プラウドタワー芝浦

湾岸のが走りやすいってのはあくまで好みの話しでしょ？　他人の好みをネタ扱いする人って下品というか、浅ましい人間だなと思うけどね

>>5236 匿名さん
本当の金持ちはこの掲示板を見てもないし書き込まない

>>5243 マンション掲示板さん
ごめん、ここで見てるし書き込んでる。

>>5242 匿名さん
好みならば勝手にすればいいけど、幹線道路沿いが車通勤しやすいから富裕層が多いという斜め上を書くからネタ扱いされるのよ。
本当に車通勤してるなら、通勤時に山手線外から内に入るのに混雑するのは知っているだろうし、内陸の方が空いてて走りやすい事も知っているはず

そもそも海岸通りとか大型トラックだらけで走りにくいですよ。

>>5241 匿名さん

どちらかというと港南のマンションエリアのほうが街が居住用に特化して整備されている印象はありますね。ビジネス街も洗練している。芝浦も駅前を中心に整備されてきていますが、マンションの周りに倉庫や古いビルが多く残るのは芝浦の印象。

>>5246 匿名さん

海岸通りは信号少なくて渋滞も無くて走りやすいですよ。きっと、ほかの幹線道路と交差しないからでしょうけど。上を首都高1号線が走ってますが、例えば銀座や東京駅方面に行くときに芝浦ランプから高速に乗る必要はありません。

>>5245 匿名さん
まあよくわからんけど、人によって通勤時間もルートも違うだろうに
経営者なら朝早い時間から出勤するとは限らないしね。現にウチは取締役以上は出勤時間まちまちだよ

海岸通りは上を首都高も走ってることもあって、そもそも通り沿いは住環境があまり良くない。

>>5250 匿名さん

確かにね。港南まで行くとだいぶ雰囲気変わるけど、芝浦付近はレインボーブリッジからの合流もあって首都高道幅が広くて海岸通りが覆われる感じになるから陰気臭い。
https://www.google.co.jp/maps/@35.6480447,139.7579398,3a,75y,358.7h,92.97t/data=!3m7!1e1!3m5!1soCp5qVqQ1VWdqA3uI6YN7A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpano...!7i16384!8i8192?hl=ja

>>5232 匿名さん
で、何が聞きたいの？
本当の金持ちはここを見ないし書き込まないらしいからここで議論する意味なんなの？

>>5248 匿名さん
朝の湾岸道路は、出勤者とトラックで混雑してます。
山手線内の幹線道路と線外の幹線道路とでは、走っている車の種類や混雑具合が全く違いますね。

>>5254 匿名さん
芝浦も港南も同じエリアというのが内陸民の認識

>>5243 マンション検討中さん
少なくとも金持ちだからマンコミュ見ないなんてことは無い。

>>5253 匿名さん

湾岸道路は芝浦に関係ないと思うけど。海岸通りのことなら、
朝9時前はガラガラですよ。

>>5257 匿名さん
湾岸道路じゃなく海岸通りの間違い。失礼
旧海岸は空いてるけど、海岸通りは混んでるよ

>>5255 匿名さん

まあ普通はそうですね。

>>5258 匿名さん

海岸通りは通勤時間帯はガラガラ、芝浦から東京駅まで10分～15分で行ける。
マジで。ただし9時過ぎると宅配や営業車など業務系の車が増えてくるので少し
混んでくる。でも、渋滞することは全くない。間違いなく言えるのは並行して
山手線内側を走る第一京浜よりはるかに速い。

>>5258 匿名さん

海岸通りは国道357の湾岸道路 東京港トンネル東行き大井ー台場が開通してから、
有明方面を通るようになって大型車が激減した。