プラウドタワー芝浦

これは少し先の話ですが、全線開通すれば港南２丁目のソニー本社の脇から
一気に白金プラチナ通りまで突き抜けることができるようになります。
そうなると、麻布六本木まで車であっという間に着くようになります。

>>16344 匿名さん

ほぼ全マンション分譲の倍前後、シティタワー品川は３倍近い。スゲー。

住環境的にはやはり芝浦が良いと思うんだよね。港南は駅からも遠いし、周辺環境もあまり良くない。

くぅー！街の発展を住人として楽しめるなんて最高だな！

>>16340 匿名さん
この開発で、泉岳寺まで徒歩7-8分表記がとれるの？

泉岳寺よりも臨海地下鉄やモノレール新駅に期待したい。

>>16356 匿名さん

あなたが居なくなることに期待したい

>>16356 匿名さん

臨海地下鉄は存在しない

>>16352 評判気になるさん

土地リースだからでしょ。

>>16358 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄はほぼ確定では？モノレール芝浦アイランド駅も可能性は高い。

>>16360 マンション掲示板さん
話出てたのはコロナ前でしょ。確定してるのは採算取れない赤字路線だってことだけで、難色示してた数年前からコロナで金ばら撒いて都の財布はカラカラ。そんな状態で一部湾岸民以外になんの意味もない路線決めてしまったら都ファの支持率確実に下がるわけ。
数年前にやると言ったから調査はしてるけど、コロナや戦争でもはや状況は全く異なるのねん。

>>16361 マンション掲示板さん

まったくその通り。ごく一部の中央区の区議なんかが頑張ってるが、今の環境と財政状況ではよっぽどじゃないと新路線はできない。そのなかでも、品川地下鉄は決定した。将来の東京の玄関、交通の要衝は強い。まさに田町、品川のポテンシャルの高さ。

臨海地下鉄やモノレール新駅が整備されれば、有明や勝どき方面へのアクセスも良くなるし、芝浦の価値も上がるでしょう。

>>16350 匿名さん

内陸的には芝浦の高速入り口まで行きやすくはなりそうだけど、それ以上にメリットはないかな

【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/90e4223938ecb16e8f2a86e6d28a4a543bdd...

こんな記事が出ましたね。

>>16363 匿名さん

ここ山手線もあるし有明や勝どきへのアクセスはいらないでしょ。そもそも何でそこに行くの？

臨海地下鉄、妄想が現実に。ただし、大分先の話。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221123-OYT1T50226/

>>16366 マンション掲示板さん
これから開発の進む勝どき有明エリアへのアクセスが良くなるのは芝浦にとってもメリット大きいですよ。

臨海地下鉄は芝浦を通らないことが確定ですね。勝どき、有明、豊洲方面にマンション需要が流れていくでしょう。

港区湾岸の中では芝浦は住環境が良いのでニーズは高いと思いますよ。

>>16367 検討板ユーザーさん
飛ばし記事だし計画だししかも2040とか、現実と呼べるのはまだまだ先だな
少子化で需要が先細るのにどうすんだろ？

都への投資の呼び込みが目的の計画公表かな

現在で山手線、京浜東北線、京浜東北線快速、都営三田線、都営浅草線、ゆりかもめという6路線使える状態なのに他に鉄道とか要らないほど芝浦は交通利便性最強なので要らないよね。

20-30年後にできるかも（できても大江戸線みたいに深くて狭くて不便な地下鉄であろうことは想像に難くない）の地下鉄期待してる時点でどれだけ不便なのかがよくわかるわ。

ここはさらに入居2年後には泉岳寺駅がリニューアルするため徒歩8-9分になる可能性大、すると京急線も使える。複数路線といっても7路線とかになるからね。

>>16372 マンション検討中さん
臨海地下鉄ができればむしろ芝浦から勝どきや有明方面へのアクセスが良くなるので、芝浦の資産価値にとってもプラスの面が大きいと思います。

>>16373
ゆりかもめで有明まで17分直通、車なら10分弱と有明とのアクセスは既に十分。

勝どきに関しては、有明みたいに商業施設もイベント施設もなく、風が強いだけのタワマンが異常に近接してる一応中央区という認識しかなく、普通は用事はないので繋がる必要が全くない。

逆に勝どき晴海のタワマン密集地帯に大量住民が田町経由されても駅が混雑して大迷惑なだけですね。勝どきは、とりあえず大江戸線単線で頑張ってください。運が良ければ30年後、つくばラインと繋がる地下鉄できるかもね。勝どき永住する人なら不便だから20-30年後であろうが鉄道を切望するのはわかります。

有明や勝どきがどう変わっていくかは楽しみですよね。芝浦からもレインボーブリッジ渡ってすぐですし、お互いに発展していくと良いなと。

>>16372 マンション検討中さん
京浜東北線快速をカウントするなよw
一日中走ってるわけでもないのに。必死すぎてマイナスアピールだわ。

>>16368 匿名さん

芝浦住民は勝どきも有明も行かないよ笑

>>16369 マンション検討中さん

臨海地下鉄が建設しても東京駅を結ぶよ
現状芝浦から東京駅はただの7分、その新線は明らかに要らないでしょ

>>16377 マンション検討中さん
これから発展していく勝どきや有明へのアクセスの良さは評価されると思いますよ。

>>16376 マンション掲示板さん

京浜東北線快速は東京駅まで7分
超都心の立地じゃん？

>>16379 マンション検討中さん

有明のアクセスはすでに便利だし、イベント以外はほとんど行かない。勝どきの方が一度も行く必要がないので、そのマンションだらけの大江戸線単線駅はどうでも良い。

湾岸地下鉄新線が遂に現実になったね。

さらに東湾岸エリアに人気持ってかれるのか…。

悔しいな。

>>16382 マンション掲示板さん

ここは湾岸エリアじゃなくて田町駅ですよ

田町はオフィス街ですよ。住むんだったら三田の高台に住んだ方が良いよ。

>>16384 匿名さん

麻布十番あたりは雑居ビル多いし地下鉄路線も不便ですね。やっぱり田町駅の方が住みやすい。
しかも山手線の駅でここは最も治安が良いレベルですね。

>>16385 マンコミュファンさん
山手線駅で最も治安がいいのは大崎

治安が良い駅
浜松町、田町、高輪、大崎、目黒、恵比寿
治安が良くない駅
新橋、品川、五反田、渋谷

>>16385 マンコミュファンさん

こういう無知がいるおかげで不動産業界は今日も飯ウマ

>>16372 マンション検討中さん
ここの問題は、ゆりかもめから遠いことだな
GFTやブランズが徒歩で行けるのに
臨海エリアこれからすごくなるのに、もったいないね

そこでモノレール芝浦アイランド駅構想ですよ。浜松町から大江戸線に乗り換えれば勝どきや築地へのアクセスが便利になる。

>>16387 匿名さん
鶯谷を忘れてる…

>>16390 匿名さん

モノレールの芝浦駅？そんなの構想さえ存在しませんよ。
誰だか忘れたが芝浦は地盤の港区議会議員が個人のブログで
夢を語っただけの話。　　

>>16390 匿名さん

また勝どき民のスレ荒らしですね
なんで勝どきに行くの？

勝どきも芝浦も良いところだと思いますよ。

>>16394 匿名さん
勝どきも有明も幕張もいいところだと思います。

>>16394 匿名さん

有明も夢の島も小菅も良いところだと思いますよ。

>>16396 口コミ知りたいさん

勝どきも有明も夢の島も小菅も中央防波堤も良いところだと思います。

ブリリアタワー浜離宮は完売、さらに2割上昇の中、お隣のここはトホホ涙

>>16398 マンション掲示板さん
ブリリアタワー浜離宮そんなに人気なんですね！
何戸くらい売れたんだろ？

>>16399 マンコミュファンさん

そこは確か地権者住戸が300戸超えた笑
地権者マンションですね