ジオ南砂町ってどうですか？

ちょうど道路沿いにあるから、車など音なとはどうかな？近所に住んでる方いましたら教えてください

>>220 マンション検討中さん

キラリスナと同価格なら買いですね。
でも、あっちは売れ残りもあるので価格設定がどうなるのか楽しみです。

東西線しかないのもー　電車が止まった時、なにを使えば良いんだろ？東京方向は

駅遠だから激安ワンチャンあるかも
ただ、真夏に駅まで歩いて東西線とか○にたいのかな？

地元需要をどれだけ取り込めるかでしょうね。
正直この地に慣れた人なら水害とか東西線の混雑とか既に受け入れている部分のハードルは低いと思いますよ。

駅遠でも住み慣れた人には良い環境です。

問題は価格でしょうね。
キラリスナやプラウド住吉をみる限り価格で刺さらないと苦戦すると思います。

東西線って混んでいるんですか？
職場の人が東西線で、台風が来るとよく止まると愚痴っていました。
今日は大丈夫でしょうか。

大手町まで直通11分と書いてあって、既に東西線沿線で住んでいるなら慣れているのでいいのかなと思います。
聞く話だと、都心に近いのに物価はまあまあ安く、家族で暮らすには便利なところみたいですよね。公園も多いと聞きましたよ。
イオンスタイルもあり、ラウンドワンもあると書いてあり興味があります。
23区内でマンションを買うとなると予算オーバーになりがちなので、できるだけローン負担が少ないところがいいと思っています。ここ、どうでしょう？

東西線は朝7時半発までなら朝ラッシュの常識の範囲ですが、それ以後は茅場町まで圧死確定です。台風だと大概東陽町駅止まりとなり30分ほど自宅まで歩く羽目になりますが、南砂町以東の荒川越境組よりマシなのと、2027年度完成予定の駅改良工事が終われば、南砂町駅止まりまで延長されますので改善はするのかなと。住環境的には静かで恵まれてますが、同じ予算なら駅近の中古物件の方が買いだと思いますね。

最近茅場町で人身事故が起きて九段下～東陽町間が不通になったときは、ホント帰る術がありませんでした。走って帰るのが一番早いくらいです。代替案は、都バス東22系統で豊住橋まで(※但し始発から満車)、半蔵門線で清澄白河駅＋都バス秋26系統で旧葛西橋までです。いずれにせよ、陸の孤島みたいな感じですね。

>>226 匿名さん

やはり1位は東西線､首都圏の鉄道｢最新混雑率｣
https://toyokeizai.net/articles/-/292868

この場所の周辺道路はトラックの通りが多いようですが、うるさいでしょうか？

南砂町はパチンコも風俗もないから穏やかに住むにはいいと思う。

かなり大規模なマンションですね。
駅から距離が離れているのは気になりますが
このあたりの相場ってどうなんでしょうか。
ジオブランドのマンションということで、設備内容がかなり気になりますね。

小杉で乗換えスカ線で新橋まで通っていました。混雑率は2％差で2位です。（今は緩和されています）
実際余りの過密度でスマホも殆ど見られず、吊革にも掴まれず、鞄を手から話しても床に落ちません。
スカ線の乗客の質は東西線同様お世辞にも高いとは言えず、車内外での小競合いも多く女性は少ない。
なので目黒線経由に変更しました(笑)。
東西線はそれよりも混むし千葉県民も多く迂回路も無いから､覚悟を決めることです。
なお朝の過密ダイヤでは大手町までの所要時間11分では無く13分です。

>>231 マンション検討中さん

情報は正しく伝えましょう。
↓
https://p-gabu.jp/hall/search?station=00007088&line=00000771&pref=13

>>234
それは北砂であって南砂でしょ。生活圏が異なるし、現地の雰囲気わかってないですね。

>>234 買い替え検討中さん

苦し紛れっすね。
北砂ですよそれ。
南砂町ではなく大島の方ですね。

南砂好きだし良い場所ですが価格次第ですよね。
自分は5000万以上だったら他の事にお金充てちゃうかなぁ。

>>237 マンション検討中さん
1,2階辺りならもしかしたら5000万きるかも？

期待していたんだけど、広い部屋でも70m2って4人家族には狭いなあ。やっぱり単価が苦しいことになりそうだから刻んできたのかね。

狭いですよね。
南砂の駅遠だから高くても広めにしてくれた方が嬉しかったな。

駅まで徒歩12分はちょっと距離を感じてしましますね、、
この辺にお住いの方々は駅を利用するとしたら自転車を使われるのでしょうか？
歩いて行き来するのはちょっと大変なきがします。

8月28日から、宅建法が改正されてハザードマップで浸水リスクのある地域は、重要事項説明でその旨説明することが義務づけられます。
ここも該当するのかな？
だから安い価格で買えるという事かしら。

法改正を待たずとも何年前から新築マンションならMR行った際にハザードマップ説明されるのでは？
江東区に限らずハザードマップ的に危ない物件のMR行って説明されなかったことはないね。
10年前とかは知らないけど。

ここは当然内廊下ですよね、
まさか、外廊下じゃないですよね、
内廊下外廊下レスに
外廊下は最悪だとかあるので
心配なりました

>>246 マンション検討中さん

こういう都心では無い大規模物件で内廊下ってあまりなく無いですか？

プラウドとかも郊外大規模物件のプラウドシティは外廊下ですし、間取りはまだ出てないですが、70平米なので外廊下、田の字プランが量産される予感がしてます。

>>246
銀座で3万のコース食ってプラスチックの皿で出てきたら興醒めだよな。
有田焼で揃えろとまでは言わないけどそれなりの物を使うべき。
逆にファミレスで高級陶器使っても割に合わないのは理解できるかな？
貴方のレスは吉野家行って「何で有田焼じゃねーんだ？客をバカにしてんのか？」ってぐらい滑稽。

見せかけた自演多いね。

>>223
秋26系統の都バスで、東砂四丁目バス停がある

内廊下の方がカッコよくはあるんだけど、一方で建築コストも維持費も高いからね。
空調とかカーペットの交換とかね。
どちらも一長一短ですね。

トピレックプラザがあるので買い物なりなんなりは困らなさそうですね。
駅まで12分というのがちょっと気になるところですが、
駅周辺にどこか自転車止めれるところってありますよね。

>>247 匿名さん
長谷工施工で内廊下は確かに無いね…。

店がなく住宅や倉庫ばかりで似たような景色が続くから体感は徒歩15分ありそう。

みんなどこ歩く想定か知らないけど
駅北側の公園の中通り抜けて、トピレックを南側から入って葛西橋通りに抜けるのがこの辺の住人の徒歩ルートで
この徒歩ルートは公園を斜めに通るから近道なのだが公道じゃないから、この辺のエリアに限っては表記上の徒歩時間か、男性ならそれより早く歩けるよ

>>247 住民板ユーザーさん1

本物件の徒歩時間は実際に歩くルートより長い距離で設定されていると
言いたいのでしょうが、HPに出ている現地案内図では
・葛西橋通りは通らない（遠回りになるので）
・南砂三丁目公園内を斜めに通るルート
になっているので実際ルートと同じです。

レス番間違えました。
256さんへのレスです。

友達から聞きましたが10階で6000万後半らしいです。

>>257
現地案内図を公園内で案内する事は可能
公園内で徒歩距離を計算して表記するのは不可能

平均300万円/坪くらいかな。

6000万後半は価格帯は高いすぎですね。。他の地域の方が良さそうですね。

コロナの影響でボーナスカットされている世帯も多いのに高すぎ、

6000後半は高いですね、、駅も遠いのになぜ。

今の市況を鑑みたら、南向きの高階層なら6,000後半でも然程違和感はない。あとはそれに見合うグレードかどうか。
往々にして「高い」「せめて坪単価○円が妥当」といった嘆息を尻目に粛々とはけていく。

涙がキラリスナまさかの大勝利なんけ？

>>260 住民板ユーザーさん1

>公園内で徒歩距離を計算して表記するのは不可能

不可能と言い切るからには根拠をお示しくださいませんでしょうか？
また、駅出入口は公園内にありますが、
公園内の徒歩距離を計算して表記してはいけないのなら
道路から公園内駅出入口までの距離はどのように計算されているとお考えでしょうか？

一番広いところでも70m2ちょうどくらいでしたよね。
この立地と広さなら最上階角部屋でも6000万後半じゃ買わないなぁ。

G5 typeのサービスルームと洋室の窓は
内廊下側についていますが、これって日の入りはどうでしょうか？
内廊下がどのような採光となっているのかわかりませんので。。

外廊下ですよ。