プラウドタワー芝浦

NYダウは絶賛下落中。米株やってる人は大損してるだろうな。日経平均も下がり始めてきたし。

マンション価格も遅れて連動するのが世の常ですよ。
ちなみに銀行金利も今年上がり始めます。

>>7539 マンション検討中さん
コロナショックの大暴落時も同様の書き込みあったけど、結果は真逆。
無勉強な人はいつも同じ行動するね。

>>7537 匿名さん
微妙な立地…
時期もエリアも完全に異なるから、比較対象にもならないな。

>>7537 匿名さん
高浜水門とか食肉市場に近い立地よりはプラウドの方が住環境が良いかと思います。

>>7542 匿名さん

プラウドは高浜水門の近くだけど？
高浜水門なんか関係ないしなんの影響もない。
どうでもいい書き込み止めたら？　　

ちょっと油断すると江東区やら中央区が港南ネタで荒らしにきますね。芝浦や港南に住んだこともない、住む気もない人の荒らしですね。
反応してる人、ここは無視もしくは荒らしはやめろと牽制してまともに議論しない方向しか収まりがつかないですよ。荒らし目的なのでね。

プラウドは芝浦なのでネガティブな要素はあまりないです。東工大再開発が竣工すればますます便利になりますね。

ネガは人気の証と言いますが、湾岸がどこも割高になりすぎたから芝浦の安さが際立ってきて検討者意外のネガも増えてきましたね。

芝浦は周辺環境も良いしお買い得感ありますよね。

>>7547 匿名さん

芝浦の周辺環境の良さを具体的に語ってくださいね。

>>7548 匿名さん
駅前に大きなライフがあります。

商業施設が充実、嫌悪施設が少ない、地下鉄とJRが使える。

昨日撮った写真　

>>7550 匿名さん

それがあなたが言いたい住環境の良さなの？もっと地元民ならではの
情報が色々あるのに、それしか言えないって芝浦住んでないことがバレバレですな。

田町第一ビルも来年竣工になります。ビル敷地を経由して三田駅を使えるようになります。

＞嫌悪施設が少ない

なるほど、有明と比較しておられるのですね。
　

>>7548 匿名さん
道が広く整備されている。水辺が近く景観が良い。
犯罪率が低く治安が良い。
幼稚園や保育園、小学校に余裕があり、行政施設も充実、安心して子供を育てられる。
品川など大きな駅に近く、高速も乗りやすく交通の便に優れてる。

ざっとこんなとこか？

品川駅は山手線ホームまで遠いから使いにくいんだよね。芝浦は田町駅だから使いやすい。

>>7556 匿名さん
なるほど、田町駅いいですね。

芝浦の地名のイメージが良いですよね。

>>7556 匿名さん
上野東京ラインや総武横須賀線を乗り換えなしで使える品川駅の方が、使い勝手は断然よいと思う。

品川駅は長距離鉄道駅なんですよね。都心アクセスを考えたら田町三田の使える芝浦の方が断然便利ですよ。

>>7558 匿名さん
芝浦っていえば、世間一般では芝浦屠場をイメージする人が大半です。
「芝浦直送」って、今でも新鮮なホルモンの代名詞ですからね。

「港区湾岸」を芝浦で呼ぶ場合も多いよね？
例えば港南にある芝浦水再生センターや芝浦中央公園、海岸三丁目にある芝浦ふ頭駅や芝浦PAなど

芝浦は古くからの街なんですよね。芝区の芝を冠してることもあって湾岸エリアを象徴する地名になってます。

>>7561 買い替え検討中さん
屠場　これなんて読むかすら知らんわ

築地直送ならみんなしってるけど、食肉市場なんかみんな知らないよ。お肉屋さんにお勤めの方ですかね

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/661032/res/52
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/661032/res/328
上記でUPした･･
▽「高浜橋／東側海側歩道開放」(東京都）
・・の歩道部が開通済。日頃利用は少なくなるが、主要インフラの整備は、じょじょに
波及効果もあり、主要沿道が綺麗になるのは良いこと。
ここ4・5年以内で「旧海岸通り」は多額の整備資金が投入された。カラー歩道、
電線地中化・共同溝、分離照射式街路灯、植栽型他中央分離帯・・等、
お隣、港南3丁目地区界隈も同様整備で、着々と高輪GW駅・同街区の東対面地区の
整備が進み、連絡&延伸等の道路・連絡路が整備完成すると、田町駅周辺再開発
ともども2方向どちらも利用でき生活利便性面でも格段に便利になる。

詳細は下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/65

田町駅はホーム迄の距離が短いことに加えて、山手線と京浜東北線の同一方向、同一ホームなのが良い。
近場に行く際に両路線のどちらか早く来た方に乗ればよく、ホームで待つストレスが少ない。

京浜東北線の快速も止まって便利ですね。東京や秋葉原、上野方面に行けば山手線より早い。

>>7567 匿名さん さん
京浜東北線だと東京駅まで2駅6分なんですよね。非常に快適。

>>7568 匿名さん
駅の利便性というより、芝浦は駅遠物件しかないのがネックなのでは。　

>>7569 匿名さん
jr山手線田町駅徒歩10分>都営大江戸線勝どき徒歩1分(地下徒歩5分で実質6分)

>>7568 匿名さん
駅の利便性というより、芝浦は駅遠物件しかないのがネックなのでは。　

>>7570 マンコミュファンさん

>>7570 マンコミュファンさん
そのエリアと同じ土俵に立ちたいなら好きにすればいいけど、他の港区内陸や山手線の駅と比較しての話なんだけどね。

>>7569 匿名さん
いやー全然違いますね。正しい捉え方は駅近が無いのはオフィスとしての需要が高いから。その理由はどこからもアクセスしやすいからです。裏を返せばどこでも行きやすいからです。東京駅や渋谷、新宿など駅近にゴロゴロマンションがありますか？
オフィス需要は言うまでもなく人口過剰の対策にもなってます。もっと言えば、駅距離が15分近くあっても希少価値が薄まらず資産価値が落ちにくい(というか上がっている)のが芝浦の特徴です。これは沖式みたいに大量データを分析しただけでは見えない事実ですね。

>>7558 匿名さん
JRの駅名をむしろ芝浦とかJR三田にしてほしいですね。田町って響きがイマイチダサいと言うか。高輪GWもGWいらないし。

>>7574 匿名さん
芝浦ふ頭駅があるだろ。それで満足しなさいした

>>7573 eマンションさん
芝浦物件のベンチマークとして、芝浦アイランドとGFTになるのだろうど、同時期分譲の他エリア物件比で、そこまでパフォーマンス良くないよ

>>7574 匿名さん

もし高輪GWの駅房が芝浦側にできて、芝浦GWになると...

>>7560 匿名さん

品川駅は長距離から近郊まですべて揃ってるから便利だと思いますよ。
新幹線もあるし、近距離も山手線も京浜津尾北線もあるし、京急は
地下鉄に直通しているから近距離が弱いというわけでもない。

>>7573 eマンションさん

その通りですね。大崎や目黒みたいにもう少し都心から離れれば駅近マンションもあるけど、田町は都心にメチャ近いので駅前は分譲よりも賃貸オフィスにして回した方がIRRが高くなる。つまり、それだけ価値が高いエリアと言うことですね。

>>7577 匿名さん さん

考えてみれば港南3丁目のリビオタワーは、不動産公正取引ルールに則れば
最寄り駅名としてマンション名に「高輪」を付けることができるわけだね。
埋め立て地に高輪付けたら高輪の人は怒るだろうな（笑）

>>7578 匿名さん
地方に行くなら品川の方が便利だろうけど、都心に行くなら田町の方が便利だよ。どっちに縁があるかで選んだら良いと思う。

>>7581 評判気になるさん

お隣の駅なんだからどっちも変わらん。品川は東京駅まで２つしか停車しない
東海道線もあるし、銀座、日本橋方面直通の京急もあるしね。

東海道線は本数が少ないしラッシュ時は激しく混雑してるので使いにくいですよ。山手線と京浜東北線が同じホームで使える田町駅の方が便利かと。

>>7583 匿名さん

東海道線も朝はたくさん走ってますよ。

>>7583 匿名さん

近距離も中長距離も全部カバーできる品川駅のほうが総合的な駅力としては便利ですね。ただ、田町もその品川まで２駅なので利便性はほとんどそん色ないかと思います。品川駅から東京駅までの便をすべて１つにまとめたというツイートがありました。1時間に73本、新幹線加えると83本だそうです。笑

これだけ走ってれば京浜東北線と山手線が別ホームでも選ぶ必要も無いでしょう

朝の東海道線は詰まっててノロノロだったりするので、意外と山手線や京浜東北線の方が早かったりする。あと品川-新橋の混雑が山手線や京浜東北線より辛い。

>>7585 匿名さん
品川駅はホームが全部バラバラだから使いにくいんだよね。田町なら朝はノーストレスで山手線と京浜東北線好きな方使えるし、混雑も無いよ。