プラウドタワー芝浦

>>21906 匿名さん
なんで問題？
東工大、デッキでつながるんじゃないかな？（希望）そうなれば、ちょっとだけ歩きやすくなるし、良いのでは？
繋がらなくても、田町が活性化されれば恩恵あるでしょう。

>>21907 買い替え検討中さん

東京タワービューの話でしょ

今後確度高い期待事項としては以下ですね
高輪GW本開業
東工大再開発
環七延伸とそれに伴うバス便増強
水再生センターの追加開発
泉岳寺駅への徒歩分数減少(9分程度？)

確度は低いですがその他に以下もあり得なくはない
モノレール新駅(徒歩2分？)
水再生センター移転

>>21908 マンション検討中さん
東工大再開発自体はビューであまり影響ないかと

水再生センターの追加開発って？

>>21910 マンコミュファンさん
もろ被るでしょ

>>21912 通りがかりさん
北側の東京タワーに被りますね。
購入時に説明されてるし、距離的に資産影響はほぼないですよ。メリットの方がはるかに大きい。

>>21909 通りがかりさん
東工大の再開発によるメリットってなにがありますか？

>>21911 契約者さん11さん

まだ先の話ですが、シーズンテラスを半分閉鎖して現在進行中の芝浦水再生センター北部の設備更新工事が終わったら、芝浦水再生センター上部の第二期再開発が構想されています。

新お化けトンネルが開通すれば高輪ゲートウェイまで10分弱でアクセスできる。ここはかなり利便性高いですよ。

>>21916 匿名さん

楽しみですねー

>>21916 匿名さん

こちらですね。

モノレール新駅が具体化されることを切望します！
ついでに羽田アクセス線の途中駅が芝浦・港南あたりにできれば交通空白地帯が解消されるのでワンチャン期待してます！！

>>21919 ご近所さん
モノレール新駅は期待できるけど、羽田アクセス線は清掃工場と火力発電所のある場所だからあまり住環境の良いエリアではないよね。

>>21915 匿名さん
今工事関係のプレハブが立ってる区画や港南庁舎あたりの空間利用という感じなんですね。これは具体化が楽しみ。

>>21920 口コミ知りたいさん

羽田アクセス線の天王洲アイル新駅は少しだけ可能性はあります。モノレール新駅は一港区議が一人で個人ブログで夢を語っているだけで可能性は200％あり得ません。

>羽田アクセス線は清掃工場と火力発電所のある場所だからあまり住環境の良いエリアではない

駅に住むの？バカ？

>>21923 匿名さん
駅ですらないので、ホームレスかな？笑
そもそもそう言った施設が品川と田町の間の生活動線から外れたところに配置されてることにも気づけないレベルのネガですね。

>>21922 匿名さん
あり得ないという根拠が弱いですね。もし万が一使えるならもうちょっと頑張って頭を使って根拠を集めてみましょう。

以下も踏まえて反論してみて下さいね。

周辺住民からの嘆願書が出ている
羽田線の開通が21年に正式決定し、モノレールの客は今後そちらに流れる
東京モノレールとして沿線住民の需要を取り込んでいく方針のコメントが出ている
今まで開発余地なしと考えられていたが芝浦アイランドなら構築可能であることがわかった。
建設費は100億円程度

>>21925 マンコミュファンさん
周辺住民の嘆願書が出ているんですね！
ほかの件はいろんなところで見聞きする情報だから地域の人間なら知っている人も多いでしょうけど、嘆願書の有無は知らなかったです！
昨今、港区人口をけん引しているのは芝浦・港南地域なので、私見ですが、遅かれ早かれ何かしらの形で駅はできると思いますよ。
ただ、いずれにしても羽田アクセス線ができた後の話だとは思ってますけど（笑）