ジオ馬込ってどうですか？

ヴィークステージみたく南馬込にしては、、、な価格にならないことを願います

高くなりそうですね。
駅距離はありますが高台で環境いいですから。
永住向けだと思います。

>>2 匿名さん
高台って聞こえは良いけど電車民には通勤がキツい。

この辺りって、どの駅からも遠いよね。少なくとも大森の徒歩圏内とは思えないし、馬込からも体感的には15分かかりそう。しかも、道すがらにはお店とか何もないしね。

新しいマンションだ！と思って「ジオ南馬込」と調べたら、こちらの掲示板がヒットしました笑

「東京都大田区南馬込2-7」をグーグルマップで調べてみました。
なんだか懐かしい雰囲気の素敵な街ですね。

駅から遠いから安いのかなと期待しちゃいます。

ジオ馬込でしたね。
(not ジオ南馬込)

大森駅まで何分なんでしょうね？
馬込駅だと徒歩11分とありましたので同じ位かプラス2～3分といったところでしょうか？
買い物だと断然大森駅周辺の方が使いやすいんでしょうけど、坂を上り下りといった状況だと結構大変です。
駅は若干遠いけど学校が近いのがメリットでしょうか。ですが中受組だとその恩恵も六年だけですしね。

大森は山王2丁目の山を越えても15分はかかりそうですね。大森駅ならバスが現実的かと

駅距離ありますね…その分価格が安ければ良いですが。

キリンビール大森寮跡ですね。

この辺りは交通の便が悪いですが、パレロワイヤル山王台や、ナイスヒルズコート山王台など、住宅街の中の低層マンションがチラホラあり、築年数が経っていても安くは無いです。
馬込は作家が多く住んでいた場所で、三島由紀夫の白亜の邸宅も現存します。
ここは交通の便が悪いと言ってもバス停まで2分、そこから大森駅までは7分です。

物件概要を見て驚いたのですが、この駅距離にして1家に1.4台分の駐輪スペースしか用意されてないのですね。
30m2台のプランがあるにせよ、変更できるなら変更して欲しいところです。

>>12 通りがかりさん
パレロワイヤル高過ぎワロタ。

現場見てきました。馬込駅からは11分と緩やかな下り(ほぼフラット）ですが、真夏や雨の日はしんどいかも。バス停は近いのですが、環七が混むので時間は数分余分にかかります。わざわざ違うエリアから越して来るような場所とは感じませんでした。利便性も良くないが、バスOKで場所・環境的に好きな方で別れるように感じました。結局、価格次第でしょうか？

1.4台分の駐輪スペース
微妙な台数だなと思いました。
使わない人の分は使う人に回せますということかなあ。

広めの1LDKが気になったのですが、資料請求しないと間取りが見れません。
ぼんやりと見えているのは細長いタイプの間取り。
寝室は窓辺ではなさそう。
収納が多めだと住みやすいと思うのだけど、どの程度の収納スペースになるのでしょう。

マンション建設に反対する住民運動してましたよ。地域住民からあまり受け入れられてなさそうですね…

>>18 匿名さん
そこは販売前にはなんとかして欲しいとこですね！

駐車場も少ないですね。
道路が混むからあまり意味ないのかな。
マンション周辺の環境がどんな感じか。
買い物施設が充実しているなら、最近テレワークになっているし、また違う見方もできる。
ただし、リセールは厳しいかもしれないですね。

>>20 匿名さん
ライフまで徒歩5分くらいですが環七を渡る必要があります。
ライフの真裏の新築マンションは竣工から一年以上経ってますが、まだ残ってました。ここはどんな値付けになるか楽しみです。

環七を渡るといっても信号を渡るなら2-3分待てばいいくらいなのでさほど問題ではないと思います。
ライフなら品ぞろえもよく、品質も良い方ですから買い物には過不足は無いでしょう。

駅までの距離は少し遠いので実際に歩いてどのくらいの所要時間がかかるのか確認した方が良いですね。

建設反対の旗が立ってた。東側（メインエントランスの真前）の4軒程。日陰になるからだろうね。
道路幅が狭いので、メインエントランス側を通る時、建設反対宅の目の前を通る必要があり、結構気になるというか、不安を感じた。

他の方も書かれていますが、
ここの場合は駅まで離れているので、リセール目的というか
投資目的の方はとても少ない割合になりそうですね。
リセールするとしても、事情が変わっってみたいな感じで…。

駅まで遠くても
買い物が便利なので暮らしという点だけで見ていけばまあまあいいのかなとは思います。

反対の旗が立っていましたね。原因は影になるからなんですかね？近くに住んでいますが前の建物があった時からあの辺りは影になっていまような気がするんですが…。旗出してる住民も自ら町のイメージを悪くしてるような気もするので近くに住んでる身としては早く撤去してほしいですね。

>>25 匿名さん
反対の旗を立てるくらいの方ですのでちょっと気難しい方なのかもしれませんね。上手く落ち着いてくれればと思います。

何が反対なんだろ？
不特定多数の住人が住む社員寮より定住の分譲マンションの方が街的には良いのに。

坪単価どのくらいと予想されますか？

駅距離ありますし、個人的には300くらいが限界ですかね、、、
最近どこも高すぎです、、、

>>28 マンション検討中さん

330万の様です。

この日曜日に見に行ったら、パトカーと捜査一課の腕章巻いた刑事さんがたくさんいました。馬込駅や大森駅までパトカーがたくさんいました。どうやら刃物持った強盗が逃げているようです。しかもまだ捕まってないようですが、治安悪いんですかね…？

調べたらここ治安めっちゃ悪い！

5月にニュースや特番でも報道された通り、薬物女のカーチェイスがあったが、マンションから1kmほどの場所

7月にもマンションから200mほどの馬込銀座交差点の焼肉屋に車が突っ込む事故があり、大きく報道されていた

そして今日も隣の大井町駅で20代女性に男が抱きつく強制わいせつで逮捕される事件があったらしい

ここの物件周辺の治安と関係なくないですか？？、、
大井町は品川区ですし、焼肉屋に突っ込んだのは事故ですし、カーチェイスはどこから来た人かわからないですし、、、

南馬込の治安はかなりいいでしょ。
http://www2.wagmap.jp/jouhomap/APIDetail/Gate?API=1&linkid=a4747c97-71...

坪いくらですか？

坪330万のようですが、この立地だと高すぎますね。徒歩11分では。

>>36 マンション掲示板さん
どこもそうですが、マンションの価格がめちゃくちゃ高いですね…。

ヴィークステージ南馬込が330?380万だったのでそこまで割高な印象はないかな。こっちの方が大森が徒歩圏内というメリットはある。

>>38 通りがかりさん
HPに載ってる大森駅から山王ルートを夏に歩いたらとってもしんどいよ。

大森駅までは地図では分からない坂があるよね。

>>38 通りがかりさん
始発駅の西馬込駅利用と比較するのはどうなんですかね。

間取りはどのプランもなんの捻りもない田の字のみ。広さの違いは間口が違うだけ。
直床で階高節約設計でした。天井高も低くかったです。

感覚的には大森は遠いし、西馬込に至ってはもはや最寄り駅とは言わないと思う。

ジャーマン通りのお店が近い点はいい

70㎡が7000万前後なら妥当なところ。
確かに昔と比べると割高だが23区内で駅距離を考慮するとそれくらいかと。

ジオは南砂？とかでも駅徒歩10分超のマンション売ろうとし、変な会社だなと思う。何でも売れると考えてるのでは。

>>44 通りがかりさん
ジャーマン通りなんて大した店ない。大森駅まで行かないとない。なんて店がいいか逆に教えてほしい。

>>40 匿名さん
同意です。ジャーマン通りはなかなかの坂。それでも大森駅周辺は賑わってるからいいが、西大井なんて入り組んでて坂が急過ぎて行く人なんていない。西馬込もかなりの坂を越えててわざわざ行けない。馬込駅なんて周辺に何もない。

マンション前はちょっと坂なのが地味にきつい。大森駅までGoogleマップで18分もある。何より目の前に環七があり、馬込銀座の歩道橋を渡るか、ぐるっと回って信号待ちしないといけなかった。実際は20分以上かかることもありそう。マンションで駅まで20分か…

大森駅の周りの方がお店も多くで便利ですよね。
電動自転車使うんだったら、大森駅いいと思いますが、そうじゃないと結構遠いし、坂もあるし…というかんじかも。
馬込駅の方が若干近いので、浅草線ユーザーだったら、そっちは普通に歩いていく人は多そうです。
そんなかんじなので、
値段は安く設定されていればいいのになぁと思いました。