プラウドタワー芝浦

>>20149 匿名さん
ここの多数決で資産価値が決まる？誰もそんなこと思ってないでしょww 冷酷なほどドライな数字って、何なんだろ。
ここのスレの趣旨にそぐわない投稿を続けてることを指摘されてるだけなのに、それにすら気づけないのはヤバいです。

>>20145 名無しさん
着工段階だからどのような影響があるか未知数ならば、WTRがあれだけ投資家による倍率はつかない。
既に計画があれだけ明らかになっているのだから、街が完成したら上がるとか、もう少し工事が進んだら上がるとかは希望的観測でしかないよね

>>20150 匿名さん
割安だなんて誰が言ってるんですか？
現時点で賃貸需要が旺盛な立地でないなら間取りなどを気にしない投資家層が薄く特に1LDK等の狭目の間取りの人気がイマイチなのは自然なことです。

>>20154 マンション掲示板さん
1LDKは数で言えば一番売れてるし、そもそも売り出しが3LDKと比べて大分遅かったから。

>>20153 匿名さん
WTRは浜松町駅直結だからあれだけの人気であるというのが一般的な理解なのでは。野村とかの再開発なんておまけレベルでしょ。
それにあれだけの倍率と言うけど、間取りや三次元の魅力がない多くの物件が1倍ですけどね。複数申し込み可なのに。
個人的にはWTRは立地だけで買う価値のある物件だとは思いますが。

>>20153 匿名さん
じゃ何が言いたいんだよ。
はっきり言いたいこと言えばいいじゃない。

>>20155 eマンションさん
もちろん販売時期の問題も影響してるとは思うので、一概に間取りの問題だけが影響していると言うつもりはないです。

>>20154 マンション掲示板さん
2年後に再開発の恩恵を受けるエリアならば、@494は割安感から今の市況下ですぐに買い手がつくと思うけどね。

>>20153 匿名さん
希望的観測って言うけど、その可能性があるのは事実でしかないし、計画段階で全て価格に織り込まれるわけがないです。当然すぎる。

>>20159 匿名さん

ここはまだ高い

>>20159 匿名さん
今の市況下ですぐに買い手がつく？

>>20159 匿名さん

どういうロジックか全く意味不明

>>20159 匿名さん
将来の成長余地が残されているなら、現時点で割安で即時に売れる=売れてないなら将来の価格上昇余地なしというロジックなんですかね？成り立たないでしょ。

>>20156 通りがかりさん
WTRは駅直結＋再開発エリアの中にあるから意味があるんですよ。傍ではなく
とはいえ、一部条件の悪い部屋まであの価格帯で捌けるのはちょっとどうかと思いますが

>>20164 マンコミュファンさん
これは私がこの物件をどう見てるかではなく、世の投資家がどう見てるかの話ですね。
私はその結果から判断するのみ

普通こういうサイトってどの掲示板もネガのほうが圧倒的だけど、こんなにネガが否定されるっていうのはよっぽどトンチンカンなこと言って、価値を毀損してることの証明ですね。

>>20165 匿名さん
WTRで意識される再開発エリアというのは主に浜松町駅自体の再開発（もちろん周辺の再開発も大いにプラスに働いているでしょうが）。
このスレでは浜松町は浜松町でも野村のツインタワーとかそういうのがメインのはずです。
てか、上のロジックだと、再開発の影響を受けるなら間取り等の条件関係なく割安になって人気が出るって話じゃないんですか。

>>20166 匿名さん

あなただけでしょ。
そんな意味不明な判断してるの。

>>20166 匿名さん
そもそも不動産の価格の決定要因における投資家の影響度は物件によって大きく異なるので投資家の判断なんて一要素にすぎないわけですが、それはいいとして、世の中の投資家が判断した結果から判断するのみなら、今の時点で偉そうなことを言わないでください。

>>20153 匿名さん
再開発の完成後に不動産価格が上昇した事例がないとでも言うつもりなんだろうか…

>>20153 匿名さん
当たり前でしょ。
再開発は出来上がってから適正な評価がされるんです。
言ってることが間違いすぎてる。

>>20153 匿名さん
そのロジックだと、どの物件も販売時に再開発による恩恵が全て織り込まれているということになるので、WTRはじめいずれの物件も（全体相場的な影響以外の）価格上昇余地が無くなるので投資妙味がないことになります。

>>20171 マンション掲示板さん
>>20172

陸側が顕著に相場が動いた一方海側の相場がそこまで動いていない。

>>20173 マンコミュファンさん
誤解してますね。
これだけ情報が出てる中、ある程度相場が動くのが当たり前でそういったエリアの再開発完成後の更なる上昇は予想できる。
今の段階でそこまで相場が動いていないのならば、そもそも再開発の影響力な波及が薄いエリアなのかもしれない。そのエリアで再開発完成後には相場が変化すると言われても、それってただの希望的観測でしょという話になるね

>>20167 通りがかりさん
逆ですね。
ここは周辺住民もしくは既契約者のポジショントークが少し過ぎる傾向がありますね

>>20174 匿名さん

陸側が動いたの高輪ゲートウェイ駅開業があったからですよ。そのときは芝浦側にはまだ通路が完成していないから動かないのは当たり前。商業施設が完成したらプラウドから徒歩10分かかるかどうかって距離。間違いなく相場は上昇するでしょう。

>>20162 eマンションさん

三井不動産の湾岸マンションオーナーズクラブによると芝浦エリアの中古マンションの売り出し価格と成約価格の乖離率は98.77％。つまり、これだけ中古マンションが高騰していてもほとんど売り出し価格で成約していると言うことです。これはすぐに買い手がついている証でしょう。

>>20177 匿名さん
で、芝浦側からもアクセスできるようになってから相場は動いたのでしょうか？市況変化以上の動きはないですよね。

>>20178 匿名さん
そのような市況で新築が売れ残る意味とは？
ちなみに今年に入ってから、芝浦エリア中古の価格改定数が急上昇してるよ。

>>20177 匿名さん
ほんとかっこいいなー。
これが徒歩圏内は強すぎます！

>>20180 匿名さん

高いからね。そのうち完売する。売れ残りなら有明とか心配してあげな。

>>20181 eマンションさん

高輪ゲートウェイ徒歩圏内は鉄板ですよ。

ここの投稿見てると高輪ゲートウェイにやや近いということだけ利点としてあげてるのが気になる。
そんなマンション今後いくらでもできるので、マンション自体の強みがないと将来危ういと思う

>>20184 マンション検討中さん
マンション自体の強みなんて色々あると思うけど。高輪ゲートウェイについて延々と資産価値を訳知り顔で語る人がいるだけでしょ。

>>20176 名無しさん
偏ったネガが延々と自分の主張に固執してるだけ。

>>20175 匿名さん
何が誤解なのか。線路を挟んだエリアだから開発の影響を事前に織り込みにくいというだけの話でしょ。
それに高輪側は山手線内立地でそもそも投資家が買いやすい条件が揃ってるし。確実に爆上がりすると言いたいわけではなく、開業と共に相場が動きそうですね、と言ってるだけなのにそれのどこが希望的観測なのか。

>>20187 eマンションさん
既に相場が動き始めていない段階で希望的観測ですね。

>>20182 評判気になるさん
都内の他エリアと比較したら、メチャクチャ安いと思うよ。
ただそれが割安かどうかは別の話

>>20175 匿名さん
都合良い解釈だねぇw 価格に再開発による恩恵が既に入ってるから上昇余地ないけど、WTRは別なんだ。それも希望的観測でしょ。
再開発の影響力の波及が薄いエリアって、2006年に坪単価200万程度だった芝浦アイランドが今や坪400-500ですが。再開発が波及しないエリアならこの有数の騰落率は何故でしょうか？市況影響？いや、再開発で間違い便利になったからでしょう。

>>20190 eマンションさん
ごめん、支離滅裂すぎて何言ってんのかわかんないや。
ただ、どういう思考してるとああいう結論に至るのかだけはわかった。そこまで根拠なさすぎると希望的観測というか熱望的観測だな。

ちなみにアイランドの騰落率の話は、アイランドが再開発の主体である点と市況変化の結果ですよ。
ゲートウェイ再開発や芝浦1の再開発は全く影響してない。アイランドの相場推移を見れば一次取得者でもわかるでしょ。

>>20191 匿名さん
ということでお呼びでないので巣にお戻りくださいw

芝浦は周辺環境も良いし人気の高いアドレスですよ。

>>20191 匿名さん
高輪GW、芝浦ツイン、東工大が芝浦相場に影響与えないというならそう思えばいいんじゃないの。あんたの言うようにマーケットが答えになるので、後付けの頓珍漢なロジックなんて語らずに今後の市場を黙ってみてなさいよ、かまってちゃん

>>20192 評判気になるさん
あと一つ教えてあげるけど、その物件の今の資産性について語りたいのならば、単純に今の資産価値ベースで他と比較しないと意味ないよ。アイランドが@400程度でしか推移できていないのは、分譲後15年間にめぼしい住宅開発がなかったからだね。単発しかない。

騰落率での比較というのは、分譲時の市況や大規模再開発前の地歴などが大きく影響するからね。アイランドという再開発を評価するのならば騰落率でもいいけど、他の再開発の波及となるとあまり意味ないデータ

>>20194 名無しさん
東工大だけは影響するんじゃないでしょうかね。一応芝浦のど真ん中の再開発なので。
ただ大きく資産価値を上げる再開発かというと、そこまでではないかと思いますよ

プラウドタワー芝浦で楽しみな再開発といえば

>>20197 匿名さん
モノレール芝浦アイランド新駅構想もあるよ。

やっぱ再開発中の街に住むと楽しみがいっぱいですね～！

>>20199 マンション検討中さん
再開発中の街ではないよね

>>20200 匿名さん
はーい！街の外れにお帰りくださーい！

>>20196 匿名さん
あなたのご愚見はよくわかりましたので、もう結構です。

>>20191 匿名さん
価格推移だけで、再開発が全く影響ないとわかるってところだけで素人の知ったかぶりだとわかります。

>>20198 評判気になるさん

モノレール芝浦アイランド新駅構想？そんなものは無い。

>>20204 匿名さん
君が一番スルーできてない。

>>20203 マンコミュファンさん
再開発が全く影響ないとは言ってないのでは。
市況の変化でかき消されるレベルの影響力しかないのでは、ということかと。

>>20205 匿名さん
ググってみてください。JR羽田アクセス線が開通したら可能性あるよ。

>>20208 匿名さん
妄想レベルの話という事はわかりました

>>20206 匿名さん
いるよね
こーゆー人
あー言えばこー言う

>>20208 匿名さん

モノレールの新駅の可能性はゼロです

>>20196 匿名さん

商業施設なら価値上がると思うけどね。

>>20212 口コミ知りたいさん
そんなんだからいつまて経っても郊外型から抜け出せない。
既存物件の資産価値をあげるのは、後続の新築マンションですよ。

>>20211 匿名さん

可能性がZEROと言えるのは誰かな？
匿名さんが多いので勝鬨匿名とか何とか他と区別できるようにお願いします。

臨海地下鉄も可能性ゼロって言ってた人いたしね。モノレール芝浦アイランド新駅もできるんじゃない？

>>20215 匿名さん

ここはすでに東京モノレール徒歩2分です。新駅は不要。田町駅までも実質8分。

ここでもまだ高輪GWにどんな商業施設や建物が出来るかまだ分かってないって話してるからね、検討者もそうでしょう。本当に便利な施設が出来た場合は資産価値は上がりそう。しょぼかったらあれだけど、まだそういう段階で期待はできる。

>>20217 名無しさん
例えば資産価値が上がる施設ってなんですか？

>>20218 匿名さん
ラゾーナ川崎に入ってるようなテナント

>>20219 マンション掲示板さん
川崎への隠しきれない憧れ

2018年08月03日のＪＲによる高輪ゲートウェイ駅開業前、駅周辺開発事業の計画概要説明会における主な説明

☆新駅の改札は２階部分に設けられ、南口と北口の２か所を設置予定。
☆改札から歩行者広場（２階）へは直結。
☆タクシー・バス等の車道は１階に設け、歩行者と動線を分離。
☆新駅は2020年春に暫定開業。街びらきは2024年を予定。
☆第一京浜の泉岳寺前交差点および高輪二丁目交差点に接続路が設けられる。
☆新駅南側には港南側へ渡る歩行者専用通路（幅員11m）を整備。
☆「おばけトンネル」については、車道２車線＋歩道の新たな地下トンネルを整備
☆商業施設の規模についてはラゾーナ川崎に負けない規模になる。
☆新たに建設されるビル群については、風の通り道を確保し風向に配慮する

なお、２街区にも高層ビルやタワーを設けることを検討したが羽田空港を発着する航空路の存在、日照の関係等を総合考慮し構想は断念。文化ホールとした。

>>20221 匿名さん
これは楽しみだ！

howmaで簡易評価額出してみたら高すぎて笑った

>>20213 匿名さん

匿名は良いけど他の人と区別できるような名前にして下さい。勝鬨匿名さんとか
勝鬨駅は交通インフラも貧しく混雑時には大江戸線のホーム
から地表に出るまでに15分かかるのに、晴海フラッグやらできて価値が上がりそうですね。
その時には地下鉄乗るのに外に行列が出来そうですが本当に評価が上がるんですか？

芝浦も勝どきも人気の高いエリアですよね。

>>20213 匿名さん
勝鬨が良いれいですね
ホームから地表までたどり着くのに晴海フラッグができたら
どうなりますかね？
恐ろしい都会型ですね

>>20224 マンション検討中さん
人にとやかく言う前に自分のポジションを明記したら？契約者とかアイランド住民とかGFT高値転売目指してますとか

GFTも芝浦アイランドもまだまだ上がりそう。

>>20228 匿名さん
在庫積み上がってるのと、価格下げてる物件増えてるよ

>>20229 匿名さん
坪600前後でも新築が売れ残るあたりが芝浦の価値の限界。築15年以上経ったら坪500でもしんどいということ。ただそれでも減価は▲1.5%／年程度。ローンの残債割れはしないだろうから、実需なら買えばいいのでは。値上がり目的の投資はババ抜きだからやめた方が良い

>>20230 マンション掲示板さん
@494の新築が売れ残る相場

>>20231 匿名さん
間取り

>>20231 匿名さん
最近は比較的都心の新築マンションで先着順が増えてますが、ここについて売れ残っていると騒ぐってことはかなりの戸数残ってるってことなんですかね？

>>20227 匿名さん

契約者でんがな
あんたはどないや

>>20234 評判気になるさん
ここの契約者は全く関係ない競合のエリアをああいう感じでディスるんですね。参考になりました

>>20233 マンション掲示板さん
売れ残り数だけではなく、価格も大事ですよ。
@600台で売れ残っているのと@500台で売れ残っているのとでは訳が違いますね

検討じゃなくてただディスってる人の目的はなんだろう？

都内全体でやや供給多めではあるものの、芝浦周辺の相場は順調だよ。勝どき晴海とかは供給過多で、在庫が積み上がってかなり中古売却は苦労しているとリハウスさんのスタッフが仰ってました。

東京サウスゲートエリア
2023年成約最新情報

芝エリア
カテリーナ三田タワースイート　ウエストアーク　
8,995万円　55.82㎡ 1LDK 20階 坪531

芝浦エリア
GLOBAL FRONT TOWER
15,480万円　81.00㎡ 3LDK 23階 坪643

浜松町エリア
東京ツインパークスレフトウイング
20,000万円　82.56㎡ 3LDK 29階 坪799

港南エリア
WCTキャピタルタワー
7,480万円　60.68㎡ 2LDK 16階　坪406
9,980万　80.96㎡　2LDK 36階　坪406
WCTアクアタワー
7,380万円 63.67㎡ 1LDK 11階　坪 382

ベイクレストタワー
5,280万円　47.23㎡ 1LDK 27階 坪368
7,180万円　65.10㎡ 2LDK 12階 坪363

ツインパークスは坪ほぼ800とあの築年数で異次元の資産価値ですごいですね。

芝浦もGFTが坪640まで成約を伸ばしてきていますから、ブランズの割安感はより顕著になり完売も最後のカウントダウンとなりました。

>>20232 匿名さん

ブランズ芝浦＆豊洲だったら7000万台で売ってる部屋だよね？こんな安売りしてんのにまだ売れ残ってるの？外観良いはずなのに、間取り悪くて駅遠だとやっぱりつらいね。

結局、海の向こうのあの区の人、立場明かさなかったねww

やはり芝浦アドレスは強いですね。

>>20238 匿名さん

三井湾岸エリアオーナーズクラブ会報による成約事例の単価

インプレストタワー　　　　@478
グローブタワーが　　　　　@409
グローバルフロントタワー　@547
品川Ｖタワー　　　　　　　@686
ワールドシティタワーズ　　@541

>>20242 匿名さん
次長さん、捏造はやめてください。WCTは立地も微妙だしそんなに高くないよ。

>>20236 匿名さん
残り戸数も大事でしょうが。
チェリーピッキングして論理破綻してるのによく恥ずかしげもなく同じこと叫んでいられるよなぁ～

>>20239 口コミ知りたいさん
野村嫌いの人か

>>20243
そうですよね、20238の最新成約みても坪400くらいだし、ちょっと前のレインズみてもそんな感じばかりなのに、WCTが平均541とか実態と乖離した数字書いて意図がよくわかりません。

>>20237 マンション掲示板さん
で、あんたの素性は？

どんどん新築タワマンができてくるのが良い事と言ってたので確認してる

>>20235 匿名さん

関係の無い競合ってどういう事？
競合って関係あるん？

>>20246 匿名さん
日本語読める？20242は成約事例を掲載してるだけで平均なんて書いてないよ。思い込み激しくて反射的に反応するのはやめて落ち着いてください。

三井湾岸エリアオーナーズクラブ会報による成約事例の単価

WCTは周辺環境が微妙じゃない？立地はプラウドの方が断然良いですよ。