プラウドタワー芝浦

>>4617 匿名さん
オフィスと商業施設を中心とした再開発が地価を押し上げたんだよ。勝どきには大崎レベルに開発は永遠に来ないよ。

大崎は内陸だし高級住宅街でもあるからね。PC大崎とか2倍近くになってる。

>>4618 匿名さん
勝どき叩きたいだけなら、他の駅直結を巻き込むなよ。

みんな勝どき安い安いって飛び付いてるけど、裏を返せば三井があれだけ弱気に出す程度の街ってこと。実際三井の勝どきに対する評価はあんま高く無い、まさか今みたいに倍率付いて売れるなんてラッキーって思ってるレベル。
そして最も大事なことは中央区の幼稚園と小学校の不足問題は直近すぐには改善される見込みが無いってことだ。小学校って足りないってなってもそんなすぐに建てられないからね
最悪の場合、小学生の子を30分近く歩かせて隣町まで通わせる可能性がある。あの車がビュンビュン通り抜ける勝どきの道をだ。

プラスで大江戸線しか使えないという現実、しかも今すでに混んでるのに2面4線に拡張され切ってるからこれ以上拡張できない駅構造。大江戸線の車体は普通の電車より一回り小さいから、晴海フラッグとパークタワーの住民が来たら車内はとんでもないことになるのは容易に想像できる。
俺はあそこに住もうとは到底思えなかったね。
家は大事な買い物なんだから、ちゃんと考えないとね

勝どきは臨海地下鉄があるんじゃない？

>>4624 匿名さん
臨海地下鉄が出来るのって、どんなに早くても20年は先だぞ
こないだの答申で臨海地下鉄だけ動かなかったし

早ければ10年後ぐらいには開通しそうな気もする。東京ベイeSG計画だと2030年?2050年の間に開通となっていたね。遅ければ30年後かも？

>>4626 匿名さん
新線作るのって10年じゃ絶対動かないよ。てかそもそも実際の工事の作業期間に7-8年は掛かるし、事前に色んな協議したり用地買収したり業者コンペしたりするのに作業期間と同じくらい掛かる。
だからどんなに早くとも開通まで20年は掛かる。それも超スムーズに進んでの話で、実際は30年は見た方がいい。

>>4624 匿名さん
もし臨海地下鉄を希望に買ったのだとしたら狂気の沙汰

>>4628 匿名さん
今朝のモーニングショーでも、成田新幹線という餌に群がった千葉のニュータウンのゴースト化についてやってましたね

臨海地下鉄は今やリニアより確度高そうな気もする。

>>4629 匿名さん
どう考えても客の来ない成田の地での再開発計画で投資を募る、みんなで大家さんの悪口はそこまでだ。

>>4631 マンション検討中さん
時代は繰り返す

>>4614 口コミ知りたいさん

港南も芝浦も環境は良いですね。環境が悪いのは江東区。

>>4630 匿名さん

リニアは着工しているのに対して、臨海地下鉄は構想さえ見送りになっているけど、どうしてそれでそういう結論に至るのか意味不明だわ

>>4634 口コミ知りたいさん
無知というかありもしない希望にすがってるんでしょ多分

大崎の業者がうろついてるな。
大崎で高級なのは御殿山だけ。後は工場跡地。
川沿いは低地でハザード真っ赤。
再開発オフィスとタワーしかない。
田町と比べられても。

すっかり臨海地下鉄がいつか出来る前提で話してるけど、出来なかったら勝どき民の皆さんはどうするのん？

プラウドはモノレール芝浦アイランド駅ができる可能性がある。

ここ相変わらず管理費高いのかな。