シティハウス南大塚レジデンスってどうですか？

>>186 ご近所さん
ルフォンタワーの北側2階の事だと思いますよ?

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>>194 通りがかりさん
2階は日当たりがちょっと心配ですよね
10階も出ているようですが、2階の価格とさほど変わらないようなので、聞いてみようと思います…

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>>195 eマンションさん
10階の情報が見つけられなかったのですがどちらに掲載されていますか？

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公式サイトのインフォメーションに「新築分譲マンションの営業方針について」という文書が出ていたので、最近こちらで話題になっていた入居時期が1年以上先になる件の説明かと思いましたが、単にコロナ対策についてでした。

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無線LAN給油リモコンについてちょっと気になったのですが、
これはお湯を張っていることを前提とした機能かと思ったんですが、
記載を見る限りではお湯張りもできるんですかね？
無知で恥ずかしい限りですがどうやって水道の操作をするものなのでしょうか。

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>>202
分譲マンションのユニットバスお湯張りは蛇口をひねるわけじゃないから
キッチンにある操作板からもボタン一押しで給湯できるわけだから、単にそれが無線化されてるイメージでいいと思うんだけど、求めてる説明はそういうことじゃなくて？

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設備面について私も。
なにげに情報用コンセントが各部屋に設置されているのが良いなと思いました。
こういうのって最近はどこもやっていることなんですか？
テレワークとかで自室で仕事をすることを想定すると、
ネットに有線でつなげる環境があるのはとても良いように感じます。

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他のマンションが情報用のコンセントがどうなっているのかはわからないですが、グーグルホームとかAIスピーカーなどを使うのにもあってもいいかもしれませんね。これから益々、声に反応してくれる家電が増えてくると思うので、ナイよりはずっと有ったほうがいいでしょう。こういうのがスタンダードになっていくんじゃないかなぁ。

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豊島区　地域別まちづくり方針
３　大塚地域
https://www.city.toshima.lg.jp/295/machizukuri/toshikekaku/toshikekaku...

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今は実際に住まわれている方々がいらっしゃる状態なので、
どういう雰囲気なのかなんとなく感じた上で検討できる点はいいと思います。
ただ先着順販売だからといって、即入居じゃ無いところが…という方は多いのかもしれませんね。
1年弱、待つのはなんとなく長い感じも。
急がない方だったらいいのでしょう。

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>>207 匿名さん
南口再開発が動き出したので近くのここは強気なのでしょう。
シティハウス池袋なら9月には入居できるみたいです。

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オブジェ建てて駅前をちょっと綺麗にするとか、道をちょっと整えるとかそんなの再開発とは呼ばんぞ
期待しすぎ

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>>209 匿名さん
4月に南口の再開発準備組合が発足したのですよ
https://www.decn.co.jp/?p=141887

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再開発区域に早速アパート建ててるのがいるよ。道のりは長そうだ。

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>>211 匿名さん
具体的にどこでしょう？現地でそれらしきものが見つけられませんでしたが。

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>>210 匿名さん
それは知ってますけど、リンク先にある通り不整形地の1haにも満たない土地ですよ？しかも角地は不参加。
これで不動産価値に影響するような期待をするのはちょっと…

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昨年東京都の都市計画マスタープランが改定されて豊島区では池袋駅周辺に加えて大塚駅周辺（と巣鴨駅周辺と駒込駅周辺も）が再開発促進地域に指定された。
要は池袋駅周辺エリア以外も今後は再開発事業ができるエリアに指定されたことは大きい。
大塚駅前に関しては町自体が成熟しているのでそもそも再開発に頼る必要はないが、建物の老朽化で従前より建替え等が協議されてたところ、昨年再開発促進地域に指定されたので地権者の多数が再開発に乗っかったという流れかな。
自前で建替えできるところはそれはそれでよいと思いますけどね。
ちなみに再開発事業協力者の一社はスミフです。

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すみふの営業は1年以上前から情報持ってたね。だから三菱は不参加なのかな

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1LD・Kみたいにリビングとバスルームがつながっているところですが、
ここのドアって鍵は付いていたりするんですかね？
間取り図からはさすがに判断する事ができませんでしたが。

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１LDKのリビングとパウダールームの間のドアって引き戸ですよね。
鍵はどうなんだろう…ついてない可能性もあるかも？
聞いてみないとなんともいえないですので、要チェックです。
基本的にここは単身者向けの作りなので、あまり来客があるかもみたいな感じじゃないのでしょうね。
だからリビング側にパウダールームのドアが設置されている。

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再開発が更にあるということなので、これからがますます楽しみ。
前よりもずっと駅周りはきれいになったなぁって思っていたので、更に良くなるのはよいこと。

名門校が近隣にあることを謳っていますが、
ということは賃貸などに出せばその学校に通わせている人が借りる可能性もあるということなんですかね？

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こちらは3LDKでもリビングにバスルームの入口があるのでシングル・ファミリー関係なく全戸そのような設計なのだと思います。
こちらの引き戸に鍵があるかは未確認ですが引き戸にも鍵は取り付けられるので、オプションで対応可能かもしれませんよ。

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マンションって基本的に脱衣室の入り口のところは
鍵がかかるようになっている仕様だと思っていたんですが
そうじゃない可能性もあるのか…なければつければ大丈夫だと思うけど。

今購入しても入居は約1年弱しないと無理なのですが、
これは早めてもらえたりってできないんでしょうか…？？

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>>220 匿名さん

どうなんだろ？高い高い言われるすみふだけどアンダーで値引きとか普通にするからね。即決するから早く引き渡してくれ！と交渉すりゃ行けるかもしれない。

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帳簿的には引き渡しの時に売上が計上できるらしいので、会社の流れとしては計画通りしたいだろうけど。
早く欲しい場合、でも言わないよりは
言ってみるだけ言ってみるのもいいんじゃないかと思いますよ。
即決するくらいほしいのだったら特に。

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入居時期の調整は一人だけなら無理ではありませんか？
たった一人の為に管理の人件費がかかってくると思いますし、
売主の決算の調整であれば難しいんじゃないかと思います。

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2024年4月下旬入居ってかなり先ですよね…
そういうときって住設の保証とかってどうなんでしょう。
引き渡された段階から保証が始まるのでしょうか。
いずれにしても、この状態だったら急いで決めなければならないというわけではない。
じっくり周辺環境も見て決めていけます。

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営業に聞いたことあるんですが、入居を早めるのは絶対に無理らしいです。
満額現金で払う&即入居できないなら買わない、って人がいて上司に相談したら、じゃあ買わなくていい、って言われたって。

他の入居者が入って建物の劣化も進みますし、
価格も安いわけではない(むしろ上がってる)のに、
決算の都合だけで入居日が2年近くも後倒しにされるのは複雑ですよね…。

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まぁこんな殿様続けてたら相手にされなくなるよ。
既にその傾向はあるけど。

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ブラウザ広告が出るけどまだ残ってるのかな・・・

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まだあるようですね。
ちょこちょこ物件概要のタイムスタンプは更新されているので。
今のところは先着順で5戸。
まだあるのか、これでおしまいなのかはわかりませんが…。
価格は特に変化がないように見られます。

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大塚って穴場だよね。
ルフォンも全然上がってない。
長い目でみたら良さそう。

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1LDKの部屋ですが、トイレはともかくパウダールームの入口に鍵は不要なんじゃないでしょうか。
もし必要であればオプションに引き戸の鍵があるでしょうし、ホームセンターでもDIY用の商品を何種類か置いていますよ。

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こちらは既に入居されている方がいらっしゃるんですか？
契約者専用板を探してみましたが見当たらず…もし入居されている方にお話を伺えればと思いますが、住み心地、管理、住人の雰囲気などはいかがでしょう。

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>>231 匿名さん

昨年の秋口に内見しましたが、入居者は結構な数いましたね。
物件自体は悪くなかったですが、もう住んでる人がいるのに半年以上待たされるのが違和感ありすぎてやめました。

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>>232 マンション検討中さん

×半年
○1年半

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２階が自転車置場となっているのですが
エレベーターに自転車を持ちあがるということなのでしょうか。
もし、そうであれば、駐輪場は総戸数分の台数しかないので
自転車の台数が不足したら、自宅に入れることも可能かも？

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>>234 匿名さん
マンション入口と裏口で高低差があり、入口から入ると1階、裏口から入ると2階となっています。自転車の場合は裏口から入ることになります。
エレベーターもそれなりに広いので、ロードバイク等持って自宅に上がることも可能だと思います。

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>>231 匿名さん
住人同士の交流はほぼ無いですし、管理組合も発足したばかりなのでまだなんとも言えないですが、今のところ快適に過ごしてます。

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実際に入居した方のお話を伺えると、ほっとしますね。

自転車持ってエレベーターに乗れるのは良かった。
いい自転車だと盗難の心配もあるから
自宅内になるべく入れておきたいものですからね…。
棟なんじゃないにしても、何かがあったら嫌ですから。

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駐輪場がマンション内に作られているのは斬新だと思いましたが、自転車を持ち込む方とそうでない方の入口は別になるんですね。
ちなみにエレベーターは自転車利用と分けず共通ですか？
理想は自転車専用の移動通路があるといいのですが。

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>>238 匿名さん
エレベータは1基しかないので共通です。
自転車用のエントランスは裏手（建物2階）にあり、メインエントランス（建物1階）とは別です。

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自転車もエレベーターを利用できるのはいいとして朝の時間帯などで混雑した場合は渋滞が心配です。
駐輪場からエレベーターを使わず1階に下りられるスロープがあればいいのですが、そのような設備はあるんでしょうか？

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>>240 匿名さん
説明下手で誤解を招いていたら申し訳ないです。
駐輪場利用の場合は裏手の自転車置場用入口から出入りします。自転車で表の1階エントランスに行きたい場合は南側の坂道を通って建物をぐるっと回ることになります。
エレベーターでも行けますが、その方が面倒なので実際使っている人はいないと思います（少なくとも私は見たことないです）。

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入口が駐車場、駐輪場と違うんですね。
ここまでしっかり区切られているなら、車を入れる時に子どもたちが遊んでいて邪魔ということもなくて、よさそうに思いました。

マンション、エントランスと車の出入り口が一緒か近いと、通学通勤時に人の流れが一緒になったりして危険に思ってしまうんですよね。

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すでに入居されている方に伺いたいのですが、窓を開けた時、隣の焼肉屋の匂いが気になったりすることはございますか？

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