普通に使い安いな

>>8703 匿名さん

一年間で20％くらい値上がりしているのに「過去一年」とかで
見てるといろいろ見誤るよ。

>中古のアイランドがあんな高望み価格で売れるなら

売れてますけど。

>>8713 匿名さん
？？？

>>8714
根拠のない「売れてるよ」は、要らないです

>>8712 匿名さん さん
この間取りはヤバいなw
窓面少なすぎて精神病みそう

>>8716 匿名さん

想像してだけで怖いな
タワマンなのに景色は見えないって

>>8711 マンション検討中さん
受験したことある？
倍率＝その物件の価値と思ってるならヤバいよ

>>8718 匿名さん
御三家や準御三家レベルならば倍率2～3倍だけど、中堅校以下で倍率付かずはヤバいよ

>>8719 匿名さん
大学受験したことありますかー？

>>8720 匿名さん
ごめん、中受も大受も定員割れの所は受験したこと無いわ

中央区江東区湾岸は今に比べ将来的な需給バランスが確実に悪化するからなー。供給過剰に加えて需要を支えるのが投資と住み替え需要だからね。無理なローン組んだり転売ヤーや地権者もめっちゃ多いからね。対して芝浦は今後ますます向上していくことが見込まれるわけでまぁ普通に芝浦の方がいいわ。

勝どきも芝浦も良い所だと思いますよ。

>>8722 匿名さん
その他区湾岸エリアの需給悪化がもしあったとして、なんで同じ湾岸エリアの芝浦だけ無傷でいられると思うの？

仮に湾岸が値崩れしても、勝どきとか芝浦とかは実需が堅いし比較的安泰だと思う。

>>8724 匿名さん
今も同じ値動きになっていない通り、検討層が別です。まぁ無傷とまではいかないまでも、爆心地が一番大きく下げるでしょうね。

>>8726 評判気になるさん
ウクライナってこと？

>>8727 匿名さん
冗談のつもりだろうけど不謹慎過ぎ

>>8724 匿名さん

地域のポテンシャルがまったく違うでしょ

>>8729 匿名さん
内陸の開発ですね

>>8730 匿名さん

徒歩15分程度の近い所じゃん

芝浦も勝どきもどちらもポテンシャル高いと思う

>>8730 匿名さん

口笛吹きながら歩いて行けますよ

>>8732 匿名さん

かちどきは無いわ。あんな供給過剰恐ろしくて無理。

>>8734 匿名さん
勝どきは臨海地下鉄計画もあるから伸び代は大きそう。

>>8735 匿名さん
そう考えてる人が大量にくいついただけなんだよね。実際は臨海地下鉄は話が出たのが３年前くらいでコロナの件で都のお金がすっからかんになって白紙同然。現実的な話がでるのも相当先の話かな。もともと採算が取れないことを懸念されていたしね。まぁBRTでいいんじゃない？

まぁ芝浦はそう言う不確実性がないこともメリットの一つですね。不動の港区アドレスと山手線さえあれば芝浦は安泰だな。

>>8737 匿名さん

ただでさえコロナで旅客数が減っていて費用便益分析に
具門傅がついてやり直さなきゃいけない状況なのに
臨海地下鉄なんか永遠にできませんよ。
都心、六本木や永田町とターミナル品川を結ぶ品川地下鉄
だけは別格ですけどね。

>>8740 匿名さん
東京都の臨海再開発にかかる熱の入れ方を理解してないね。臨海地下鉄は近い将来必ず開通しますよ。将来的には芝浦エリアに延伸してくる可能性だってあります。東京都が出している東京ベイeSGプロジェクトの資料をしっかり読み込んだ方が良いですよ。