物件概要 |
所在地 |
東京都中央区月島3-3300他(地番) |
交通 |
(1)東京メトロ有楽町線「月島」駅徒歩5分 (2)都営大江戸線「月島」駅徒歩5分 (3)都営大江戸線「勝どき」駅徒歩9分
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間取り |
2LDK |
専有面積 |
56.54m2〜60.88m2、 (一部住戸の専有トランクルーム面積1.39m2を含む) |
価格 |
1億5800万円〜1億6800万円 |
管理費(月額) |
2万3728円〜2万5488円/月 |
修繕積立金(月額) |
6420円〜6920円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1285戸 |
販売戸数 |
8戸 |
完成時期 |
2026年4月下旬予定 |
入居時期 |
2026年9月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC58階地下2階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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グランドシティタワー月島口コミ掲示板・評判
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2974
マンション検討中さん
>>2973 検討板ユーザーさん
こういうコメントすると、又PTK自慢男君が現れてPTKの仕様を自慢しだすからやめたほうがいいよ笑笑
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2975
匿名さん
CGPもPTKも立地が抜群に良いからね。湾岸横綱対決はどちらが上なんだろう?
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2976
匿名さん
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2977
匿名さん
-
2978
匿名さん
対決する必要もないが、
パークシティ豊洲で自分の好きな仕様でリノベーションした部屋が、最強だと思うよ。
ずっと湾岸を見てきましたが、湾岸で1番利便性のいいマンションは、間違いなくパークシティ豊洲。
残念なのは車が品川ナンバーじゃない事だけかな。
・ららぽーとと地下で直結
・スーパーアオキが至近 他にもスーパー多数あり
・徒歩圏にホームセンターあり
・有楽町線が日比谷線銀座線丸の内線と連絡した事により、大江戸線の存在意義が殆ど無くなり、月島が2路線あるというアドバンテージは下がった。
・マンション前のバス停から銀座・東京行きのバスがバンバン出てる
・虎ノ門新橋まで行くBRTバス停も至近
・マンション前に公共のタクシー乗り場がある
・徒歩5分に羽田空港行きリムジンバス停あり
・朝潮大橋を通れば明石町まで信号が1つしかない。東京駅まであっという間。
・昭和大江東豊洲病院があるので、救急車搬送時、入院1日3万円の聖路加より安い昭和大に行ける。
・子供の習い事や塾がより取り見どり。
・区民センター、図書館、児童館、保健センター、スポーツクラブも徒歩圏内
一例)豊洲の塾
・サピックス
・日能研
・四谷大塚
・駿台浜学園
・早稲田アカデミー
・市進学院
・栄光ゼミナール
・栄光の個別ビザビ
・明光義塾
・ena
・河合塾
・東進ハイスクール
・東京個別指導学院
・武田塾
・ここスタディ
・エルカミノ
・田中学園
・個別指導WAM
・アイスクール
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2979
匿名さん
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2980
名無しさん
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2981
匿名さん
>>2980 名無しさん
以前、月島駅は有楽町線と大江戸線の2路線使えるという強みが強調されていたのですが、
有楽町線が、2020年から日比谷線築地駅・銀座線銀座駅・丸の内銀座駅と乗換駅になった事で、大江戸線を使う頻度が激減しました。
(有楽町線有楽町駅と日比谷駅は以前から乗換駅です)
そのため、有楽町線単線の豊洲駅が月島駅より劣るという見方があまりされなくなったのです。
豊洲駅の方が乗降客数も多く、駅周辺の店舗数も非常に多いので、駅利便性はむしろ豊洲の方が高くなっています。
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2982
坪単価比較中さん
平均坪950って本当ですか?
周辺物件売りたい人めちゃくちゃチャンスだと思う。
経済的な余裕があるか、ピンポイントで月島のこの立地を気に入ってない限り・・・ね。
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2983
匿名さん
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2984
匿名さん
>>2975 匿名さん
CGPからPTKに引っ越した者です。両者ともに住み心地の良いマンションですが、共用部・デザイン・店舗がPTKの方が上なので、今の方が満足度は高いですね。
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2985
通りがかりさん
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2986
口コミ知りたいさん
>>2981 匿名さん
2路線ある方月島の方が便利だよ。
上野、新宿、新橋、六本木に行く時は乗り換えがない大江戸線を使うし、羽田、横浜に行く時も乗り換え一回ですむ大江戸線を使うね。
特に暑い時はいいね。
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2987
検討板ユーザーさん
豊洲からそのあたりに向かうときは地上乗換なんてしないで、月島で大江戸線に乗り換えするわ
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2988
eマンションさん
>>2984 匿名さん
CGP住みですが、確かにマンション自体の住み心地はPTKの方が良さそう。新築だし。でもやはりニ路線駅直結は個人的にはなかなか捨てられないな。。
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2989
匿名さん
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2990
口コミ知りたいさん
>>2989 匿名さん
ここに出ている駅に乗り換えなしで行けるのは便利ですね!
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2991
eマンションさん
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2992
買い替え検討中さん
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2993
検討板ユーザーさん
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2994
匿名さん
大江戸線はホームが深い駅が多いので、駅に着いてから地上に上がるのに時間がかかります。
月島住みなら、出来るだけ大江戸線を使わないルートを使うのが結局早いです。
青山一丁目は、有楽町線永田町で半蔵門線乗り換え。
新宿は、有楽町線市ヶ谷でJRか都営新宿線(新宿三丁目)に乗り換え。
特に六本木は深すぎるので(地下5階と地下7階)有楽町駅から日比谷線に乗り換えます。
大手町は、有楽町で都営三田線に乗り換えるのが超便利。
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2995
匿名さん
大江戸線はかなり便利だと思うけどな。都心はメトロで移動するから、地上を走るJRの方が不便だったりするよね。
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2996
匿名さん
大江戸線の六本木と新宿は確かに深くてうんざり。
コロナ後も乗降客数が他路線に比べて回復が遅い気がする。
青山一丁目は、明らかに半蔵門経由が早い。
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2997
匿名さん
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2998
匿名さん
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2999
匿名さん
大江戸線も有楽町線も飯田橋まで1本で行くんだけど、
月島から有楽町線なら15分。
大江戸線なら21分。
大江戸線の飯田橋駅ホームはめちゃくちゃ深くて変な位置にあるから、地上に上がるのも時間がかかるし、乗り換えも不便だよ。
場合によっては勝どき住みの人も月島から有楽町線に乗り換えた方がいいかも。
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3000
匿名さん
月島から神宮球場ならなおさら大江戸線の方が近いです。
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3001
匿名さん
>>3000 匿名さん
私も大江戸線が出来た当初は、1本で行けて便利~とか思っていたんだけど、青山一丁目駅は、地上に上がるのにエスカレーターに乗ってる時間が長いし、土日は野球ファンが多いはずのに大江戸線は利用客がえらく少ないんですね。
変だなとか思っていたら、月島の方に、永田町で乗り換えた方が近いんだよと言われて、やってみたらすごい近くてビックリしました。
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3002
名無しさん
今の浅草線、新宿線見てると、都営はあまり投資しない。
大江戸線は新しくて綺麗だけど、10年、20年経つと浅草線みたいになっちゃう気がしてならない。
ホームやトイレを改修しまくってるメトロとはここが大きく違うと思う。
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3003
匿名さん
大江戸線は駅舎も新しくてきれいだし、バリアフリー導線も整備されてるよ。
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3004
評判気になるさん
>>3003 匿名さん
今は新しいからね。
メトロみたいにちゃんと設備改修を継続して、それを維持するのか疑問て話でしょ。
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3005
マンション掲示板さん
>>2985 通りがかりさん
中央区自体にブランドなんかないから。
ブランドは町名に対してのもので、そんな街が集まってる区だから千代田区、港区がすごいって言われてる。
中央区は日本橋、八重洲、京橋、銀座のアドレスが強い。
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3010
評判気になるさん
>>2993 検討板ユーザーさん
大江戸線の中暑くないけど!
月島駅も勝どき駅も暑くないけど。
嘘つかないでね。
そもそも乗り換えで地上歩くより涼しいでしょ(笑)
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3011
通りがかりさん
>>2994 匿名さん
駅からどこにいくかで選べばいいじゃん。
新宿でバスタ新宿に行く時時は大江戸線を使います。
そういう選択肢があるというのがいいんじゃない。
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3012
匿名さん
>>3011 通りがかりさん
そうそう、月島は、目的地に応じていろんな行き方が選べるのがいいですよね。
因みにバスタ新宿は、有楽町線市ヶ谷からJRに乗り換えて、新しく出来た新南改札から行くと直結2分。近いし雨にも濡れず、楽ちんです。
大江戸線新宿駅からだとすごい時間がかかるし雨に濡れるでしょう。
このルートはアプリ「乗換案内」にはまだ表示されていません。
市ヶ谷駅の乗換時間も7~8分とか書いてあるけどそんなにかかりません笑
ほんと月島はどこに行くにも便利です。
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3013
匿名さん
大江戸線新宿駅の不便さは聞いています。
新宿駅前にある小田急サザンタワー内のオフィスに勤めている方に聞いたんですが、
大江戸線新宿駅は深すぎるので、手前の大江戸線代々木駅で降りて歩いた方が近いそうです。
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3014
検討板ユーザーさん
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3015
マンション検討中さん
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3016
匿名さん
>>3015 マンション検討中さん
高いが、このルートを知ってしまったので、もう不便な大江戸線には戻れません笑
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3017
匿名さん
以前は、日本橋や三越前、コレド室町に行くのに大江戸線清澄白河で乗り換えていたけど、
今は銀座一丁目から銀座線に乗り換えられるから、大江戸線は使わなくなった。
銀座駅までの乗換で地上を190m歩くけど、銀座駅に新しい改札が出来たし、銀座線は本数多いし、月島から178円で行けちゃいます。
どんどん大江戸線を使わなくなってる。
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3018
買い替え検討中さん
>>3017 匿名さん
結局安い=便利ってことですか?
私は地上を190m歩くことに便利さを感じないです。
何を便利と感じるかは人それぞれなので。
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3019
マンコミュファンさん
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3020
匿名さん
以前は大江戸線も使っていましたが、今は乗り換えてでも有楽町線を経由した方が便利ですね。
大江戸線はダラダラと遠回りで地下が深くて時間がかかる。さらに乗換る時も不便。
せっかく月島に住むのですから、便利な有楽町線を駆使しましょう。
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3021
買い替え検討中さん
>>3020 匿名さん
せっかく月島に住むのなら目的地によって2路線を使い分ければ良いだけでしょ。
なんで一所懸命に有楽町線を使わせようとしてるのか謎。
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3022
匿名さん
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3023
匿名さん
>>3021 買い替え検討中さん
これはほんとそう。
まあどちらが使いやすいかなんて、その人のライフスタイルや考え方次第だし、重要なのはニ路線が選択肢をより多く用意できるということですね。
グランドシティタワー月島
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所在地:東京都中央区月島三丁目3300番他(地番)
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交通:東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩5分
- 価格:1億5,800万円~1億6,800万円
- 間取:2LDK
- 専有面積:56.54m2~60.88m2
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販売戸数/総戸数:
8戸 / 1,285戸
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