物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-45(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩11分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩11分 山手線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分 京浜東北線 「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩18分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
421戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上33階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:2023年08月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 東京本店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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2432
マンション検討中さん
>>2429 匿名さん
池袋も別に悪くないんですが、将来を考えると山手線の南半分に居を構えた方が資産保全にはなりそうですよね。とにかく社会資本の投資額の桁が違うから。国や大企業がどうやって生き残ろうとしているのかよく分かる。都を挙げての新宿上げ実験は結局失敗してしまったし。
その意味で品川に近い、しかも港区のこの辺りは、後々何とでもなるという意味では悪くないでしょうね。多少のことは目をつぶってでも。
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2433
匿名さん
>>2432 マンション検討中さん
東京駅の近くなら良いんだよ
南半分でも西側は価値低い
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2434
匿名さん
>>2432 マンション検討中さん
そもそも資産性なら浜松町に近いブランズの方が良いと思うぞ。ここは港南の中古相場に引っ張られるからリセールは期待しにくそう。
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2435
通りがかりさん
この前品川駅から高輪ゲートウェイまで歩いたんだけど、途中環状2号線の工事看板が設置されてた。今の白金まで通ってるプラチナ通りから品川駅、港南方面まで道路を新たに作って旧海岸通りまで繋がるんだね。これができたらだいぶ便利になるのかなってちょっと思った。
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2436
匿名さん
>>2435 通りがかりさん
環4が港南5まで繋がると、旧海岸通りから札の辻のあたり慢性的にトラックが走ってるのが環4に流れるので大分解消されそう。これはプラウドにもブランズにもメリットだね。
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2437
匿名さん
>>2436 匿名さん
どうだろね。問題は桜田通りと環4の交差点がスムーズに曲がれるか、1号線とスムーズに合流できるかだね。環4は白金台まで開通しない限り、制約がでるかも
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2438
通りがかりさん
品川から高輪ゲートウェイまでこれから再開発でかなり変わるね。正直浜松町や虎ノ門あたりの再開発くらいだろうと思っていたけど、色々と調べてみるとすごいビックプロジェクトなんだね。住む住まない関係なく、東京に住む者として純粋にワクワクする。
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2439
名無しさん
環2の延伸やお化けトンネルが新しく変わることで、港南中央公園周辺も変わるかもね。トンネル近くの公園も整備されるみたいだし、この辺も今後面白くなりそうだ。
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2440
匿名さん
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2441
匿名さん
スマートモビリティシティの拠点になるらいしね。想像もつかない。無人移動タクシーとかできるのかしら。そう言えば駅のホームが狭かった泉岳寺の駅も新しく変わるみたいね。
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2442
匿名さん
>>2438 通りがかりさん
普通のフリしてコメントですか?
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2443
マンション検討中さん
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2444
匿名さん
旧海岸通りを南下していくと下水場関連施設が並んでいて、あの辺結構古びてますよね。いずれあの辺が再開発されると雰囲気良くなりそうに思います。
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2445
マンション検討中さん
本日要望書を出して参りましたが、日曜の朝からなかなか盛況でしたねえ
結構要望が集まってるみたいでオーブンの部屋が何部屋か増えてましたー
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2446
マンション検討中さん
>>2445 マンション検討中さん
前回より公開部屋が増えてましたね。
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2447
マンション検討中さん
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2448
マンション検討中さん
みんな金あるな。
結構盛況的なことは言ってたけど。
来場者増と部屋増やしたってことは順調なのかも。
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2449
匿名さん
アイランド住み替えが多いみたいですね。特にケープから見れば学区も変わらないし人気出るのも分かります。
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2450
匿名さん
前はMRに駐車場がなくて困ったんだけど今はある?
コスト削減かな
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2451
マンション検討中さん
そもそも駐車場が用意されてないですが、通りを少しだけ赤羽橋に向けていくと左手に地下コインパーキングがありますよ。目立たないので見逃しやすいです
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