プラウドタワー芝浦

>>3237 検討板ユーザーさん

売れないのは駅遠ですね、明白に

「港区JR駅だぞ！」みたいな説も効果なしか

「駅近、大規模、ナンバーワンのみが正義！」みたいなネット界隈の論が幅聞かせすぎな気もするが、まぁそういう時代ってことっすな。

ブランズ20%
プラウド24%

プラウドも安くした雰囲気でてたから4割ぐらいくのかと。芝浦がもう駄目か。

>>3241 マンション検討中さん

駅近、大規模、ナンバーワンが実際便利だし、リセール維持もできそうだしな。

マンマニブログで10年後に10%下がると書かれてる物件なんてとても買えない。

市況が悪くなればナンバーワンよりもっと下がる。

>>3241 マンション検討中さん
世間一般的にはそこまでマンクラやブロガーの影響力は無いでしょ。梁が～とか間取りが～とか言って購入するのはごく一部で、多くの契約者は、立地と価格と販売会社で決めてるでしょ。
その中でバランスがいい物件が売れてるわけで、結果的に駅近でそこまで割高ではないランドマーク性にある物件になると。

なので、芝浦であっても港区JR駅近で価格も妥当であれば、大人気になるはず。まあ、芝浦にはそんな物件無いけど
ブランズもプラウドもいまいちふるわないのは、駅から遠い割には高いよねというバランスを欠いた物件だからですね。

ローレルタワールネも完売しないまま1年半が過ぎた。
坪450万くらいの中古転売部屋もいつまでも残ってる。
やはり駅10分以上は流動性が悪いね。

高輪ゲートウェイのオフィスは外資系を誘致しているので、海外からくる家族連れは、東側のここや芝浦アイランドを借りたいと思うのでは。住んでもいいし、貸すことになっても損はないと思います。確かインターもできる？のでお金があったら買いたいな…

>>3246 近所さん
GWのオフィス街が内陸側にあるのに、なぜに線路越えて湾岸行かなければならないの？
どこのインター通うの？
普通に考えて、南北線沿線か広尾だろ。

>>3246 近所さん
高輪GWか山手線内側でしょ。
外側で白人みるの豊洲くらいだよ

豊洲は都心なのにリゾート感があって良いよね。

>>3250 匿名さん

豊洲に白人多いのは事実だろ。豊洲駅からBTTのモデルルーム徒歩で行くと必ずすれ違うぞ

新築マンションはどこもコロナ特需だけど、駅遠で住環境も良くないのに無駄に高いマンションだけは逆噴射だな。
テレワーク時代じゃなきゃもうちょっと売れてたかもね。

三井のタワー一強過ぎ。野村東急のタワーが子供だましに見えちゃう。

やっぱりGFTが良いのかな

>>3252 匿名さん
いや、普段そんな居ないっすよ

>>3256 匿名さん
え、GFTは良くないと思う

>>3246 近所さん
たしかに芝浦は外国人の賃貸需要が高いですね。
港区の総人口２６万人中、外国人は１万８千人で７％。
ちなみに社長は３万４千人で１３％。
芝浦も同じ割合だけど、外人や社長は賃貸専用のブルームタワーやエアタワーの高級賃貸が主流。
この２つのタワーの存在が賃貸相場を高くしている要素。
高輪ゲートウェイに近く新築で外観や共有部がゴージャスなここは、高級賃貸としての需要はたぶん高いので資産性はありますね。
ちなみに高級賃貸に暮らす層が芝浦を気に入って分譲タワーを買う流れがずっとあるので、芝浦の中古市場は需要が高く売りやすいと不動産屋に聞きましたよ。

GFTやアイランドの坪単価見れば賃料取れるってわかりますよね。

目黒も竹中なんですね

>>3260 匿名さん
いやここは駅徒歩11分なので、駅徒歩10分以内の条件検索をされちゃうと表示すらされないです。

そうすると、なかなか埋まらない、家賃を下げる部屋が出てくる、追従せざるを得ない、ローン返済毎月持ち出しフギャー！って感じのオチになるでしょうね。