プラウドタワー芝浦

>>18950 匿名さん
ネガさんが「再開発が発表されてるから既に価格に織り込まれている」ってミスリードしようとしているのです。
その根拠は何ですかとまわりが訊ねている構図です。

ここはサラリーマンでも買える物件の中で珍しく欠点がほとんど無い物件ですね。
表記駅距離が長いけど、田町駅は実質近いし泉岳寺駅も徒歩8～9分圏内になるって良いね。

>>18951 購入経験者さん
まあネガにそんなこと聞いてもよくわかんない答えが返ってくるだけですよね。。
むしろまともに反論すると狙われて荒らされるだけで…

>>18951 購入経験者さん
ゲートウェイ開発の影響が完全に織り込まれているとは言ってないですよ。ミスリードしたいのはあなたでしょ。
今までの相場動向を見れば、高輪側があれだけ暴騰したのに芝浦側は無風ですよね、という話。
なので、織り込まれようが織り込まれなかろうが、再開発の影響が受けにくい立地なのではないかと言うこと。
それにネガではない。事実に基づかない盲目的なアゲ投稿の方が、本当はネガティブ投稿ですよ

>>18953 マンション掲示板さん
では高輪側と芝浦側でこれほどまでに差がついている理由を教えてくださいな。
不動産の達人のようですので

>>18953 マンション掲示板さん
なるほどですね。。。
もう相手にしないようにします。

泉岳寺徒歩9分になるのをどうやって確認していらっしゃるんでしょうか？

泉岳寺徒歩9分はアツいですね。田町駅も南口できたら10分になるかも。

>>18968 匿名さん
計画から新出口の場所を確認し、地図上で距離計算し、歩く速度で割ってます。

先着順また減ってるじゃーん。どんどん在庫なくなるな。。欲しい人急げ！！

再開発エリアは良いね！！
田町駅は東側・西側とも大規模再開発、泉岳寺駅も新しくして10分圏内になる、そしてゲートウェイも芝浦1丁目も都内最大規模の再開発ですね！周りは２つの日本初の超高級ホテルブランドも開業！JWマリオットとフェアモント！

芝浦はこれからですからね。既に利便性も良く住みやすい上に更に発展してくれるので楽しいよね。

泉岳寺の新出口の場所って公表されたんですか？

>>18973 マンション掲示板さん
既出情報だよね。その割には資産価値への影響が鈍いと思うけどね。
契約者や周辺住民が買い煽りをするのは、ちょっといただけないと思いますよ。

既出だったらすみません。
不動産表記が徒歩9分になりそうなんですか？
それとも実際に歩いたら9分程度？？

>>18977 口コミ知りたいさん
こういうこと？
表記は7,8分泉岳寺のホームまでは10,11分くらいかな？

泉岳寺駅が徒歩10分圏内になるのは何気に知られていないが、利便性や不動産価値としてはインパクト極めて大きい。つまりそれは、巨大商業文化施設や外資系ラグジュアリーホテルを含む高輪ゲートウェイシティまで徒歩10分圏内になるということなので、かなりのインパクト。

現時点ではクレーンと土しか見えない場所に、過去前例のない規模の未来型シティができるというのは中々出来てからじゃないと想像もつかないのも無理はない。

>>18978 評判気になるさん
言葉足らずでした。
泉岳寺駅までの不動産表記上、駅徒歩分が知りたかったです。
てっきり泉岳寺駅の新しい出入口は再開発ビル1階かと思っていたので、
自分で地図で測ると10分くらいかなと思ってました。
芝浦側の連絡通路入口まででいいんですね。
ありがとうございます。

>>18979 匿名さん
自分だけが想像ついていると言いたいのかな。
想像ついている人がほとんどだから、ゲートウェイ高輪側が暴騰してるんだと思うけどね

>>18981
高輪側は特別暴騰してないですよ。区内の不動産値上がり曲線の予想範囲に収まってますが。。高輪が暴騰とかなんでそんな意味不明な嘘つくの？ゲートウェイシティが街開きしてから高輪側は爆上げ間違い無いけどね。

>>18978 評判気になるさん
そこ駅の入口って言うより地下道路の入り口だから、実際の駅入口まではプラス2分は見た方が良さそう。
少なくとも駅徒歩10分以下にはなりそうね

>>18981 匿名さん
しつこ

>>18982 通りがかりさん
高輪側だけ暴騰してますよ。ゲートウェイ駅開業で

>>18985 匿名さん
ほんとですね。。このデータをもって暴騰していると言っていたのですね。。あながち嘘ではなさそうですね。

>>18986 マンション検討中さん
ゲートウェイ駅徒歩10分の中古データですね。
芝浦側の徒歩10分の中古ってどこだろ

このハウスマートって会社別記事でこんなのありますよ。その中では高輪ゲートウェイ駅周辺で高騰したのはシティタワー品川、コスモポリス品川などだって、無風どころか港南側が物凄く上がってるだって。つまり高輪ゲートウェイ駅の暴騰には港南側も入ってるのですよ。高輪側限定って書いてないのにバイアスが強すぎて高輪側の物件の騰落率って思ったんだね。
https://journal.kawlu.com/68355

>>18988 匿名さん
前提条件間違えてますよ

・調査内容：JR山手線駅周辺マンションの2019年12月対比2021年12月の平米単価の値上がり率

・調査対象マンション：各駅から徒歩10分圏内、広さを40㎡～80㎡、築年数2002年以降

昨日もパークタワー品川ベイワードが2020年以降上がっているってコメントしてくれていた人いましたね。
つまり、港南側にも波及してるのではってことですね。
しかも結構このマンション寄りのところですし。

>>18989 匿名さん
ぶっちゃけどうでもいい

イチ消費者として、徒歩10分ちょいで大規模開発されたビル群があるってのは便利。ビルができてきてそう思う人が増えるのは自明。
既に暴騰してるか否かとかどうでもよい。

>>18990 坪単価比較中さん
それって市況要因

>>18989 匿名さん
うん、だから高輪側限定ってどこに書いてあるのかきいてるんですが？
徒歩10分、築年数2002年以降なら物件にシティタワー品川、コスモポリス品川入ります。

>>18980 口コミ知りたいさん
芝浦側の連絡通路入口までではダメだと思いますけどねぇ、、そこに改札はつくられないですよね、、

>>18994 評判気になるさん
流石にドーピングはマズいと思うよ

>>18996 匿名さん
おそらくですが左の物件は昨年の制度改正前は10分以内だった気もします。知らんけど。
てか、なんのためにこんなねちねち高輪が～港南が～ってのをやってんですかね？
港南の擁護をするのは、契約者とかが自分の物件を擁護するつもりでやってるってことでまだ理解できるものの、それを否定し続ける人は何がしたいのか謎。

>>18996 匿名さん
勘違いしてるようだけど、私が定義している訳ではないです。あなたが出した高輪ゲートウェイ駅高騰144.9%の記事と同じ出典元のハウスマートが高輪ゲートウェイからの駅徒歩を定義して算出している中に港南物件も入ってるって言ってるんです。当然高輪ゲートウェイ徒歩10分の高騰率に高輪側以外も含まれるでしょう。　

で話逸らさないで質問に答えなよ。高輪限定だとどこに記載ありますか？芝浦港南は高輪ゲートウェイ影響がない、無風だといいたいんでしょうが、残念ながらそうではないようですね。あなたの妄想だったと言う事です。

https://journal.kawlu.com/68355

>>18995 マンション検討中さん
他の方も付け加えてくれているので解決しました！
自分で測っている感じだと駅徒歩9分にならないかも？と思ったので
他の方はどういう風に測っているのか知りたかっただけです。

>>18990 坪単価比較中さん
港南側はあまり上がってる感じはないな。芝浦寄りの環状4号線の北側だけでは？