プラウドタワー芝浦

>>1034 マンション検討中さん

どんな試算？

なんとなくプラウドはブランズよりやや安めに設定されてるように感じますがこれは勘違いでしょうか？少なくとも電話で聞いた時にはすこし安めと教えてくれました。これはブランズが思うように売れてないから少し安くしたのか、田町駅からの徒歩距離がやや長いからなのか。皆さまどのようにお考えですか？

多分両方だと思います。駅からは10分以上で現在では駅から遠いという分類されちゃいます。山手線駅からなのでそんな特別遠いわけじゃないんですが。東急の売れ行きは実際のところ1／4くらいではないかと見てる向きもあります。それ考えると土地取得費用が高くないことも合わせて価格としてはそこそこ一期で売れる範囲に調整しやすかったはず。芝浦にしては高いと思うか、野村竹中のファミリー向け港区タワーを市況価格で手に入れるという満足を求めるかでしょう。

>>1036 マンション検討中さん
近所の住民ですが、立地、眺望はブランズの方が明らかに良いです。
プラウドは駅から遠く、かつ信号が不便で最短距離を考えると歩道橋を使わなければならず、目の前の道路の交通量もそこそこあります。
プラウドはブランズだけでなく、アイランド等の周辺中古価格も視野に入れているのでは？

広さ、向き、階数によってプラウドかブランズのどちらが安いかがあるので、しっかり見て判断された方がよいですよ。
総面接？で平均坪単価で比較したがる人がいますが、私としてはそれってどこまで意味があるのか疑問です。

確かにアイランドやクラッシィ、gftあたりの中古も異様(個人的には)高いですもんね。中古が高すぎて逆にブランズプラウドあたりの新築を買ったほうがいいんじゃないかと思うくらいです

多少割安部屋あるって言っても、リビングが実質7畳しかないような最低間取りだな…
その分は単価に上乗せする必要ありだろ、そしたら割安でもなんでもないかと
ま、世の中間取りを気にしない人もいるのかね？

>>1041 匿名さん
はい！間取りは全く気にしません！

>>1041 匿名さん

間取りも大切ですよね。

間取りはリセールに影響ないってことはそういうことなんだろう

中古は場所→価格→広さ→間取りくらいの順番で検索しますからね。

小学校近いのが魅力的だな。高輪ゲートウェイ駅で盛り上がりそうだし

>>1046 マンコミュファンさん
小学校に関しては芝浜小の新設決定でブランズやGFTに対する優位性はなくなってしまいましたね。

>>1046 マンコミュファンさん

マンモス学校を良いとみるか悪いとみるかかなと思います。

>>1044 匿名さん

影響あるわ　藁

>>1047 匿名さん
そうですね
マンモスあるあるだから過剰に気にしなくて良いが、かなり悪評はあるし
芝浦の北側からなら芝小への越境希望が常識（枠少ないけど）、新設小学校はもちろん未知数だけど期待は大きいですな

最新設備のビル型小学校は気になるけど、昔ながらの広い砂の運動場で遊ばせてあげたい気もする。
芝浜できたら生徒減ってマンモス特有の問題も解消されるんじゃないかね

>>1045 マンション検討中さん
そう？俺は間取り→眺望→設備だけど。

中層階の海側、思ったより安い。倍率つくほどかは分かんないけど人気出そう

>>1051 匿名さん
芝浦小学校は、人工芝ながら広い校庭でしたが、芝浦への移住増より教室が不足して数年前に仮設校舎が校庭に新設されました。
ご指摘のとおり芝浜小学校が開校することにより、広い校庭に戻るかもしれません。

芝小前の桜はとても美しく、入学、卒業シーズンに花を添えます。

>>1046 マンコミュファンさん
通学路でトラックの多い旧海岸通り渡るのが心配。子供はトラックの死角になりやすいです。歩道橋もない。

オンライン見学会はどのような感じ進むのでしょうか？経験したことないので、緊張してます。

身だしなみには気をつけてね。
スーツを着ておいた方が良いかも。

>>1057 匿名さん
カジュアルな服装で良いって書いてあったよ

徒歩8分と11分が同じみたいな言い方がひどいよな。
グローヴタワーとケープタワーでリセール差がついてる理由をよくみろよって。

>>1058
これはお祈りメール必至ですわ

>>1059 マンション検討中さん
5分超えたら敬遠される時代に8分とか11分とかきついな。

5分は地下鉄の話だろ

そもそも都心に住むなら地下鉄の方が便利

交通の便でいうと駐車場が戸数の3割くらいですが、この辺りのマンションの駐車場は大体全部埋まるものですか？

ここは品川ゲート駅へのアクセス次第で大きく化けるぞ。商業施設も多くできるだろうし。

>>1065 検討板ユーザーさん
高輪GWの開発って西側メインでしょ。東側線路しかないじゃんｗ
そもそも駅舎まで徒歩15分くらいかかるんじゃない？直線距離で750mもあるし

>>1066 匿名さん
WCT住民もそうだけど、元々湾岸エリアの住民は健脚揃い。内陸がタクシー使うところも平気で歩いちゃうからね。遠いか近いかは主観の問題だね

高輪ゲートウェイの恩恵は三田高輪側であって芝浦港南にはほとんど恩恵がない

>>1065 検討板ユーザーさん
完成するのいつだよ。10年後かな？

>>1056 匿名さん
ここのオンライン案内は現段階ではあまり情報を出さなかったので物足りなさだけしか残りませんよ

>>1063 匿名さん
そーいう考えなら豊洲かちどきで充分

>>1066 匿名さん
通勤で高輪GW駅使わないっしょ。駅力低いし。
通勤はあくまで田町駅。
高輪GWの価値は大規模商業施設に尽きる。
近くに歩いて行ける大規模商業施設が有るって事が希少。

>>1072 匿名さん
歩いて行くには結構遠い。まだ白金の方が近い。

>>1073 口コミ知りたいさん
芝浦中央公園まですぐじゃん。いづれ繋がるっしょ。
保育園の子供でも余裕で歩ける。
爺さんか何か?爺さんだったら申し訳無い。

高輪GWの商業って高輪方面でしょ。
ブランズから田町駅まで行って一駅電車乗った方が早いし楽だと思うよ。

>>1074 匿名さん
むしろ旧お化けトンネルが新しくなると芝浦から高輪GWは今より若干遠回りになる。

>>1076 検討板ユーザーさん
それ車の話では？家から電車乗らずに歩いて行けるって話をみんなしてるのでは。

>>1076 検討板ユーザーさん
トンネル歩く必要なしって話をしているのだが。

>>1061 匿名さん
田町駅の良さは駅の入り口からホームが近いところかと

>>1079 通りがかりさん
JRの非ステーションと丸の内線、有楽町線はどこも近いでしょ。
丸の内線なんて駅入り口からホーム乗車口まで15秒とかあるよ。

南北線、三田線、大江戸線は遠すぎ。

>>1073 口コミ知りたいさん

そういう話ではないかと。
地図の距離でマウント取るなら白金買えばいいのでは。

高輪GW接続デッキって南側接続でしょ。プラウドからは余計遠くなるんよ。徒歩15分くらい？

オンラインした人価格教えてください

>>1083 マンション検討中さん
オンライン時には特定の住戸のレンジを教えてくれるのみで、そこまで具体的な金額はわからない形ですね。

>>1084 マンション検討中さん
販売住戸はもう決まっていましたか？

説明会受けたからもしくは詳しい方に聞きます。

パークタワー勝どき
プラウドタワー芝浦

どちらが良い印象ですか？

>>1080 匿名さん
丸の内線と銀座線は特別
有楽町線を同列で語るとかめちゃくちゃ

豊洲はいずれ勝どきと同じ運命を辿る

>>1077 マンション検討中さん
デッキ導線は却って遠回り。新お化けトンネルの方が高輪GWに近いよ。

>>1079 通りがかりさん
品川駅港南口が遠すぎるんだよな。ホームまで5分ぐらいかかる。

>>1086 マンション掲示板さん
まだ芝浦の方は価格が出揃ってないから比べるのは難しいですが、設備という観点ではプラウドタワー芝浦の方が良さげに見えました。

プラウドのコーナーガラス 全面で良いですね
ブランズは間にピンクのハリ(?)がありますね、
私は建築に対して素人なのでわかりませんが、
竹中と長谷工の建築技術の差ですか？
プラウドは10数階より上は263cm ブランズは
29階まで260cm 3cmプラウドの方が高いのに
全面窓とは、やはり技術的、構造的に違うのですかね？ 詳しい方教えて下さい。

見た目を取るか立地を取るか
ある意味棲み分けできてるな

>>1091 マンション検討中さん

良くみてください。ガラス面の奥に梁がありますよ。

>>1093 匿名さん
画像で確認できました。全面窓はデザインなのですね。ありがとうございます。
1092さんの言う通り 外観デザインか 立地か ですね

デザインはよさそうだが、いかんせん間取りがどうしてこうなるのかと思うくらい。
せめてクローゼットの方向など変えられないのだろうか？

洗面リビングインのタワマン初めて見た。

>>1096 匿名さん
子供が小さい家庭では、洗面リビングインは安心ですよね。すぐ駆けつけられる。

タワマンで施工業者ってやっぱり大事なんだね。
フライデーにタレ込まれた噂の住友と西松のシティタワー恵比寿が大変なことになってるし。

>>1097 マンション検討中さん
ないない（笑）
なにその狭小間取りの言い訳宣伝文句の受け売り

ここはタワマン史上最低の間取りじゃないか？？
億を大きく超える79平米でさえ驚愕の変態間取り
まともに生活できんぞ

低層のバルコニーガラスですが、不透明乳白色に見えるのと、高層は木目調？な色なところが庇みたいなとこに使われてたり、安っぽく見えませんか？実物できるまでちょっと要注意かもです。

>>1099 匿名さん

なんでキッチンそっち向けにした？？そのスペースどうやって使うの？っていう欠陥住宅レベル間取り！？

駅遠、仕様はそこそこ良いだろうから竣工してから検討でも遅くないかもね
野村のタワーは外観微妙なことが多いから青田はやめといた方が良い（千代田富士見・東池袋無印・ステアリ等）

>>1101 マンション検討中さん
なんでそんなに興奮してるの？

>>1095 マンション検討中さん

添削したくなる

確かに2LDK以上の間取りは酷さが目立つな。

やっぱ間取り気になりますよね
ブランズは間取り綺麗だったのですごく気になります。窓際に部屋が並んでる間取りがある嬉しいです

タワマンって一見憧れで一度は住んでみたい、豪華、共用設備が充実、他にも沢山メリットあると思いますが、中古で湾岸周辺や、武蔵小杉とかで同じ様なのが沢山出てるの見るけど、売れるのか？と疑問に思います。この辺をどう考えられてるのか教えて欲しいです。

>>1107 匿名さん
ムサコや湾岸のタワマンが供給過剰で売れるのか、ってすでにそのエリアの中古市場が形成されて久しいんだから、そんなん自分で調べるか仲介業者に聞けばいいんでない？

>>1107 匿名さん
売れないならこんなでかい箱わざわざ作らないよ。
週刊誌でタワマンリスク煽ったりYahooコメントで叩かれてるのは買えない人や住んだことない人達の気晴らし。
色眼鏡外してどっか内見して、そこに住んでる人たちの表情見てみればいい

>>1107 匿名さん
共用設備は中古になると魅力が落ちるから駅距離とか基本的な立地が何より大事だよ。

こうみると駅距離あっても安心できる。
グローバルは浜松町も使えるから高いの?
ムスブができてもこの駅徒歩はこのまま?

7ベイワード
8キャピタル、グローブ、ブランズ、インプレ、
9クラッシィ、
10グローバル
11プラウド
12ケープ

>>1111 マンション検討中さん
まずは他のエリアとの比較をしないと。
例えば、同じ山手線駅で括るなら、浜松町・品川・大崎エリアの物件が競合になるよね。湾岸タワマン括りだと、勝どき、豊洲あたりか。
それらの競合と比較して、芝浦物件の特異性があるのであれば安心感はあるだろうけど、港南・天王洲みたいに他エリアと比較して伸び悩む可能性も考えないと

>>1111
東京ベイシティタワーの事を忘れないで下さい。お願いします。

>>1111 マンション検討中さん
東工大再開発でもしかしたらキャピタルとかプラウド側は多少縮むかも。1分とかそんなレベル

>>1114 通りすがりさん
港南もそうだけど、港区湾岸エリアのマンションってなんでこうも駅遠なんだろね。
駅前は、商業施設優先だから住居は駅遠でもしょうがないって言うかもしれんけど、品川・田町以外の山手線駅物件は駅近だらけ

品川田町の駅近なんてオフィスにした方が賃料取れるからな。デベがマンション建てない。

裏路地や狭小地に賃貸向けが作られる程度。

浜松町は結構駅チカ建ってるじゃん。

>>1117 匿名さん
大崎、五反田、目黒もね。城南エリアは
駅徒歩８分って、芝浦、港南以外は駅遠のグループ

>>1112 匿名さん

浜松町と大崎は値段が違いすぎて競合しないでしょ。
浜松町に至っては高額スラムの環境じゃん。

勝どき、豊洲も生活圏が違いすぎて競合しないでしょ。
JR自慢なのに大江戸線と有楽町線使う理由がない。
東京、有楽町にも、品川、渋谷、新宿にも行きたいから芝浦にいるんじゃねーの？

>>1119 マンションマニアさん
東京・有楽町・品川へのアクセスは芝浦いいけど、渋谷・新宿は関係ないだろ。そこのアクセス気にする人は芝浦選ばんって。ホントに芝浦物件は駅遠しかない。田町駅の品川・東京アクセスはいいけど、マンションから駅が遠すぎて、トータルの所要時間考慮したら、大井町物件とかの方が早かったりするからな

>>1116 マンション検討中さん

なのに品川田町は駅から離れると人が住むのに適さない場所になるのが人を選ぶんだよな。高速と川の付近が不潔不快すぎる。

>>1120 匿名さん

じゃあ、JR便利って騒いでるやつ多いが、西に行かないなら何をもとめてるのかね？

>>1122 マンションマニアさん
田町からなら、田端とか蒲田とか行きやすいよね。

>>1116 マンション検討中さん

カテリーナが細長い土地でオフィスビルに向かなかったのが、田町駅の駅近唯一の分譲タワマンかな？
ベルジュみたいな高級賃貸なら今後もできるかもしれないけど。

芝浦や港南のアドレスが敬遠されるから高く売れないというのはありそう。オフィスなら芝浦や港南でも許容される。

>>1111 マンション検討中さん
クラッシィって9分なんだ。プラウドもそうですが、ハナマサのとこの交差点が、歩道橋を使うか、横断歩道を2度決まった方向に渡る必要があるので、体感はもう少し遠いよね。

>>1126 匿名さん

八千代橋の交差点はダルいな。

プラウドから駅まで信号を5回も渡るんだけど、徒歩11分が近いと言ってるやつらわかってないだろ苦笑。

>>1127 マンション検討中さん
信号数的にはCMTの裏から、グランパークの前を通ると3回ですね。実際にはそちらの方が早いのかな。

>>1107 匿名さん
売却の心配はあまり無いと思いますよ。
芝浦タワマンは人気がありますので、むしろ好条件の中古は短期間で売れているようです。
一度芝浦の中古物件に強い不動産屋にきいてみていただければ、芝浦地域の不動産の動向がわかると思います。

芝浦地域の特徴として、賃貸専用タワマンが３棟あります。（PT芝浦ベイワードアーバンウィング、エアタワー、ブルームタワー）
その為に、賃貸で暮らしているうちに芝浦が気に入って、芝浦の分譲タワマンを購入したり、逆に分譲タワマン住民が家族の為に追加購入したり、賃貸棟を借りるなど、芝浦地域内での世代交代が行われて活性化が続いています。
私は芝浦のタワマンに１２年住んでいますが、売却の不安を感じたことは一度もありません。
むしろ逆で、芝浦以外に移る必要性を感じないので定住しそうです。
そういうご近所さん多いです。
プラウドもブランズも地元購入者がある程度いるかもしれません。

62SA-Eの部屋っていくらくらいのレンジでしたか？

>>1128 匿名さん

そんなに大回りしたら信号なしでも15分かかる。

ここと比較対象物件ってどこですか？

PTK？それ以外に今販売住戸でどこですか？

>>1129 検討板ユーザーさん

値段次第だろ。
売れ残りまくってる新築を同じ値段で中古で売っても買い手がいるわけがない。

>>1127 マンション検討中さん
しかも子供には危ないね。八千代橋のあたり。