プラウドタワー芝浦

>>10993 匿名さん
この価格でさばけて、引越しが無理な人はそもそももっと仕事で稼ぐか投資でも頑張ればって感じ。
価格が下がらないのは大事だがそれより居住性とか利便性を優先したいね

https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220421_ho01.pdf

ちょっと歩くけど散歩先として凄い楽しみ

>>11004 匿名さん

ルミネ、日本初のJW マリオット、インターナショナルスクール
高輪GWの再開発は半端ないですね。都内でも1番注目されている所だと思います。
文化創造棟なども面白そうだ。

>>11004 匿名さん
徒歩で25分位ですかね

プラウドから高輪GWは15分かからないぐらいでは？

>>11006 匿名さん
この人に構わんでいいよ

この町が徒歩圏内って本当にテンション上がるな！
やっぱ芝浦4は伸び代しかねえわ。
線路で程よく距離が離れてるから、住環境も確保されるし、いい感じ！

>>11004 匿名さん
これ凄いな。かなり影響受けそうだ。
おばけトンネル開通したら、複合棟IIまではここから徒歩10分程度で行けるようになる。
高輪ゲートウェイ駅までは15分

だからプラウドは人気なのですよ。

>>11004 匿名さん
住宅棟分譲なら狙ってたけど、賃貸っぽいな残念。
まあ分譲じゃない分、この物件の希少性は上がるか

>>11004 匿名さん
住宅棟、賃貸か
ならこの物件の1LDKは間違いなく買いだな。

>>11011 匿名さん
プラウドがブランズより売れているのは価格がメインですね。
ゲートウェイ開発目当てならば、高輪側を買う選択になる。

ブランズ買った人には申し訳ないけど、
個人的感想として、ブランズは外見がダサいから候補から外した。
住んでてテンション上がらんのは買いたくない。

>>11013 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイから見て、大規模マンションの1LDKはここが1番近いからね。
ここの1LDKはやはり狙い目

野村、今の今まで1LDKの販売止めてたの、絶対この時期に高輪ゲートウェイの発表あるの知ってただろw
まあデベは横の繋がりあるから当然か

>>11017 マンション検討中さん
野村は目黒MarcでもJRと提携してるから、確実に情報は筒抜けだろうねw

これ控え目に見てもプラウド民勝ったんじゃね？

>>11019 匿名さん
サプライズって何かあった？
事前に決まってた概略通りだと思うけど

>>11016 匿名さん
ゲートウェイの再開発地点から見て一番近い大規模マンションの1LDK物件は、パークコート高輪ヒルトップレジデンスだし、新築タワマンというのならばパークハウス高輪タワーの方が断然近いよ。

>>11021 匿名さん
えっと、違ったらごめん
新築が対象でパークハウス高輪タワーって高輪ゲートウェイまで17分てgooglemapで出るんだけど、17分で断然とか言う言葉使ってるの？
プラウドからも似たような時間になると思うんだけど

>>11022 匿名さん
それ、高輪ゲートウェイの駅で検索してませんか？
ゲートウェイ再開発敷地までは、高輪タワーからほぼ1キロの12分ですね。
大規模ではないですが、松ヶ丘やグラメゾは更に近いですね。
結局、ゲートウェイ開発も品川駅開発も内陸の為の開発

GW再開発敷地まで同じ位の距離は、白金ザスカイだな。あそこまでの距離感でプラウドと丁度同じ位

JRの線路越えたら｢内陸｣って言う人って、地元に住んでない外野だってバレバレ（笑）

>>11025 匿名さん
港区内陸生まれ育ちです。
地元民は山手線外を湾岸もしくは埋立地、山手線内を内陸と言います。そこには明確な線引きをしがちですね。そういう区別は良くないですが、これが現実

>>11026 匿名さん
生まれも育ちも広尾だけど山手線外を埋立地とか言ってるの聞いたことないけど？まぁ湾岸は言うかな
埋立地とかそんな言い方するのは周りの環境が悪いだけじゃないですかね？
さらに言うと港区内陸生まれ育ちって何？本当に地元民なら広尾なら広尾、南青山なら南青山とか固有の地名で育ちを表現する気がするけどね
そもそも内陸なんて言わない
なりすましの印象しか受けない

内陸と湾岸なんて言い方をするのは湾岸民だけなんだよね。

>>11026 匿名さん
管理人さん、この人数日前からずっとこのスレに貼り付いてネガ投稿してます。ログ追えばわかるはずです。
書き込み出来ないようにして欲しいです。

>>11021 匿名さん
規模小さいタワマンと比べられてもw

>>11023 匿名さん
んー、とすると文化創造棟や複合棟Ⅱまでならプラウドから10分ちょいになる気がするけど？
何が断然なのか聞いてるんだけど

ずっと貼り付いてしつこく粘着ネガ投稿してる人が1人いるのわかってるんで
当分書き込み出来ないようにお願いします。

>>11027 匿名さん
固有地名に関しては、そこから何丁目とか細かく区別されますね。それは、そのエリアごとに山手と下町とで細分化されていたからですね。
今はそういう細かい話ではなく、もっと大雑把な区分け。
私は、高輪～白金エリア育ちですから、隣接エリアである港南・芝浦は子供達だけで行ってはいけないという教育を受けてきましたよ。
そういう機会に触れなかったあなたは、ただ単に育ちが良かっただけですよ。良かったですね

高輪GWの恩恵という意味ではプラウドは強いですよ。やはり芝浦アドレスは魅力だよね。

>>11031 匿名さん
10分は流石に無理です

>>11033 匿名さん
芝浦は嫌悪施設も一掃されてるし港区湾岸の中では環境良いエリアですよ。

>>11036 匿名さん
今話題のゲートウェイ駅行くには、芝浦下水処理場の上を通らないと行けないのでは

>>11034 匿名さん
GWに関してだけを言えば、高輪アドレスには敵わない

>>11033 匿名さん
30年ほど前は芝浦・港南の湾岸だけじゃなくて白金や高輪も、広尾や麻布あたりの人からは敬遠されてたけどな
白金は今でも下町扱いしてる人いるし、低地で洪水頻発してたから

>>11035 匿名さん
ごめんね
10分ちょいのちょいって2,3分の感覚だったんだけど10分ぴったりって受け取ったんだったら謝ります
13分だとして高輪タワーなるところからと比較して何が断然なのか聞いてるんだけど

>>11040 匿名さん
それは、白金偶数町と奇数町の違いですね。山手と下町の違い。
白金をザックリ下町扱いとかいう方は元々の港区民ではないかと。
低地で水が出るのは1丁目ですが、治水で資産価値上がりましたね。

>>11042 匿名さん
で、何故行っては行けない地域の物件のスレに来てるんでしょう？

白金も芝浦も人気のアドレスですよね。

芝浦の弱点は芝浦主体の再開発がないことだと思う
港区湾岸エリア全体は活発だけどちょっと置いてかれてる感あるんよなー

>>11046 マンション検討中さん
港区の大規模再開発が内陸中心、もしくは内陸を向いて計画されているわけど、それはしょうがないと思うよ。
内陸が予算的に無理ならば、駅遠しかないけど湾岸選ぶしかない。

港区湾岸の中では芝浦は田町駅が使いやすい分アドバンテージがあるよ。

>>11048 匿名さん
巨大ターミナル駅の品川と比較するのは、全くナンセンス。
比較すべきは、同等規模の浜松町駅にすべきだね。
浜松町駅と田町駅、どちらが利便性高いか。
周辺マンションの資産価値がそれを物語ってる

品川は都心から離れてるし使いにくいよ。田町駅の方が都心アクセスしやすいし、周辺地価も高いよ。