調布ザ・ハウス

竣工販売らしいですね。
ネーミングセンスが、、、駅から多少距離ありとは思いますが建物自体は良さそうです。
平均坪単価250位であれば戸数から考えても結構早めかと思いますが

おー
調布にまた出てきましたか

竣工販売とアウトフレームはいいですね
モアトリエというのも面白いですね
坪単価気になります。

共用廊下側もアウトフレームでデッドスペースが少ないはいいけど、説明の図、ベッドはベッドメークできるように壁から離して置くが正しいと思うんだけど。

竣工販売がメリットあるのは同意だけど、ここの場合規模が小さいんで青田売りして別のモデルルーム作ると一戸当たりのコストが嵩むって売る側の都合もある。デベとして青田売りしないってポリシーというのなら評価できるんだけど。

モアトリエのスペースをねん出するために洋室（３）は4.5畳で収納もない。納戸になっちゃうかな。そもそも60平米台だと普通に３LDKでもきついのに。

100平米くらいの広い住戸にプラスアルファの部屋ならありかな。

物件が甲州街道沿いで、車の騒音が気になります。

ブランズの70にトランクルーム含まれてるんだったらこっちの68Wアウトフレームのほうが部屋内はいいな
甲州街道は知らんけど

三鷹のザハウスと比べてどうかな

ザハウスシリーズって他にもあるんですね。
名前だけ聞くとテラスハウスかと思い浮かべてしまいましたがデザインを見ると一般的なマンションですね。
メゾネットタイプの部屋とかあるんでしょうかね？
アウトフレームなのは好印象ですが、部屋はスクエアとはいかないようですね。家具配置には影響が無さそうですが。
そこが少々惜しいなと思いました。

ザ・ハウスは高級ラインのブランドなんでしょうか。
公式サイトを見ても
カジュアルさ、というのはなくて
全体的に落ち着いて重厚に作られているように思うので。
子供がいる家庭というよりは
大人だけの家庭がメインのターゲット？と感じました。

駅から離れているわりに、専有面積が70㎡以下で小さめですね。

ザ・ハウスは日鉄興和と地所のJVのブランドみたいだね。JVって物件ごとのタッグってイメージなのでJVのブランドって珍しい。

三鷹の仕様見ると、それほど高級って訳ではなさそう。ただ、小規模なのにディスポーザーつけてる。にもかかわらず管理費の設定が一般的ってのが疑問。維持費かかるのに。

>>11 マンション検討中さん
60台が多いのかな？
ブランズと比べると小さいけど、あれはロッカーみたなのを専有面積に含んでてなんかなぁと思ったな

ザ・ハウスシリーズは今後も日鉄興和と三菱地所で展開していくんでしょうかね。三鷹といい派手さはないけど落ち着いてますね。

甲州街道沿いなら車通勤者にはいいかもね
少なくともブランズよりは価値があると思うし、仕様もまずまず、価格設定も妥当でしょう

どうみても布田駅が最寄りだけど、ここは京王線でも特に駅の間が近いし、調布まで歩けない事はない
ただ、甲州街道だからねぇ
結構、夜もデカいトラック走るし、音はどんなもんか

専有面積の表記ってルールないんですか？
よくわからなくて・・・

住宅ローン減税でも50㎡以上と書いてあるものの、登記で50㎡以上が原則なので要確認とか聞くとわかりにくいと感じます。

ここはモアトリエがある部屋でしたね。コロナでテレワークになった時、書斎のようなこもれる部屋があるといいと思いました。
モアトリエ、Jtタイプだと2畳でちょうどPC持って入れそうです。
コンセントや照明などもあるんですよね？

>17

登記は内法に対して、不動産広告の表記は壁芯が一般的。５％程度差が出てくるので50平米台だと確認が必要。ここは、アウトフレームで柱が含まれないから他よりは小さいと思う。

＞コンセントや照明

モデルルームで渡される間取り図だと記載があるはず。あと、エアコンの取り付け可否もね。

>>17 匿名さん
他の物件のモアトリエはコンセントも照明もついてますよ。書斎として十分使えるんじゃないでしょうか