プラウドタワー芝浦

>>17800 匿名さん

計画やルートすら確定してないのに。

>>17800 匿名さん
モノレールの駅くらいならもっと早くできる。
やる気になればの話だけど

モノレールは浜松町から特急一択じゃないかな

>>17803 匿名さん
じゃないね。
羽田線できたらそっちの方が早くなる。
東京モノレールはそれを踏まえて時間競争は無意味になり沿線の通勤需要獲得が今後大事になるとコメント出してるよ。

ちなみに周辺住民からも嘆願書出ているらしい。

築５０年以上のモノレールの架橋の脆弱さを認識していますか？
乗降客が少ない新駅作る構想よりも、現状のレール保守予算に割り当て、少しでも延命する方が賢明なのは明らか。

>>17808
芝浦は浅草線で既に羽田空港は20分ちょっとで国際も国内ターミナルも直通なので現時点で空港アクセスは抜群だよ。浜松町は隣駅だし、1丁目ならそもそもモノレール浜松町駅まで徒歩10分ちょいだったり。

プラウド的には2年後には第二連絡路開通で泉岳寺駅まで徒歩10分以内になるわけだし、モノレール駅とかいらないよ。需要ないし、無駄金。

芝浦駅できてもどうせ快速停まらなければ、ほぼ使い勝手はなく需要もないな。

>>17808 口コミ知りたいさん
それだけじゃなくオンワードとかNECのオフィスビルもあるからね。
架線の補修もまぁ必要だけど、どのみち羽田新線できたら赤字まっしぐらだから企業として何らか手を打つとしたら最有力の一手が芝浦アイランド新駅ってだけ。

まぁなくこの辺りは資産性高いけど、できたら最大の弱点である駅距離が逆に武器になるわけだから資産価値へのインパクトは大きい。

>>17809 匿名さん
どう考えても、泉岳寺10分以内では、行けないだろ

>>17812
泉岳寺ホームが芝浦側に増設されている最中で、駅入口となる駅ビルも第二連絡路出てすぐあたりにできるんだよ。すると徒歩10分圏内になる。2年後にわかりますよ。リニューアル泉岳寺駅はホームも増えて、エスカレーター、エレベーターもしっかり新設されますからとても便利になると思いますよ。

>>17808 口コミ知りたいさん

モノレールの芝浦駅なんて出来ませんよ。ただでさえ京急とスピード勝負
してるのにわざわざ途中駅増やして快速本数減らしても何の得もない。

>>17816 マンション検討中さん
芝浦アイランド駅を造る事業者のメリットは？
JRとモノレール間で利用者数を奪い合う状態では、コストかけてまで新駅を造る理由にはならない

>>17818 匿名さん
芝浦アイランドの開発ってもう終わりだろ
これから開発が進む幕張とは状況が全く異なる

>>17820 匿名さん
妄想レベルの話で少しがっかり

芝浦の住民でモノレールの芝浦駅を希望してる人とか聞いたことないけどね。既に羽田空港のアクセスもこれ以上なく便利だし、浜松町駅は隣駅ですしエリアによっては徒歩圏内。モノレール出来ても住民にはなんのメリットも感じられないなぁ。長い間工事の騒音や工事サイトは迷惑だし。

海岸アドレスのオフィスや住民に対して、浜松町に行くだけで本当に需要があるなら、既に新橋汐留までいけるゆりかもめの芝浦埠頭がもっと混雑してるはず。浜松町と羽田アクセスだけの路線じゃ現状カバーされてるからね。もし作ったとして、快速止めるわけにはいかないから各停だけでしょ。本数少ないし、羽田まで浅草線より時間かかるし運賃も無駄に高いしな。

羽田アクセス線でモノレール自体の存続が危ぶまれてるのだとしたら将来的には廃線もあるかもね。

停車駅が増えると時間がかかるデメリットがあるだろうな
快速15分一択よ

>>17825 匿名さん

京急一択じゃん？
モノレール遅いよ。

はぁ～高輪GW開発楽しみなんじゃ～～

>>17826 検討板ユーザーさん

モノレール使うならの話ですよ
浜松町の駅チカに住んでいるので便利ですよ

東工大も期待。
三田側の商業ビルもだいぶ年季入ってるし建て替えになると思う。

羽田から帰るときはモノレールしか使わないな。特に夕方のラッシュ時などは京急の羽田路線はラッシュの本線の間を縫って走るので品川駅まで30分もかかったりする。

羽田へはタクシーで品川からの京急、もしくは
節約するなら都営バスで品川からの京急かな。
夜遅かったり、子連れだとタクシーで直行しても4000円くらいです。

泉岳寺駅のエレベーターの場所がよくわからなくて…（笑）
スーツケースを持ってる場合の、エレベーターと導線がすんなり行けるなーといつも品川使っちゃいます。ちょうちん落としの通路がもう少し綺麗になって、泉岳寺への導線が平坦になってくれることを期待します！

>>17835 検討板ユーザーさん

泉岳寺は歩けるけど、いまは使いにくいですね。
第二東西連絡道路ができるまでは都バスで品川駅港南口に行ったほうが
歩く距離がほとんど無いので楽。
第二道路ができても荷物もあるし、マンション目の前に品川駅行きの
バス停があるので品川駅に行っちゃうほうが話が早いかも。

しかし、駅徒歩13分の物件に、何でみんな興味持つのか不思議でしょうがないんだよね。

不便でしょうがないよね。
雨の日とか真夏の日とか駅までどうやって行くの？

>>17838 マンション検討中さん

駅13分の物件はWCTですかね。そこのスレに移動してください。

じゅうぶん遠いじゃん。

>>17839 マンコミュファンさん

WCTみたいに大雨の日もシャトルバスがあれば楽だけど、
まあこのマンションも田町駅からバスに乗ればマンション前に
バス停あるし良いんではないですか？

>>17837 匿名さん

タクシーで天王洲アイルという手もあるね。

> 港南口から京急のホームまで5分近く歩く必要があるので、

マンションから泉岳寺駅まで歩くより、歩く時間ははるかに短いと思うが、そういう計算できない人？

品川駅港南口は構造的に駅ホームまでが遠いから不便ですよ。泉岳寺や田町の方が使いやすい。

>>17844 周辺住民さん
シャトルバスって全額住民負担で維持してるんでしょ？ない方が良いよ。管理費の無駄じゃない？

>>17849 匿名さん
大規模ならではですね。
ここはちぃばすが100円で乗れるのでそれでよいかな。
環状4号延伸にともなうバス便増強はあると思うので期待できますね。

>>17845
普通に浅草線使えば良いだけでしょ。20分ちょっとで直通だよ。車で行っても混んでなければ20分くらいで着くよ。

モノレールは1丁目の人なら浜松町まで徒歩10分圏内だから使うだろうけど、快速停まらない天王洲アイル駅までタクシーっていう選択肢はまずないでしょ。普通に浅草線使えば直通なのに。羽田や成田のアクセスも芝浦は湾岸で一番アクセスが良いのは間違いないです。

浜松町から空港快速モノレールは天王洲アイルも通過するし楽ですよね。

1月16日時点

第3期 2023年2月上旬
販売戸数：未定

先着順
販売戸数：6戸

残戸数：52戸
※未販売戸数：46戸


9月以降の売れ行き
残戸数：
9月6日時点 117戸
9月18日時点 107戸
9月26日時点 104戸
10月3日時点 101戸
10月11日時点 98戸
10月17日時点 91戸
10月30日時点 89戸
11月4日時点 87戸
11月7日時点 84戸
11月14日時点 71戸
11月21日時点 70戸
12月5日時点 70戸
12月12日時点 65戸
12月13日時点 64戸
12月19日時点 62戸
1月9日時点 56戸
1月16日時点 52戸

>>17850 マンコミュファンさん

ここはちぃバスと都バスが使えますね。本数は少ないけど品川駅港南口に直行できるので使える手段の一つ、例えば新幹線乗るときなんかは都バス一択でしょう。ブランズと違って港南エリア寄りなのは利点です。

>羽田や成田のアクセスも芝浦は湾岸で一番アクセスが良いのは間違いないです。

土地勘ない人だね。羽田アクセスは品川駅や天王洲アイル駅徒歩には
さすがに負ける。

エアポート快特だと三田駅から22分くらいなので、芝浦も羽田空港アクセスが一番いいエリアと言っても別におかしな話ではないと思うけどね。

細かい話で言えば港南がドアトゥドアで3-4分平均して早いかもしれないけど、天王洲アイルサイドの人はモノレール使うだろうし、1-2丁目の品川駅近サイドの人は京急使うと思うので色々。

でも浜松町は湾岸とは言わないかもしれませんが、モノレール快速あるので本数、時間、楽さと考慮すればナンバーワンじゃないですか。

浜松町田町エリアは都心にも近くて交通利便性高いですよ。

>>17854 匿名さん
バスなんてアイランドやら芝浦エリアの物件ならどこでもちぃばすなど色々出てるわな。この物件に限った事でもないでしょ。

>>17849 匿名さん

2100戸の超大規模パワーで維持できてるんだから他人のあなたが
口をはさむことではない。

内覧会近くなってきたから覗いてみたら、香ばしいレス多くて草。芝浦の価格が勝どきより低いマンはソース出されたら黙っちゃうし笑
そもそも、どちらが良い悪いではなく、湾岸というだけで比較するのが筋違い。沿線も行政区も出やすいエリアも何もかも違うのに、海沿いってことしか見えてない。

>>17857 匿名さん

>>17857 匿名さん

時間的には浜松町も田町も品川も山手線沿線は
ほとんど変わらん。交通がクソなのはもともと人が住んでなかったから
交通インフラがぜい弱な江東エリアな。

>>17859 匿名さん
そもそも首都高の外側は住みたくないよ。立地が全然違う。プラウドの方が断然上。

東湾岸が一つのカテゴリー化しているのは、月島をハブとして大江戸線×有楽町線の共通インフラがあり、銀座から上記を直線で結ぶ晴海通りの先に有明・東雲があるという実需・地理的な関係性から。

芝浦はそこに掠ってもないので、山手線やモノレール・品川アクセスなど軸が全く別個になると思われ。
つまりなんとなく海に近い、と言うこと以外、ポジション・ターゲットは全く被ってないのよ。

>>17863 名無しさん

最近は湾岸エリアというと、中央区、江東区の湾岸を指し、
港区は除外するサイトも増えてきてますしね。

>>17864 匿名さん

わざわざ「港区のお台場あたりの」と書いていることからも芝浦や港南は
除外していることが分かりますね。

>>17866 口コミしりたいさん
趣旨としては、やたらと東湾岸と比べたがる人が沸くので、
立地的に全く別個なのでノーセンキューということが言いたかったです。
そのジャンル化に踊らされる人が多くて、困ったものですよね。

芝浦も江東区湾岸エリアも周辺環境に恵まれていて住みやすいですよ。

>>17868 匿名さん

そうなんですよね。違った特色があってそれぞれ良い。
けど真っ向から対立はしない。そういうものだと思ってます。

>>17868 匿名さん
それを言うなら仙台も周辺環境良くておすすめですよ。

芝浦や豊洲は嫌悪施設がないからね。

>>17871 匿名さん
江東区民のネタは飽きたー

>>17871 匿名さん

ここは港南の品川シーズンテラスという大きい公園が近いのが利点の一つなのに、
嫌悪嫌悪と毎日書かれても嫌悪していないので全く無意味。それともシーズンテラス
は嫌悪施設ではないと言いたいの？

駅直結だが実質徒歩4分はかかるタワマン密集エリアのPKTか、実質徒歩13分、東京モノレールには徒歩2分のプラウドか悩ましい。

>>17874 検討板ユーザーさん
田町駅は山手線ホームまで近いから実質的には駅近だよ。

>>17875 匿名さん
江東区民の自作自演ネタ飽きたー

>>17875 匿名さん

いい加減ウザい。駅徒歩分数なんで自分で確認すればよい話。
5分以内じゃなきゃ嫌だという人もいれば10分以上でも良いという人もいる。
検討もしていないあなたがどうこう言う話ではない。

内覧会へ行って来ました！
さすが竹中施工だけあって外資系一流ホテル並みの共用部に内廊下、エレベーターを含む設備関係の高級感に感動しました！マンション外観はかっこいいしプラザも素敵なムード。東西南北上層階からの眺望は圧巻のひと言。第1期で本当にここに決めて良かったと大満足です。これから内覧に行く皆様！安心して期待してよろしいかと思います。

私も内覧会行ってきました！
内観も高級感が半端なく、ここに決めて良かったと心から思いました！早く住みたいなぁ～

>>17878 買い替え検討中さん

現状は芝浦No.1のハイグレードマンションですね！

>>17878 買い替え検討中さん

肝心のお部屋はどうでしたでしょうか、不具合や修正依頼をされたところなどありましたか

私も内覧会参加しました！
お部屋内部は少々指摘箇所はありましたが、他社と比べると驚くぐらい仕上げが綺麗でした。
大手4社は購入したことがありますが、過去1番の仕上がりでした。
ちなみに竹中工務店施工は初。
とはいえ内覧会参加のみなさんは、傷や汚れはあるものですので、遠慮なく指摘したほうがいいですよ。
楽しんで行ってきてください！

あと、下がり天井や梁についてこちらではずいぶん騒がれていますが、標準の天井高が高いので気にならなかったです。
むしろ窓が高く広いので明るさが取れ期待通りの雰囲気です。
角部屋を購入したけど不安に感じてる方は、安心して内覧会に行かれてください。

すみません、契約者諸兄は契約者スレへ移動をお願いしますね。

内覧会参加した方、写真を見せて欲しいです。

>>17885 匿名さん
共用部とかどんな感じか

契約者の方の情報が一番リアルなので、もっと共有して欲しいです！

>>17882 匿名さん
内覧会お疲れ様でした！
指摘カ所は大凡どのくらいあったのですか？
すでにお部屋に入室できて羨ましいです！

下り天井の感じ方はほんと人それぞれなんで行って確かめるしかないですね

>>17873 匿名さん
シーズンテラスは臭くないんだけど、悪臭がきついのは下水放流口のある高浜水門のあたりね。

>>17890 マンション検討中さん
江東区民のネタ飽きたー。

竹中工務店で東京モノレール徒歩2分なのに竣工前に完売してない理由はなんかあるんですか？今度、1LDK検討で現地に行ってみる予定。

>>17892 検討板ユーザーさん
本気で書いているとしたら時間の無駄になるので、Google map見た方が良いですよ。

マンションは立地が全てです。

駅徒歩13分なんて、不便です。

ここを契約した人は、利便性よりも、内装グレード重視して買ってるので、言ってもしょうがないんですが。

それでも、良く不便な場所で買うよね。

>>17894 名無しさん
何でこのスレに張り付いてるの？

>>17894 名無しさん
はいはい、江東区におかえりー

アメリカでこれから起ころうとしている事を察知している人たちが都心タワマンを売り始めてるね。

ダウ暴落が合図。正直マンションなんか買ってる場合じゃないと思う。

>>17897 マンション検討中さん
正直マンション買う気ないなら掲示板なんか張り付いてる場合じゃないと思う。

>>17894 名無しさん
田町駅は山手線ホームまで近いから実質的には徒歩8分ぐらいですよ。

>>17899 匿名さん

複数のブロガーが徒歩13-14分だと。
あなたは走って8分なんでしょうけど。

とにかく利便性が悪い、立地も悪い、建物が良いという声もあるが、マンション好きの人からすると、肝心なサッシ高とか、部屋の梁とか、室内のクオリティが低いと叩かれているマンション。

まあ、そーいう目を持っていない素人さんがここを買っているのは一目瞭然だけどね。

>>17894 名無しさん

ここが不便だと言ってしまったら一体どこが便利なのよ？　具体的におしえて！

はぁ～プラウドかっこよすぎるんじゃ～最高！

>>17901 マンション比較中さん
晴海や勝鬨や幕張です！

>>17901 マンション比較中さん
豊洲

プラウド令和島、
まだ？

>>17900 名無しさん
世の中のマンション購入者のほとんどが素人なんだから素人の感覚のほうが大事なんじゃないの。

>>17894 名無しさん

駅13分の物件って、WCTかパークハウス晴海か？

>>17900 名無しさん

複数の検討者が徒歩8分-9分だと。
13分14分なんて不思議すぎるよ。動画撮ってみて？

>>17908
田町はほぼ改札までの距離が公式で11分のこの物件が、信号あるから13分だとか言い出したら、他の物件も基本2-3分足さないとおかしいよね？しかも駅入口から改札まで5分くらいかかる駅もざらにあるから、田町以外の物件ならプラス5-7分が実際の徒歩分数といっていいんじゃないでしょうか。

ネガのレベルが低すぎる。さすがの竹中の建物だけあって期待通りのクオリティに嫉妬しているとしか思えない。

田町駅の構造が特殊で芝浦物件は実質、駅近ですよ。
芝浦口のデッキはJRじゃなくて港区が所有してるから法律上の出口は遠いんだが、実際には改札もホームも芝浦方面に近いです。
田町駅芝浦口は改札まで10秒、ホームまで40秒程度ですが、地下鉄駅の入口は改札まで5分、ホームまで7分程度でも普通ですね。
そして山手線＋京浜東北線の本数も多いし、田町・三田駅のアクセスも抜群で、田町まで徒歩8分-9分程度のここは都心地下鉄駅直結よりも便利ですよ。

2年後、泉岳寺駅リニューアルしたら徒歩10分、高輪ゲートウェイも13分くらいと近くなるので楽しみですね。

>>17909 匿名さん

公式駅距離はヒール履いて女性の分速80m基準で、それより速くても普通ですよ。
だから8分や9分の実測値も出ている。
田町駅のアクセスと特殊な構造を考えてやっぱりここは便利ですね。

１出口から改札までの距離
２改札からホームまでの距離
３電車の本数
４乗り入れ路線
これらを考えると、湾岸の地下鉄駅1分の利便性は田町駅25分ぐらい同等ですね。

芝浦アドレスは田町駅が便利だし嫌悪施設も無いから住みやすいですよね。

>>17914 匿名さん

そうですね。豊洲は昔工場ばかりで嫌悪施設多いね。

おいおい、内覧始まったのにまだ駅距離ロンダに熱中してるのか？
ほんと懲りねぇなお前はｗｗ

>>17915 通りがかりさん
豊洲は、ららぽやビバホームがあって騒がしいしね！
あんなの奥さん子供にしかメリットないし！

>>17900 名無しさん
この人素人で草。
マンションブロガー()マンシャン好き( )はマニアックすぎて、
ほとんど参考にならんって気づいてからがスタートだよ。
一般の人がそもそもなぜマンションを買うのか？
その視点を深掘りすれば、本件は十分に選ばれる理由がある。

>>17893 匿名さん

何言ってるの？公式サイトに東京モノレール徒歩2分と書いてあるんだが。

事実は徒歩11分表記。大通り渡る信号も多いし全部青ならいいけど運悪く全部赤だとキツイなぁ。

>>17920 eマンションさん
交通量の多い海岸通りの外側の物件だと信号待ちかなり長いけど、プラウドは海岸通りの内側だから影響ない。田町駅に向かう道も車通り少ないから信号待ちも短いよ。

>>17920 eマンションさん

信号は1つか2つですよ

>>17921 匿名さん

海岸通り外側なんて検討していないので余計な情報イラネ

>>17922 マンション掲示板さん
ありえないでしょ。
実質駅近ポジは動画撮ってくれれば済む話かと。

なんでいまさら駅までのアクセスの話してるのか意味不明。分かりきったことなんだから気になるなら自分で歩いてみて納得できなければ見送れば良いだけ。

この時期寒いし、雨の日とか通勤、通学したくない。

>>17926 匿名さん
田町駅は山手線のホームまでが近いから実質的には駅近ですよ。

>>17926 匿名さん

田町駅の構造が特殊で芝浦物件は実質、駅近ですよ。
芝浦口のデッキはJRじゃなくて港区が所有してるから法律上の出口は遠いんだが、実際には改札もホームも芝浦方面に近いです。
田町駅芝浦口は改札まで10秒、ホームまで40秒程度ですが、地下鉄駅の入口は改札まで5分、ホームまで7分程度でも普通ですね。
そして山手線＋京浜東北線の本数も多いし、田町・三田駅のアクセスも抜群で、田町まで徒歩8分-9分程度のここは都心地下鉄駅直結よりも便利ですよ。

>>17928 検討板ユーザーさん

みんな現地を確認して買うんだからそんなの長文で力説しなくても良い。
構造が特殊とかいうのも何言ってるのかさっぱりわかりません。

>>17910 匿名さん

自分の足でも歩いて行ったし、複数のマンションブロガーもレビューに書いてるけど、徒歩13-14分かかったと。
信号待ち何ヶ所あるから、14分かな。

そもそも不動産広告規制上の駅徒歩が13分なのが、この物件でしょ？

とにかく不便でしかないんだけど。
雨の日、真夏の日、どうするの？

>>17918 マンション検討中さん

そもそも、駅徒歩10分以上の物件であるという事実だけでNGになる。

不便で仕方がない。

不動産広告という共通のルールで各物件を比較してるんだからさ。
早歩きで歩いたから徒歩11分だったところを、さらに盛りまくって10分以下だったとか、そんなの当てにならないよね。

不動産広告規制ルールで徒歩14分の物件がプラウドタワー芝浦でしょう。

まじ不便

駅距離遠くて、生活利便性も低いのがプラウドタワー芝浦ね。

>>17930 検討板ユーザーさん

傘も役に立たないような大雨の時はバスかタクシーでしょうね。
都バスの本数がもう少しあればいいんだけど、ちょっと本数少ないですね。

>>17933 匿名さん
環状4号開通した場合に田町からの路線が増強されるでしょう。
目の前のバス停から渋谷行きとかもあり得る。

バスは時間読めないし不便だから使わないかな。田町駅が使いやすいから電車があれば充分だよ。

>>17932 匿名さん
大抵の主要駅、商業地にアクセスできるんで、田町には特に商業施設などなくても必要に応じて新宿や銀座、横浜などへサクッとアクセスすれば良いだけ。

スーパー、薬局、図書館などはもちろん港区スポーツセンターでプールなんかも利用できるんで、利便性は都内でも最高峰ですね。
あとは、better to haveですがハイクオリティのパン屋やケーキ屋、大型の100均とかがあるのとなお良いかな。

まぁ結局それらもお出かけ先で仕入れれば事足りるので何も問題ないですが。

もうネガるところが立地くらいしかないという事実。もう2,3LDK完売しちゃったし、実際駅から歩いて問題ないと判断した人が沢山いたというのが市場の答え。

>>17931 匿名さん
そりゃ駅徒歩10分以内が良い人には刺さるわけないでしょ。笑
10分くらいなら許容できるって人は山ほどいるんだよ。
そもそも、この立地なら大抵のオフィスが自転車で通えるしね。

ここは日本で最高峰の交通利便性と港区×プラウド×タワマンの高いステータスがありながらも値段は良心的ということで、徒歩距離許容できる人には最良の選択肢の一つ。だから順調に売れている。

>>17934 マンコミュファンさん
いまの田88のルートの渋谷ー恵比寿ー北里通りを経由して田町ではなく、渋谷ー恵比寿ー環状4号ルートを経由して高輪ゲートウェイというのはありそう。

>>17939 口コミ知りたいさん
田88じゃなくて田87かな？でも田87は基幹路線なのでそんな簡単にルート変更しないでしょう。まずはちぃバスの新設ですかね。ちぃバスは安いし便利ですよ。

>>17932 匿名さん

お前の家よりも高いけどw

>>17938 名無しさん

田町・三田よりも便利な駅は都内でも存在しないね。
都心＋地下鉄2路線＋山手線＋京浜東北線快速
最強だ

>>17938 名無しさん
あまりポジ長文書くなよ、弱く見えるぞ。
ポジ長々書くからネガが反応するんだろ。自分が良いと思ってて、人気だと思ってるならいちいち反応しないでそう思ってれば良い。

ネガ要素は駅からの距離、間取り、全階停止エレベーターくらいしかないからそりゃ妬まれるのも仕方ない。

内覧会行った時エレベーターの速さにビックリしました。ピンクマンションのように窓なんてついてないし最高！

>>17945 eマンションさん
ブランズはタイル貼りだし高級感があって良いマンションですよ。

>>17943 匿名さん
実際田町駅はかなり便利だよ。港区湾岸だと車両基地があったりして不便な駅もあるけど、芝浦はこの点でかなり優位。

>>17945 eマンションさん

窓ついたエレベーターなんて団地仕様じゃん？
ここの爆速EVがいいね。

>>17946 匿名さん

デザインと設備仕様はここのような高級感がないよ。

>>17949 口コミ知りたいさん
プラウドも素晴らしい物件だと思うけど、ブランズタワー芝浦もプラウドと同じぐらい高級感ありますよ。プラウド同様に免震で基本スペック良いし、立地含めて物件としての完成度が非常に高い。芝浦アドレスで学区も住環境も恵まれてます。

これだけアンチコメが続く物件なんだから、残債割れ間違いなんだろな。本当に残念だけど、仕方ない。長く住もうと思う

>>17951 検討板ユーザーさん
港区湾岸は不人気なアドレスもあるけど、芝浦アドレスは住環境も良いし資産性も高いですよ。

角部屋の内覧したいです。例のLDが大胆にくびれてる部屋が良いです。
よろしくお願いします。

>>17944 マンション検討中さん

資産価値え与える影響大の要素ね。

>>17933 匿名さん

改めて不便場所ですね。。

まあ購入した人は、そもそも利便性とか気にしない人たちなんでしょうけどね。

>>17947 口コミ知りたいさん

港区湾岸に車両基地？

>>17952 匿名さん

確かに海岸は不人気と言うか、話題にもならないね。

2,3LDKは竣工まで余裕を持って完売したし、
内覧会で仕様やデザインも最高級と確定した。
これは中古でも高値で取引されそうだ。
実際、ここの2,3LDK買えなくて悔しい思いしてる人いっぱいいるでしょ。

ここは駅から距離もあり、投資の需要がほとんどなく地権者住居も無かった中、ほぼ実需のみでここまで売れてきている。
リセール時には高輪GW、環状4号の開通、東工大跡地の開発、水再生センターの追加開発で周辺環境はさらなる発展を遂げているでしょうから、需要はさらに伸びを見せるでしょう。
供給面でも芝浦港南では近い時期に競合するような物件は乱立されておらず、安定しています。
競合するのはブランズ芝浦くらい。

モノレール新駅の話が具体的になるようなことがあれば、跳ね上がる期待もありますね。

>>17954 マンコミュファンさん

エレベーター仕様も影響大？
ならここの爆速エレベーター＋ラクセスキーEVセキュリティシステムは楽勝ですね。ブランズの窓付き団地仕様EVと比べたら？

>>17958 マンション検討中さん

ここの設備仕様やデザインはパークコートレベルですね。
他の湾岸物件より遥かに仕様高い。
築浅のパークコートと比べても負けてない。

>>17959 マンション
とりあえず、2年後の高輪ゲートウェイ街開き、芝浦口開通、泉岳寺駅リニューアルだけで確実に爆上げするのは間違いない。

数兆円単位の再開発が続くこのエリアで下がる局面あれば、他のエリアは確実にもっと下がるでしょう。芝浦はこれまでそこまでの再開発がなかったにも関わらず、都心部の暴騰率を平均で下回ったこともないし。

逆にモノレールの新駅なんて誰も求めてないし、再開発計画は既にありすぎるくらいなので、既に十分でしょう。

ここって換気は全熱付いてますか？

>>17962 匿名さん

暴騰率って何？騰落率なら分かるけど。

>>17959 マンション検討中さん

何回も言ってるけど、モノレール新駅などできないよ。

>>17963 匿名さん

1種換気の時点勝っているよ

>>17963 匿名さん
ついてたら最強すぎるがどうなんだろ

>>17966 通りがかりさん
そもそも周辺に悪臭を発する施設がなければ換気にこだわる必要ないですよ。

>>17966 通りがかりさん

??　全熱交換の有無を確認しているだけなのですが。
全熱無しの1種だと、快適性は3種とそう変わらないので。

>>17968 匿名さん

匂いではなく、部屋の快適性（温湿度）の話です。

>>17969 匿名さん
ここは全熱なしの1種ですね。
ただ全熱交換による断熱効果は、窓の熱損失に比べると無視してもいいレベルなので、
断熱を気にするなら、2重サッシをつけるのがはるかに効果ありますよ。
経験上、1種のメリットは断熱より、防音と掃除しやすさだと思いますね。
3種だと3か月に1回はフィルター交換しないと壁紙が黒くなりますが、1種だと1年に1回頻度でも十分だったりするので。

清掃工場に近いとか条件悪いマンションじゃなければ、3種換気が一番良くないですか？

>>17957 匿名さん
海岸1(竹芝)はそれなりに話題があると思いますけど。

駅まで10分では投資用には向いていませんね。

>>17969 匿名さん

?
1種と3種は全然違うよ？
まずは3種換気の行灯部屋は換気できない
3種は遮音性も断熱性も悪い

>>17974 匿名さん

芝浦の賃料は結構高いよ
都心港区＋山手線駅だから
勝どきのような大江戸線単線郊外ベッドタウンなら賃料やすいけど。駅直結の勝どきビュータワー、30階以上の高層階46平米角部屋はただの月19万円。

そういえば一種換気でしたね！ほんま仕様が高すぎる！見た目も高級路線なので中身が伴ってるのはG ood。

芝浦は空気もきれいだし、3種換気でも良かったと思います。プラウドはどちらかというと立地が評価されてる。

>>17978 匿名さん

汚いとは言わないが綺麗とはお世辞にも言えん

ここの賃料も高いね

>>17981 検討板ユーザーさん

換気対応のうるさらXは普通のエアコンよりも配管太いので取り付けないできない部屋が多いよ。
行灯部屋は1種換気で良いですよ。

>>17982 検討板ユーザーさん
配管もそうだが室外機がでかい。が、とても良い機種です

>>17976 eマンションさん
え？そんなに安いんですか？芝浦だと例えば築年数32年のベイコート芝浦を見てみると.2階58平米29万円くらいだった。

ここ一種換気なんだね。ライバル物件と同じくらいの価格だったのにやけに仕様高いな。間違いなく買いだったな、、

>>17985 マンション検討中さん

バストイレなど設備面も仕様高いね

>>17985 マンション検討中さん
まぁ元々野村の土地で土地仕入れ値が安いですからね。
資材高騰前なので仕様も高くできた。
今後は部屋数増やすなり、仕様下げて作るしかないでしょうし、港区でこの価格でこの仕様は2度と出ないかもしれない。

プラウドは港区だから良いんじゃなくて芝浦アドレスだから良いのですよ。

>>17987 通りがかりさん
完全に同意です。あたりマンションでしたね。

立地も仕様も素晴らしいマンションだと思います。

>>17977 マンション検討中さん

近くに下水処理場あるから、さすが野村。

>>17991 マンション掲示板さん
下水処理場自体は地下に埋まってるので問題ない。ただ雨が降ると下水処理場で処理しきれなかった下水が高浜水門から運河に放流されるから、高浜水門周辺の運河は結構臭いが強くなる。

港南次長が芝浦にライバル意識を持ってるそうです

住環境が良いのは圧倒的に芝浦だな。

ここの1種換気は熱交換なし？冬、寒そう。

>>17995 匿名さん

1種換気は遮音性強くて良いね。特に今日みたい風が強い日には。

>>17996 評判気になるさん
芝浦は周辺環境が良くて悪臭がないから換気に拘らなくてもよいですよ。換気が大事なのは悪臭の強いエリア。

>>17996 評判気になるさん

寒さの話をしてます。

>>17998 匿名さん

ここの断熱性能もトップレベルですよ

>>17999 口コミ知りたいさん

サッシ2重ではないし、外壁はALCだし、全熱交換も付いてないので普通ですね。極標準。