ジオ調布ってどうですか？

近くに住んでいるものとしては、しっかりとした専有部になっているので、駅距離はありますが竣工前完売して欲しいとは思いますが。

>>222 検討中さん
車中心の生活なら、この価格でわざわざこの中途半端な距離の物件選ぶ必要無いと思います。コスパ悪いと思います。

しょうがないよ。
設備仕様やマテリアルは三井や住友クラスになっていて、いいマンション。
ネットショッピングで現在生活が賄えているなら、買い物問題はなくなり、あとは通勤だけになる。

外観はパークホームズには負けるだろうけど、やっぱりいいと思う。新築マンションって感じがして良い！

>>222
車中心の生活なら、この価格でこの中途半端な距離の物件を選ぶ必要無いと思います。好みにもよると思いますが、車に重きをおいて考えたらコスパは決してよくないです。南側が希少かどうかよりもハザードの方が資産価値下がるのではないでしょうか。

>>200 匿名さん
同感です。狭さ、立地に関してはこの価格設定だと正直キツいと思います。完成時の外観や内装にどれだけこだわれるかが勝負かと。
いずれにせよ、自分の目で駅周辺の物件を複数みてみるべきだと思いました。

>>228 検証さん

駅周辺って、シティハウスとパークホームズしかないですよね？？

>>230 匿名さん
新築だとそうですね。

>>211 ご近所さん
「しつこく勧誘してるわけでもない」というのは、ふつうに勧誘はあるということなのでしょうか？あるとすればどのレベルでの勧誘が行われているのでしょうか？レベル(例えばビラがポストに入ったり、訪問での勧誘とか)かを知りたいので、お分かりであれば教えてください。

国土地理院の地図データから、
GIO敷地を含む断面図を多摩川から調布駅まで作ってみました。
敷地南端の標高は約31ｍで堤防とほとんど同じ高さです。
堤防決壊してもギリギリ無事で足元が濡れるぐらいで済むのでは？
でも、何かあったらおそらく避難指示地域にはなると思います。

>>233 口コミ知りたいさん
その断面をx断面とした場合、y断面ってどうなってるんですか？

>>234
Y断面は羽毛下通りへの斜面がどこで現れるかということになり、
左側が低地、斜面を挟んで右側が高地となります。
斜面の場所は線引きのわずかな上下で変わります。

>>232 気にしちゃうさん
天理教は訪問なんかしませんよ。ビラの投函もあったことがないです。

青線が崖下の羽毛下道路で囲みがジオの敷地になります。
京王多摩川駅や国領の方は傾斜が緩やかですが、
多摩川６丁目の特徴的な鼻地形部分はそれなりの傾斜です。

ハザードマップや傾斜はさておき、改めて多摩川まで直線距離で500m強くらいしかないって、結構怖い気がしてしまう。

>>233 口コミ知りたいさん

不動産関係者の方ですか？

>>239
30年ほど地元に住んでいるだけの、ただの買い替え希望者です。

もうそろそろ、8.9割売れてないと、ブランズシティ調布と一緒のくくりになるな！

>>242 口コミ知りたいさん
こことザハウスは戸数少ない分早く売れるはずですが、売れてる戸数自体はブランズよりも少なさそうですね。

そもそも販売不振の原因は広さでしょうな